-
Холдинг «Вертолеты России» досрочно исполнил гособоронзаказ 2016 года на поставку двух вертолетов Ми-8, предназначенных для эксплуатации в арктических условиях, сообщил во вторник, 6 августа, журналистам директор холдинга по госпоставкам и военно-техническому сотрудничеству Владислав Савельев.
«Один арктический вертолет был произведен по заказу Минобороны России в прошлом году. Он проходит испытания. Два следующих вертолета изготовлены для Минобороны в этом году. Еще два вертолета предстоит сдать в 2017 году», — сказал Савельев на форуме «Армия-2015».
Он уточнил, что два вертолета в в 2016 году сданы военному заказчику досрочно. Один из них представлен на форуме.
Савельев отметил, что конструкция вертолета усовершенствована с учетом эксплуатации в условиях очень низких температур. Вертолет имеет свою систему подогрева.
-
-
Боевой ударно-разведывательный вертолет Ка-52 «Аллигатор» производства Арсеньевской авиационной компании «Прогресс» им. Н.И. Сазыкина холдинга «Вертолеты России» (входит в Госкорпорацию Ростех) готовится к показу участникам Восточного экономического форума, который пройдет во Владивостоке.
-
-
-
-
Холдинг «Вертолеты России» за первое полугодие 2016 года почти на 30% нарастил выручку от послепродажного обслуживания (ППО) по сравнению с аналогичным периодом 2015 года, сообщает в понедельник пресс-служба компании.
-
-
С 18 по 21 августа 2016 года в Чехии, на живописном аэродроме «Подгорани» состоялся 2-й Открытый чемпионат Чехии по вертолетному спорту. В чемпионате приняли участие 16 экипажей из 6 стран: Австрии, Беларуси, Германии, Польши, России и Чехии, соревновались участники на вертолетах R-22 и R-44. Спортсмены состязались в четырех основных дисциплинах: «Навигация», «Полет на точность», «Развозка грузов» и «Слалом», по результатам которых было разыграно личное первенство. Об этом сообщает Федерация вертолетного спорта (ФВС) России.
Российские экипажи традиционно выступают на зарубежных соревнованиях триумфально, и нынешний чемпионат Чехии не стал исключением: наши летчики в очередной раз стали лидерами личного зачета и заняли почти все призовые места по основным дисциплинам.
-
-
Транспортно-боевой вертолёт Ка-29 из состава 859-го Центра боевого применения и подготовки лётного состава Морской авиации ВМФ России на вертолётной площадке большого десантного корабля «Иван Грен» проекта 11711. 23 августа впервые после длительного перерыва на палубу отечественного десантного корабля сел боевой вертолёт, ранее в составе ВМФ СССР и России уже были БДК проекта 1174 «Носорог», имевшие вертолётные площадки и ангар для 4-х вертолётов Ка-29, но в 2006 году они были исключены из состава ВМФ. Флот вновь обретает крылья!
-
Специалисты «Вертолетов России» провели техническую экспертизу иранской государственной компании Iranian Helicopter Support and Renewal Company (IHSRC). По итогам проверки компании был выдан сертификат на временную авторизацию в качестве единственного авиаремонтного предприятия вертолетов марки «Ми» в Иране.
-
-
Пара вертолётов Ми-171Ш прошедших ремонт и модернизацию возвращена в Алжир самолётом Ан-124 авиакомпании «Волга-Днепр». Предположительно, ремонт и модернизацию проводило ОАО «СПАРК» (г. Санкт-Петербург).
Напомним, что в 2013 году Алжир подписал контракт на модернизацию 39 вертолетов Ми-8АМТШ, из числа находящихся на вооружении ВВС страны.
-
-
Холдинг «Вертолеты России» (входит в госкорпорацию «Ростех») заключил контракты на поставку авиационно-технического имущества для вертолетов типа Ми-35, стоящих на вооружении ВВС Республики Перу. Контракты были заключены в начале июля этого года по итогам тендеров, выигранных холдингом «Вертолеты России». В соответствии с условиями договора российский холдинг должен завершить поставки авиационно-технического имущества для вертолетов до конца 2016 года.
«Это первые твердые контракты на проведение послепродажного обслуживания, подписанные между российским холдингом и министерством обороны Перу. Напомним, что в январе холдинг объявил о успешно исполненом контракту, заключеном в 2013 году, на поставку вертолётной техники за приблизительно полмиллиарда долларов.
-
Пермь становится авиационной столицей нашей страны. Не так давно мы рассказывали о самолёте АКМ-5, разработанном в АКМ-авиа. Сегодня речь пойдёт уже о вертолёте «Орлан». Вертолёт весит 360 килограмм, имеет 2 бака. Общий запас топлива — 150 литров. Двигатель 160 лс Субару. Скороподъемность 10 м/с, максимальная скорость 180 — 185 км/ч, крейсерская скорость порядка 145-150 км/ч. Расход топлива в горизонтальном полёте 22-24 литра в час.
Пилотажный, удобный для обучения вертолёт с успехом прошёл этап полётных испытаний. Цена вертолёта «Орлан» составляет 10 млн., что весьма интересно в современных условия.
Остальные подробности в 49 выпуске FlightTV www.youtube.com/watch?v=XnIQq6fAwW4
-
В настоящее время портфель твердых заказов холдинга «Вертолеты России"составляет около 500 единиц. Как заявляют в компании, в планах — усилить позиции на мировом рынке за счет легких вертолетов и вертолетов для офшорных работ.Как отметил гендиректор холдинга Александр Михеев, «Вертолеты России» остаются одним из ключевых игроков на мировом вертолетном рынке.
-
-
Строительство летно-испытательной станции вертолетного кластера началось на аэродроме Батайск под Ростовом-на-Дону, сообщил региональный министр промышленности и энергетики Михаил Тихонов.
-
-
-
- Противолодочный вертолет Ка-28 ВМС Индии. Источник: militaryparitet.com
Министерство обороны Индии и «Рособоронэкспорт» 29 июля подписали контракт на ремонт и модернизацию 10 противолодочных вертолетов Ка-28 индийских ВМС.
Как отмечает «Индиа тудэй», договор подписан после восьми лет переговоров, которые периодически то возобновлялись, то вновь прекращались. Как сейчас стало известно, итоговый договор был подписан после личного вмешательства министра обороны Индии.
Как уже сообщал ЦАМТО, проект ремонта и модернизации 10 противолодочных вертолетов Ка-28 был одобрен на заседании Совета по оборонным закупкам Индии (Defence Acquisitions Council — DAC) под председательством министра обороны Манохара Паррикара еще 28 марта 2015 года. Тем не менее, уже после этого одобрения прошло более года и теперь для подписания контракта потребовалось вмешательство руководства МО Индии.
Ранее проект предусматривал модернизацию в середине срока эксплуатации шести Ка-28, а также капремонт и установку нового оборудования. Планировалось, что дополнительный капитальный ремонт двигателей пройдут еще четыре машины. Стоимость программы оценивалась в 20 млрд. рупий (320 млн долл.).
-
-
Первый тестовый полёт новейшей российской разработки Ми-28НМ осуществился сегодня на Лётно-испытательной станции «Московского вертолётного завода им. М.Л. Миля» в подмосковных Люберцах. Согласно профилю испытаний, первый полёт обычно представляет собой отрыв от земли и висение на небольшой высоте для проверки управления вертолетом, его центровки, работы двигателей и трансмиссии.
-
-
19 июля на заводе «РОСТВЕРТОЛ», г. Ростов-на-Дону, был замечен споттерами вертолёт Ми-26 в окраске ВВС Росии. Борт имеет заводской номер 34001212508, бортовой номер 05 «жёлтый» и регистрацию RF-93527. В настоящее время аппарат совершает первые технические полёты после капитального ремонта.
-
-
На летно-испытательной станции «Росвертола» известными споттерами Михаилом и Eриком были замечены новые ударно-десантные вертолёты Ми-35М. Оба вертолёта предназначены для инозаказчика и оснащены двигателями ВК-2500-03 российского производства ОАО «Климов». Первый борт уже окрашен для ВВС Ирака, а кроме Ирака заказчиками являются также Пакистан и Казахстан.
-
-
16 июля на самолете Ан-124 авиакомпании «Волга-Днепр» доставлена в Хартум очередная партия вертолётов Ми-24П для ВВС Судана. В 2013 году с Суданом был заключен контракт на поставку еще 12 Ми-24 и 12 Ми-8 с опционом на поставку по шесть вертолетов обоих типов. Первый контракт на поставку 12 Ми-24 и шести Ми-8, взятых из наличия ВВС России и отремонтированных, был заключен в 2011 году и выполнен в 2012-м. Все вертолеты прошли ремонт на 419 АРЗ в Санкт Петербурге.
Фотографии:
-
-
На площадке ЛИС опытного производства Московского вертолётного завода им. М. Л. Миля, первый раз засветилась новая модернизированная модификация ударного вертолёта Ми-28НМ. По сравнению с предыдущей модификации Ми-28Н, предположительно изменилось:
- Новая ТОЭС
- Новая надвтулочная РЛС
- Новые винты
- Новая ракета вместо «Атаки»
- БКО «Витебск»
- Двойное управление
- Новая конструкция пушки и патронных ящиков.
-
-
s/n: 93518
Предположительно, ВВС Судана приобрели вертолёты Ми-8Т из задела бывшей ГДР в рамках обеспечения боеспособности Вооруженных сил. Вертолеты прошли ремонт и модернизацию на одном из вертолётных ремонтных заводов в России. Раньше об этом: sdelanounas.ru/blogs/76556
s/n: 93213
s/n: 93363
-
-
В рамках выставки «Иннопром-2016» «Вертолеты России» впервые показали свои разработки в области аддитивных технологий. На стенде холдинга были представлены элементы рулевого управления вертолета, а также несиловые детали, напечатанные на 3D-принтере.
В центре экспозиции холдинга «Вертолеты России» был представлен ползун управления хвостовым винтом для легкого многоцелевого вертолета «Ансат», выполненный в трех вариантах: один — традиционным методом, с помощью механообработки, и два варианта детали с бионическим дизайном из алюминия и титана, произведенных по аддитивным технологиям методом послойного спекания металлических порошков. По сравнению с элементом, выполненным традиционным методом, вес напечатанных на 3D-принтере деталей снизился почти вдвое.
-
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
