-
Новый центр занимает помещения одного из корпусов Российского научного центра радиологии и хирургических технологий (г. Санкт-Петербург). Перед открытием здание реконструировали и переоснастили самым передовым диагностическим оборудованием, в том числе однофотонными компьютерными томографами последнего поколения, использующими не только гамма, но и рентгеновское излучение.
В центре будут заниматься не только диагностикой, но и лечением с помощью радиофармпрепарата «стронция-89», производимого на линейных ускорителях в РНЦРХТ.
-
Все чаще крупнейшие фармацевтические компании России стали применять ИТ-технологии для учета нежелательных реакций на лекарственные препараты. Одним из первых в стране специализированную ИТ-систему по автоматизации учета и анализа побочных действий внедрил «Р-Фарм». В качестве провайдера была выбрана российская компания Flex Databases, специализирующаяся на комплексных программных решениях для разработки и испытания лекарственных средств.
-
На проведение капитального ремонта из областного бюджета самарской городской больнице № 8 выделили 14 млн рублей.
В больнице отремонтировали кровлю, установили пластиковые окна и обновили фасад, благодаря чему в здании стало гораздо теплее. По словам главного врача медучреждения Александра Вавилова, коллектив больницы уже получает позитивные отзывы от пациентов, касающиеся проведенного ремонта.
-
В подмосковном Электрогорске прошла церемония открытия нового гемодиализного центра. Пропускная способность центра — 120 больных, аппараты «искусственная почка» и система фильтрации и очистки полностью готовы к эксплуатации.
«В отделении будут работать врачи-нефрологи, медицинские сестры, выполняющие процедуру гемодиализа. В центре установлены 15 аппаратов „искусственная почка“, количество которых планируется расширить до 20», — рассказала заведующая центром Татьяна Мачикина.
-
В ТД Вертикаль обратилось предприятие по производству материалов для кровли и фасада, заводской комплекс которого вот уже более 15 лет базируется и развивается в столице Республики Мордовия.Компании требовалось автоматизировать завершающий этап изготовления сэндвич-панелей, организовать конвейерную линию для их упаковки, паллетирования и подачи на склад.Сложность заключалась в нестандартных габаритах перемещаемой продукции: сэндвич-панели могут достигать 12 метров в длину, 1,25 м в ширину и иметь вес до 3,5 тонн.
Установленные конвейеры произведены в России, при этом укомплектованы итальянскими мотор-редукторами мощностью 5,5 КВт. Качество конвейерной линии ничем не уступает импортным аналогам. Для безопасной эксплуатации она оборудована кнопкой аварийной остановки, реверсом, а также имеет концевик, чтобы в случае аварийных ситуаций транспортер можно было остановить вручную.
-
Границы архангельского морского порта расширены за счёт Земли Франца-Иосифа
Залив Дежнёва, бухта Северная, о. Земля Александры, ЗФИ. Фото Ю. Петрова.
В границы Архангельского морского порта включён дополнительный участок акватории в бухте Северная залива Дежнёва острова Земля Александры архипелага Земля Франца-Иосифа (ЗФИ). Это территория государственного природного заказника федерального значения «Земля Франца-Иосифа», находящегося под управлением национального парка «Русская Арктика». Об этом 26 января 2015 года сообщила пресс-служба национального парка «Русская Арктика».
-
Модернизированный трамвайный вагон модели 71−409 отправился на испытания в Волгоград.
Договорённость о проведении эксплуатационных испытаний модернизированных трамвайных вагонов моделей 71−407 и 71−409 была достигнута ранее в ходе рабочей встречи генерального директора корпорации «Уралвагонзавод» Олега Сиенко и губернатора Волгоградской области Андрея Бочарова. Рабочие вопросы организации эксплуатационных испытаний обсуждались в начале октября 2014 года.
Трёхсекционный, полностью низкопольный трамвайный вагон модели 71−409 будет доставлен в Волгоград для прохождения эксплуатационных испытаний сроком на 200 дней. Низкопольный трамвайный вагон планируется запустить по одному из городских маршрутов.
Трамвайный вагон модели 71−407 был доставлен в Волгоград в ноябре 2014 года и в данный момент также проходит пробную обкатку.
Сопровождают испытания вагонов на всей их протяжённости специалисты сервисной службы и трамвайного производства Уралтрансмаша. После завершения испытаний специалисты городского электродепо, а также жители и гости Волгограда дадут свою оценку новым трамваям, и с учётом их мнения будет приниматься решение о приобретении городом таких моделей.
-
Современные разработки российских машиностроителей пользуются популярностью у отечественных потребителей. Уникальная техника Ивановского завода «Автокран» буквально разъехалась по стране.
-
Санкт-Петербург, ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз».
Серийное строительство самоходных плавучих кранов проекта 02690 для ВМФ России:
-
В столице Марий Эл открыто здание детской поликлиники площадью 8 тыс. кв. м. и передано в ведение республиканскому министерству здравоохранения.
Современное семиэтажное здание оригинальной формы рассчитано на 330 посещений в смену. Приём будет вестись на десяти педиатрических участках, где дети получат возможность попасть к таким узким специалистам, как эндокринолог, невролог, окулист, ортопед-травматолог, хирург.
-
30 декабря 2014 г. на керченском заводе «Краншип» была произведена закладка буксира (строительный № 605) по проекту Tug31 конструкторского бюро «Трансшип-Дизайн».
-
Пограничное управление ФСБ России по Республике Крым получило пограничный сторожевой катер проекта 12200 «Соболь». Катер построен в Санкт-Петербурге на ОАО «Морской завод «Алмаз» и в конце прошлого года прибыл в Балаклаву к месту постоянного базирования.
Катер с заводским № 217 стал 18-м «Соболем», пополнившим состав Береговой охраны ФСБ России.
Фото Доктора с сайта forums.airbase.ru
-
20 января подписано соглашение о создании совместного предприятия ЗАО «Термотрон-завод» с немецкой компании «Сименс». Переговоры с немецкими партнерами «Термотрон» вел четыре года. И вот, наконец, принято решение о создании производства оборудования для высокоскоростных железных дорог, аналогов которому в России сегодня нет.
Продукция «Термотрона» хорошо известна в России, 95% изделий, выпускаемых предприятием, адресовано железнодорожникам. В основном, это элементы систем безопасности движения поездов. Стрелочные электроприводы, комплекты переездного оборудования и многое другое поставляется также в страны ближнего и дальнего зарубежья.
Сегодня на предприятии работает порядка 700 человек. Число рабочих уже в этом году должно увеличиться.
-
Сегодня, 20 января, на Театральной площади состоялась презентация 11 новых пассажирских автобусов ЛиАЗ-529354.
Автобусы относятся к экологическому классу Евро-4, оснащены автоматической коробкой передач, навигацией ГЛОНАСС, тахографом, системой поднимания и опускания кузова. Они низкопольные и оснащены пандусами для посадки и высадки маломобильных пассажиров. Общая вместимость — 104 пассажира, из них сидячих мест — 24. Накопительная площадка способна вместить инвалида-колясочника или детскую коляску.
-
Министр обороны РФ генерал армии Сергей Шойгу и его иранский коллега бригадный генерал Хосейн Дехган подписали в Тегеране соглашение о военном сотрудничестве между двумя странами. После подписания документа Шойгу констатировал, что в последние годы российско-иранские связи по линии военных ведомств последовательно развиваются.
«Значительным шагом в укреплении этих отношений стало подписание сегодня межправительственного соглашения о военном сотрудничестве. Создана теоретическая основа взаимодействия в военной области», — сказал российский министр. Он отметил, что на переговорах была достигнута договоренность о том, чтобы двустороннее взаимодействие «носило большую практическую направленность» и содействовало повышению боеспособности армий России и Ирана.
-
Крупнейший поставщик российской спецтехники компания «Ивановская марка» провела переаттестацию сервисных центров, занятых обслуживанием автокранов Ивановец и дорожных катков РАСКАТ.
С 2014 года компания ввела новый стандарт обслуживания, расширяющий объем профессиональных услуг и ужесточающий требования к партнерам, занятым обслуживанием спецтехники. На соответствие новым требованиям, предъявляемым к авторизованным сервисным центрам, были проверены все партнеры компании, расположенные на территории России, Казахстана и Беларуси.
В результате проведенных мероприятий, статус официального партнера получил 101 центр, которые имеют право осуществлять гарантийный и пост-гарантийный ремонт автокранов Ивановец. Еще 19 сервисных центров могут профессионально обслуживать дорожно-уплотнительную технику РАСКАТ. По результатом проведенной проверки 6 центров лишились статуса официального партнера.
Как поясняют представители «Ивановской марки», сервисное обслуживание — одно из важнейших направлений, которому производители уделяет серьезное внимание. Современная техника, выпускаемая заводами Автокран, Газпром-кран, РАСКАТ — стала более мощной, повысились ее возможности, улучшились технологии производства и сборки, поэтому обслуживанием занимаются только квалифицированные и сертифицированные специалисты, детально разбирающиеся в особенностях новых машин.
-
В Уржуме (Кировская область) в рамках федеральной программы по совершенствованию медицинской помощи пострадавшим при дорожно-транспортных происшествиях на базе Уржумской ЦРБ открылся травматологический центр II уровня. Он находится в здании лечебного корпуса районной больницы. В центре будут получать помощь пациенты Уржумского и Нолинского районов с первичными травмами различной степени тяжести.
Для травматологического центра приобретено новое современное оборудование, общая стоимость которого составила 30 млн рублей. На эти средства закуплены многофункциональный операционный стол, бестеневые лампы, дыхательная и наркозная аппаратура, дефибриллятор, монитор с функциями ЭКГ, измерения артериального давления, пульсоксиметрии, анализатор кислотно-основного равновесия крови, бронхофиброскоп, аппарат УЗИ. Одним из самых крупных приобретений стал 16-срезовый компьютерный томограф стоимостью 17 млн рублей.
-
Совместное предприятие американской корпорации AGCO и «Русских машин» (управляет машиностроительными активами промышленной группы «Базовый Элемент») — AGCO-RM приступило к сборке тракторов и комбайнов в подмосковном Голицыне.
Реализация проекта началась в сентябре 2013 года с подписания соглашения между компаниями о создании СП. С момента подписания соглашения на производственной площадке площадью 12,5 га создали сборочное производство, а также логистические центры готовой продукции и запасных частей.
Уже ведется крупноузловая сборка техники Challenger и Massey Ferguson, а до конца года планируется организовать выпуск техники Fendt и Valtra.
Следующим технологическим шагом на пути повышения локализации производства станет проект сборки наиболее востребованных моделей самоходной техники — клавишных комбайнов Massey Ferguson 7347 и 7370 и тракторов Massey Ferguson серий 7000 и 8000.
Планируется, что в Голицыно будут не только собирать, но и вести металоообработку, покраску и поэтапно переходить на российские машинокомплекты. Доля российских комплектующих в среднем будет доведена до 30−45%.
-
Автор репортажа — Андрей Перечицкий
Во вчерашних новостях много слов было сказано о новом составе со сквозным проходом в Московском метрополитене. Сегодня в депо «Владыкино» журналистам презентовали этот состав, и он вышел в свой первый рейс с пассажирами.
-
В поселке Романцево Подольского района открылся новый реабилитационный центр для граждан преклонного возраста. Новое лечебно-профилактическое учреждение будет входить в систему Подольской районной больницы наряду с современной поликлиникой, открытой недавно в Кузнечиках. Рассчитан реабилитационный центр на 80 коек.