В Якутии скоро будет запущен в постоянную эксплуатацию последний
участок Амуро-Якутской магистрали (АЯМ). Генеральным подрядчиком
строительства 800-километровой железной дороги, которая связала
республику с БАМом и Транссибом, является ЗАО «Инжтрансстрой»,
входящее в строительный холдинг «Трансстрой». В настоящее время
строители готовят трассу к сдаче заказчику. До полного ввода
магистрали остается несколько месяцев – работы предполагается
завершить к концу 2013 года.
В 2013 году разрешение на проход по Северному морскому пути (СМП)
получили уже 204 судна, против 46 в 2012-м. Это рекордное
количество за последние годы. На сегодняшний день СМП является
кратчайшим и наиболее экономичным маршрутом доставки грузов из
Северной Европы через российский Дальний Восток в страны
Азиатско-Тихоокеанского региона. Если, например, расстояние от
порта Мурманск до японского порта Иокогама через
Суэцкий канал составляет 12 840 морских миль, то по
Северному морскому пути — только 5770 морских миль.
Заплатит он теперь тоже "в крупном размере": по приговору
суда 49-летний Сергей Рябов отдаст в государственную казну 18 млн
рублей.
Следствие и суд установили, что летом 2012 года Рябов, будучи
главным специалистом комитета по дорожному строительству и
экономическому развитию администрации МО "Кингисеппское городское
поселение", потребовал от представителя коммерческой организации,
осуществлявшей ремонт городских дорог, 900 тыс рублей за
беспрепятственное подписание акта приемки выполненных работ. В
ходе последующего общения, Рябов согласился снизить сумму взятки
до 500 тыс рублей и получить деньги частями, напомнили сюжет в СУ
СК РФ.
НОВОСИБИРСК, 6 мая — РИА Новости, Мария
Кормильцева. Общий объем освоенных инвестиций первых
девяти резидентов промышленно-логистического парка
Новосибирской области (ПЛП) уже превысил 15 миллиардов
рублей, всего они вложат более 50 миллиардов рублей, сообщил РИА
Новости гендиректор управляющей компании ПЛП Виктор
Балала.
"Совокупный заявленный объем инвестиций девяти
компаний-резидентов составляет более 50 миллиардов рублей. Это
те, кто уже оформил все документы и вышел
на площадку", — сказал он.
В настоящее время резидентами ПЛП, входящего в десятку
крупнейших индустриальных парков России, являются такие компании
как ООО "Лиотех", ЗАО "Роса", ЗАО "Логопарк "Толмачево", ООО
"Сладомир логистик групп", ФГУП "Почта России", ЗАО "Завод тарных
изделий", корпорация "Глория Джинс". "Они показывают, что уже
освоили инвестиции в размере более 15 миллиардов
рублей", — сказал собеседник.
В конце января российская фирма АСВ-Техникс начала продажи новой
модели автомобильных видеорегистраторов ASV-RF04 с
GPS/ГЛОНАСС на SD картах. Основное назначение новой модели:
повышение безопасности на ТС (транспортное средство), контроль
перемещения ТС и пассажиропотока на ТС, увеличение выручки и
сокращении воровства на автотранспортных предприятиях.
Циклическая запись видео, аудио, координат и скорости до месяца.
Основные отличия от всех других видеорегистраторов: подключение
до 4 камер с прогрессивной разверткой, расстояние от камер до
регистратора до 30 метров, скорость записи видео от 1 кадра в
день до 30 к/сек., на видео нет размытости быстро движущихся
объектов ночью, "горячая" замена SD карты, низкое потребление, 4
независимых счетчика на 4 Alarm-входах для автоматического
подсчета пассажиров, автоматическое копирование при аварии, цена
от 10 000р., свой формат записи RF4 защищенный от подделки.
В формате RF4 все видеокадры на SD карте сопровождаются
информацией: VIN и номер авто, дата, время, работа поворотников и
стоп-сигнала, координаты, километраж, скорость, высота и азимут
(1 раз в секунду). Информация не наложена на картинку и легко
доступна для обработки. В комплекте программа RF04play для
подсчета пассажиров (по видео или 4 счетчикам), мгновенного
поиска и доступа к любому фрагменту, быстрого и покадрового
(вперед/назад) просмотра с SD карты или HDD компьютера и
сохранения на HDD. Программа также отображает перемещение авто на
карте Google Maps, сортирует видео по дате, времени, скорости и
др. параметрам. Регистраторов с подобным функционалом нет.
Регистратор со стеклянной оптикой предлагает россиянам
компания "Лександ". Угол обзора объектива Lexand LR-4500
составляет 140 градусов, благодаря чему на записи фиксируется не
только пространство перед авто, но и обочины дорог. В моделе есть
G-Sensor. После его срабатывания в результате удара, резкого
торможения или разворота фрагмент видео записывается в
специальную область на карте памяти и, таким образом, защищается
от перезаписи.
Ученые ЦАГИ (Центральный Аэрогидродинамический Институт) и ОАК (Объединённая авиастрои́тельная корпора́ция) приступили к разработке системы управления (СУ) новой модификации ближнемагистрального самолета новой генерации (NG).
Самолет NG — это современный продукт с высокой степенью экономической эффективности в эксплуатации и обслуживании, за счет совокупности целого ряда показателей, начиная с аэродинамического качества и повышенной точности навигации, заканчивая высоким уровнем надежности и ремонтопригодности.
Предполагается, что новый ближнемагистральный самолет будет иметь пассажировместимость порядка 130 кресел в одноклассной компоновке. В конструкции NG предполагается применение современных композиционных материалов.
В селе Орудьево Дмитровского района состоялась закладка памятной капсулы на месте строительства нового логистического центра.
Благодаря этому проекту в районе появится более тысячи дополнительных рабочих мест, увеличатся налоговые поступления в бюджет.
Логистический центр в Дмитровском районе – это уже шестая по счёту площадка крупной французской компании в Московской области и одиннадцатая в России. Предполагаемая площадь нового складского комплекса в Дмитровском районе составит 125 тыс. квадратных метров.
Первый вице-премьер РФ Игорь Шувалов поручил Минтрансу представить предложения по строительству высокоскоростных железнодорожных магистралей в России и Трансевразийской контейнерной железнодорожной магистрали.
В рамках выполнения поручения по актуализации развития ВСМ и железнодорожной инфраструктуры на востоке России РЖД совместно с регионами предложен проект ВСМ 2 – Москва - Екатеринбург. Протяженность участка Нижний Новгород - Казань - Екатеринбург составляет 1,3 тысячи километров, его стоимость - 1,434 триллиона рублей, срок строительства - шесть лет, пассажиропоток - примерно 13,5 миллиона пассажиров в год. Магистраль соединит восемь субъектов РФ и соседние регионы. Социально-экономический эффект от проекта составит 3,8 триллиона рублей.
Магистраль может быть продолжена в направлениях Казань - Самара (2-2,5 часа в пути) стоимостью 787 миллиарда рублей, Омск - Новосибирск (2,5-3 часа в пути) стоимостью 890 миллиардов рублей, Новосибирск-Красноярск (3-3,5 часа в пути) стоимостью 1,040 триллиона рублей.
ОАО «МРСК Центра и Приволжья» получило патент на полезную модель «Устройство регистрации тока молний». Новая разработка позволит повысить надежность воздушных линий электропередачи при грозовой активности.
Информация о регистрации патента была опубликована 10 сентября 2012 года на официальном сайте Федеральной службы по интеллектуальной собственности, патентам и товарным знакам Российской Федерации.
Дочерняя компания ОАО «РЖД Логистика» в Китае YuXinOu (Chongqing) Logistics Co., Ltd. организовала отправку первого контейнерного поезда для компании Acer. Поезд с 41 сорокафутовым контейнером с компьютерной техникой отправлен из г. Чунцина (КНР) 10 сентября. Время в пути до г. Дуйсбурга (Германия) составит 16 суток.
ОАО «РЖД Логистика» координирует взаимодействие всех участников перевозочного процесса. Особое внимание уделяется организации движения на участках перехода с узкой железнодорожной колеи на широкую (ст. Достык, Казахстан) и с широкой на узкую (ст. Малашевичи, Польша).
В последнее время всё больше японских компаний выбирают для доставки продукции в Европу российский Транссиб. Причина этого проста – многие японские предприятия перевели своё производство в Китай и страны Восточной Европы. Кратчайшим путем доставки комплектующих и готовых товаров между этими регионами мира является территория России. Поэтому в надежде сократить свои транспортные издержки крупные японские производители электроники обратили внимание на Транссиб. Так, корпорация Toshiba начала перевозить по российской железной дороге грузы из города Далянь (Китай) на завод по производству телевизоров в Польше. По сравнению с морскими перевозками время сократилось вдвое – до 20 дней против 40 морским путем. А при правильной организации логистики сроки перевозки можно уменьшить до 9–11 дней. К такому же выводу приходят и европейские производители. Корпорация BMW также начала использовать российский маршрут для отправки грузов из Германии на свой завод в Китае.
Уникальное событие произошло в Холмске (Сахалин). Выступая на праздничных мероприятиях, посвященных Дню города, российский штангист Максим Шейко (до 105 кг) на 18 килограммов перекрыл результат победителя лондонской Олимпиады. Также штангисту удалось установить мировой рекорд в толчке.
Сегодня, 24 июля, состоялось торжественное открытие нового грузового терминала в международном аэропорту Кольцово.
Введены в строй административное здание грузовой службы и грузовой терминал общей площадью 19 тыс кв. м:
Аэропорт Кольцово входит в число крупнейших в стране, на базе которых реализуется концепция развития опорной аэродромной сети, разработанная министерством транспорта России. Сейчас на базе аэропорта идет активное развитие мультимодального хаба. Новый грузовой терминал является мультимодальным логистическим комплексом, который позволит обслуживать грузы, поступающие в Кольцово не только авиационным, но и автотранспортом.
Мы на сайте уже обсуждали блестящие итоги 2011 г в плане роста транзитных перевозок Российскими железными дорогами по транспортному коридору Китай-Западная Европа, рост на 27%. Ну а перспективы тут у нас - вообще блестящие!
При этом отметим, что западноевропейские и китайские импортеры-экспортеры - не имеют дел непосредственно с РЖД: они обращаются в местные логистические компании, которые в свою очередь договариваются уже с РЖД.
А речь идет о создании системы "от двери до двери", когда не только транспортировка по России, но и весь процесс от заказа lдо доставки находился бы под контролем РЖД.
И в этом плане за последние две недели произошел целый ряд весьма значимых событий! Во-первых, РЖД взяли под контроль активы крупнейшей логистической австрийской компании Far East Land Bridge Ltd. (FELB):
На высоте почти 2 тысячи метров. Сооружение длинной почти 400 метров теперь защищает один из высокогорных участков дороги от лавин и камнепадов. Тоннель уникален тем, что возведен на участке с предельно допустимым уклоном. Построен он с учетом самых современных требований безопасности и обеспечен новейшим оборудованием. Видеокамеры, пожарная сигнализация, система звукового оповещения, основное и резервное освещение. Все это управляется с диспетчерского пульта. Всё это позволит обеспечить круглогодичное и бесперебойное сообщение между Россией и Южной Осетией.
20 июня в Тольятти состоялось открытие логистического центра по отгрузке запасных частей для автомобилей Lada. Новый комплекс создан компанией «ЛАДА Имидж», дочерним предприятием АВТОВАЗа и его официальным дистрибьютором по реализации запасных частей для автомобилей Lada.
Новый таможенно-логистический терминал занимает площадь 8 га, располагает складами общей площадью 2200 кв.м. и имеет 400 парковочных мест для грузового транспорта. В результате реализации проекта будет создано около 400 новых рабочих мест. На строительство немецкий инвестор направил 30 млн. евро.