В 2000 году в докладе Всемирной организации здравоохранения Россия занимала 130-е место по состоянию здравоохранения. В 2005 году средняя продолжительность жизни мужчин составляла 58 лет, женщин - 72 года. Больницы были в плачевном состоянии, устаревшее оборудование, нехватка персонала и низкие заработные платы в сфере здравоохранения.
После распада СССР прекратила свое существование и Советская армия. К концу 90-х число сокращенных кадровых военнослужащих достигло почти полумиллиона человек. Началась волна самоубийств офицеров, доведенных до крайнего отчаяния жилищно-бытовыми проблемами, - к этому времени 200 тысяч семей военнослужащих не имели своего жилья. В 2008 году начинается Реформа вооруженных сил РФ. Зарплата российского офицера с 2000 по 2010 год выросла в 20 раз. Срок военной службы по призыву с 1 января 2008 года сократился до одного года. В 2009 году началось глобальное перевооружение армии, которое должно быть завершено к 2020 году. По прогнозам экспертов, объем российского военного экспорта в 2011 году составит более десяти миллиардов долларов - второе место после США.
В Радице-Крыловке открылся новый детский садик "Колобок". Дошкольное учреждение, расчитанное на 75 мест, стало вторым в поселке. Старый корпус здания был уничтожен пожаром в 2005 году. Так что это первый за последние 20 лет построенный «с нуля» детский сад в городе.
Год назад у “Колобка” даже не было формы. Ни окон, ни дверей, ни ровной кладки желтого кирпича. Но строители работали быстро и объект сдали в срок. Два этажа. В спальнях теплые полы. В игровых – мягкий инвентарь. На улице котельная, овощехранилище и даже прачечная. На кухне – несколько цехов. Специальное меню и шеф-повара. Ароматы не оставили равнодушных.
“Последнее слово цивилизации. Все настроено, все работает, все жарит”.
Общая стоимость строительно-монтажных работ составила более 50 миллионов рублей.
ОАО «Дальтехэнерго» (входит в состав холдинга «РАО Энергетические системы Востока»), в качестве генерального подрядчика, реализует проект «Применение инновационных решений при реконструкции градирни № 2 Благовещенской ТЭЦ с применением полимерных материалов». Заказчик проекта – ОАО «Дальневосточная генерирующая компания».
Градирни Благовещенской ТЭЦ
В ходе реконструкции проводится замена асбестоцементных оросителей башенной градирни на надежную в эксплуатации и простую в ремонте пластиковую оросительную систему. Ранее турбины станции не могли выйти на полную мощность в летний период из-за недостаточного охлаждения воды. После модернизации с применением инновационных решений, пластмассовые оросители позволят повысить мощность теплоэлектроцентрали. Полимерные материалы дают возможность увеличить разность температур на входе и выходе воды, что позволит всему оборудованию работать в нормальном режиме вне зависимости от температуры окружающей среды - наряду с хорошими охлаждающими характеристиками система надежно защищена и от обледенения.
«В ходе реконструкции специалисты ОАО «Дальтехэнерго» выполнили демонтаж давно отработанных асбестоцементных оросителей, магистральных и распределительных трубопроводов на второй градирни стации. Сегодня выполняется подготовка к установке полимерных оросителей и замена изношенных коммуникаций на новые, - говорит генеральный директор ОАО «Дальтехэнерго» Виктор Суханов. - Реконструкция объекта будет закончена в июне 2012 года».
Отметим, что сегодня холдинг «РАО ЭС Востока» реализует инвестиционный проект по расширению Благовещенской ТЭЦ. Реализация проекта повысит эффективность системы теплоснабжения за счет замещения выбывающих мощностей нерентабельных котельных г. Благовещенска, покроет растущий спрос на электрическую и тепловую энергию в Амурской области, обеспечит баланс электроэнергии и мощности. Полное завершение работ запланировано в 2014 году. Общая стоимость инвестиционного проекта – более 8 млрд. руб.
Всю прошедшую неделю шли настоящие "мозговые штурмы" в петербургском офисе Объединенной судостроительной корпорации. Этот холдинг всерьез намерен прибавить к прочим титулам Северной столицы еще один - Петербург должен стать самым крупным и современным центром судостроения.
В Амурской области полным ходом ведутся работы по строительству будущего космодрома «Восточный».
На нашем сайте уже публиковалась информация о начале строительства железной дороги к «Восточному» со строительством авто - и железнодорожного вокзала «Углегорск».
Сейчас на объектах работают специалисты по снятию почвенно-растительного слоя и устройству земляного полотна под железную дорогу первого этапа строительства общей протяженностью 15 км. Начата подготовка к реконструкции станции «Ледяная».
Для размещения строителей осуществляется устройство вахтового городка. Так же в настоящее время ведутся работы по строительству воздушной линии электропередач общей протяженностью 28 км.
Закончены геодезические работы на промышленной строительной эксплуатационной базе, определены места расположения строящихся объектов.
Информационное агентство «Оружие России» продолжает публиковать рейтинги вооружения и военной техники. На этот раз эксперты оценили межконтинентальные баллистические ракеты (МБР) наземного базирования России и зарубежных стран.
Три первых места из четырех заняли наши ракеты. Американская LGM-118A «Peacekeeper» — MX заняла второе место, но эти ракеты сняты с вооружения в 2005 году. Таким образом, если брать только те ракеты, что стоят на боевом дежурстве, первые три места заняли наши МБР.
Надо заметить, что каждая ракета оценивалась, исходя из технических требований своего времени. Таким образом, из ракет, принятых на вооружение в последние 20 лет, наша новейшая МБР "Ярс" вне конкуренции.
Так же "Ярс" - лучшая в мире ракета для мобильных комплексов.
В рейтинге участвовало 13 МБР России, США и Китая.
1. МБР России Р-36М2 «Воевода» (15А18М, код СНВ — РС-20В, по классификации НАТО — SS-18 Satan (рус. «Сатана»))
1. МБР России Р-36М2 «Воевода» (15А18М, код СНВ — РС-20В, по классификации НАТО — SS-18 Satan (рус. «Сатана»)). Фото guns.arsenalnoe.ru.x077.spbnews.ru
Договор о намерениях между представителем итальянского инвестора Маурицио Лапи и главой города Константином Гамаюновым подписан 10 февраля в администрации Минеральных Вод. Это будет принципиально новый завод, укомплектованный современным оборудованием. Предполагается, что предприятие на первом этапе обеспечит 100 новых рабочих мест, а первая партия желатина сойдет с конвейера в марте-апреле 2013 года.
Но сначала необходимо согласовать все вопросы, касающиеся проекта, в реализации которого заинтересован не только город, но и весь Северо-Кавказский регион. Об этом перед подписанием договора сообщил помощник полпреда Президента РФ в СКФО Владимир Кайшев, который от имени полпреда пообещал проекту всемерную поддержку. Если препятствий не возникнет, то на территории России возобновится производство желатина, который ныне приходится закупать даже за рубежом.
В 2011 году несколько жителей Каракулинского района подготовили инвестиционный проект по развитию козоводства и приступили к его реализации. Инициативу селян поддержал президент Удмуртии Александр Волков. Теперь он побывал на ферме ООО «Русич».
Каракулинские животноводы решили разместить своё хозяйство на территории бывшего свиноводческого комплекса в селе Арзамасцево. Для этого они отремонтировали полуразрушенные корпуса, построили новый, закупили племенных животных, поставили современное оборудование. По словам руководителя предприятия Сергея Парфёнова, сейчас на ферме содержат 500 голов скота, в том числе 60 дойных коз. Ежедневно здесь производят 80 килограммов ценного молока, а в перспективе производительность возрастёт до четырёх тонн.
Российские ВВС до 2015 г. должны принять сорок восемь самолётов Су-35С поколения 4++. Возможно, всего будет приобретено до двухсот самолётов такого типа.
Боевые машины этого поколения — образцы глубокой модернизации знаменитых Су-27, которые наряду с МиГ-31 и МиГ-29 составляют сейчас основу истребительной авиации России.
Суммарная площадь цеха составляет 2500 кв. м.,расчетное количество персонала — 70 человек. Отличительной особенностью нового производства является абсолютно новый плавильный участок, который построен на базе современных индукционных печей средней частоты. Здесь будут изготавливаться изделия для тяжелых дизельных двигателей ЯМЗ, КАМАЗ, ММЗ, «Алтайдизель», а так же будут производиться поршни нового поколения для двигателей Renault.
«Мотордеталь» — крупнейшее в России и странах СНГ специализированное предприятие по производству полных комплектов деталей цилиндропоршневой группы для грузовых, малотоннажных, легковых автомобилей и сельскохозяйственной техники.
В 2011 году «Мотордеталь» реализовало свыше 12 млн. деталей цилиндропоршневой группы. Оборот компании превысил 3 млрд. рублей.
Прелагаю Вашему вниманию подборку фотографий,
сделанных ВМС Англии во время сопровождения корабельной
авианосной группы ВМФ России во главе с тяжёлым авианесущим
крейсером «Адмирал Кузнецов».
Компания Paroc расширяет свою деятельность в России
Paroc Group последовательно претворяет в жизнь долгосрочные планы по расширению. Занимая положение лидирующего поставщика изоляционных материалов в Балтийском регионе и имея производственные мощности в Финляндии, Швеции, Литве и Польше, компания Paroc в настоящий момент расширяет свою деятельность и выходит на растущий рынок России.
Paroc Group приняла решение инвестировать средства в промышленное предприятие в Тверской области, регионе, находящемся на северо-западе от Москвы. По мнению Генерального директора Paroc Group Кари Лехтинена, рынок минеральной ваты в России в ближайшее время будет расти значительно быстрее, нежели в Западной Европе. «В течение ближайших нескольких лет потребность в минеральной вате в России будет увеличиваться примерно на 10 % в год. Такой рост в России ожидается вследствие повышения законодательных требований в области энергоэффективности и пожаробезопасности зданий. Кроме того, совершенно очевидно, что именно на российском рынке свойства нашей минеральной ваты будут особенно востребованы», — подчеркивает Лехтинен.
«За последние два десятилетия компания Paroc заняла устойчивое положение на рынке изоляционных материалов премиум-класса в России, осуществляя продажи в Москве и Санкт-Петербурге. Мы также готовы удовлетворить растущую потребность в нашей продукции , открыв местное производство», — развивает свою мысль Лехтинен.
Paroc планирует инвестировать в Тверь 170 миллионов евро, которые пойдут на строительство трех линий по производству теплоизоляции для зданий и на оборудование для производства технических изоляционных материалов. Годовой объем производства будет составлять 150 тысяч тонн, а завод предоставит рабочие места 600 сотрудникам.
На Лыткаринском заводе оптического стекла завершается работа над шестиметровым зеркалом самого большого в Евразии телескопа из Зеленчукской обсерватории. В подмосковном Лыткарине делают зеркала не только для наземных телескопов, но и аппаратов, которые отправляются в космос: для спутников дистанционного зондирования земли и телескопов, работающих на орбите.
В Красноярске появился троллейбусный маршрут № 15
«Спортзал-БСМП», оснащенный 20 новыми машинами.
Троллейбусы, которые будут ходить по этому маршруту, изготовлены
в Белоруссии на заводе «Белкоммунмаш». В 2009 году на
Международном Автотранспортном форуме машины 321 модели признаны
лучшими троллейбусами в России. Эта модель электротранспорта
оснащена пандусом для инвалидов, системой ГЛОНАСС и
информационным табло. Кроме того, в салоне новых троллейбусов
установлено целых четыре печки, что позволяет даже в сильные
морозы поддерживать внутри троллейбуса комфортную температуру.
В ноябре 2011 г. ООО «ВЗТМД» выпустил более 16,1 тыс. т трубной продукции, что является абсолютным рекордом в истории предприятия. Предыдущего наилучшего показателя - 14,6 тыс. т - волгоградские трубники достигли в августе уходящего года. Для сравнения первый результат завода в 2010 г. - чуть более 10 тыс. т. продукции. Напомним, что всего по итогам прошлого года ООО «ВЗТМД» выпустил 86,6 тыс. тонн продукции, что стало тогда лучшим результатом за более чем 60 лет работы завода. Этих показателей удалось добиться благодаря партнерским отношениям с компанией «Мечел», которая обеспечила расширение сбыта продукции и наладила ритмичные поставки сырья для эффективной работы завода.
В январе-ноябре текущего года завод произвел уже 133,4 тыс. тонн труб различного диаметра, что более чем на 75% превышает результат аналогичного периода 2010 г. Рост производства ООО «ВЗТМД» многократно превышает динамику развития как всей промышленности Волгоградской области (около 5,5 %), так и показатели металлургической отрасли региона, выросшей к прошлому году примерно на четверть.
«Набранный предприятием темп производства – это заслуга всего коллектива, который в этом году тоже вырос и существенно обновился», - подчеркнул управляющий директор ООО «ВЗТМД» Сергей Еретин.
Стоит отметить, широкий ассортимент продукции ООО «ВЗТМД» поставляется почти в 50 регионов России и ряд зарубежных государств.
Коллективом аглофабрики №2 в январе 2012 года было выпущено 457 274 тонн агломерата, что на 10% больше показателя соответствующего периода предыдущего года и является абсолютным производственным рекордом с момента её ввода в эксплуатацию. Достижение такого показателя во многом стало возможным благодаря мероприятиям по модернизации АГП, реализуемым в рамках утвержденной программы ЧМК по наращиванию годового производства агломерата до 5,25 млн тонн в год с повышением его качества.
Перевыполнение производственной программы четвертого квартала прошлого года и января текущего года было достигнуто за счёт своевременной подготовки работы устройств и агрегатов к работе в зимнее время, а также благодаря согласованным действиям технологов и ремонтных служб цеха шихтоподготовки и аглоцеха. Эти меры позволили снизить уровень текущих простоев по сравнению с плановыми показателями более чем в два раза.
Аглофабрика №2 является современным производственным комплексом, введенным в эксплуатацию в 2005 году. Столь масштабные обновления агломерационного производства не велись на металлургических предприятиях России на протяжении последних 30 лет. При строительстве новой аглофабрики в проект были включены затраты на природоохранные цели, которые предусматривали оснащение всех агломашин современными пылегазоочистными установками и электрофильтрами Alstom. В результате пуска в эксплуатацию аглофабрики №2 у ЧМК появилась возможность вывести из эксплуатации устаревшую аглофабрику №1 с менее прогрессивными системами очистки, после чего выбросы в атмосферу на тонну производимой продукции снизились в 8-10 раз.
На сайте airbase.ru пользователем Curious
размещена новая фотография строящегося фрегата «Адмирал Флота
Советского Союза Горшков» пр.22350. Правда
красавец?