-
Российская радиолокационная станция типа «Воронеж» под Санкт-Петербургом месяц назад обнаружила массовый запуск метеоракет из Норвежского моря, сообщил в субботу начальник штаба 15 армии ВКС (особого назначения).
«На западе РЛС в Лехтуси она чудо совершила, буквально месяц назад обнаружив массовый запуск метеоракет с полигона в Аннее в Норвежском море и показала свои боевые возможности. Она гарантированно подтвердила факт пусков», — сказал он в программе «Генштаб» радиостанции РСН.
РЛС «Воронеж» — российская надгоризонтная радиолокационная станция системы предупреждения о ракетном нападении высокой заводской готовности. РЛС способна обнаруживать баллистические, космические и аэродинамические объекты, в том числе баллистические и крылатые ракеты.
-
-
-
- Энергоблок №5 Нововоронежской АЭС с реактором ВВЭР-1000
Ростехнадзор выдал концерну «Росэнергоатом» лицензию на эксплуатацию энергоблока № 5 Нововоронежской АЭС на десять лет, до 2025 года, сообщили 29 сентября в концерне.
Пятый энергоблок НВАЭС с реактором ВВЭР-1000 был введен в эксплуатацию в мае 1980 года. По истечении проектного, 30-летнего срока службы энергоблок в сентябре 2010 года был остановлен для модернизации с целью продления срока эксплуатации.В 2011 году Ростехнадзор выдал лицензию на эксплуатацию энергоблока № 5 Нововоронежской АЭС на пять лет. «После истечения этого срока, исходя из обоснования ресурса корпуса реактора, других систем и оборудования, Ростехнадзор счел возможным выдать лицензию на эксплуатацию энергоблока уже на десять лет», — говорится в сообщении «Росэнергоатома».
-
-
В Воркуте начинают строить радиолокационную станцию системы предупреждения о ракетном нападении.
Церемония закладки памятной капсулы в первый камень фундамента РЛС нового поколения «Воронеж-М» состоялась в нескольких километрах от поселка Воргашор.
Рядом с РЛС будет построена воинская часть, которая станет самой большой в Воркуте.
На возведение РЛС планируется потратить около двух лет. Компания «Спецстрой» уже завезла все необходимо оборудование и приступила к подготовительному этапу строительных работ.
-
-
-
- Сотрудник КБХА Павел Дронов с установкой у испытательного стенда
Разработанный в Воронеже электроракетный реактивный двигатель успешно прошел первые огневые испытания на специальном стенде Московского авиационного института, сообщили в КБ химавтоматики (КБХА).
Агрегат работает за счет реактивной струи ионизированного газа, разгоняемого в электромагнитном поле. Эта силовая установка имеет малую тягу, но длительный ресурс работы, благодаря чему эффективна при дальних перелетах. КБХА совместно с МАИ занимается разработкой ионного двигателя с 2013 года, после того как конструкторское бюро выиграло субсидию Минобрнауки на создание высокотехнологичного производства.
«Первое успешное испытание показало, что выбранные нами конструкторские решения верны, поэтому в ближайшее время огневые испытания изготовленного экземпляра двигателя продолжатся. Мы будем анализировать их результаты, что в свою очередь позволит продвинуться дальше в создании электроракетных двигателей ионного типа», — рассказал главный конструктор по направлению Андрей Иванов.
-
-
В грузовой модификации Ил-96-400Т и окраске авиакомпании «Атлант-Союз», август 2007 года:
В спецмодификации Ил-96-400VIP для Министерства обороны, сентябрь 2015 года:
Фото Павла Аджигильдяева с сайта russianplanes.net и Алексея Филатова с сайта aviaforum.ru
-
Об этом заявил журналистам новый генеральный директор ОАО «Концерн Росэнергоатом» Андрей Петров в ходе своей первой рабочей поездки, для которой он выбрал именно площадку сооружения Нововоронежской АЭС (заказчик ОАО «Концерн Росэнергоатом», генеральный проектировщик — АО «Атомэнергопроект», генеральный подрядчик сооружения — АО «НИАЭП» — АО АСЭ-АО «Атомэнергопроект»).
"Сегодня энергоблок № 6 перешел в новый статус, — заявил Андрей Петров. — До этого момента он был в режиме сооружения. Теперь он вышел в режим опробования, наладки и испытаний. Наступил тот момент, когда мы проверяем качество выполненных строителями АЭС работ. И подтверждаем готовность оборудования к выполнению операций по физическому пуску реакторной установки энергоблока № 6″.
-
На первом энергоблоке Нововоронежской АЭС-2 (блок № 6 НВАЭС) началась холодно-горячая обкатка (ХГО) реактора, сообщили 7 сентября на атомной станции.
В рамках ХГО будет выполнена проверка работоспособности оборудования реактора в проектных режимах и проведен весь комплекс его предпусковых испытаний.
Следующим после ХГО этапом станут испытания герметичного ограждения. Затем начнется ревизия основного оборудования, и после получения лицензии Ростехнадзора на эксплуатацию энергоблока будет осуществлена загрузка первой ТВС в реактор, то есть этап физического пуска энергоблока.
«Генеральный директор ГК „Росатом“ Сергей Кириенко в ходе визита на площадку сооружения новых энергоблоков Нововоронежской АЭС в июле 2015 года подтвердил задачу выхода на физпуск энергоблока № 6 в этом году», — говорится в сообщении НВАЭС.
-
-
- строительство завода 2 сентября 2015 г.
В Семилукском районе Воронежской области идет реализация инвестиционного проекта ООО «Техника Сервис Агро» по строительству нового современного завода для производства сельскохозяйственных машин. В основном, на заводе будут выпускаться сеялки для зерновых и пропашных культур, овощные, селекционные посевные агрегаты и почвообрабатывающие машины.
Сейчас идет строительство производственных помещений для выпуска сельскохозяйственной техники общей площадью около 15 000 квадратных метров. Это будут участки сборки готовых машин и оборудования, участки роботизированной сварки крупногабаритных узлов, автоматическая окрасочная линия, конструкторское бюро, помещения отдела перспективных разработок, испытательные стенды и складские помещения.
Ввод в эксплуатацию первой очереди запланирован на 2 квартал 2016 года, второй очереди на 2017 год. На новом предприятии будет создано 250 рабочих мест.
-
-
В Татарстане открылось 19-этажное общежитие Казанского государственного энергетического университета.Новое общежитие стало третьим по счету в КГЭУ. За последние 5 лет вуз ввёл в эксплуатацию 2 общежития.Новое общежитие рассчитано на 560 человек.
-
-
Спорткомплекс в г. Семилуки представляет собой многофункциональное пятиэтажное здание. Инвестор строительства объекта — ООО «Газпром межрегионгаз».
В новом здании будут созданы спортивные секции по баскетболу и футболу, по самбо и другим единоборствам, также набираются спортивные группы по аквааэробике, художественной гимнастике и нескольким фитнес-программам.
-
-
В Воронеже более 100 слушателей Военного учебно-научного центра ВВС «Военно-воздушная академия им. профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина» (ВУНЦ ВВС) стали обладателями служебных квартир. Ключи офицерам вручил главнокомандующий Воздушно-космическими силами генерал-полковник Виктор Бондарев.
Новый жилой дом, предназначенный для обеспечения служебным жильем офицеров, расположен в Юго-Западном районе Воронежа с развитой инфраструктурой, в непосредственной близости от академии.
Ранее генерал-полковник Виктор Бондарев открыл учебно-жилой корпус для кадетской инженерной школы, сформированной в 2015 году на базе ВУНЦ ВВС.
-
-
Строительство первого образца легкого военно-транспортного самолета Ил-112В начато Воронежским акционерным самолётостроительным обществом (ВАСО), сообщил 26 августа РИА Новости генеральный конструктор «Авиационного комплекса имени С.В.Ильюшина» (ОАО «Ил») Николай Таликов.
«Все работы идут по плану. Воронежское акционерное самолётостроительное общество (ВАСО) уже приступило к строительству первого образца самолета. Он будет построен к концу 2016 года. Первый вылет самолета должен состояться в июне 2017 года», — сказал Таликов в ходе авиасалона МАКС-2015.
Легкий военно-транспортный самолет Ил-112 В предназначен для транспортировки и воздушного десантирования легких образцов вооружения и военной техники, грузов и личного состава, а также для транспортировки широкой номенклатуры разнообразных грузов при коммерческой эксплуатации самолета. Ил-112 В придет на смену Ан-26.
Контракт по Ил-112 В с Минобороны РФ был заключен ОАК в декабре 2014 года. Как сообщал замглавы военного ведомства Юрий Борисов, Ил-112 должен совершить первый полет в середине 2017 году, а с 2019 года после завершения всех государственных испытаний Воронежский авиазавод должен приступить к его серийному производству.
-
-
Это седьмой борт из 15 заказанных для Минобороны РФ. Всего в этом году на ВАСО должны собрать 4 самолета Ан-148 для военного ведомства.
Программа испытаний самолета включает наземные общетехнические проверки воздушных машин, проводимые по стандартной схеме 6+6: шесть испытательных и шесть приемо-сдаточных полетов.
В ходе полетов проводятся всесторонние проверки работоспособности различных систем: навигационной, ВСУ, проверки двигателей на различных эшелонах, отработка ухода на второй круг, посадка на одном работающем двигателе, проверка функционирования систем, обеспечивающих жизнедеятельность экипажа и пассажиров.
По условиям контракта, заключенного в мае 2013-го, воронежские авиастроители должны передать военному ведомству по четыре Ан-148-100Е в 2014 и 2015 году, затем два года сдавать по три борта.
-
-
ЖК «Пять звезд» распложен в центре города. Строительство пяти 25-этажных домов ведется последовательно.
Рисунок 1 — ЖК «Пять звезд»
-
-
31 июля из Москвы в Воронеж впервые отправился фирменный поезд № 46, сформированный из новых двухэтажных вагонов производства ОАО «Тверской вагоностроительный завод». Поезд стал 4-м по счёту двужэтажным поездом РЖД и третьим, введённым в эксплуатацию в этом году.
В отличии от поездов № 103/104 Москва-Адлер, № 5/6 Москва-Санкт-Петербург и № 23/24 Москва-Казань, сформированных из двухэтажных вагонов купе и СВ, поезд № 45/46 имеет в своём составе двухэтажные вагоны 1-го и 2-го класса с местами для сидения, рассчитанные на 60 и 102 человека соответственно. Вагоны поезда имеют откидные столики, а каждое кресло имеет индивидуальную розетку и систему освещения. В вагонах 1-го класса установлены кресла с возможностью поворота на 180°, что позволяет пассажирам всегда находиться лицом по ходу движения поезда.
Поезд отправляется с Казанского вокзала Москвы в 15 часов 20 минут и прибывает в Воронеж в 21 час 55 минут, время в пути составляет 6 часов 35 минут. Обратно из Воронежа поезд отправляется в 7 часов 35 минут и прибывает в столицу в 14 часов 10 минут.
Для тех, кто пропустил:
27.06.2015 Двухэтажный поезд Москва — Казань (фото)
14.07.2015 Обзор двухэтажного сидячего поезда «Москва-Воронеж»
Фото Виктора Борисова
-
-
- Общий вид установки ИнС-В-1000
Завершилось проведение экспертизы проекта высокоэффективных ветроэнергетических установок компании «Инновационные системы».
На недавнем заседании секции «Возобновляемая и нетрадиционная энергетика» научно-технического совета Единой энергетической системы был рассмотрен инновационный проект «Высокоэффективная ветроэнергетическая установка мощностью 1000 кВт «ИнС-В-1000». Разработчиком устройства выступает воронежская компания «Инновационные системы».
С целью представления результатов на заседании, «Агентство по инновациям и развитию» организовало проведение экспертизы проекта с целью определения возможности практического достижения аэродинамических и технико-экономических показателей, ранее заявленных авторами. В качестве экспертов к работе были привлечены сотрудники ЗАО НПО «Нетрадиционная электроэнергетика» корпорации «ЕЭЭК» и Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ).
-
-
Самый грандиозный проект жилой недвижимости, реализованный в центре Воронежа — ЖК «Солнечный Олимп».
-
-
Еще в апреле деревушки на границе Воронежской и Ростовской области связывали разбитые проселочные дороги. Теперь здесь на один квадратный километр сотни рабочих рук и единиц строительной техники. Всего за три месяца на участке в 20 километров дорожное полотно, которое строят военные железнодорожники, изменило местный ландшафт.
Построить железную дорогу в обход решили совсем не из внешнеполитических отношений. Российские поезда, двигаясь из центра на юг страны, вынуждены пересекать границу дважды. Дважды и на обратном пути. Что было всегда неудобно. Обход протяженностью 120 километров строят от станции Журавка до Миллерово.
На сегодняшний день военные железнодорожники выполнили половину запланированных работ. На стройку брошены лучшие силы. Сегодня она настолько масштабная что приходится облетать ее вертолетом. График здесь уже опережают на месяц.
-
-
У этих самолётов непростая судьба — они оба были выпущены ВАСО в модификации Ил-96-400Т и предназначены для перевозки груза, но жизнь иногда преподносит сюрпризы!
RA-96104 совершил свой первый полёт
17.11.11 и первоначально предназначался авиакомпании «Полёт». Из-за возникших финансовых трудностей авиакомпания не стала принимать самолёт, и он несколько лет простоял на ВАСО в ожидании заказчика. Планировалась конвертация из грузового варианта в пассажирский в VIP-комплектации для компании «Нефтепромлизинг» (дочерней структуры «Роснефти»), но в итоге он был перестроен в самолёт-воздушный пункт управления для ФСБ России и сейчас проходит испытания. -
Перспективный аппаратно-программный комплекс лазерных систем наведения высокоточного оружия и комплекс управления вооружением перспективного боевого вертолета разработаны в Военно-воздушной академии им. проф. Жуковского и Гагарина (Воронеж). Об этом журналистам рассказал сегодня начальник академии генерал-лейтенант Геннадий Зибров.
«В академии разработан перспективный аппаратно-программный комплекс лазерных систем наведения высокоточного оружия, малогабаритная двухдиапазонная радиолокационная станция с синтезированной апертурой антенны и малоразмерный газотурбинный двигатель для беспилотных летательных аппаратов», — перечислил он.
Также создан программно-моделирующий комплекс динамики перспективного самолета-штурмовика, разработаны облик и конструкции комплекса прицеливания и управления вооружением перспективного боевого вертолета, добавил Зибров.
Сотрудники академии участвуют в перспективных разработках по перспективным газотурбинным двигателям, в военно-научном сопровождении наземных автоматизированных средств контроля и диагностики, в развитии теоретических и практических основ разработки и оценки эффективности лазерных гироскопических систем.
-
