-
20 лет назад, в октябре 1992 года, был принят на вооружение основной боевой танк Российской Армии - уникальный «летающий» Т-90.
-
Обычно варочная поверхность плиты состоит из рабочего стола - эмалированной поверхности и решетки, на которую устанавливаются кастрюли и другая посуда.
Встречаются другие варианты устройства плит, отличающиеся от показанного на картинке, но все они имеют один общий недостаток: их трудно содержать в чистоте.
- Традиционная варочная поверхность
Проблемы
Жидкости имеют обыкновение переливаться через края кастрюль и растекаться по всей поверхности стола. Полбеды - если в это время другие горелки не задействованы и убежавшее молоко можно сразу собрать. Обычно же там тоже что-то готовится, и устранение последствий побега оставляется на потом. Когда дело доходит до наведения порядка, оттереть пригоревшие следы эксцесса оказывается не просто. Содержание в чистоте решетки – отдельная неприятная тема. Даже если она составная, половинки не помещаются ни в раковину, ни в посудомоечную машину.
- Убежалооооо!!!
Еще одну проблему создают горелки. Поскольку они являются элементами внешнего вида, производители стараются сделать их привлекающими внимание. Усилия не проходят даром и в магазине они выглядят красавицами. Но ежедневное соприкосновение с пламенем не проходит бесследно: эмаль скалывается, блестящие поверхности мутнеют, и скоро от красоты горелок остаются одни воспоминания.
Стоит ли удивляться, что плита, еще недавно сверкавшая эмалированными поверхностями, скоро приобретает неопрятный вид.
Задача
Омский завод газовой аппаратуры задался целью разработать конструкции рабочего стола, которая бы избавила хозяек от таких неприятностей. Плиты нашего производства должны долгие годы сохранять не только работоспособность, но и чистоту.
-
В Челябинской области сельский предприниматель, основавший кооператив по сбору молока, запустил молочный завод. В сутки на новом предприятии, расположенном в селе Нижняя Санарка в Троицком районе, будет производиться в общей сложности до 10 тонн молока, кефира, сметаны и сливок.
В этом ему помогло областное правительство, выделившее в прошлом году субсидию в размере более 6 миллионов рублей. Благодаря этому предприимчивый селянин создал современный производственный модуль, с технологическими линиями приема, охлаждения, переработки и пакетирования молочной продукции.
Сбор молока осуществляется в 30 населенных пунктах в трех районах.
-
Крупный комбикормовый завод с элеватором построили вблизи села Сухосолотино для обеспечения кормами комплексов компании «Капитал Агро». Строительство завода началось в феврале 2011 года и обошлось в 600 млн рублей. Проектная мощность объекта составляет десять тонн комбикорма в час, или 80 тыс. тонн комбикорма в год.
-
- фото: бел.ру
С 3 октября завод перешел на двухсменный режим работы. Здесь будет создано 56 рабочих мест со среднемесячной заработной платой 22 тыс. рублей.
В пгт. Ивня на базе агрохолдинга «Ивнянский» завершается строительство агрохимической лаборатории, начатое в марте 2012 года. В задачи лаборатории входит исследование почвы на кислотность, анализ содержания в ней азота, фосфора, калия. В конце сентября начали проводить первые анализы, работать здесь будут пять человек.
-
- фото: бел.ру
Проектная стоимость объекта — 20 млн рублей, половина этой суммы потрачена на современное лабораторное оборудование.
Данные лаборатории о химсоставе почвы заносятся в специальную программу, а каждая проба привязана к GPS-координатам. Это позволяет дифференцированно вносить минеральные удобрения и максимально выравнять плодородие.
-
-
5 октября 2012 года Сосновский судостроительный завод (Кировская область), спустил на воду третье судно снабжения для Камчатки проекта DCV47 (строительный номер 10502) "Сосновка-3".
Заказчик - Федеральное Агентство морского и речного транспорта Министерства транспорта Российской Федерации.
Судно строится в соответствии с Федеральной целевой программой "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года" и будет эксплуатироваться государственным унитарным предприятием Камчатского края "КамчатТрансФлот". -
В Тюменской области на заводе компании Bentec (ФРГ) — производителя оборудования для нефтедобычи — завершена сборка первой буровой установки, которая 15 октября должна отправиться в Оренбург.
По словам директора Юргена Людерса, в настоящее время завод оказывает услуги по сервисному обслуживанию на всем рынке СНГ. «Завод перешел на совершенно новый этап развития. Если раньше мы производил только некоторые составляющие буровых установок, то теперь собираем их полностью», — рассказал Людерс.
Руководство завода «Бентек», расположенного на втором километре Старотобольского тракта, запланировало в 2012-13 годах второй этап строительства, предусматривающий существенное расширение производственных площадей, которое позволит увеличить мощности до 4,5 тонн металлоконструкций в год (или от 5 до 10 буровых установок, в зависимости от комплектации). Расширится и штат сотрудников — с 86 до 200.
-
-
4 октября 2012 года завод "Нижегородский Теплоход" (г. Бор, Нижний Новгород, генеральный директор Сергей Коновалов) сдал раньше срока второй для ФГУП "Росморпорт" мелкосидящий ледокольный буксир "Муромец" (строительный номер 704) проекта TG04M.
Заказчик - Ростовский филиал ФГУП "Росморпорт".
-
Мурманская таможня получила новое судно ТС-526 разработки и производства Сосновского судостроительного завода, Кировская область. По принятой классификации судно относится к классу средних таможенных судов:
Видео, откуда взята картинка, имеется по , интервью врио начальника Мурманской таможни полковника таможенной службы Сергея Кравченко.
Судно стоимостью 33 млн руб было заложено в 2011 г. Экипаж судна - 6 человек (+3 пассажира-спецперсонала), максимальная скорость - 34 узла. Командует им подполковник таможенной службы Дмитрий Афонин. Судно уже прошло проверку судовых устройств и механизмов с выходом в акваторию Кольского залива.
Это - первое судно в составе Мурманской таможни, до этого использовались суда других служб.
По материалам и
-
3 октября в Рязанской области произошёл торжественный запуск нового предприятия — ООО «Серебрянский цементный завод». Он расположился в посёлке Октябрьский Михайловского района вблизи территории бывшего цементного завода «Спартак», действующего с 1913 по 1996 год. Название предприятие получило от сырьевой базы — месторождения «Серебрянское 1», что рядом с заводом. По расчётам специалистов запасы местных известняков и глин позволят обеспечить работу предприятия не менее чем на 25 лет.
Серебрянский завод стал первым за несколько десятков лет инвестиционным предприятием, возведённым на территории региона. Инвестором выступил ООО «БазэлЦемент», генеральным подрядчиком — китайская компания Zhenjiang Construction Group.
Инвестиции группы «Базовый Элемент» в строительство Серебрянского цементного завода составили более 10 млрд рублей. Проектная производственная мощность предприятия составит 1,7 млн тонн цемента в год.
На заводе создано более 450 новых рабочих мест. Планируемые отчисления предприятия в бюджеты всех уровней превысят 1,3 млрд рублей.
-
-
Уже 12 новых составов электричек из 14, запланированных на этот год, введены в эксплуатацию на Московской железной дороге (МЖД), большинство составов приписаны к депо Домодедово, сообщается на сайте МЖД.
-
За последние 10 лет в соответствии с долгосрочной инвестиционной программой ОАО «ЭЛЕКТРОЗАВОД» проведена модернизация производственных мощностей, запущены в эксплуатацию новые заводы по производству новейшего электротехнического оборудования.
-
ИРКУТСК, 2 октября. (АРМС-ТАСС)
Иркутский авиационный завод (ИАЗ, филиал корпорации "Иркут") приступил к изготовлению первой очереди крупногабаритных деталей ближне-среднемагистрального пассажирского самолёта (БСМС) МС-21. С работой цеха ИАЗа, где производят опытные образцы элементов фюзеляжа лайнера, познакомили сегодня журналистов, передает корр.ИТАР-ТАСС.
-
В конце сентября и начале октября на Московском, Самусьском и Благовещенском судостроительных заводах заложены обстановочные суда проектов 3050 и 3050.1. Так же Московский Судостроительный Завод сдал заказчику головное обстановочное судно проекта 3050.
-
- РСЗО 9К51М "Торнадо-Г" (с) Волга-Медиа / vlg-media.ru
-
Полутора миллиардные вложения в развитие завода менее чем за 10 лет изменили облик предприятия. Продукцию ОАО «БАЗ» знают все крупнейшие компании России по добыче, транспортировке и переработке нефти и газа.
В 2012 г. был разработан инвестиционный проект, после освоения которого будет создано 167 новых рабочих мест, ОАО «БАЗ» сможет выпускать полную линейку задвижек клиновых диаметром от 50 до 800 мм. Практически вся сумма инвестиций предусмотрена за счет собственных источников средств. За 9 месяцев 2012 года по данному проекту уже инвестировано 170 млн. руб.
В 2011 году объем выручки ОАО «БАЗ» перешагнул отметку в 3 млрд. руб.Все финансовые показатели свидетельствуют об эффективной работе предприятия. За 9 месяцев 2012 года было получено на 8% больше чистой прибыли, чем за а.п.п.г., в бюджеты разных уровней было перечислено 541 млн. руб. налогов. Просроченной задолженности завод не имеет, это касается как налоговых платежей, так и оплаты труда.
-
Сегодня в Санкт-Петербурге на стапеле ООО «Балтийский завод - судостроение» заложен универсальный десантный корабль (УДК) «Владивосток» для ВМФ России.
В соответствии с подписанным контрактом при строительстве 2 УДК типа «Мистраль» сборка 12 блоков кормовой части корпуса каждого из десантных кораблей будет производится в России на входящем в состав ОАО «Объединённая судостроительная корпорация» Балтийском судостроительном заводе.
Строительство головного корабля ведётся с 1 февраля 2012 года на верфи STX France в городе Сен-Назер во Франции. К настоящему моменту завершена сборка первого блока и ведётся сборка ещё нескольких блоков носовой части корпуса.
Технические характеристики:
Водоизмещение: стандартное 16500 т, полное 21300 т.
Главные размерения: длина — 199 м, ширина — 32 м, осадка — 6,3 м.
Максимальная скорость хода: 19 узлов
Дальность плавания экономическим ходом: 10700 миль
Автономность: 30 суток
Экипаж: 160 человек
Десантовместимость: 450 человек (900 человек при коротком переходе).
Состав авиагруппы: 8 Ка-52К и 8 Ка-29 (или Ка-27)
В доковой камере помещается до 4-х десантных катеров.
Историческая справка.
Имя «Владивосток» носили ракетный крейсер проекта 1134 и БПК проекта 1134Б.
-
- комплекс тоннелепроходческий механизированный, диаметром 5,6 м
20 сентября 2012 года в филиале ОАО «Метрострой» - Управлении механизации прошли первые испытания нового шита, предназначенного для проходки тоннелей метрополитена. Механизм, получивший название КТПМ 5,6 (комплекс тоннелепроходческий механизированный, диаметром 5,6 м), разработали на Скуратовском заводе в г. Тула по заказу петербургских метростроителей.
Данное оборудование призвано заменить Ясиноватские щиты, с применением которых на протяжении 20-30 лет сооружалась основная часть тоннелей петербургского метрополитена и с использованием которых в 1981 году был установлен мировой рекорд скоростной проходки – 1250 метров в месяц.
-
Воткинский завод производит уже четвертый год серийно морскую баллистическую ракету "Булава", сообщил журналистам в четверг в Воткинске главный инженер-технический директор ОАО "Воткинский завод" Рудольф Кузин.
-
Соглашение о строительстве в Тульской области завода по производству цементных плит "Аквапанель" подписали сегодня губернатор Владимир Груздев и генеральный директор компании "KNAUF USG Systems" Томас Козловский. Инвестиционный проект стоимостью около 1 млрд рублей предусматривает внедрение прогрессивных технологий и создание новых рабочих мест.
"Для нас крайне важно, чтобы в Тульскую область приходили ответственные инвесторы. Задача же власти заключается в том, чтобы создавать условия для развития, расширения производства", – сказал при подписании соглашения Груздев.Новое предприятие будет сооружено в Новомосковске, где реализуется инвестиционный проект "Промышленный комплекс г. Новомосковск Тульской области", одобренный в 2008 году правительственной комиссией по инвестиционным проектам, имеющим общегосударственное значение. Решение комиссии было утверждено председателем правительства РФ Владимиром Путиным в сентябре того же года. Из Инвестиционного фонда РФ на строительство объектов транспортной инфраструктуры Новомосковского кластера направлено в течение 2008-2011 годов свыше 8 млрд рублей. За это время сооружены новая железнодорожная станция Промгипсовая и мост, проложены новые инженерные коммуникации и автодороги. -
26 сентября открылось новое производство элеваторного оборудования и зерноочистительной техники — завод «Воронежсельмаш» на территории индустриального парка «Масловский».
Это первый проект в сельхозмашиностроении региона, отличительной особенностью которого является не реконструкция действующего предприятия, а строительство нового. Выход завода на полную мощность в год в одну смену позволит выпускать элеваторное оборудование общей мощностью хранения 500 тысяч тонн, 100 зернохранилищ средней емкостью 5 тысяч тонн, 27 сушилок, 1000 единиц транспортного и зерноочистительного оборудования, а также 300 фотосепараторов.
Общая площадь застройки составляет более 27 тысяч квадратных метров. Стоимость строительства составила свыше 1,7 млрд рублей. На заводе создано 300 рабочих мест.
Завод полностью автономен. На его территории помимо производственных и офисных помещений размещена насосная станция пожаротушения, станция очистки ливневых стоков, автомобильная стоянка и развороты с усиленным покрытием, рассчитанным на тяжелогрузный транспорт. Для отопления корпусов предусмотрена собственная котельная.
-
