-
Тренажёр «Океан-5». Реальный спускаемый аппарат космического корабля «Союз», который провел на орбите полгода. Один в один, как тот, на котором отправится в космос очередной экипаж. Здесь есть все системы жизнеобеспечения и управления, которые необходимы при космическом полете. Сами космонавты отмечают: внутри ощущения, словно реально возвращаешься из космоса. Скоро подобные тренажёры отправят на Алтай и на Дальний Восток. Смотрите в репортаже Пресс-центра РКК «Энергия»
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/RBjs3FG54sU
-
-
- © chrdk.ru
В основе разработки — оптоволокно из висмута, этот материал способен выдерживать как низкий температурный режим, так и высокий радиационный фон. Примечательно, что такой материал не имеет зарубежных аналогов — пластиковые (или стеклянные) нити могут проводить световые пучки, а не электричество. Сейчас это устройство широко используется при передаче сигнала интернет-соединения.
Кроме того, материал применяют при разработке лазеров и датчиков. Разработка уже прошла первые испытания и доказала свою устойчивость даже в условиях космоса. Предполагается, что открытие будет использоваться при создании различных космических приборов.
-
-
Главный баллистик РКК «Энергия» рассказывает как и зачем сделали сверхбыструю стыковку космических кораблей к МКС. Рекордные три часа сорок минут. Всего 2 витка вокруг Земли и Грузовой корабль «Прогресс» причалил к модулю «Пирс» Международной Космической Станции. В ходе запуска грузового корабля «Прогресс МС-09» использовали укороченную двухвитковую схему выведения корабля, разработанную в РКК «Энергия».
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/DGK0B3Jmjo0
-
-
- Проектные бюро ОСК продолжают подводные разработки для освоения Арктики
- © sudostroenie.info
Предприятия группы ОСК продолжают развитие технологической платформы «Освоение океана». Об этом свидетельствуют данные годового отчёта корпорации за 2017 год, опубликованного 12 июля.
Так, в минувшем году бюро «Малахит» проводило работы по созданию обитаемых подводных технических средств для установления границ шельфа РФ. В частности, специалисты выполняли исследовательские работы на действующем макетном образце воздухонезависимой энергетической установки на базе газотурбинного двигателя замкнутого цикла (ВНЭУ с ГТД ЗЦ). Достигнута работа макетного образца в режиме автоматического регулирования.
В ближайшее время специалисты «Малахита» займутся созданием системы подготовки искусственной газовой смеси (СП ИГС) и утилизации продуктов реакции.
Помимо этого, в ЦКБ МТ «Рубин» разрабатывается комплекс технических средств для подводно-подлёдного бурения скважин. В частности, создана документация, разработана методика испытаний и закупочная документация для создания бурового комплекса для глубоководного геологоразведочного бурения (БКГГБ).
Иллюстрация: ЦКБ МТ «Рубин»
-
-
-
- © topspb.tv
Технологии высокие, но гораздо дешевле импортных аналогов. Фактически речь идет о компьютерной программе, которая может работать в автономном режиме. Разработка не просто полезная, жизненно важная, если вспомнить трагедию с Булгарией. Сейчас идут последние настройки. Интерес к ноу-хау не скрывает Министерство обороны, а это, как известно знак — дело стоящее.
-
-
-
- © politros.com
Речь идет о модернизации самого дорого элемента самолета — авиационного двигателя. Проект, разработанный в стенах Национального исследовательского технологического университета «МИСиС» позволяет проводить ремонт силовых установок, не прибегая к замене деталей. Для исправления повреждений ученые предлагают использовать аддитивные технологии или 3D-печать. Новый способ не только обеспечит экономию средств при обслуживании самолетов, но и значительно снизит первоначальное производство авиадвигателей.
-
-
-
- © vologdaregion.ru
Разработку инжинирингового центра Вологодского государственного университета высоко оценили на XXII международном салоне изобретений INVENTICA-2018 в Румынии.
Его участниками стали новаторы из Германии, Греции, Китая, Португалии, Румынии, Сербии, Тайваня, Франции и других стран.
Высшую награду салона получил дом-трансформер, разработанный коллективом под руководством завкафедрой ВоГУ Александра Степанова. Дом представляет собой полностью готовое к эксплуатации здание. Он состоит из несущего рамного каркаса с шарнирно закрепленными на нем панелями пола, стен и крыши. Проект соответствует основным направлениям госпрограммы импортозамещения, его уже реализуют предприятия региона.
-
-
Сегодня Московский институт электронной техники уже разработал методы управления средствами связи в режиме программно-конфигурируемой сети (SDN) и методы обработки сигнала множественного MIMO.
В ближайшее время планируется получить величину суммарной задержки распространения и обработки пакета не более 1 миллисекунды, что является результатом мирового уровня.
Работа ведется при финансовой поддержке Минобрнауки в рамках ФЦП «Исследования и разработки по приоритетным направлениям развития научно-технологического комплекса России на 2014−2020 годы», ориентированной на проведение и финансирование исследований, дающих выход на конкретные разработки и продукты при поддержке предприятий-партнеров. Индустриальным партнером НИУ МИЭТ является АО «УПП «Вектор», который впоследствии планирует начать апробацию разработки с последующим выпуском продукции.
-
12 июля, на полигоне около села Житово прошли крупномасштабные полковые тактические учения. В них поучаствовали более тысячи военнослужащих, 50 единиц военной техники, 70 самолетов и вертолетов. При этом их поддерживали подразделения спецназа и взвод РЭБ (радиоэлектронной борьбы).
-
-
- © nplus1.ru
Опытно-конструкторское бюро имени Мясищева получило патент на изобретение многофункционального дозвукового самолета М-60, способного выполнять полеты в стратосфере. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил генеральный конструктор бюро Александр Архипов. По его словам, модели самолета прошли полный цикл продувочных испытаний в аэродинамической трубе Центрального аэрогидродинамического института имени Жуковского. Перспективный самолет, согласно проекту, должен получить эллиптический в поперечном сечении фюзеляж.
-
-
-
- © www.nnov.kp.ru
— Это судно грузоподъемностью 25 тонн, которое может перевозить грузы, технику и пассажиров по снегу, льду или воде, — рассказал генеральный директор ООО НПК «ИМИЦ» Владимир Кузьмичев. — По сути, это платформа амфибийного типа с очень широкой сферой применения. Судно может использоваться и в коммерческих целях, и для нужд МЧС, и для других ведомств.
При этом судно на 90% состоит из российских комплектующих материалов, так как создано в рамках программы импортозамещения. Кстати, интерес к этой разработке уже проявили представители Китая. На следующей неделе в Нижний Новгород приедет китайская делегация, которая заинтересована в покупке таких платформ для порта Далянь.
-
-
50 сильнейших команд со всей России встретились в финале VII Всероссийского чемпионата «Воздушно-инженерная Школа» CanSat в России. Сразу 5 команд РКК «Энергия» достойно представили свои уникальные разработки.
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/Vwtuyg5JW8E
-
Резидент свободной экономической (СЭЗ) Севастополя в рамках программы импортозамещения разработал усилитель мощности связи для работы в экстремальных условиях. Об этом сообщил сегодня журналистам генеральный директор компании «Уранис» Леонид Калюжный.
«Мы конкурируем с лучшими производителями мира, наши партнеры выигрывают тендеры с нашими изделиями на внешнем рынке. В России мы разработали уникальный твердотельный усилитель мощности 5 киловатт коротковолнового диапазона последнего поколения. Мы прошли с этим усилителем государственные испытания в интересах минобороны РФ для поставок комплекса связи нового поколения», — сказал Калюжный.
-
В Центре развития технологий и подготовки кадров ЗАО «ЗЭМ» РКК «Энергия» вручили дипломы выпускникам факультета «Ракетно-космическая техника» МГТУ им. Н.Э. Баумана. Из 28 выпускников, получивших свидетельство о высшем образовании, 16 — написали заявления о приёме на работу в Корпорацию.
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/xWVVGL_yjNo
-
-
- Новые технологии устремились в сельское хозяйство. Фото: EPA
- © cdnimg.rg.ru
В России разработали первый в мире промышленный сельскохозяйственный агродроид C2-A2 droid1 (Cognitive2-Agro2 Droid1). Один из разработчиков систем искусственного интеллекта для беспилотных транспортных средств объявил о выходе на рынок промышленного образца.
C2-A2 — искусственный мозг, снабженный крэдлом — универсальным устройством для быстрого подключения к различным транспортным средствам агротехнического назначения: комбайнам, тракторам, опрыскивателям, — рассказала президент компании-разработчика Cognitive Technologies Ольга Ускова.
С установкой агродроида трактор или комбайн становятся полностью автономными, а любое фермерское земледелие превращается в умное. Наличие у агродроида крэдл-приставки позволяет переносить «мозг» с одной машины на другую, не заказывая каждый раз новую систему.
-
-
-
- Вид на Землю с борта МКС. Архивное фото
- © cdn4.img.ria.ru
Российские ученые из НИИ ядерной физики МГУ разработали ультрафиолетовый радар для обнаружения космического мусора с борта Международной космической станции (МКС), говорится в российском национальном докладе о результатах фундаментальных космических исследований в России, который будет представлен на заседании международного Комитета по космическим исследованиям.
«Mini-EUSO будут использовать для распознавания космического мусора с целью в дальнейшем использовать подобный телескоп в комбинации с лазером для ликвидации космического мусора», — говорится в тексте доклада, имеющегося в распоряжении РИА Новости.
Планируется, что прибор будет «смотреть» на Землю из иллюминатора российского модуля «Звезда». Помимо фиксации космического мусора он даст возможность изучить разнообразные атмосферные события, такие как кратковременные вспышки в верхних слоях атмосферы, фиксировать пролет метеоров, а также осуществлять поиск странных кварков и биолюминесценции.
Прибор был разработан в 2017 году. Сроки его запуска на МКС в докладе не сообщаются.
Ранее международная группа ученых, включая российских, разработала проект оснащения МКС лазером для «отстрела» космического мусора.
-
-
-
- © aviation21.ru
В Центральном аэрогидродинамическом институте имени Жуковского прошли исследования особенностей движения самолёта МС-21 по скользкой и покрытой осадками взлётно-посадочной полосе.
Слой осадков на ВПП приводит к уменьшению коэффициента сцепления шасси с поверхностью полосы, появлению сил дополнительного сопротивления, вызванных прокладыванием колеи в слое осадков и ударным воздействием брызг осадков из-под колес самолёта, возможному возникновению глиссирования колёс. Совокупность перечисленных факторов значительно ухудшает путевое управление и эффективность торможения самолёта на ВПП и, как следствие, увеличивает дистанцию взлёта.
Цель работ, проводимых отделением динамики полёта и систем управления ЦАГИ, — оценить влияние толщины слоя воды, слякоти, снега и льда, покрывающих ВПП, на увеличение дистанций взлёта и посадки, а также на изменение характеристик устойчивости и управляемости лайнера.
-
-
Подготовка и запуск спутника «Сфера» с борта МКС. Спутник «Сфера» создан в РКК «Энергия» и представляет собой цельнометаллическую сферу. Такая форма удобна тем, что торможение искусственного спутника Земли атмосферой не зависит от его ориентации в пространстве.
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/_XAcJDBGLGk
-
Что говорят космонавты друг другу перед посадкой? Эксклюзивные кадры РКК «Энергия» из спускаемого аппарата космического корабля" Союз МС-07″ в момент возвращения экипажа на Землю.
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/aL4vMg7tywo
-
МКС в эфире. Мы продолжаем рассказ о том, какие эксперименты проводят космонавты на орбите. Космонавт Геннадий Падалка об эксперименте «Пилот» — уникальном исследовании деятельности космического оператора при выполнении сложны задач, например, стыковки космических кораблей с МКС. Каждый космонавт за время экспедиции выполняет около 60 экспериментов.
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/SiaZ7W0zk7s
Эксперимент «Пилот"Цель:
Получение данных с целью разработки средств и методов поддержания надежности выполнения космонавтом сложных и ответственных динамических режимов ручного управления кораблем на различных этапах длительного полета и изучение особенностей психофизиологического реагирования космонавтов на воздействия стресс-факторов в полете.
Задачи:
анализ деятельности экипажа при выполнении моделируемых режимов управления робототехническими системами;
оценка размещения и компоновки рабочего места, средств фиксации оператора и оборудования на рабочем месте;
оценка физиологического состояния космонавтов при помощи диагностического оборудования во время выполнения сеансов эксперимента.
