Сегодня, 9
августа, в Комсомольске-на-Амуре совершил свой первый
полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской
номер 95033 - 27-й серийный самолёт и 1-й по контракту для
авиакомпании «Газпром авиа».
Это первый серийный самолёт в модификации LR, отличающейся
от базовой увеличенной дальностью полёта - 4578 километров вместо
3048. Монтаж интерьера и окраска самолёта будут выполняться в
Ульяновске.
Напомню - первый опытный самолёт модификации LR
(регистрационный №97006, серийный №95032) - совершил первый полёт
12 февраля этого года и в настоящее время проходит испытания в
Жуковском.
Суперджет
RA-89015 (№95029) для авиакомпании «Аэрофлот». Первый
полёт 02.07.13.
Сегодня Суперджет RA-89011
авиакомпании «Якутия» выполнил первый регулярный рейс Якутск -
Магадан - Петропавловск-Камчатский! Ещё одним аэродромом в списке
больше!
Из опубликованного годового отчета ОАО "Объединенная
авиастроительная корпорация" (ОАК) за 2012 год, стало известно,
что 29 декабря 2012 года ОАО «Компания «Сухой» заключило контракт
с Министерством обороны России на поставку 16 самолетов Су-30М2 в
2013-2015 годах.
Информация о данном контракте ранее не обнародовалась в открытых
источниках.
Напомним, что ранее по контракту 2009 года с Министерством
обороны «Компания «Сухой» уже изготовила четыре двухместных
истребителя Су-30М2, построенных на ОАО "Комсомольское-на-Амуре
авиационное производственное объединение имени Ю.А. Гагарина"
(ныне Комсомольский-на-Амуре авиационный завод - филиал «Компании
«Сухой») и переданных ВВС России в 2010 году.
На фото: Истребитель Су-30М2 (бортовой номер "40 синий") ВВС
России - один из четырех постройки 2010 года. Cамолет входит в
состав 4-й гвардейской истребительной авиационной группы 6983-й
авиационной базы на аэродроме Центральная Угловая (Приморский
край).
Сегодня второй самолёт
Sukhoi Superjet 100 мексиканской авиакомпанией «Interjet»,
имеющий регистрационный номер XA-IJR (заводской №95024),
вылетел из Италии в Мексику. Самолёт совершил первый полёт
16 декабря 2012 года, а 9 февраля прибыл в Венецию
для монтажа интерьера и покраски.
Твёрдый контракт с мексиканской авиакомпанией «Interjet» на
поставку 15 самолётов SSJ100 в базовой конфигурации с
опционом ещё на 5 машин был подписан в январе 2011 года.
В июле следующего года опцион был переведён в твёрдый заказ,
а в ноябре добавлен новый опцион ещё на 10 самолётов.
В соответствии с пожеланием заказчика, оригинальный дизайн
интерьера пассажирского салона разработан итальянской компанией
Pininfarina. Самолёты поставляются в моноклассной компоновке и
имеют 93 пассажирских места с увеличенным шагом кресел (34
дюйма). Монтаж интерьера и окраска самолёта (кастомизация)
производятся в Венеции специалистами компании «SuperJet
International».
Прибывшему в японский международный аэропорт Ниигата
российскому самолету "Сухой Суперджет-100" впервые в истории
этого аэровокзала была устроена торжественная встреча. Об этом
сообщил генеральный консул Российской Федерации в Ниигате Сергей
Ясенев.
ОАО «Компания «Сухой» (входит в ОАО «ОАК») и Институт
теоретической и прикладной электродинамики Российской академии
наук (ИТПЭ РАН) завершили работы по строительству и вводу в
эксплуатацию лабораторно-исследовательского комплекса
радиофизических технологий.
Как сообщила пресс-служба ОАО «ОАК», сертификация комплекса
завершилась в 2013 году.
Фундаментальные и прикладные работы в интересах авиастроителей
велись в институте с конца 1990-х годов. В 2001 году компания
«Сухой» и ИТПЭ РАН подписали первое масштабное соглашение о
сотрудничестве. Инвестиции в строительство
лабораторно-исследовательского комплекса превысили 500 млн руб.,
финансирование проекта велось Министерством промышленности и
торговли, Российской академией наук и ОКБ «Сухой».
Сегодня ВВС России получили
3 новых фронтовых бомбардировщика Су-34.
В соответствии с
подписанным в декабре 2008
года контрактом, Новосибирский авиационный завод имени
В.П. Чкалова, входящий в ОАО «Компания «Сухой», должен
поставить Министерству обороны России 32 фронтовых
бомбардировщика Су-34 до конца 2013 года.
В настоящий момент на вооружении ВВС
находятся уже 29 Су-34, из них 24
изготовлены в рамках действующего контракта.
Планируется, что до конца 2013 года
ВВС России получат ещё не менее 8 самолётов
Су-34.
На фото Вадима
Белослюдцева с сайта russianplanes.net один
из Су-34 выпуска 2012 года.
2 июля в
Комсомольске-на-Амуре совершил свой первый полёт очередной
самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий регистрационный номер
RA-89015 (заводской №95029) - 26-й серийный самолёт и 12-й
по контракту для авиакомпании «Аэрофлот».
Это уже второй самолёт в улучшенной комплектации (т.н.
Aeroflot-full), полностью отвечающей требованиям заказчика.
Монтаж интерьера и окраска самолёта будут выполняться в
Ульяновске.
Сегодня, 29
июня, в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт
очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер
95009 - 25-й серийный самолёт.
По первоначальным планам он должен был взлететь ещё в 2011 году,
став вторым бортом для авиакомпании «Армавиа». Но тогда не
сложилось, и достройка самолёта была прекращена.
А сейчас, после нескольких испытательных полётов в
Комсомольске-на-Амуре, самолёт перелетит в Ульяновск, где получит
улучшенный интерьер и станет первым самолётом семейства в
модификации SBJ (бизнес-джет).
На авиасалоне в парижском Ле Бурже ЗАО "Гражданские самолеты
Сухого" (ГСС) и лизинговая компания Бахрейна AeroLease подписали
соглашение о намерениях о финансировании и/или лизинге
существующих или будущих сделок по приобретению самолетов Sukhoi
SuperJet 100. Об этом сообщили в пресс-службе
ГСС. "Данное соглашение подтверждает интерес лизинговых
компаний и мировых финансовых институтов к поставкам самолетов
SSJ100 на Ближний Восток и в Юго-Восточную Азию", - пояснили в
компании.
ЦАМТО, 18 июня. В ходе пресс-конференции на авиасалоне в
Ле-Бурже президент ОАО «ОАК» Михаил Погосян объявил о росте
портфеля заказов корпорации – его стоимость превысила 1 трлн руб.
Всего корпорация имеет заказы более чем на 740 самолетов всех
типов, при этом около трети приходится на гражданскую
авиатехнику.
SuperJet International (SJI) и ОАО «Компания «Сухой» передали
мексиканской авиакомпании Interjet первый Sukhoi Superjet 100
(SSJ100), сообщил корреспондент «Интерфакса» с церемонии передачи
самолета.
Sukhoi Superjet 100 (SSJ100), сообщил корреспондент «Интерфакса»
с церемонии передачи самолета.
Компания Interjet, заказавшая 20 самолетов и 10 опционов,
является первым западным заказчиком.
Самолет рассчитан на перевозку 93 пассажиров и оснащен
двигателями PowerJet SaM146.
«На протяжении нескольких последних месяцев мы тесно работали с
нашим заказчиком, авиакомпанией, которая является второй
крупнейшей авиакомпаний Мексики», - отметил президент SJI Назарио
Каучелья.
ОАО «Ильюшин Финанс Ко» и ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС)
подписали соглашение об основных условиях поставки 20 самолетов
Sukhoi Superjet 100, сообщил корреспондент «Интерфакса» с
церемонии подписания.
Соглашение предусматривает организацию финансирования со стороны
ИФК 15 самолетов в базовой конфигурации SSJ-100/95 для заказчиков
в Юго-Восточной Азии и на Ближнем Востоке.
Еще пять воздушных судов будет приобретаться в конфигурации с
увеличенной дальностью полетов (SSJ100LR). Поставка самолетов
начнется в 2015 году.
Ранее сообщалось, что в июне текущего года совет директоров ИФК
одобрил приобретение 102 воздушных судов, из них 20 самолетов SSJ
100.
По состоянию на начало июня 2013 года суммарная наработка парка
двигателей SaM146 составила 43 647 часов.
Двигатель показал высокий уровень эксплуатационной надежности -
готовность двигателей к вылету воздушного судна (надежность
вылета по расписанию) составила 99,89%.
Авиационных происшествий и инцидентов в соответствии с
официальной квалификацией не зарегистрировано.
В настоящее время в эксплуатации находятся
39 двигателей. ОАО «НПО «Сатурн» по-прежнему
намерено своевременно обеспечивать потребности ЗАО «ГСС» в
серийных SaM146. С момента начала серийного производства ОАО «НПО
«Сатурн» отгружено 64 двигателя, в планах 2013
года выпуск двигателей в количестве 52 шт.,
который корректируется в соответствии с потребностями заказчика.
Сегодня, 3
июня, в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт
очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер
95031 - 23-й серийный самолёт и 3-й по контракту
для авиакомпании«Sky Aviation»
(Индонезия).
25 мая самолёт Sukhoi Superjet 100 RA-89004 авиакомпании
«Аэрофлот» выполнил первый регулярный рейс из Москвы в
Магнитогорск, а 29 мая RA-89011 авиакомпании «Якутия» - первый
регулярный рейс из Якутска во Владивосток.
На сегодняшний день, с
учётом регулярных и технических рейсов, испытательных и
демонстрационных полётов Суперджет побывал уже в 37 аэропортах
России!
31 мая состоялась передача Аэрофлоту нового Суперджета — машины с
серийным номером 95025. А тогда, в феврале, в
Комсомольске-на-Амуре я наблюдал за третьим испытательным полетом
этого самолета.