-
В рамках Государственного визита Её Величества Королевы Дании Маргрете II в Россию 7 сентября 2011 г. состоялось торжественное открытие второй очереди завода по производству насосного оборудования GRUNDFOS.
Общий объем инвестиций GRUNDFOS в России составил более 100 млн. евро (из них в производство — 80 млн евро).
Площадь производственного комплекса — 30 000 м.кв. Первая очередь завода «ГРУНДФОС Истра» (г. Истра, Московская область) была запущена в 2005 г. Вторая очередь включает новые производственные мощности, складской и административный корпуса.
Оборудование GRUNDFOS применяется практически во всех отраслях экономики: в тепловых сетях, на водоканалах, промышленных предприятиях и в частных домах. По оценке экспертов GRUNDFOS, доля компании на российском рынке составляет около 18-19%. Оборот в 2011 г. ожидается в размере около 200 млн евро. Доля насосов, произведенных в России, составляет около 30% от общего объема продаж.
-
Источник фото:
«Волгоградский тракторный завод» («ТК ВгТЗ») начал собирать зерноуборочные комбайны «Енисей 950».
Как сообщает пресс-служба Концерна «Тракторные заводы», это право завод получил в результате договора с Красноярским заводом комбайнов («ПО КЗК»). Оба предприятия управляются Концерном «Тракторные заводы» (входят в Machinery & Industrial Group N.V.).
Организация сборки комбайнов в Волгограде была согласована с целью расширения рынка сбыта и развития регионального сервисного обслуживания техники. Первоначально планируется изготовить 20 зерноуборочных машин. -
2 сентября 2011 года со стапеля ОАО «Завод Нижегородский Теплоход» (ЗНТ) был спущен на воду рейдовый водолазный катер проекта «Водолаз Сташков» (строительный номер 806). Это седьмое по счету судно из серии водолазных катеров проекта А160, которое строится на предприятии в рамках государственного заказа.
-
Источник фото:
В Москве 2 июля 2011 г. состоялась церемония вручения главной награды Международного экономического форума «Лидеры модернизации».
В номинации «Лучший налогоплательщик 2011 года» Лауреатом объявлен Литейно-механический завод «СКАД»
Источник фото:
-
Источник фото:
Компания Hyundai в декабре текущего года начнет экспортировать автомобили, произведенные в Петербурге, в страны СНГ. До конца года на Украину, в Белоруссию, Азербайджан, Узбекистан и Казахстан будет отправлена тысяча машин Kia Rio. Эксперты считают, что в перспективе завод способен отправлять на экспорт до 30% своей продукции и постепенно расширять географию зарубежных поставок. -
ОАО «УК «Кузбассразрезуголь» ввело в опытно-промышленную эксплуатацию обогатительную фабрику «Краснобродская-Коксовая» стоимостью около 3,3 млрд рублей.
Производственная мощность новой фабрики рассчитана на ежегодную переработку 3 млн тонн угля коксующихся марок с дальнейшим получением высококачественного концентрата углей марки «КС». Выход товарной продукции составит 2,4 млн тонн в год. В качестве сырья будут использоваться угли Новосергеевского поля Краснобродского разреза.
Полученный на фабрике концентрат «Кузбассразрезуголь» преимущественно будет поставлять на внутренний рынок — для коксо-химических производств Магнитогорского и Новолипецкого металлургических комбинатов, а также группы «Северсталь».
Запуск новой фабрики позволит создать свыше 220 рабочих мест, что улучшит социальный климат в поселке Краснобродский и близлежащих населенных пунктах.
-
Ликинский автобусный завод «Группы ГАЗ» выиграл аукцион Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы на поставку 200 низкопольных автобусов особо большого класса для ГУП «Мосгортранс». Стоимость техники превышает 2 млрд руб.
Источник фото:
В рамках заключенного контракта «Мосгортрансу» до конца этого года будут поставлены 200 низкопольных автобусов ЛИАЗ-6213 особо большого класса. Все автобусы будут изготовлены в специальной комплектации для Москвы. Машины оборудованы двигателями Man экологического стандарта «Евро-4», мостами и автоматической коробкой передач производства ZF. Автобусы оснащены стеклопакетами на окнах, модернизированной системой отопления, новой оптикой головного света, защитой двигателя, позволяющей уменьшить показатели шума автобуса, аппарелями, специальными местами для инвалидов-колясочников и кнопками вызова водителя. -
Источник фото:
19 августа. На ГУП «Литейно-прокатный завод» г. Ярцево успешно прошли приемочные испытания крана мостового литейного г/п 75+25 т., изготовленного на ОАО «МК ОРМЕТО-ЮУМЗ».
Кран предназначен для подачи стальковша под дуговую сталеплавильную печь (ДСП), с ДСП на агрегат ковш-печь, на поворотный стенд машин непрерыной литья заготовок (МНЛЗ), аварийного слива металла в печь и замены отфутерованной подины печи. Кран может работать в трёх режимах: ручном, полуавтоматическом и аварийном. -
Источник фото:
12 августа. ОАО «Бийский котельный завод» изготовило и начало отгрузку модульной котельной установки МКУ-В-17,5 (3,5х5) с механической топкой ТЛПХ.
Котельная выполнена на базе котлов Гефест и предназначена для получения до 17,5 МВт (15,5 Гкал/ч) тепла при нагревании сетевой воды от 70 oС до 95 oС при рабочем давлении на выходе из котла 0,6 МПа (6,0 кгс/см2).
Модульная котельная позволит качественно предоставлять жилищно-коммунальные услуги жителям поселка Козулька, обеспечит стабильную бесперебойную работу объекта как в период максимально низких температур, так и во время всего отопительного сезона. -
26 августа на Хабаровском судостроительном заводе состоялся торжественный спуск на воду морского буксира проекта 22030 разработки ОАО КБ "Вымпел".
-
Источник фото:
На Уралмашзаводе в присутствии представителей заказчика – индийской компании NMDC (National Minerals Development Corporation) – прошла приемка двух дробилок мелкого дробления КМД-2200Гр2-Д. Обе дробилки готовы к отгрузке. -
Знаковое событие произошло 16 августа в поселке Самусь (Томская область). Со стапелей судостроительно-судоремонтного завода был спущен на воду новый служебно-разъездной теплоход с гордым названием «Атаман Ермак», строительство которого началось в июне прошлого года. Теплоход относится к судам класса «М» и может выходить в морские прибрежные воды.
«Атаман Ермак» - первый теплоход самусьских судостроителей после проведенной реорганизации предприятия и триста двадцать четвертое судно за более чем сто тридцатилетнюю историю завода. Заказчиком его строительства выступило ОАО «Пургеолфлот», осуществляющее свою деятельность в Ямало-Ненецком автономном округе.
видео с торжественного мероприятия
-
На ОАО "Завод Нижегородский Теплоход" спущен на воду шестой рейдовый водолазный катер "Водолаз Зюляев" проекта А160.
-
ООО «Морской судостроительный завод-2» на днях отправило в Атыраускую область Республики Казахстан 4 рыбницы речного типа и одну рыбницу морского типа, построенные по заказу коммунального государственного рыбохозяйственного предприятия «Жайык-Балык».
Источник фото:
Всего заказ предусматривает строительство 6 речных и 4 морских несамоходных рыбниц, а также 2 морских и 2 речных буксиров. Все суда были спроектированы в Астрахани ООО «Каспийское инженерное бюро». Проект должен быть завершен до конца текущего года. -
17 августа. На "Зеленодольском заводе им. А.М. Горького" состоялась торжественная церемония спуска на воду скоростного пассажирского теплохода нового поколения. Судно проекта А 145 является скоростным пассажирским судном глиссирующего типа, перевозящим 150 пассажиров с багажом в пассажирском варианте со скоростью около 40 узлов на расстояние до 200 миль в прибрежной морской зоне при мощности главных двигателей 2х1440 кВт. Мореходные качества судна обеспечивают возможность безопасного движения при волнении 4 балла.
-
Комплекс по подготовке и переработке нефти и газа производительностью 1 млн.тонн в год компании «Енисей» в Усинском районе рассчитан на переработку нефти и газа, получение нефтепродуктов, отвечающих требованиям европейских стандартов.
Его цель — переработка нефти Западно-Сынатысского и ряда других северных нефтяных месторождений. Основная задача — обеспечение потребителей Республики Коми и других регионов России нефтепродуктами высокого качества, отвечающими требованиям российских и европейских стандартов. При этом сократятся расходы на транспорт нефти по нефтепроводу и доставку нефтепродуктов непосредственно потребителям.
Общая стоимость проекта — 9181 млн руб., создано 334 рабочих места. Проект обеспечит ежегодные налоговые поступления в бюджеты всех уровней в размере около 515 млн руб.
-
Источник фото:
Невский судостроительный завод 15 августа 2011 года заложил киль третьего самоходного сухогрузного судна проекта RSD49, строительный номер №403. Заказчиком является ОАО «Северо-Западный флот», проект разработан ЗАО «Морское инженерное бюро-дизайн-СПб» в сотрудничестве со специалистами заказчика и завода-строителя сообщает пресс-служба завода.
В соответствии с условиями судостроительного контракта «Невский ССЗ» построит серию из 10 сухогрузных судов «река-море» дедвейтом приблизительно 7000 тонн. -
7 августа 2011 года государственная комиссия приняла в эксплуатацию третье в серии морское водолазное судно проекта SDS08 "Углич" (строительный номер 203). Завод - строитель - Ярославский судостроительный завод (управляющая компания ЗАО "ВП "ФИНСУДПРОМ").
-
Ярославский судостроительный завод заложил четвертое морское водолазное судно проекта SDS08. Судно, длиной 38 метров, строится по заказу Федерального Агентства морского и речного транспорта Минтранса РФ для ФГУ "Госморспасслужба". Проект был разработан Морским Инженерным Бюро.
* на судне установлено водолазное оборудование и современный телеуправляемый подводный аппарат, позволяющие выполнять водолазные и подводно-технические работы на глубинах до 100 метров.
* за счет двух воздушно-пенных лафетных стволов, производительностью по 180 куб.м в час, судно имеет возможность тушения пожаров на других судах и плавобъектов. на судне установлена буксирная лебедка усилией 7 тонн для выполнения функций буксировщика.
* характеристики судна и специального оборудования обеспечивают выполнение подводных спасательных операций при волнении до 3-х баллов, при этом подход судна к месту проведения спасательной операции возможен при высоте волн до 7 метров.
-
Источник фото:
Уралмашзавод отгрузил заливочный кран грузоподъемностью 500+100/20 т для Череповецкого металлургического комбината (ОАО «Северсталь»).
Проект крана разработан НПО «ВНИИПТМАШ». Кран монтируется в кислородно-конверторном цехе и предназначен для транспортировки ковшей с жидким чугуном к конверторам.
По информации машиностроительной корпорации, новый кран идентичен двум другим, поставленным «Северстали» в 2009 г. Эти краны относятся к новому поколению подъемно-транспортного оборудования — краны оснащены частотным приводом с рекуперацией (возвращением) энергии торможения в сеть.
