-
10 ноября на Agritechnica-2015, проходящей в немецком Ганновере, уже окрестили русским днем. В этот день состоялся официальный визит на международную выставку правительственной делегации России во главе с Министром промышленности и торговли Денисом Мантуровым.
Контракты на дистрибуцию своей продукции за рубежом подписали крупные российские производители сельскохозяйственной техники. В частности, «Ростсельмаш» заключил соглашения с компаниями Egenolf GmbH (Германия) и Agrotech PMD (Сербия) о поставке продукции в эти страны, а Петербургский тракторный завод заключил дистрибуторское соглашение с компанией TOKOAGRI (Чешская Республика).
На выставке Agritechnica-2015 Денис Мантуров торжественно вручил ключи покупателям российской техники. Комбайны Torum, произведенные «Ростсельмашем» в сотрудничестве с Geringhoff и представленные на выставке, приобрели немецкие компании Konig GbR, Handorf Landmaschinen и Matrak.
-
-
Холдинг «Вертолеты России» (входит в Ростех) начал летные испытания второго опытного образца новейшего среднего многоцелевого вертолета Ми-171А2, сообщила в понедельник РИА Новости пресс-служба холдинга.
Ми-171А2 представляет собой дальнейшее развитие всемирно известных средних многоцелевых машин семейства Ми-8/Ми-17, с улучшенными летно-техническими характеристиками, а так же повышенными уровнями безопасности, комфорта и автономности.
-
-
ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» и ПАО «Туполев» подписали контракт, в соответствии с условиями которого Казанское авиационное производственное объединение им. С.П. Горбунова до конца 2017 года изготовит и поставит неназванному государственному заказчику два самолёта Ту-214 в модификации воздушного пункта управления со специальным бортовым узлом связи. Стоимость контракта составила более 5.6 млрд рублей.
Фото Дмитрия Рязанова с сайта russianplanes.net
-
Новейший российский разведывательно-ударный вертолет Ка-52 «Аллигатор» на 99% состоит из компонентов российского производства. Об этом сообщил ТАСС генеральный директор холдинга «Вертолеты России» Александр Михеев на Дубайском авиационно- космическом салоне (Dubai Airshow-2015).
«Работа по импортозамещению развивается, вертолет Ка-52 на 99% состоит из российских комплектующих, — сказал Михеев. — При производстве Ми-28Н „Ночной охотник“ импортозамещение осуществляется по плану».
По словам главы холдинга, в целом замещение импортных компонентов выполняется по программе, которая реализовывается с другими компаниями, входящими в кооперацию. «Это и Объединенная двигателестроительная корпорация /ОДК/, и Концерн «Радиоэлектронные технологии», — назвал Михеев некоторых партнеров «Вертолетов России» по кооперации. Он добавил, что в настоящее время ведутся работы по созданию новых материалов и компонентной базы, а также формируется научно-технический задел на 2025-2030 годы.
Глава «Вертолетов России» также отметил, что экономические показатели холдинга увеличиваются. «За первую половину 2015 года наша выручка увеличилась по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 26%, финансовый показатель (объемов) послепродажного обслуживания (ППО) достигает около 13 млрд рублей, — сообщил Михеев. — Мы пока в тренде, и в рамках запланированных индикаторов и показателей холдинг выполняет все свои обязательства».
-
-
Предлагаю Вашему вниманию 3 пары фотографий, сделанных в 2014 и 2015 году, на которых видно начавшееся строительство стадионов в Нижнем Новгороде, Ростове-на-Дону и Самаре.
1. Нижний Новгород.
-
В Институте медико-биологических проблем завершился научный эксперимент «Луна-2015». Экипаж из шести девушек — научных сотрудников ИМБП за девять дней условно облетел по орбите Луну и вернулся на Землю. Эксперимент ставил своей целью исследовать психофизиологические аспекты женского организма в условиях полной изоляции, а также апробировать научное оборудование, которое в дальнейшем будут использовать на МКС. Лунный экипаж жил в тех же модулях, где несколько лет назад проходил эксперимент «Марс-500», по которому шесть добровольцев-мужчин полтора года виртуально летели к Марсу и обратно.
-
Корвет «Совершенный» проекта 20380.
Построен ПАО «Амурский судостроительный завод» (Комсомольск-на-Амуре), в августе этого года переведён для достройки в город Большой Камень (Приморский край).
+ 2 фото!
-
Рекордный за последние 30 лет урожай винограда собрали в этом году аграрии Дагестана. В настоящее время в республике завершилась уборка урожая «янтарной ягоды». Валовой сбор составил 147,5 тыс. тонн при средней урожайности 88 центнеров с гектара. Всего урожай собран с площади более 16,7 тыс гектаров. Годом ранее сельхозпроизводители республики собрали урожай винограда на 10 тыс тонн меньше.
В настоящее время в регионе в рамках реализации приоритетного проекта развития Дагестана «Эффективный АПК» проводится большая работа по увеличению площадей под виноградом: ежегодно предполагается увеличивать площади на 2 тыс. гектаров и довести к 2020 году до 32 тыс. гектаров. В тройку лидеров по валовому сбору винограда текущего года вошли Дербентский (более 45 тыс. тонн), Каякентский (около 32 тыс. тонн) и Магарамкентский (около 13 тыс. тонн) районы. Из общего количества произведенного винограда на данный момент переработано более 96,7 тыс. тонн урожая и реализовано порядка 50,8 тыс. тонн.
-
-
5 ноября 2015 года на АО «Судостроительный завод «Вымпел» состоялся спуск на воду скоростного патрульного катера «Мангуст» проекта 12150 с заводским номером 02647. Это последний «Мангуст» производственной программы 2015 года и 69 катер с начала производства в 2001 году.
-
-
А что же именно оно красит?
Ответственно заявляю — утро красит строящийся на наклонном стапеле ООО «Балтийский завод — судостроение» линейный дизель-электрический ледокол проекта 22600 «Виктор Черномырдин», а также плавучую атомную теплоэлектростанцию (ПАТЭС) проекта 20870 «Академик Ломоносов».
ПАТЭС была заложена 21 апреля 2009 года, спущена на воду 1 июля 2010 года, и теперь медленно, но верно достраивается на плаву. Для сравнения — летом 2014 года она выглядела так:
-
Петербургский завод «Отис» запустил производство линейки лифтов без машинного отделения, планируя в 2016 году продолжить расширение. После модернизации мощность предприятия увеличится вдвое, до 10 тыс лифтов в год. По мнению аналитиков, рынок производителей лифтовой техники очень конкурентен, однако и спрос на эту продукцию в России в ближайшие годы будет высок.
Официально производство было запущено 30 октября. Однако, по словам Игоря Майорова, директора по производству «Отис Восточная Европа», пилотные лифты были запущены в работу в апреле 2015 года, и с этого момента было произведено несколько сотен единиц нового продукта.
Новые лифты не требуют машинного помещения, помимо этого, система GeN2 Premier MRL позволяет экономить до 75% электроэнергии по сравнению с обычными лифтами. Планы по объему производства компания не раскрывает, однако, в соответствии с технической документацией «Отис», потребительский спрос на GeN2 Premier MRL в 2015 году составляет 5350 единиц.
Общие инвестиционные затраты группы в России за последние пять лет, куда входит как модернизация, включая две линии для производства лифтов поколения GeN2 Premier (с машинным отделением и без него), так и затраты на обучение персонала, составили более 400 млн рублей.
-
На строительной площадке «Ростов-Арены» на 45 тысяч мест на 50% завершены монолитные работы.
На 71% завершено устройство колонн, на 39% выполнены стены.
Работы на стройке идут с опережением графика на три месяца. Завершить строительство планируется 25 декабря 2017 года.
-
-
Паром проекта ПКР-25Э, грузоподъемностью 25 тонн, сошел со стапелей ЗАО «Завод гидромеханизации» в Ярославской области. Судно строилось по заказу Администрации муниципального района «Княжпогостский» Республики Коми с целью решения социальных задач по организации транспортного сообщения через реку Вымь.
-
-
Глубоководный поисково-спасательный аппарат «Бестер-1», построенный для Военно-морского флота России на петербургских «Адмиралтейских верфях"завершил государственные испытания, в ближайшее время его передадут в состав ВМФ РФ. Об этом сообщил представитель пресс-службы Минобороны РФ по ВМФ Игорь Дыгало.
-
-
В Санкт-Петербурге на ОАО Судостроительный завод «Северная верфь» начались швартовные испытания судна тылового обеспечения «Эльбрус». Головное судно проекта 23120 было заложено 14 ноября 2012 года, а 26 июня этого года состоялся спуск на воду.
Судно предназначено для погрузки, хранения, транспортировки и передачи сухих грузов на берег,надводные корабли и подводные лодки, а также для буксировки терпящих бедствие кораблей и судов и оказания помощи их экипажам.
Проект судна тылового обеспечения разработан ЗАО «Спецсудопроект» (Санкт-Петербург).
Технические характеристики:
Водоизмещение (полное): 9700 т.
Главные размерения: длина — 90 м, ширина — 22 м, осадка — 8.65 м.
Максимальная скорость хода: 18 узлов
Дальность плавания экономическим ходом: 5000 миль
Автономность: 60 суток
Экипаж: 27 человек.
Судно имеет ледовый класс Arc4 и способно преодолевать лёд толщиной до 0.6 метра.
-
Двухсистемный пассажирский электровоз ЭП20, изготовленный ООО «Производственная компания «Новочеркасский электровозостроительный завод» (входит в ЗАО «Трансмашхолдинг»).
Фото ЛИБ1995 с сайта trainpix.org
-
-
- Фрегат "Адмирал Горшков"
МОСКВА, 2 ноября. /ТАСС/. Новейший фрегат «Адмирал Горшков», головной представитель проекта 22350, в рамках испытаний провел артиллерийские стрельбы в Белом море, сообщил 2 ноября начальник пресс-службы Северного флота Вадим Серга.
«Головной фрегат проекта 22350 „Адмирал Флота Советского Союза Горшков“ выполнил в Белом море комплекс стрельб из универсальной корабельной артиллерийской установки калибра 130 миллиметров. Стрельбы выполнялись по морским мишенным позициям», — сказал Серга.
Как сообщалось ранее, в конце сентября «Адмирал Горшков» прибыл с Балтийского моря на Северный флот, а в середине октября вышел в море для проведения завершающих этапов госиспытаний вооружения и оборудования. Планируется, что до конца года фрегат пополнит состав ВМФ России.
«Адмирал Горшков» был заложен в начале 2006 года и спущен на воду осенью 2010-го. Впервые на испытания новый корабль вышел в ноябре 2014 года. Фрегат водоизмещением 4,5 тысячи тонн может развивать скорость до 29 узлов и вооружен, в частности, 16 ракетами «Оникс» либо «Калибр», а также зенитным комплексом «Полимент-Редут».
-
-
Предприятие Холдинга «Швабе» продемонстрировало проект инновационного шлема-камеры на выставке технологий, товаров и услуг для пожарной безопасности StopFire — 2015, которая проходила с 13 по 15 октября в ЭКСПО-Центре г. Екатеринбурга.
-
-
Самолёт радиотехнической и оптико-электронной разведки Ту-214Р с регистрационным номером RF-64514 изготовлен КАПО им. С.П. Горбунова и сейчас готовится к передаче заказчику.
Фото Дмитрия Ромашко с сайта russianplanes.net
-
Береговая охрана ФСБ России получила 2 очередных пограничных сторожевых катера проекта 12200 «Соболь». Катера с заводскими №№ 218 и 219 построены ОАО «Морской завод «Алмаз» в Санкт-Петербурге и в настоящее время уже отправлены заказчику.
