-
Россия обладает самым большим ледокольным флотом среди стран и уникальным опытом конструирования, постройки и эксплуатации подобных судов. Ледоколы обеспечивают стабильное функционирование Северного морского пути, а также доступ к районам крайнего Севера и арктическому шельфу. Атомные ледоколы намного мощнее дизельных, самое главное преимущество такого флота — отсутствие необходимости регулярной дозаправки топливом, что удобно и выгодно в условиях вечной мерзлоты.
Атомный ледокольный флот развивался почти параллельно с отечественной атомной энергетикой. Решение о строительстве первого атомного ледокола было принято 20 ноября 1953 года, а уже через 6 лет ледокол «Ленин» был спущен на воду.
Атомному ледокольному флоту России в декабре минувшего года исполнилось 55 лет. И это, безусловно, одна из тех историй, которыми наша страна по праву может гордиться!
-
В столице Чеченской Республики состоялось открытие Грозненского реабилитационного центра для несовершеннолетних.
Главное направление в работе учреждения — организация единого реабилитационного пространства для воспитанников в соответствии с индивидуальными и групповыми программами. Помимо обеспечения несовершеннолетних временным проживанием, им гарантировано пятиразовое питание, возможность обучения и активного отдыха, занятия спортом, медицинское обслуживание, педагогическая коррекция и психологическая реабилитация.
Работа центра будет направлена на правовую защиту законных прав и интересов ребенка, раннее выявление неблагополучных семей, оказание экстренной социальной помощи детям и их семьям. Реабилитационные услуги будут получать мальчики и девочки из семей, которые находятся в трудной жизненной ситуации, а также дети из многодетных семей и оставшиеся без родительского попечения.
В учреждении будут функционировать 5 отделений: дневное, приемное, социально-диагностическое, стационарное и социально-реабилитационной работы. Центр обеспечен квалифицированными кадрами, оснащен всем необходимым технологическим, реабилитационным и медицинским оборудованием. Для несовершеннолетних созданы условия, максимально приближенные к домашним.
-
«Группа ГАЗ», входящая в состав одной из крупнейших в России диверсифицированных промышленных групп «Базовый Элемент», поставила 19 школьных автобусов производства Курганского автобусного завода, отвечающих всем требованиям по перевозке детей, в Ямало-Ненецкий автономный округ и в Республику Саха (Якутия).
-
ОАО «Производственная фирма „КМТ“ — Ломоносовский опытный завод» (Санкт-Петербург) и Воронежский вагоноремонтный завод (Воронеж, филиал АО «Вагонреммаш») организовали совместное сборочное производство комплектующих для железнодорожных вагонов.
«Новое производство — ООО «КМТ-Сервис» — создано на площадке Воронежского вагоноремонтного завода. На первом этапе проекта собираются оконные блоки для пассажирского железнодорожного состава.
Объем выпуска в зависимости от количества заказов составит до 1000 блоков в месяц. Оборудование и комплектующие — преимущественно российского производства. Открытие нового производственного участка позволит сократить транспортные расходы по этим комплектующим до нуля, что существенно снизит себестоимость ремонтных работ.
-
Специалисты из Института космических исследований РАН планируют передать разработку в Россельхоз и МЧС
© ИТАР-ТАСС/Александра МудрацМОСКВА, 1 октября. /ТАСС/. Ученые из Института космических исследований (ИКИ) РАН разработали компьютерную модель, позволяющую быстро прогнозировать распространение пожаров с помощью данных от спутников дистанционного зондирования Земли. Об этом сообщил в четверг журналистам завлабораторией спутникового мониторинга наземных систем института Сергей Барталев.
«Это совсем новая компьютерная программа разработки буквально последнего полугода, которая позволяет прогнозировать динамику развития пожаров с помощью данных, полученных со спутника детального картографирования. Можно прогнозировать распространение пожаров. Мы взяли за основу канадскую модель и адаптировали ее под российские условия», — сказал Барталев.
-
В Пермском крае производитель светодиодных светильников компания «Световые и Электрические Технологии» открыла производство светодиодных светильников для нужд РЖД. Ригельный светодиодный светильник ECOLED-45/105W/10000/R Rigel специально разработан по заказу РЖД для освещения межпутевых пространств и больших территорий с высотой установки свыше 10 метров.
Конструкция и крепление светильника позволяют устанавливать его на высоковольтные порталы.
-
В морских полигонах специалисты спасательного отряда управления поисковых и аварийно-спасательных работ Балтийского флота совместно с представителями ЦКБ «Лазурит» проводят государственные испытания спасательного глубоководного аппарата «Бестер-1», установленного на новейшем спасательном судне «Игорь Белоусов». Об этом 5 октября сообщила пресс-служба Западного военного округа.
Как сообщается, в частности, проводятся скоростные и маневренные испытания, а также спуски аппарата на дно Балтийского моря. В государственных испытаниях, помимо спасательного судна «Игорь Белоусов», задействована также подводная лодка типа «Варшавянка».
По окончании государственных испытаний «Бестер-1» войдет в состав сил поисково-спасательного обеспечения Военно-Морского Флота России, и в дальнейшем будет использоваться на спасательном судне «Игорь Белоусов».
-
Новейшее спасательное судно Военно-морского флота России «Игорь Белоусов» успешно произвело испытания уникального подводного поисково-спасательного аппарата «Бестер» в акватории Балтийского моря, сообщил 29 сентября представитель пресс-службы Минобороны РФ по ВМФ Игорь Дыгало.
«Океанское спасательное судно «Игорь Белоусов», построенное ОАО «Адмиралтейские верфи» для Военно-морского флота России, в рамках четвертого этапа заводских ходовых испытаний и в ходе второго этапа межведомственных испытаний глубоководного водолазного комплекса (ГВК-450) в акватории Балтийского моря произвело испытания, не имеющего аналогов в мире, российского подводного поисково-спасательного аппарата «Бестер», — говорится в сообщении.
-
В 2015 году компания Trident Aluminium boats (Ломоносов) сдала 2 гидрографических катера проекта TRIDENT SOLO 900 для заказчика из Голландии.
-
В Западном военном округе (ЗВО) на военном аэродроме совместного базирования Бесовец (Республика Карелия) завершились плановые работы по реконструкции взлетно-посадочной полосы (ВПП) и модернизации коммунальных сетей.
В ходе реконструкции длина ВПП аэродрома увеличена на четверть, заменено более 700 аэродромных плит, проведена модернизация дренажной системы, очистных сооружений, сетей электроснабжения, освещения и связи.
Кроме того, значительно расширены стоянки авиационной техники и рулежные дорожки аэродрома, оборудованы полосы безопасности на площади свыше 12 кв. км.
На втором этапе реконструкции, который начнется в 2016 году, предусмотрена модернизация аэродрома для повышения категории по стандартам Международной организации гражданской авиации (ICAO).
Аэродром получит коммуникационные и навигационные системы международных стандартов, а также дополнительные перроны для стоянки пассажирских самолетов, что позволит существенно расширить возможности действующего гражданского аэропорта Бесовец по приему пассажирских рейсов.
-
Новейшее спасательное судно ВМФ России «Игорь Белоусов» успешно произвело первый водолазный спуск в Балтийском море, сообщил представитель Управления пресс-службы и информации Министерства обороны РФ по военно-морскому флоту Игорь Дыгало.
В течение шести часов был успешно отработан ряд проверок возможности размещения в одной из барокамер водолазного комплекса (ГВК-450) порядка 23 спасенных подводников.
-
В югорском городе Советский открылся Ледовый дворец. Спортивное сооружение начали строить два года назад на средства окружного бюджета. Кроме ледовой арены здесь есть зал для занятий игровыми видами спорта. Трибуны способны вместить 300 человек, одновременно на корте смогут заниматься до 120 человек.
-
В связи с возросшим спросом на светодиодное осветительное оборудование Российского производства пермская компания «Световые и Электрические Технологии» расширила свои производственные площади для того, что бы установить дополнительное оборудование для выпуска светодиодных светильников ТМ «ECOLED».
-
В городе Переславль-Залесский открылась крупное швейное производство — швейная фабрика «Лея». До этого производство находилось в Москве, предприятие работало с 2007 года.
- Площадь — 2500 кв.м.
- Численность — 200 человек производственного персонала.
- Режим работы — без выходных.
- Мощность — 30 000 единиц одежды в месяц.
Фабрика занимается пошивом женской и мужской одежды на заказ, а также реализовывает свою продукцию оптом. Нашими клиентами являются крупные оптовые дистрибьюторы, региональные торговые компании, бренды мужской и женской одежды.
-
На остров Шумшу (Курилы) на киллекторном судне Тихоокеанского флота прибыла совместная поисковая экспедиция, организованная Министерством обороны России совместно с Всероссийской организацией «Русское географическое общество». Об этом 02 сентября 2015 года сообщила пресс-служба Восточного военного округа.
Как сообщается, сейчас на месте высадки проходит разгрузка техники и оборудования с помощью плашкоутов и двух гидрографических катеров камчатской группировки ТОФ.
Планируется, что поисковики развернут лагерь в районе маяка Курбатова. В работах примут участие около 70 человек, будет задействовано более 10 единиц спецтехники.
Задачи, стоящие перед исследователями, масштабные и разноплановые. Предусматривается вывезти с острова целые фрагменты танков и самолетов, также будет обследовано артиллерийское и другое вооружение советского и японского производства.
На месте боев изыскатели планируют провести детальное исследование местности на предмет поиска новых артефактов.
В ходе поисковой экспедиции будут выполнены работы по увековечиванию памяти погибших советских воинов при защите Отечества в ходе Второй мировой войне.
-
Танкер Совкомфлота «Залив Анива» доставил потребителям в порты Японии 400-ю партию нефти с начала круглогодичных отгрузок в 2008 году. Об этом 01 сентября 2015 года сообщила пресс-служба ПАО «Совкомфлот».
Как сообщается, в отгрузке сырой нефти с выносного причального устройства (ВПУ) производственного комплекса «Пригородное» (проект Сахалин-2, оператор проекта — компания «Сахалинская энергия») участвуют три нефтеналивных танкера «Совкомфлота»: «Залив Анива», «Губернатор Фархутдинов» и «Остров Сахалин». Нефть на ВПУ подается по подводному трубопроводу.
Осуществление грузовых операций происходит в полном соответствии с существующими процедурами безопасности и согласно действующей в ПАО «Совкомфлот» системе управления безопасностью.
Регулярность отгрузок — каждые пять-шесть дней. Средняя продолжительность рейса с партией нефти, загруженной на производственном комплексе «Пригородное», составляет две недели. Зачастую суда выполняют рейсы в сложных погодных условиях. К примеру, юбилейный, 400-й рейс оказался не из лёгких по причине тайфунов Атсани и Го Ни, бушевавших у побережья Японских островов.
Всего с терминала «Пригородное» за время эксплуатации танкерами «Совкомфлота» было отгружено более 37 млн тонн нефти на рынки стран Азиатско-Тихоокеанского региона.
-
На Челябинском кузнечно-прессовом заводе заработала новая производственная линия — самая мощная из всех существующих.
Пресс такого класса — уникальное, штучное в России оборудование. Он потребовал не только колоссальных финансовых вложений, но и больших интеллектуальных ресурсов. Ремонтная бригада ЧКПЗ во взаимодействии со специалистами многих служб произвела сложнейшие операции. И вот полуторогодовалый цикл работ завершен. Новый пресс после непростой пуско-наладки, наконец, «ожил». В августе на нем начали штамповать первые изделия.
-
Министерство природных ресурсов, лесного хозяйства и экологии Пермского края с начала 2015 года засадило 2,97 тыс. гектаров лесом, выполнив, таким образом, годовой план по искусственному восстановлению лесов на 96%, сообщает пресс-служба губернатора региона.
-
К 100-летию легендарного подвига защитников русской крепости Осовец.
История России знает множество примеров неустрашимости, презрения к смерти и торжества русского духа. Шла Первая мировая война… В 1915 году мир с восхищением взирал на оборону героического Осовца — небольшой русской крепости, построенной в 1882-1884 годах в 50 км от г. Белостока, взятие которой открывало немцам кратчайший путь в Россию — на Вильно, Гродно, Минск и Брест. «Бессмертный гарнизон» Осовца 190 дней держал осаду многократно превосходящих войск противника, проявляя чудеса мужества, стойкости и героизма.
Против защитников крепости немцы применили все свои новейшие достижения. Доставили знаменитые «Большие Берты» 420-мм калибра и другие мощные осадные орудия, всего 17 батарей. Мощные калибры осадной артиллерии должны были раздавить «игрушечную крепость» бомбардировкой и принудить обескровленный и измученный русский гарнизон к сдаче. С 25 февраля по 3 марта 1915 года по крепости было выпущено 200-250 тысяч только тяжёлых снарядов. А всего за время осады — до 400 тысяч. Вместе с артиллерией крепость бомбили с воздуха немецкие аэропланы.
-
Транспортный док ТПД-5 проекта 17571 с корветом «Совершенный» проекта 20380 на борту покидает акваторию ПАО «Амурский судостроительный завод» (Комсомольск-на-Амуре) для доставки строящегося корабля на ОАО «Дальневосточный завод «Звезда» (Большой Камень):
ТПД-5 с корветом «Совершенный» в Советской Гавани, 26 августа 2015 года: