-
Сербия, 21.11.2011г.
Президент Республики Сербия Борис Тадич и Алексей Миллер приняли участие в мероприятиях, посвященных торжественному вводу в эксплуатацию подземного хранилища газа (ПХГ) «Банатский Двор».
Подземное хранилище является одним из крупнейших объектов хранения газа в Юго-Восточной Европе. Активный объем хранения ПХГ составляет 450 млн куб. м газа, максимальная производительность на отбор — 5 млн куб. м в сутки. «Банатский Двор» также обладает потенциалом для дальнейшего расширения. ПХГ обеспечивает дополнительную надежность экспортных поставок российского газа в Венгрию, Сербию, Боснию и Герцеговину.
По сути, ввод в эксплуатацию ПХГ «Банатский двор» — это запуск первого объекта в рамках проекта Южный поток, — сказал Алексей Миллер.
Строительство участка «Южного потока» на территории Сербии будет способствовать развитию промышленного потенциала республики. В частности, новый проект позволит создать в Сербии около 2200 рабочих мест и привлечь до 1,5 млрд евро прямых инвестиций. -
В селе Упорово Тюменской области после капитальной реконструкции открыта детская школа искусств.
При реконструкции здания строители провели полный ремонт чердачного перекрытия, замену окон, внутреннюю отделку здания, замену отопительных коммуникаций, замену электрических сетей. Также установлены пожарная и охранная сигнализации, проведен водопровод, пристроено помещение для санитарных узлов и туалетов, проведено благоустройство территории, приобретено музыкальное оборудование.
-
Несмотря на кризис в Европе, российский бум обновления инфраструктуры идёт полным ходом в рамках программы по модернизации обветшавших дорог, железнодорожных путей, мостов и портов.
Российское правительство тратит ежегодно 60-65 миллиардов долларов на крупные проекты, но их трудно увидеть, если вы приедете в страну. Если проехать по Китаю, то государственные расходы сразу видны; почти каждая региональная столица пестрит свежевыстроенными небоскрёбами и торговыми центрами. В России же, областные центры такие же серые и низкие, и лишь немного расцвечены яркими рекламными щитами. Это происходит потому, что российские деньги уходят не в недвижимость, а преимущественно в транспортные и энергетические системы, которые являются источником жизненной силы этой огромной и в значительной степени пустой страны. -
Полгода назад «ПластФактор» приступил к выпуску нового вида продукции — плитки для открытых площадок Street Floor.
Руководствуясь принципом «Все лучшее — детям», компания передала одну из первых партий плитки семейному центру «Деточки» (г. Ростов-на-Дону).
Таким образом, все лето и осень юные ростовчане не просто бегали и резвились в свое удовольствие, но еще и испытывали на прочность новое покрытие для открытых площадок Street Floor.
И, судя по отзыву, испытание плитка прошла вполне достойно.
Компания «ПластФактор» – единственный в России производитель сверхпрочных напольных покрытий из ПВХ. -
ОАО «Силовые машины» изготовило и испытало в заводских условиях быстроходный турбогенератор мощностью 1200 МВт, предназначенный для первого энергоблока строящейся Ленинградской АЭС-2 (ЛАЭС-2).
подготовка к испытаниям турбогенератора для Нововоронежской АЭС-2
Контракты на поставку комплекта основного оборудования машинного зала для оснащения строящихся Нововоронежской АЭС-2 (НВАЭС-2) и ЛАЭС-2 были подписаны между «Силовыми машинами» и ОАО «Атомэнергопром» в мае 2008 года. Общая стоимость контрактов составляет свыше 40 млрд рублей.
НВАЭС-2 и ЛАЭС-2 – это первые атомные электростанции, которые будут построены в России «с нуля» за последние 15 лет. -
12 июля 2011 года «Томскнефть» и ОАО «Сатурн – Газовые турбины» ввели в эксплуатацию ГТЭС-12 на Игольско-Таловом месторождении (Томскнефть) стоимостью 870 миллионов рублей, которая позволит снабжать энергией объекты компании Васюганской группы месторождений.
В основе электростанции – два газотурбинных агрегата ГТА-6РМ единичной электрической мощностью 6 МВт (собираются на базе серийных, сравнительно дешевых, авиационных двигателей Д-30КУ/КП, зарекомендовавших себя как самый надежный двигатель России, который эксплуатируется на массовых самолетах ИЛ-62М, ТУ-154М и ИЛ-76) и генератор ТК-6-2РУХЛ (ОАО «Привод»). Генеральным проектировщиком ГТЭС выступило ОАО «Звезда-Энергетика». ГТЭС работает в простом цикле, обеспечивая электроэнергией собственные нужды нефтяного месторождения. Топливо – попутный нефтяной газ.
-
Первый шаг к развитию солнечной энергетики на особо охраняемых природных территориях Камчатки сделан. В ноябре Природный парк «Вулканы Камчатки» получил пять комплектов солнечных модулей ФСМ-220.
Как сообщили в пресс-службе природного парка, в следующем сезоне планируется их установка на кордонах «Центральный», «Авачинский перевал» и «Мыс Налычева» на территории Налычевского парка, а также – на Димчиканском кордоне Быстринского парка.
На Димчиканском кордоне уже успешно апробирован опыт использования солнечных батарей небольшой мощности, который показал, что уровень инсоляции в условиях Камчатки вполне достаточен для использования энергетических установок такого типа.
«Никогда не нужно топтаться на месте, нужно искать альтернативы, в том числе – энергетические, — считает директор КГУ „Природный парк “Вулканы Камчатки» Виктор Комаров, — устойчивое использование неисчерпаемого источника экологически чистой энергии будет являться одним из долгосрочных вкладов природного парка в будущее всей Камчатки." -
Новая автодорога с мостовыми переходами через реки Прямая и Кривая Болда значительно облегчит выезд автомобильного транспорта из Астрахани к федеральным трассам «Каспий» (Астрахань-Махачкала), М-6 (Москва-Астрахань) и Е-40.
-
Новая автостанция в посёлке Викулово отвечает всем современным требованиям безопасности и комфорта. Среднесуточный пассажиропоток в поселке составляет более 250 человек. Автостанция обслуживает пять междугородных и 11 пригородных маршрутов, в том числе рейсы в Тюмень и Ишим. В новом здании автостанции имеется зал ожидания на 25 человек, комната матери и ребенка, буфет, комната отдыха для водителей.
Областная программа реконструкции автовокзалов и автостанций близится к завершению, остались считанные объекты. К началу 2013 года программа будет полностью завершена.
В итоге комфортные автостанции появятся в каждом районном центре области. -
Волгоградская обл., 15.11.2011г.
Три населенных пункта Волгоградской области подключены к природному газу; торжественные мероприятия, посвященные этому событию, прошли во вторник в селе Солянка Светлоярского района, селе Чухонастовка Камышинского района и на хуторе Вербовский Калачевского района.
На хуторе Вербовский проживают 390 человек в 180 домовладениях, из них природный газ подключен уже к 70 домам. Ранее для отопления использовались уголь и электричество.
Полностью Волгоградская область будет газифицирована до конца 2013 года. На эти цели «Газпром» выделил 21 миллиард рублей, и еще 9,9 миллиарда рублей должна добавить область на условиях софинансирования.
За два года предстоит проложить 258 межпоселковых газопроводов, газифицировать 462 населенных пункта. -
Волгоградский скоростной трамвай (Метротрам) — единственная в России система подземных трамваев. Она насчитывает 19 станций, расположенных на одной линии длиной 13,5 км. Из них участок длиной 3,3 километра в составе трёх станций, расположенных в центре города (Площадь Ленина, Комсомольская, Пионерская), проложен под землёй по стандартам метрополитена. Наземный участок перестроен из обычной трамвайной линии для обеспечения больших скоростей движения и минимизации пересечений с другими видами транспорта. Ежегодные перевозки составляют около 50 млн пассажиров.
В настоящее время завершается подготовка к вводу в эксплуатацию 2 очереди скоростного трамвая (участок «Пионерская» — «Ельшанка», состоящий из 3 новых станций и перегонных тоннелей), строительство которой идет с 1984г.
Готовность второй очереди метротрама к пуску на сегодняшний день составляет 98%. Все строительно-монтажные работы завершены. На объектах ночью проходит обкатка подвижного состава. Днем на станциях и в тоннеле специалисты завершают пуско-наладочные работы, а также благоустройство прилегающей к станции «Ельшанка» территории.
Прием пассажиров новой линии запланирован на 1 декабря. -
В Астрахани 15 ноября был торжественно открыт мост через реки Кривая Болда и Прямая Болда. Протяженность трассы – 6,7 км, в том числе – 1,4 км искусственных сооружений.
Общий объем финансирования – 6,6 млрд рублей: федеральный бюджет – 5,5 млрд руб., областной – 1,1 млрд руб. Строительство велось четырьмя отрядами ОАО «Волгомост» (г. Астрахань, г. Пенза, г. Саратов, г. Волгоград), кроме того, на субподрядные работы было привлечено 9 местных специализированных предприятий, свыше 600 человек рабочих и 120 единиц дорожно-мостовой техники.
Это один из самых крупнейших объектов, реализованных на юге России за последние 20 лет.
-
15 ноября состоялось торжественное мероприятие по случаю завершения прокладки железной дороги на участке "Беркакит — Томмот — Нижний Бестях".
Новая дорога соединит населенный пункт Беркакит на БАМе с Нижним Бестяхом, что находится примерно в 15 километрах от Якутска. Следущем этапом станет строительство мостового перехода через реку Лену.
-
12 ноября в п.Заокский в торжественной обстановке состоялось открытие нового здания пожарной части №42.
Необходимость в новом здании пожарной части в п. Заокский назрела давно. Старое, 1959 года постройки, обветшало и подлежало сносу.
Новая пожарная часть — это современное двухэтажное строение, оснащённое всем необходимым для работы и отдыха спасателей (базой газодымозащитной службы, мастерскими, учебным и спортивными классами, гаражом). Одновременно на пожар смогут выезжать 2 единицы специальной техники. -
Группа компаний «РТЛ» построила и ввела в эксплуатацию морской терминал «Новая Гавань» в порту Усть-Луга. В проект было инвестировано свыше 7 млрд руб. Из них доля частных инвестиций составил 1,5 млрд руб.
Группа «РТЛ» сообщает о своих планах вложить в развитие проекта в период до 2014г. еще 3 млрд руб. и привлечь государственное финансирование в объеме 2,5 млрд руб. Из бюджетных средств на сегодняшний день освоено 330 млн руб.
Новый морской Rо-Rо терминал специализируется на приеме судов, перевозящих импортные легковые автомобили. Пропускная способность терминала «Новая гавань» на сегодня составляет порядка 250 тыс. автомобилей в год.
Создание Терминала осуществляется поэтапно со сроками ввода в эксплуатацию 2011-2014 гг.:
1 этап (2011 год):
общая площадь Терминала — 20 га
отметка дна акватории — 8,05 м
строительство причала № 1 — 151 м
2 этап (2011 — 2012 гг.):
общая площадь Терминала — 40 га
отметка дна акватории — 9,6 м
3 этап (2013-2014гг.):
общая площадь Терминала — 57,66 га
отметка дна акватории — 12 м
строительство причала № 2 — 265 м -
Новый дом культуры построили в Алтайском районе в посёлке Сартыков.
Население посёлка Сартыков составляет 350 человек, из них почти 100 – дети и молодежь. Предыдущий дом культуры в селе сгорел в начале 90-х годов, с тех пор под ДК было приспособлено небольшое помещение размером меньше 40 квадратных метров. Новый дом культуры построен по программе «Социальное развитие села», реализуемой Министерством сельского хозяйства РХ. Стоимость объекта составляет 7 миллионов рублей, районная доля – 2 миллиона рублей, республиканская – 5 миллионов рублей. -
27 октября 2011 г. с аэродрома Казанского авиационного производственного объединения им. С.П. Горбунова в первый полет поднялся новый самолет специального назначения Ту-214СУС (RA-64522), построенный в рамках заказа Управления делами Президента России по документации ОАО «Туполев».
Новый самолет со «специальным узлом связи», наличие которого и отражено в названии Ту-214СУС, – пятый лайнер в рамках заказа УДП на шесть специальных бортов на базе пассажирского Ту-214.
А спустя два дня еще один новый самолет для СЛО «Россия» совершил первый полет в Ульяновске – экипаж летчика-испытателя ОАО «Туполев» Виктора Минашкина поднял в небо первый из двух построенных в этом году «Авиастаром» самолетов-салонов Ту-204-300А (RA-64057).
-
В состав ОАО «Докофа» входят 5 предприятий, которые производят широкий ассортимент кожгалантерейных изделий, и 2 организации, реализующие выпускаемую продукцию.
За год предприятия ОАО «Докофа» производят свыше 350 моделей женских, дорожных, спортивных, хозяйственных сумок, чемоданов, деловых портфелей и аксессуаров из натуральных, искусственных кож и синтетических тканей.
-
Оказывается, проходит в моём городе какая-то муниципальная программа развития городского пассажирского транспорта. В её рамках, в этом году Кировский троллейбусный парк (КТП) пополнился на 16 новых машин, и модернизировал 8 из имеющихся.
Новые троллейбусы — производства Башкирского троллейбусного завода. И они очень хороши. -
"Реконструкция станции Бабаево является одним из приоритетных объектов строительства по обеспечению пропуска грузопотоков в направлении строящихся и развивающихся портов Северо-Запада. Экономический эффект от пропуска поездов по современной электрифицированной инфраструктуре линии Кошта – Волховстрой составит порядка 222,5 млн рублей в год", – отметил начальник Октябрьской железной дороги Виктор Степов.
С открытием нового грузового парка завершился третий этап реконструкции станции. В рамках проекта построены 9 железнодорожных путей, проведена их электрификация и электрическая централизация стрелок и сигналов. Это позволит увеличить пропускную способность станции с существующих 65 пар поездов в сутки до 95 пар.