-
2 марта, компания «Интеллектуальные системы учета» запустила производство на заводе измерительного оборудования, который стал крупнейшим за Уралом предприятием, специализирующимся на выпуске «умных» приборов учета электроэнергии на основе технологии Smart Metering. В церемонии открытия завода принял участие губернатор Красноярского края Лев Кузнецов.
-
Церемония открытия памятного знака в честь начала строительства цеха гальванических покрытий состоялась сегодня во входящем в холдинг "Сухой" Комсомольском-на-Амуре авиационном производственном объединении им. Гагарина (КнААПО). В ней принял участие губернатор Хабаровского края Вячеслав Шпорт.
Проект "Реконструкция гальванического производства" реализуется на КнААПО в рамках Федеральной целевой программы "Развитие оборонно-промышленного комплекса Российской Федерации с 2011 по 2020 годы". Проектная стоимость объекта составляет 3,665 млрд рублей. В цехе общей площадью 16,2 тыс.кв.м. разместятся автоматические линии с компьютерным контролем технологических параметров, что обеспечит рост организационного, технического и культурного уровня производства, позволит максимально повысить качество покрытий. Кроме того, программное управление энергопотреблением позволит ежегодно экономить до 30 проц энергоресурсов, снизить водопотребление более чем в 36 раз, уменьшить уровень выброса вредных веществ в окружающую среду. Автоматизация гальванического производства предполагает исключить участие человека в особо опасных технологических операциях. Это является большим плюсом для современного здорового производства.
На КнААПО считают, что создание нового гальванического производства является серьезным шагом в развитии всего промышленного комплекса Дальневосточного региона. -
МОСКВА, 1 мар - РИА Новости. Компания "Сухой" поставит Минобороны РФ более 90 бомбардировщиков последнего поколения Су-34, сообщает российское военное ведомство.
"Министр обороны РФ Анатолий Сердюков и гендиректор компании "Сухой" Игорь Озар подписали госконтракт на поставку до 2020 года 92 фронтовых бомбардировщиков Су-34", - говорится в сообщении.
-
ОАО «Армалит-1» по договору с ОАО «Ярославский судостроительный завод» изготовил партию судовой трубопроводной арматуры для трех десантных катеров проекта 21820 (шифр «Дюгонь») «Денис Давыдов», «Мичман Лермонтов» и «Лейтенант Римский-Корсаков».
В феврале 2012 года отгружено 100% изделий на общую сумму 8 млн.рублей. В поставку вошли запорные клапаны, оснащённые пневмоприводом. Данный контракт подтвердил широкий охват рынка ОАО «Армалит-1», арматура производства петербургского предприятия может устанавливаться на суда и корабли различных классов, в том числе и маломерные.
-
Производство на заводе «Микрон». Фото Инфопортала.
Префектура опубликовала отчет об итогах социально-экономического развития Зеленограда за 2011 год с примерами последних достижений ведущих предприятий округа.
Как отмечается в , итоги деятельности научных и промышленных организаций в минувшем году «подтвердили положительные тенденции в развитии научно-производственного комплекса Зеленограда». Общий объем выручки от реализации товаров и услуг крупных и средних предприятий науки и промышленности по сравнению с 2010 годом увеличился на 15 процентов. На преприятиях, согласно отчету префектуры, освоены новые виды продукции. Так, завод начал поставки бесконтактных чиповых для крупнейшего объекта Олимпиады-2014 и . Кроме того, предприятие освоило новый рынок высокочастотных бесконтактных самоклеящихся меток радиочастотной идентификации для фармацевтического рынка, , архивных и музейных фондов. Совместно с «Микрон» производство интегральных схем на основе наноэлектронной технологии с проектными нормами 90 нм на пластинах диаметром 200 мм.
-
Как сообщает ЗАО «ГСС», 28 февраля в Комсомольске-на-Амуре по завершению наземных и лётных проверок подписан Акт сдачи-приёмки самолёта Суперджет RA-89005 (заводской №95013) авиакомпании «Аэрофлот». Самолёт стал шестым воздушным судном этого типа в парке авиакомпании.
Перелёт самолёта из Комсомольска-на-Амуре в Москву запланирован на 5 марта.
Пресс-релиз ЗАО «ГСС»: http://www.superjet100.com/mediacenter/press/00391/
Фото Константина Саблукова с сайта russianplanes.net
-
28 февраля 2012 года. Т-50-2 Автор Pavel Noddlov, сайт russianplanes.net
27 февраля 2012 года. 97005 Автор Yury Stepanov, сайт russianplanes.net
-
До 2020 г. в России будет заказано более 1350 гражданских судов на сумму 1,2 трлн руб., посчитал Минпромторг. Почти все контракты собирается выполнить Объединенная судостроительная компания (ОСК), а главными заказчиками станут государство и нефтегазовые компании
Минпромторг вместе с ОСК разработал план заказов гражданских судов и морской техники до 2020 г. (копия документа есть у «Ведомостей»). На прошлой неделе он был направлен в правительство, подтвердил сотрудник аппарата Белого дома. Согласно плану к 2020 г. на российских верфях будет построено 1352 судна (72 из них уже готовы). Основными заказчиками станут нефтегазовые компании, потратив 544,2 млрд руб., из бюджета на строительство судов будет выделено 230,9 млрд руб.
-
«ЧЕТРА - Комплектующие и запасные части» сообщает о снижении цен на одно- и двубортные опорные катки для экскаваторов, трубоукладчиков и бульдозеров марок Caterpillar и Komatsu. Прайс-лист по этим позициям снизился на 27%. В частности, уменьшилась стоимость катков D355A, D155, D6R, D65E и D9R производства «Чебоксарского агрегатного завода» («ЧАЗ»), который выпускает узлы и агрегаты, используемые на предприятиях «Концерна «Тракторные заводы». «ЧАЗ» является также единственным в России предприятием, где осуществляется выпуск элементов и узлов для ходовых систем дорожных машин российского и зарубежного производства. Снижение стоимости катков стало возможным после увеличения темпов выпуска и полной загрузки мощностей чебоксарского завода. Катки «ЧАЗ», в частности, модели D155 и D65, отличаются высокой надежностью. По данным тестирования, моторесурс таких катков на 50% превышает показатели аналогов корейского и итальянского производства.
-
ОАО «Находкинский судоремонтный завод» принимает участие в масштабном российском проекте: «Строительство корпусообрабатывающего цеха со складом металла на объекте «Расширение действующих мощностей ОАО ДВЗ « Звезда» в обеспечение строительства транспортных судов».
Находкинцы изготавливают металлоконструкции, в том числе колонны, фермы покрытия, прогоны покрытия, связи, подкрановые балки. Работа идёт круглосуточно, готовые изделия сразу же доставляются на «Звезду». Размеры будущего цеха в Большом Камне, где начнут строить корабли, впечатляют: здание будет состоять из 5 основных пролётов, общая площадь составит около 57 тысяч квадратных метров.
-
Саровский федеральный ядерный центр (РФЯЦ-ВНИИЭФ) планирует в ближайшее время приступить к коммерческому выпуску суперкомпьютеров мощностью 5 терафлопс, сообщил журналистам первый заместитель директора Института теоретической и математической физики (ИТМФ) ВНИИЭФ Рашит Шагалиев.
РФЯЦ-ВНИИЭФ является ведущим государственным научным центром по созданию суперкомпьютеров. В настоящее время здесь работает суперкомпьютер мощностью более 1 петафлопса, к 2018-2020 годам центр намерен увеличить свои суперкомпьютерные мощности до 1 экзафлопса. Планируется, что ВННИЭФ в 2012 году получит на развитие суперкомпьютерных технологий почти 1,6 миллиарда рублей.
Шагалиев сообщил, что в центре активно разрабатываются компактные супер-ЭВМ. -
«Объединенная судостроительная корпорация» (ОСК) и «Выборгский судостроительный завод» (ВСЗ) 23 февраля 2012 года подписали контракты на строительство 2 линейных дизельных ледоколов проекта 21900М мощностью 16 МВт. Об этом сообщает пресс-служба ОСК. Общая стоимость контрактов составляет около 8 млрд руб.
Контракты позволят заводу преодолеть финансовые проблемы, обеспечить производственную загрузку на годы вперед, а также выплату заработной платы и исполнение других социальных обязательств, подчеркивается в сообщении ОСК.
Финансовые проблемы на ВСЗ нарастали с 2010 года. В связи с грузом растущей задолженности, которую усугубляло отсутствие крупных заказов, руководство завода было вынуждено отправить в вынужденные отпуска большую часть коллектива.
Новые ледоколы со сроками сдачи в мае и октябре 2015 года имеют улучшенные характеристики, учитывающие опыт эксплуатации 2 ледоколов проекта 21900 при обеспечении ледокольных проводок недавней зимней навигации в Финском заливе. Тогда дизель-электрические ледоколы предыдущих проектов не справились с тяжелой ледовой обстановкой на Балтике, и ФГУП «Росморпорт» было вынуждено привлечь им на помощь один из атомных ледоколов, постоянно работающих в Арктике. -
7 февраля – знаменательная дата для самого молодого предприятия Группы компаний «Объединенные бумажные фабрики» – ООО «Сухонский гофрокартон» (Вологодская область ). В этот день была введена в эксплуатацию линия для производства изделий из гофрокартона мощностью 1,5 млн.м2 в месяц.
В торжественной обстановке был произведен запуск линии и выработана первая продукция. Теперь компания сможет удовлетворить потребности клиентов в качественных ящиках с трехцветной печатью, сложной высечки и комплектующих. Общая стоимость проекта составила почти 15 млн. руб.
Сегодня «Сухонский гофрокартон» - крупнейшее предприятие Вологодской области по производству гофропродукции. С запуском новой линии, присутствие компании в регионах сбыта значительно увеличится. Планируется, что к концу года объемы продаж составят около 20 млн.м2.
-
15 февраля в рамках соглашения между СибГАУ и Красноярским региональным инновационно-технологическим бизнес-инкубатором (КРИТБИ) была осуществлена установка нового металлообрабатывающего оборудования на производственных площадях Ресурсного центра «Космические аппараты и системы» СибГАУ.
Оборудование комплекса предназначено для проведения научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, направленных на инновационное развитие города и края. Парк нового оборудования включает 4 современных станка: фрезерный станок с ЧПУ с возможностью высокоскоростной обработки и увеличенной точностью изготовления изделий; токарный универсальный станок для проведения высокоточных работ как в автоматическом, так и в ручном режиме; проволочно-вырезной и прошивной электроэрозионные станки с ЧПУ, предназначенные для создания в электропроводящем материале отверстий любой формы.
Новые промышленные мощности Ресурсного центра позволят осуществлять работы по металлообработке и изготовлению готовых изделий любого вида и сложности по чертежам и CAD/CAM цифровым моделям, а также проводить обучение студентов вуза.
еще фото
-
Продолжаем следить за эксплуатацией нового отечественного регионального пассажирского самолёта в авиакомпании «Аэрофлот».
21 февраля RA-89002 «Дмитрий Езерский» вторым в парке Суперджетов «Аэрофлота» достиг отметки в 1000 часов налёта на регулярных линиях.
Общий налёт самолётов Суперджет авиакомпании «Аэрофлот» на сегодняшний день превысил 3000 часов.
Регулярные полёты выполняются из Москвы в 13 городов России и 3 пункта ближнего и дальнего зарубежья. Вскоре география полётов может расширится - как сообщил портал , недавно аэропорт Томска был допущен к приёму воздушных судов типа Sukhoi Superjet 100.
Предыдущий материал на эту тему:
Фото Сергея-УВГГ с сайта russianplanes.net
-
По непроверенной информации, 16 февраля А теперь по проверенной!
19 февраля с аэродрома Комсомольского-на-Амуре авиационного производственного объединения им. Ю.А. Гагарина (КнААПО) поднялся в воздух 4-й серийный многофункциональный истребитель Су-35С, получивший обозначение Су-35С-5. Истребитель пилотировал летчик-испытатель Тарас Арцебарский.
Подробнее о самолёте: http://www.knaapo.ru/rus/...oducts/military/su-35.wbp
Подтверждение: http://www.take-off.ru/blogaf/630-su-35s5-02-2012
-
Су-35С-3 на авиабазе "Белая", перегон в ГЛИЦ, февраль 2012 года.
Фото White с сайта russianplanes.net
-
На сайте flotprom.ru опубликовано интервью с генеральным директором ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь» А.Б. Фомичёвым.
Вот самый интересный отрывок:
– Андрей Борисович, как заявил адмирал Высоцкий, ведутся проектные работы по созданию крупного корабля океанской зоны класса эсминец. Сможет ли «Северная верфь» построить эти корабли?
– Наш завод смотрит вперед и, конечно, сможет работать на перспективу. Есть у нас и планы развития предприятия. Мы уже расширили ширину пролетов эллинга с 24,5 до 27,5 метра, максимальная длина эллинга – 180 метров. Теперь можно строить хоть крейсер. В советские времена мы строили два корабля первого ранга в год, сейчас можем обеспечить такой же темп строительства и дополнительно строить еще суда для гражданских заказчиков.
-
Дорогие друзья, такое событие: в этом году исполняется юбилей закладки на верфи Санкт-Петербурга одного из действующих кораблей Черноморского флота ВМФ России: спасательного судна Коммуна.
Вот он, красавец:
И размеры судна впечатляют: длина - 96 м (футбольное поле), от главной палубы до верха, где расположен главный командный пункт управления спасательными работами - 28 м (9-ти этажный дом), водоизмещение - 3.100 т.
Судно оборудовано самыми современными средствами подводного спасения, включая роботизированные подводные аппараты, электронные системы наблюдения (см. видео ниже) и т.д.
Осталось сказать о что за юбилей. Поскольку судно заложено в Санкт-Петербурге, то 25- или 50-тилетний юбилей не получаются: тогда Санкт-Петербурга не было.
Совершенно верно: в этом году исполняется 100 лет с момента закладки судна на Путиловском заводе. Тогда оно было Волховъ. Судно спущено на воду в 1913 г, в составе нашего флота с 1915 г. Бутылку шампанского о борт разбила княжна Романова.
Коммуна является самым пожилым действующим кораблем ВМФ в мире.
-
17 февраля в сборочно-сварочном цехе ОАО «Амурский судостроительный завод» был заварен первый шов для закладной секции, символизирующий начало строительства гвардейского корвета «Громкий» проекта 20380 заводской номер 2102.
Планируемый срок сдачи корвета "Громкий" (заводской номер - 2102) Военно-морскому флоту - 2015 год. На ОАО "Амурский судостроительный завод" уже строится корвет проекта 20380 - "Совершенный", заложенный летом 2006 года. К настоящему времени корпус корабля сформирован,установлены основные механизмы.
Российский ВМФ заинтересован в пополнении надводных сил флота такими боевыми кораблями. Согласно планам Военно-морского флота, недавно озвученных Главнокомандующим ВМФ РФ адмиралом Владимиром Высоцким, по заказу флота должно быть построено всего до 20 единиц корветов проекта 20380 и его модернизированного варианта - проекта 20385. Церемония установки закладной доски головного корвета проекта 20385 прошла 1 февраля в Санкт-Петербурге на "Северной верфи".
