-
На стенде ОАО "ОКБМ Африкантов" успешно проведены приемо-сдаточные испытания перегрузочной машины для строящегося первого энергоблока Ленинградской АЭС-2.
Изготовление, монтаж машины перегрузочной на испытательном стенде совместно с системой управления и пуско-наладочные работы были выполнены в короткие сроки. Комиссия в составе представителей филиала ОАО "Концерн Росэнергоатом", "Дирекции строящейся Ленинградской АЭС-2", ЗАО "Диаконт", ОАО ОКБ "Гидропресс" и ОАО "ОКБМ Африкантов" признала машину перегрузочную МПС-В-1200 соответствующей требованиям, предъявляемым техническим заданием, программой и методикой приемо-сдаточных испытаний. Машина для перегрузки ядерного топлива является частью оборудования реакторной установки и предназначена для извлечения из активной зоны отработанного и загрузки свежего ядерного топлива. Монтаж машины перегрузочной на площадке ЛАЭС-2 запланирован на июнь 2014.
-
- Второй экземпляр бронегрузовика "Федерал-М" (с) Институт спецтехники
Интересные подробности о ходе программы создания бронированных грузовиков для российской армии и МВД РФ приводятся в статье Федора Лапшина «Броневахтовки», опубликованной в №24 журнала «АвтоРевю».
В статье, в частности, сообщается, что МВД России заказало 50 пулезащищенных грузовиков «Урал»- Федерал по цене 5,34 млн руб. за каждый и еще пять взрывозащищенных по 7,87 млн руб. Причем видимо часть из них были замечены автором статьи по пути в Воронеж. Всего же на Кавказ с начала 2000-х годов поставлены сотни "броне-Уралов", и бойцы называют их "покемонами".
-
Предприятия холдинга "Росэлектроника", входящего в госкорпорацию "Ростех", успешно завершили испытания в зимних условиях инспекционно-досмотрового комплекса (ИДК) СТ-6035, созданного для Росграницы, сообщается в пресс-релизе холдинга.
Комплекс СТ-6035 разработан НИИ средств вычислительной техники, НПО "Торий", "Пульсар" и "Феррит-Домен" в сотрудничестве с НИИ ядерной физики имени Скобельцына МГУ и компанией "Скантроник Системс" по контракту с Федеральным агентством по обустройству государственной границы РФ (Росграница).
Комплекс предназначен для интроскопии крупногабаритных объектов таможенного контроля: большегрузных автомобилей и контейнеровозов, отличающихся значительными размерами, весом, материалами конструкции, а также высокой плотностью загрузки различными видами товаров.
Заводские приемо-сдаточные испытания прошли в Международном автомобильном пункте пропуска Пограничный в Приморском крае
РИА Новости -
7 декабря на заводские ходовые испытания вышло сухогрузное судно «НЕВА-ЛИДЕР 7» дедвейтом 7150 тонн, построенное на Невском судостроительно-судоремонтном заводе по заказу Северо-Западного пароходства. Проект разработан Морским инженерным бюро – дизайн – СПб.
-
Грузооборот морских портов России за январь-ноябрь 2013 года увеличился на 3,5% по сравнению с аналогичным периодом 2012 года и составил 538,5 млн тонн. Об этом сообщает пресс-служба Ассоциации морских торговых портов (АСОП).
-
Экспорт легковых автомобилей из России за 10 месяцев 2013 года по сравнению с показателем за аналогичный период 2012 года вырос на 16,5% - до 108,2 тыс штук, грузовых - на 36,2% - до 20,7 тыс штук. Об этом говорится в сообщении Федеральной таможенной службы России. В денежном выражении экспорт легковых автомобилей за 10 месяцев составил 1,15 млрд долларов, грузовых - 462,6 млн долларов. За 10 месяцев 2013 года Россия снизила импорт легковых автомобилей на 18,6% к прошлогоднему уровню до 747,4 тыс единиц, грузовых - на 27,6% - до 71,5 тыс машин. В денежном выражении объем импорта легковых автомобилей составил 14,2 млрд долларов, грузовых - 2,3 млрд долларов.
+
Первое, что приходит на ум – автомобили торговой марки «Lada», выпускаемые крупнейшим производитель «легковушек» в Восточной Европе компанией АвтоВАЗ. Здесь же Тольятти с 2001 года совместно с концерном General Motors производят Chevrolet Niva и Chevrolet Viva.
Читать далее...
-
-
В январе-октябре текущего года грузооборот Ванинского морского торгового порта вырос на 33% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 6 млн. 15,2 тыс. тонн. Более половины этого объема пришлось на экспортный уголь, перевалка которого выросла в 3,2 раза — до 3 млн. 194,3 тыс. тонн.
-
ФГУП «Крыловский государственный научный центр» разработали проект (техническое предложение) универсального сухогрузного судна неограниченного района плавания арктического ледового класса.
Судно позволит транспортировать отработавшее ядерное топливо исследовательских и энергетических реакторов в специальных герметичных транспортных упаковках типа ТУК ŠKODA VPVR/M, ТУК-19, ТУК-18, ТУК-13, ТУК-6 и др., и устранить лишние перевалки радиоактивных грузов в промежуточных портах.
В Крыловском государственном научном центре отмечают, что в настоящее время в мире не существует морских судов, которые удовлетворяли бы требованиям Кодекса отработанного ядерного топлива (ОЯТ), регламентирующего морскую перевозку ядерных материалов, и одновременно могли бы быть использованы в сложных арктических условиях судоходства. Создание такого судна позволит не только решить актуальные задачи, стоящие перед российской экономикой, но и войти в число мировых лидеров на рынке перевозок ядерных материалов.
-
23 ноября, на заводе "Красное Сормово" спустили на воду вторую баржу, предназначенную для перевозки насыпных грузов. Контракт на строительство десяти барж был подписан в феврале 2013 года. Строительство финансируется по лизинговой схеме - заказчиком барж выступает ЗАО "Газпромбанк Лизинг", в дальнейшем баржи будут переданы ООО "П. ТрансКо" в лизинг. Десять контрактов (каждый контракт на одну баржу) были подписаны тремя сторонами – ОАО "Завод "Красное Сормово", ЗАО "Газпромбанк Лизинг" и ООО "П.ТрансКо". Сроки сдачи барж по условиям контракта: две единицы - конец 2013 года, восемь единиц - с апреля по июнь 2014 года.
-
Сотрудники ФГБОУ ВПО МГАУ им. В.П. Горячкина и ООО "НИИКА" разработали новое семейство грузопассажирских автомобилей повышенной проходимости, с колесной формулой 6х6 социального назначения для сельских поселений, в том числе в горной местности, по проекту "Бурка".
В начале ноября презентация новинки состоялась в ФГБУ "Владимирская МИС".
Одной из особенностей разработки, по мнению авторов, является то, что автомобиль снаряженной массой 3 200 кг имеет колесную формулу 6 х 6 и может перевозить 1235 кг груза. Колесная база составляет 2500 мм. Габаритные размеры - 5950 х 2100 х 2400 мм. Двигатель мощностью 145 л.с. разгоняет трехосный фургон до 100 км/ч. На сегодняшний день, как утверждают специалисты, аналогов автомобилю по проекту "Бурка" в России нет.
Новый автомобиль был испытан в условиях бездорожья, на влажных и переувлажненных участках, разбитой грунтовой дороге и пересеченной местности. По результатам тестирования было отмечено, что автомобиль по проекту "Бурка" отвечает своему назначению, также может быть использован для спорта и активного отдыха, а разработчики планируют предпринять все усилия для освоения автомобиля в серийном производстве.
-
-
С начала года транзитом по северному морскому пути было перевезено 1,26 млн тонн груза, сообщает "ИТАР-ТАСС". Такой объем перевозок сопоставим с объемом за весь 2012 год. Согласно данным Росморречфлота, за 2012 год объем транзитных перевозок составил 1,2 млн тонн.
-
В январе-сентябре 2013 года грузооборот ЗАО «Контейнерный терминал Санкт-Петербург» (КТСП) составил 297 518 TEU, что на 31% больше, чем за аналогичный период 2012-го, сообщила пресс-служба компании.
В импортном направлении объем обработки грузов увеличился на 35% и составил 155 418 TEU, в экспортном – на 27%, до 142 100 TEU. Рост грузооборота обусловлен увеличением на КТСП грузопотока основных клиентов терминала.
В отчетный период на терминале было обработано 232 контейнеровоза, величина средней судовой партии составила 1 282 TEU. -
Как сообщает авиационный портал ch-aviation, "Гражданские самолеты Сухого" (Москва, Жуковский) и грузинская авиакомпания Georgian Airways (код ИАТА A9, Тбилиси) подписали соглашение о намерениях /LOI1/ на один SSJ 100-95.
В случае, если сделка состоится, то это будет первый российский самолёт во флоте грузинской авиакомпании, который состоит из самолётов B737-500, двух 737-700S, одного CRJ-100 и четырех CRJ-200, используемых на рейсах по всей Западной Европе, в Россию и в регионы Средиземноморья.
-
В гамме специальных автомобилей, выпускаемых , появилась еще одна модель.
Грузопассажирский колесный автомобиль ЗИЛ-390615 "Охотник" с колесной формулой 4х4 может выполнять широкий спектр транспортных задач, как в стандартных дорожных условиях, так и на бездорожье.
Отличительными чертами автомобиля можно назвать бортовую схему трансмиссии с блокируемым межбортовым дифференциалом, гидромеханический рулевой привод и независимую торсионную подвеску всех колес.
При использовании автомобиля в условиях бездорожья можно принудительно заблокировать дифференциал в раздаточной коробке, тем самым жестко связать колеса друг с другом.
-
ОАО "Калининградский морской торговый порт" (КМТП) в январе-сентябре 2013 года увеличило грузооборот на 36,5% по сравнению с аналогичным периодом 2012-го – до 3,194 млн тонн, говорится в материалах стивидорной компании.
-
Специалисты Авиакомпании «Волга-Днепр» завершили крупный проект по перевозке промышленного оборудования в Папуа — Новая Гвинея, где в настоящее время разрабатывается крупное месторождение газа.
-
11 сентября подписан Акт приема-передачи Заказчику самоходного сухогрузного судна дедвейтом 7150 тонн проекта RSD49 "НЕВА-ЛИДЕР 5", построенного на ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод».
-
В июле текущего года компания «Порт Высоцкий» перевалила 436 082 тонны российского энергетического угля. Всего за 7 месяцев 2013 г. грузооборот порта составил 2 776 932, 8 тонн угля, что на 82,7% процентов превышает показатель за аналогичный период 2012 года.
