-
На судостроительном заводе «Вымпел» в Ярославсвкой области спустили на воду пограничный корабль «Буревестник» проекта 03050.
© korabel.ru -
65 лет назад, 4 июля 1958 года в 10 часов 3 минуты атомоход-первенец К-3 проекта 627 (впоследствии «Ленинский комсомол») дал ход под атомной энергетической установкой.
© www.aoosk.ruСоздание на Севмаше (входит в ОСК) в цехе 42 первой отечественной атомной подводной лодки «Ленинский комсомол» совершило революцию в подводном кораблестроении и Военно-морском флоте страны.
-
На линиях будущих Московских центральных диаметров началась обкатка нового подвижного состава.
© gudok.ruНа казанском направлении МЖД прошла обкатку без пассажиров «Иволга 3.0». Представители Московской дороги, Центральной пригородной пассажирской компании и производителя новых электропоездов проверили готовность обновлённой инфраструктуры к запуску МЦД-3.
-
27 июня 2023 года с космодрома «Восточный» попутно с гидрометеорологическим спутником «Метеор-М» № 2-3 ракетой-носителем «Союз-2.1б» с разгонным блоком «Фрегат» были успешно выведены на целевую орбиту 9 малых космических аппаратов (МКА) формата CubeSat разработки российских университетов в рамках программы «УниверСат» — кластер МКА «УниверСат-2023».
© www.roscosmos.ruМКА кластера «УниверСат-2023» разрабатывались ведущими университетами России в интересах Федеральной службы России по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды (Росгидромет) с целью дополнения и расширения функционала задач, решаемых группировкой гидрометеорологических спутников типа «Метеор-М», «Электро-Л» и «Арктика-М».
-
Новейший маневровый тепловоз ТЭМ23, построенный на Брянском машиностроительном заводе (БМЗ входит в состав АО «Трансмашхолдинг»), направлен в ОАО «РЖД» на эксплуатационные испытания.
© tmholding.ruМаневровый локомотив будет проходить эксплуатационные испытания в депо Брянск II. Испытания продлятся три месяца.
-
редуктор © sudostroenie.infoПетербургский производитель судовых двигателей и тяжелых редукторов ПАО «Звезда» завершил разработку, изготовление и испытания агрегатированного редукторного комплекса 6РП для корвета проекта 20386 с газотурбинной силовой установкой. Об этом Sudostroenie.info сообщил представитель предприятия в ходе XI Международного военно-морского салона (МВМС-2023).
Напомним, редукторный комплекс 6РП включает в себя два редуктора и межредукторную передачу, объединенные на единой раме. Общий вес комплекса составляет около 100 тонн.
Комплекс 6РП относится к редукторным агрегатам нового поколения. При его создании конструкторы ушли от классической компоновки, разместив основное оборудование на единой раме. Это позволило снизить общую массу, упростить монтаж, а также повысить ресурс и надежность оборудования.
-
На «Уральских локомотивах» состоялось заседание межведомственной комиссии (МВК) по приемке грузового электровоза постоянного тока с отечественным асинхронным приводом 3ЭС8 «Малахит». В МВК приняли участие руководители подразделений РЖД, профильных исследовательских институтов, отраслевого профсоюза, а также представители компаний-поставщиков комплектующих.
© ulkm.ruПо результатам работы МВК было подтверждено соответствие электровоза 3ЭС8 требованиям технического задания и нормам безопасности на железнодорожном транспорте, а также определена установочная серия на производство 50 локомотивов. Планируется, что в ближайшее время будет получен сертификат на «Малахит», и завод приступит к выпуску новых электровозов.
-
Там — новый резидент, и он построит мультикомплексный распределительный центр, предназначенный для хранения пищевой продукции: свежих овощей и фруктов, мясной и молочной продукции, бакалеи и др.
Общий объем инвестиций в проект составит почти 1 млрд рублей.
На новом предприятии будет создано 89 рабочих мест.
Компания-инвестор намерена запустить распределительный центр в 2025 году.
Это 33-й резидент ОЭЗ «Тольятти»
"В Самарскую область активно приходят новые инвесторы, компании, которые уже работают в регионе, также активно запускают инвестпроекты по обновлению мощностей, расширению действующих производств. И мы всесторонне помогаем им в реализации этих планов: это льготные налоговые режимы, специальные инструменты поддержки, подбор земельных участков и строительство корпусов, сопровождение на каждом этапе и уже после запуска предприятий", — пояснил Дмитрий Богданов
#ДмитрийБогданов #Самарскаяобласть
#investinsamara #Инвестиции
-
РФЯЦ-ВНИИТФ представил комплект герметичных комбинированных проходных соединителей для подводного применения на МВМС-2023.
© vniitf.ruРечь идет о комплекте герметичных комбинированных проходных соединителей для подводного применения, которые обеспечивают электрическую связь между различными элементами глубоководного аппарата.
-
© upload.wikimedia.orgНа «Уральских локомотивах» состоялось заседание межведомственной комиссии (МВК) по приёмке грузового электровоза постоянного тока с отечественным асинхронным приводом 3ЭС8 «Малахит». В МВК приняли участие руководители подразделений РЖД, профильных исследовательских институтов, отраслевого профсоюза, а также представители компаний-поставщиков комплектующих.
По результатам работы МВК было подтверждено соответствие электровоза 3ЭС8 требованиям технического задания и нормам безопасности на железнодорожном транспорте, а также определена установочная серия на производство 50 локомотивов. Планируется, что в ближайшее время будет получен сертификат на «Малахит», и завод приступит к выпуску новых электровозов.
-
© zhukvesti.ruВ последней декаде прошедшего мая на Луховицком авиазаводе состоялась выкатка второго опытного образца модернизированного пассажирского самолета Ил-114-300 (№ 0110)
В мае нынешнего года генеральный конструктор «ОДК-Климов» (компания разработчик) Всеволод Елисеев заявил: «В настоящее время в „ОДК-Климов“ идет подготовка к летным испытаниям ТВ7-117СТ-01 в составе самолета Ил-114-300. Кроме того мы готовим еще два резервных двигателя в сертифицированной типовой конструкции, а до конца года будут предоставлены еще четыре мотора для летных испытаний самолета». Стоит напомнить, что в конце декабря 2022 г. Росавиация выдала сертификат типа на турбовинтовой двигатель ТВ7-117СТ-01.
-
© s.auto.drom.ruАвтозавод «Урал» представил новую разработку — мусоровоз Урал-С230Е5 с силовой установкой типа «последовательный гибрид». Машину продемонстрировали на экологическом водном форуме Южного Урала.
У нового экспериментального Урала — шасси 4×2 и гибридная система, ДВС в ней не связан с колесами и используется только для подзарядки через генератор тяговой батареи, которая, в свою очередь, питает тяговый электромотор. Запас хода на полностью заряженной батарее — 100 км. Генераторная установка может «добавить» еще 400-500 км. ДВС потребляет не дизтопливо, а сжиженный природный газ. Преимущества установки — низкая стоимость эксплуатации и пониженный уровень вредных выбросов в выхлопе относительно дизельных аналогов.
-
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/v2LOPky6TdE
-
В Москве 24 мая прошел самый масштабный за всю историю компании «Топ Системы» Форум «T-FLEX PLM 2023. От импортозамещения к технологическому лидерству». Форум посетили более 600 представителей разных компаний и холдингов!
banner 1183 технологическое лидерство des4 coolor.jpg © goo.suКомпания «Топ Системы» развивается быстрыми темпами. За последний год в активной работе было множество проектов, в которых были достигнуты большие успехи. Впервые традиционный Весенний Форум был разделен на 7 секций — в результате посетители мероприятия получили возможность выбрать интересующие их доклады, а мы смогли в полном объеме уделить внимание представлению результатов нашей работы. Пленарное заседание, стоявшее первым в программе мероприятия, объединило всех посетителей Форума. Зал вместил более 600 представителей российских предприятий.
-
Белагро 2023 и ЖАСКО © jasko.ru11 июня прошло закрытие 33-ей международной выставки «Белагро-2023», бушевавшей на протяжении 6 дней в Минске. Ну, а как же главный аграрный форум Беларуси и без компании ЖАСКО? Наши сотрудники приняли участие в составе Волгоградской делегации, чтобы представить свою продукцию.
-
© tmholding.ruЭлектропоезд переменного тока ЭП3Д производства Демиховского машиностроительного завода (ДМЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг»), состоящий из отечественных комплектующих, успешно прошел ресертификацию. Сертификат, выданный Регистром сертификации на федеральном железнодорожном транспорте (ФБУ «РС ФЖТ»), позволяет серийно производить поезда на протяжении еще пяти лет.
-
торпеда УМТ © sudostroenie.infoАО «Концерн «Морское подводное оружие — Гидроприбор» впервые представит в ходе XI Международного военно-морского салона (МВМС-2023) свою новую разработку — универсальную малогабаритную торпеду УМТ. Об этом Sudostroenie.info рассказали 6 июня в штабе коммуникаций МВМС-2023.
По словам генерального директора концерна Владимира Патрушева, электрическая универсальная малогабаритная торпеда УМТ поражает подводные лодки всех типов и отдельные классы надводных кораблей и судов, а также применяется со всех типов авиационных носителей во всех районах Мирового океана.
«УМТ оснащена современной многопроцессорной аналого-цифровой аппаратурой для обнаружения цели и выдачи команды на её поражение. Торпеда УМТ обеспечивает самонаведение на цель и неконтактный подрыв боевого заряда, поражает цель с различных носителей. Работа торпеды возможна как в автономном, так и режиме телеуправления при оснащении торпеды телеуправлением с ВОЛС», — рассказал генеральный директор Концерна Владимир Патрушев.
-
© ugmk.comСразу два новых автокрана «Ивановец» поступили в автотранспортный цех «Башкирская медь», об этом говорится на сайте УГМК.
Машины, способные поднимать грузы весом до 25 тонн, смонтированы на вездеходном шасси автомобиля КамАЗ 43118.
-
© www.uacrussia.ruСамолеты прошли комплекс наземных и летных испытаний и переданы Минобороны России.
-
© portnews.ruАмурский судостроительный завод (Хабаровский край) передал заказчику паром «Александр Деев» проекта CNF11CPD/00300.
