-
Транспортный док ТПД-5 проекта 17571 с корветом «Совершенный» проекта 20380 на борту покидает акваторию ПАО «Амурский судостроительный завод» (Комсомольск-на-Амуре) для доставки строящегося корабля на ОАО «Дальневосточный завод «Звезда» (Большой Камень):
ТПД-5 с корветом «Совершенный» в Советской Гавани, 26 августа 2015 года:
-
Отряд боевых кораблей и судов обеспечения Северного флота покинул в воскресенье вечером рейд главной базы Североморска и вышел в Баренцево море. Сначала корабли прибыли в район сосредоточения, а затем взяли курс на восток по направлению к архипелагу Новая Земля.
«Значительная часть маршрута арктического похода пройдет по Северному морскому пути, который в настоящее время освобожден ото льда, — сообщили в пресс-службе, добавив, что в случае усложнения ледовой обстановки, мониторинг которой постоянно ведется гидрометеорологическим центром флота, на помощь отряду кораблей придут ледоколы Атомфлота.
Большой противолодочный корабль «Североморск»
-
Автор репортажа — Александр «Russos» Попов
На Дальнем Востоке страны кипит одна из масштабнейших строек — Спецстрой России сооружает космодром «Восточный».
Он расположен в Амурской области вблизи поселка Углегорск и общая площадь строительства 800 квадратных километров. Первый пуск ракеты-носителя запланирован на конец 2015 года, первый запуск пилотируемого космического корабля — на 2018 год.
Несмотря на то, что космодром строится на месте бывшего космодрома «Свободный», вся инфраструктура возводится заново. Мало соорудить старт. Нужны еще кислородно-азотный и водородный заводы, железнодорожные пути (всего уложено около 150 километров рельс), автомобильные дороги, жильеи т. д. Все это строится в тайге в суровых климатических условиях. -
12 августа в Санкт-Петербурге на Канонерском судоремонтном заводе спущен на воду очередной водолазный катер проекта 14157 для ВМФ России. Катер предназначен для выполнения водолазных работ на открытых рейдах, в гаванях и прибрежных районах моря на глубинах до 60 метров, проект разработан ОАО «КБ «Вымпел» (Нижний Новгород).
Технические характеристики:
Водоизмещение: 82 т.
Главные размерения: длина — 25 м, ширина — 4.8 м, осадка — 1.4 м.
Максимальная скорость хода: 12 узлов
Автономность: 7 суток
Экипаж: 8 человек
Фото RoyalJib с сайта forums.airbase.ru
-
Ритейлер «Магнит» увеличил площадь своего тепличного комплекса в Динском районе до 83 га. Благодаря этому он стал крупнейшим в Восточной Европе. В дальнейшем общая площадь теплиц будет доведена до 120 га.
В эксплуатацию введена вторая очередь комплекса «Зеленая линия». Сейчас 80 га заняты под выращивание огурцов, на 3 га выращивают рассаду и зеленые культуры.
Также на комбинате есть своя агрохимическая лаборатория, в которой проводится контроль за питанием овощных и зеленых культур. Вся продукция направляется только в магазины сети. В прошлом году ритейлер получил со своих теплиц около 6 млн единиц зеленых культур (салат, укроп, петрушка) и 15 тыс т огурцов.
-
Ученые Института гидродинамики им. М.А.Лаврентьева (Новосибирск) разработали принципиально новый способ анализа примесей в воде, который в перспективе позволит получать результат за несколько минут, сообщает издание Сибирского отделения РАН «Наука в Сибири».
Отмечается, что в настоящее время для исследования жидкостей на наличие примесей используются либо газовая горелка, либо аргоновая плазма, при этом необходима подготовка пробы: жидкость требуется распылить до состояния аэрозоля.
В лаборатории динамики гетерогенных систем ИГиЛ СО РАН предложили принципиально новый подход: ученые установили, что при электрическом разряде в жидкости образуется газовая полость, содержащая пары воды и растворенных в ней веществ. Таким образом, проба как бы сама себя подготавливает к исследованию, отмечает издание.
-
Подборка фотографий Новосибирска, снятые с вертолета
летом 2015 года.
-
В рамках проекта, который реализует ООО «Зерновой терминальный комплекс Тамань», предполагается три очереди строительства. Две первых очереди уже сданы: возведены эстакады подачи, отгрузки, автоприем № 1 и № 2, два зернохранилища и причал.
Начато строительство третьей очереди — железнодорожной инфраструктуры: возведение железнодорожных путей общего пользования, погрузочно-разгрузочных путей и железнодорожного приема. Сдать все объекты в эксплуатацию и завершить проект планируется в 2019 году.
Ожидается, что c выходом на проектную мощность пропускная способность терминала составит свыше 5 млн тонн зерна в год. Реализация проекта позволит организовать в районе 332 новых рабочих места, из них 305 — уже созданы.
-
Исследователи Института систематики и экологии животных СО РАН создали ряд биологических препаратов, которые готовятся на основе бактерий и грибов и предназначены для уничтожения вредных насекомых.
«Основным механизмом действия является токсин, вырабатывающийся микроорганизмами, — рассказывает старший научный сотрудник ИСиЭЖ СО РАН кандидат биологических наук Иван Михайлович Дубовский. — При губительности для комаров он безопасен для других животных, включая и человека. Именно поэтому наши средства можно применять даже в городских условиях, в лесопарковой зоне, рядом с летними детскими лагерями, базами отдыха». -
Ученые Института химической биологии и фундаментальной медицины (ИХБФМ) СО РАН обнаружили биологические маркеры, с помощью которых можно определить у пациента склонность к маниакально-депрессивному психозу по одному только анализу крови.
-
10 августа, из Екатерининской гавани города Полярного Мурманскрй области отправилась в межфлотский переход с Северного на Черноморский флот большая подводная лодка Б-261 «Новороссийск».
Лодка отправилась в пункт постоянного базирования в порт Новороссийска. Прибытие на Черноморский флот запланировано на 25 сентября.
Ранее, 3 августа, подводная лодка «Новороссийск» успешно завершила программу испытаний ракетного комплекса, выполнив стрельбу из полигона в Баренцевом море по мишени на полигоне Чижа в Архангельской области .
В период нахождения на Северном флоте с ноября 2014 года подводная лодка успешно выполнила задачи курса боевой подготовки - погружение на максимальную глубину, а также проверку вооружения и технических средств во время выполнения практических торпедных и ракетных стрельб. Подводная лодка «Новороссийск» была заложена 20 августа 2010 года, спущена на воду в ноябре 2013 года, принята в состав флота 22 августа 2014 года. Она стала головной в серии лодок проекта 636.3, строящихся для Черноморского флота.
-
Новый детский сад «Малыш» открыли в городе Льгове Курской области. «Малыш», рассчитанный на 140 мест, — шестое по счету дошкольное учреждение в райцентре Льгов. С его открытием очередь в детские сады в этом муниципальном образовании закрывается.
В новом детском саду будет 8 групп, две — для детей с 2 до 3 лет. Строительство обошлось в 130,8 млн рублей,
в т. ч. 67,85 млн руб. выделено из федерального бюджета, 54,99 млн руб. — из областного, 7,96 млн руб. — из местного. -
Новый цементный завод в селе Березовка Амурской области выпустил первую тысячу тонн продукции.
Объект — одна из площадок территории опережающего развития «Приамурская». Завод будет производить цемент, устойчивый к агрессивной среде. Производство осуществляется на высокотехнологичном оборудовании сухим способом.
Мощность завода составит 500 тысяч тонн цемента в год. Проекная стоимость — 836,8 млн. рублей. На производстве будет создано 150 рабочих мест. Ежегодные отчисления в бюджет области составят 280 миллионов рублей.
-
7 августа в Уссурийском микрорайоне «Семь ветров» открылся детский сад на 140 мест.
Дошкольное учреждение имеет множество возможностей для полноценного и гармоничного развития ребенка: здесь есть спортивный зал с маленькими детскими тренажерами, бассейн, музыкальный зал, шесть уличных площадок с мягким покрытием для прогулок детей.
Строительство осуществлялось в рамках госпрограммы «Развитие образования Приморского края на 2013 — 2017 годы», стоимость учреждения составила 126 млн рублей.
-
Работы по реставрации главного корпуса Тверского императорского дворца, которые шли 3 года, завершены.
Дворец был построен в XVIII веке. Его главный корпус на момент начала реставрационных работ неоднократно подвергался перепланировкам. Была нарушена целостность фундамента, поэтому реставрация и началась с основания здания. Сложнейшая работа включила в себя целый комплекс действий, в том числе, дополнительное обследование.
-
АПХ «Мираторг», ведущий сельхозтоваропроизводитель в России, вложил в восстановление и реконструкцию молочной фермы в Курской области более 40 миллионов рублей.
Вертикально-интегрированный холдинг является крупнейшим производителем говядины в России и последовательно реализует долгосрочную стратегию развития, направленную на рост производства отечественного высококачественного мяса. «Мираторг» - ведущий инвестор в агропромышленный сектор региона с объёмом вложений свыше 10,5 млрд рублей.
Как сообщает пресс-служба холдинга, в декабре 2014 года компания приобрела молочную ферму с проектной производственной мощностью 14 500 тонн молока средней жирностью 3,8%.
Комплекс построен на основе беспривязного стойлового содержания животных с использованием доильного зала на 60 голов единовременного доения по принципу «параллель». Сегодня поголовье составляет 2228 голов породы голштинская чёрно-пёстрая, в том числе 1005 дойных коров.
«В рамках восстановления и реконструкции молочной фермы в ближайшее время планируется улучшение системы содержания, а также закупка ремонтного молодняка для обновления генетического статуса стада и повышения продуктивности», — сказал исполнительный директор ГК «Мираторг-Белгород» Алексей Кирсанов.
-
После испытаний на МСЗ уникальная сборка ТВСМ отправляется на Белоярскую АЭС.
В ПАО «Машиностроительный завод» (Московская обл., входит в Топливную компанию Росатома «ТВЭЛ») прошли приемочные испытания тепловыделяющих сборок ТВСМ (тепловыделяющая сборка материаловедческая). В состав приемочной комиссии вошли представители АО «ТВЭЛ», АО «ВНИИНМ», АО «ВПО «ЗАЭС», БАЭС, АО «ГНЦ РФ-ФЭИ» и АО «ОКБМ Африкантов», руководители и специалисты завода.
Приемочные испытания проводились в соответствии со специальной программой и методикой испытаний, целью которых была оценка уровня качества и готовности производства к выпуску данной продукции. «Благодаря слаженной работе коллектива приемочные испытания ТВСМ прошли успешно. Результатом стал Акт приемочных испытаний, утвержденный АО «ТВЭЛ», который содержит в себе результаты проверки и подтверждает возможность отправки ТВСМ в филиал АО «Концерн Росэнергоатом» Белоярскую АЭС», — прокомментировал итоги дня Михаил Егоров, инженер планово-производственного отдела ПАО «МСЗ».
-
В Твери 5 августа после реконструкции состоиялось торжественное открытие железнодорожного вокзала. Ремонтные работы вокзального комплекса начались в 2012 году и обошлись примерно в 730 млн рублей.
Вокзалу вернули исторический вид, воссозданы императорские комнаты, в которых будет представлена музейная экспозиция.
Здание вокзала было построено в 1845—1848 годах по типовому проекту вокзала первого класса (подобные были возведены в Малой Вишере, Бологом и Клину) архитектора Р. А. Желязевича (автора проектов и других основных зданий, помощника К. А. Тона), под руководством инженер-подполковника П. А. Мейнгардта, на станции первого класса Тверь Николаевской железной дороги.
-
В Сочи открылось новое отделение диализного центра «Нефрос», оно уже двенадцатое в Краснодарском крае. Современное немецкое оборудование позволяет проводить качественные процедуры по очищению крови при хронической почечной недостаточности. В центре могут получать лечение диализом более 200 пациентов. Причем, бесплатно и без очереди.
-
Челябинский завод «Уралэлемент» наладил производство ампульных серебряно-цинковых батарей БОД А-187 к торпедам, ранее выпускавшихся на Украине. Об этом сообщил 4 августа корр. ТАСС директор предприятия Владимир Черепанов.
Как уточнил собеседник агентства, ранее батареи для торпед, которыми вооружены корабли и подводные лодки ВМФ России, выпускала компания «Луганские аккумуляторы».
«Сейчас мы вышли на производство пяти торпедных батарей в месяц. В сентябре-октябре увеличим производство до 11-12, как того требует контракт с Минобороны. Батареи для питания силовой установки и спецаппаратуры торпеды мы изготавливаем по той же технологии, что и НПФ „Луганские аккумуляторы“. В России БОД А-187 никто больше не производит», — сказал Черепанов.
Он не стал называть сумму контракта и сроки поставок, отметив, что в новое производство было вложено свыше 200 млн рублей.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация