-
Заволжским моторным заводом, по заявкам к. «Ford» за 8 месяцев 2012 г. было поставлено более 170 тысяч кронштейнов – на 42 тысячи больше, чем за аналогичный период прошлого года.
При этом ЗМЗ продолжает расширять географию зарубежных поставок автокомпонентов на заводы компании – в сентябре 2012г. отгружена первая партия кронштейнов в Тайвань.
На рынок стран Восточно-Азиатского региона ЗМЗ начал постепенно выходить в 2012 году, после проведения испытаний кронштейнов на заводах «Ford» в Китае, Таиланде и Вьетнаме, куда поставки уже ведутся. Кроме этих стран, кронштейны, выпущенные на ЗМЗ, отгружаются в Германию и Аргентину. Завод Ford во Всеволожске также продолжает оставаться ключевым потребителем этих компонентов.
Кроме выпуска кронштейнов ЗМЗ с положительной динамикой развивает производство и поставки компонентов по заказам другого партнера - ф. «Knorr-Bremse»(Германия). За 8 месяцев «Knorr Bremse» поставлено порядка 22 тысяч коленчатых валов – в 3 раза больше, чем за январь-август 2011 года, и 3 445 картеров компрессоров.
-
Самая крупная в Европе четырехвалковая листогибочная машина введена в эксплуатацию. На ЗАО "Петрозаводскмаш" завершены пуско-наладочные работы вальцев DAVI MСB 40150 производства итальянской фирмы Promau. Пуско-наладку осуществила компания "Пумори-инжиниринг инвест" - партнер по комплексному техперевооружению машиностроительных предприятий.
На машине будут изготавливать детали для АЭС. Уникальность этого оборудования в том, что оно дает возможность производить высокоточную и высокопроизводительную вальцовку листового металла толщиной до 255 мм и шириной листа до четырех метров с минимальной длиной прямого участка обечайки. Вальцовка листа на машине MСB 40150 выполняется за один проход без поворота и повторного позиционирования листа для предварительной подгибки.
Вальцы оснащены мобильной системой управления, которая может быть размещена в любом удобном для оператора месте. Расположение видеокамер в местах, не доступных для оператора, позволяет контролировать производство обечаек с любого ракурса. Также листогибочная машина оснащена системой безопасности, которая отвечает современным европейским стандартам и минимизирует возможность возникновения чрезвычайных ситуаций. -
Специалисты компании ОМЗ-Спецсталь (входит в Группу ОМЗ) освоили технологию штамповки полуднищ для крупногабаритных нефтехимических сосудов.
-
Концерн ПВО "Алмаз-Антей" уже вложил в строительство своего Северо-Западного регионального центра (СЗРЦ) на территории Обуховского завода в Петербурге 6 млрд руб. Об этом сегодня на торжественной церемонии открытия нового офисно- складского комплекса сообщил корр. ИТАР-ТАСС генеральный директор Дирекции по строительству СЗРЦ Концерна ПВО "Алмаз- Антей" Михаил Подвязников.
-
ОАО «Московский судостроительный и судоремонтный завод» (ОАО «МССЗ») 7 сентября спустил на воду пятый многоцелевой катер проекта МРВ14 (заводской номер 405) «Аквамарин», строящийся по заказу ФГУП «Росморпорт» для порта г. Астрахань, Астраханского филиала ФГУП «Росморпорт».
Катер будет использоваться для доставки лоцманов, экипажей и комиссий на морские суда, обследования состояния судоходных путей, участия в спасательных операциях и решения других задач. -
ОАО "Петрозаводскмаш" (входит в машиностроительный дивизион Росатома - Атомэнергомаш) отгрузило отпарную колонну и деэтанизатор для компании «ТАТНЕФТЬ» в рамках заключенного в 2010 г. договора на изготовление пяти единиц колонного оборудования для строящегося в Нижнекамске комплекса нефтеперерабатывающих и нефтехимических заводов «Танеко». К заказчику изделия отправили водным путём, поскольку они относятся к негабаритным: вес каждого составляет почти 100 т, диаметр доходит до 4,5 м.
Данное оборудование – часть комбинированной установки гидрокрекинга. К началу летнего периода 2012 г. три из пяти колонн (отпарная колонна дизельной фракции, фракционирующая и дебутанизатор) уже прибыли в Нижнекамск. В конце лета завод завершил изготовление оставшихся двух изделий – отпарной колонны и деэтанизатора.
-
ОАО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького», входящий в группу „Холдинговая компания „АК БАРС“, сегодня спустил на воду нефтеналивной танкер «Бавлы»
-
Владимир Путин "заложил" первый камень Восточного нефтехимического завода в Находке, церемония прошла в режиме видеоконференции. Строительство завода будет осуществляться в рамках соглашения, которое подписали президент ОАО "НК "Роснефть" Игорь Сечин и губернатор Приморского края Владимир Миклушевский, сообщили РИА PrimaMedia в пресс-службе администрации края
В рамках мероприятий саммита АТЭС-2012 президент ОАО "НК "Роснефть" Игорь Сечин и губернатор Приморского края Владимир Миклушевский подписали Соглашение, направленное на сотрудничество в сфере нефтегазопереработки, нефтепродуктообеспечении и энергетики.
-
Скоростные пассажирские суда проекта А145 в Вытегре, 3 сентября 2012 года:
Построены на ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького» (Татарстан)
Интересно, куда они плывут? Судя по окраске - Югра...
Нашёл такую информацию:
ОАО «Зеленодольский завод имени А.М. Горького» принял участие в III Международном форуме «Морская индустрия России», который проходил с 23 по 25 мая 2012 года в выставочном комплексе «Гостиный двор» (Москва).
За время работы форума выставочную экспозицию нашего завода посетили: ... представители администрации Ямало-Ненецкого автономного округа...
Видимо, переговоры прошли успешно и результат мы видим на фото!
Фото Вытегора с сайта
-
ОАО «Выборгский судостроительный завод» подписал договор с Российским морским регистром судоходства (РС) о классификации при постройке ледоколов проекта 21900М. Суда будут строиться на класс РС с символом: KM (*) Icebreaker6 [2] AUT1-ICS FF2 BWM EPP ECO HELIDECK Special purpose ship и эксплуатироваться под флагом Российской Федерации.
Согласно подписанному договору, РС примет участие в швартовных и ходовых испытаниях по одобренной программе, а также будет проводить техническое наблюдение за постройкой ледоколов в соответствии с требованиями правил РС и международных конвенций. Они включают в себя освидетельствование корпуса, механизмов, электрооборудования и оборудования автоматизации, а также. При положительных результатах освидетельствований и испытаний будут оформлены классификационные свидетельства и комплекты конвенционных документов.
-
На Ижорском трубном заводе запущен комплекс очистных сооружений стоимостью около 75 млн. рублей.
Новое оборудование позволяет вернуть чистую воду в технологический цикл, существенно снизив нагрузку на очистные сооружения и окружающую среду. Объем воды, эквивалентный небольшому водоему, стало возможно использовать на предприятии многократно.
-
Немецкий автомобильный концерн Volkswagen и правительство Калужской области подписали соглашение о строительстве в регионе завода по производству двигателей мощностью 150 тысяч в год, при этом до 2018 года компания намерена вложить в РФ около 1 миллиарда евро, сообщает Volkswagen.
"Для концерна Volkswagen Россия — главный стратегический рынок роста в Европе. К 2018 году мы планируем продавать здесь полмиллиона автомобилей в год. Для того, чтобы достичь этих целей, мы планируем инвестировать в общей сложности еще один миллиард евро в развитие локального производства и создание новых моделей", - заявил председатель правления Volkswagen AG Мартин Винтеркорн слова которого цитирует пресс-служба.
Концерн инвестирует около 250 миллионов евро в новое предприятие, на котором с 2015 года будут выпускаться двигатели новейшей серии ЕА211.Производственная мощность нового завода, который расположится рядом с автомобильным предприятием Volkswagen в Калужской области, составит 150 тысяч двигателей в год.
На предприятии будут собирать атмосферные 1,6-литровые моторы семейства EA211, развивающие 110 лошадиных сил и 160 Нм крутящего момента. Двигатель будет поставляться на завод компании в Калуге и на сборочную площадку Volkswagen в Нижнем Новгороде.
Площадь нового завода составит 30 тысяч квадратных метров. Производственные операции, осуществляемые при выпуске двигателя, будут включать механическую обработку блока цилиндров, обработку головки блока цилиндров, включая монтаж, обработку коленчатого вала, а также сборку всего двигателя. -
Сегодня на ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького» (Татарстан) заложен 4-ый малый ракетный корабль (МРК) «Зелёный Дол» проекта 21631 (заводской №634). Проект корабля разработан ОАО «Зеленодольское Проектно-Конструкторское Бюро».
Технические характеристики:
Водоизмещение: 950 т.
Главные размерения: длина — 74,1 м, ширина — 11 м, осадка — 2,6 м.
Максимальная скорость хода: 25 узлов
Дальность плавания: 1500 миль
Автономность: 10 суток
Экипаж: 36 человек
Вооружение:
одна 100-мм артустановка А190-01 «Универсал» с СУО «Ласка»
одна 30-мм артустановка АК-630М-2 «Дуэт»
одна ПУ УКСК (универсальный корабельный стрельбовый комплекс) 3С14
два АМС (автоматизированный модуль самообороны) 3М-47 «Гибка» (ЗУР «Игла-С»)
-
26 августа противодиверсионный катер проекта 21980 «Грачонок» (заводской №983) отправился по внутренним водным путям из Зеленодольска на Чёрное море.
Катер был заложен на ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького» 6 мая 2011 года и 16 июня этого года спущен на воду. После завершения испытаний катер войдёт в состав Черноморского флота, став третьим катером этого типа в составе ВМФ России.
Это уже не первая в этом году новая единица ВМФ, чей перевод к месту постоянного базирования осуществляется по внутренним водным путям. С начала года успешный переход осуществили опытовое судно «Селигер», ракетный корабль «Дагестан», малый артиллерийский корабль «Волгодонск», морской буксир «МБ-12», рейдовые буксиры «Касатка» и «Дельфин».
Фото Ками с сайта
-
Сегодня со стапеля ОАО «Завод Нижегородский Теплоход» (ЗНТ) спущен на воду буксир-кантовщик ледового класса (строительный номер 704). Это второе судно проекта TG04М, построенное на предприятии по заказу ФГУП «Росморпорт».
-
ОАО «ЭЛЕКТРОЗАВОД» отгрузило оборудование для нужд филиала ОАО «ФСК ЕЭС» - Магистральные электрические сети Волги - ПС 500 кВ Красноармейская (Самарская область). Для строительства второй очереди подстанции 500 кВ Красноармейская на Производственном комплексе ОАО «ЭЛЕКТРОЗАВОД» в Москве были разработаны и изготовлены 4 реактора РОМБСМ-60000/500 мощностью 60 МВАр. По техническим параметрам, надежности, удобству монтажа и эксплуатации данное оборудование соответствует отечественным и мировым стандартам.
-
20 августа на «Выборгском судостроительном заводе» началась резка металла для 2-х закладных секций первого из двух линейных ледоколов. Работы ведутся с опережением графика на один месяц. Государственным заказчиком по контракту является Федеральное агентство морского и речного транспорта, застройщиком - ФГУП «Росморпорт».
Закладка первого ледокола на выборгской верфи намечена уже на середину октября. В 2013 году ожидается резка металла для второго ледокола.
-
ОАО «Коломенский завод» (Московская обл.) завершило выполнение контракта по поставке в 2012 году тепловозов в Белоруссию.
На Белорусскую железную дорогу (БЖД) отправлен пассажирский тепловоз ТЭП70БС. Еще два локомотива были переданы заказчикам в июне и июле текущего года.
В общей сложности в 2012 году договорные обязательства Коломенского завода предусматривают отправку в Белоруссию 3 тепловозов ТЭП70БС, 38 дизель-генераторов для модернизации грузовых тепловозов и партии запасных частей.
С 2006 года Коломенский завод поставил на БЖД 25 пассажирских локомотивов данной серии. Участками их активной эксплуатации являются направления Минск – Гродно, Минск – Вильнюс, Минск – Гомель.
Белорусские железнодорожники, проверив на практике работу ТЭП70БС, отмечают соответствие всех характеристик работы локомотива заданным в технической документации параметрам.
-
ОАО «Судостроительный завод имени Октябрьской революции» (Благовещенск) сдало в эксплуатацию несамоходную паромную переправу через р. Гилюй.
Переправа грузоподъемностью 50 тонн предназначена для перевозки пассажиров и транспортной техники. -
Ярославский судостроительный завод сдал государственному заказчику четвертое морское водолазное судно проекта SDS08 "Рыбинск" (строительный номер 204).
Судно построено для ФГУП "Балтийское бассейновое аварийно-спасательное управление" по заказу Федерального Агентства морского и речного транспорта Министерства транспорта Российской Федерации.
