В Приморском крае, на территории ЗАТО Большой Камень, ведётся строительство судостроительного комплекса «Звезда». Новый судостроительный комплекс будет входить в состав ОАО «Дальневосточный завод «Звезда».
Строительство объектов будет осуществлятся в четыре очереди. Сейчас полным ходом идёт возведение блока корпусообрабатывающих производств и окрасочных камер, входящих в первую очередь.
Блок корпусообрабатывающих производств - проект:
Современное состояние (фото сделано 4 мая этого года):
Ракетные корабли на воздушной подушке "Самум" и "Бора", входящие в 41-ю бригаду ракетных катеров Черноморского флота России, считаются одними из самых экстремальных и в некоторой степени уникальных военных кораблей. Это корабли скегового типа (на воздушной подушке), по сути - катамараны с двумя узкими корпусами и очень широкой палубой. Они обладают уникальными кораблестроительными качествами - это трансформируемость гидродинамической платформы и многовариантность - 36 вариантов использования двигательно-движительной установки. С одной стороны корабль - это катамаран с диапазоном скоростей до 20 узлов, с другой - быстроходный корабль на воздушной подушке с максимальной скоростью до 55 узлов, что позволяет кораблю не попадать в захват самонаводящихся ракет, а также двигаться быстрее, чем выпущенная торпеда.
Ректор МГУ Виктор Садовничий проинформировал сегодня президента РФ Владимира Путина о ходе реализации программы развития университета. "Первый этап программы, рассчитанной к 2020 году, в прошлом году завершен", - сказал ректор. "МГУ достиг хороших результатов", - считает он.
Садовничий пояснил, что развитие университета ведется по десяти приоритетным направлениям, и одним из главных является подготовка кадров. "Мы впервые перешли на собственный стандарт", - пояснил Садовничий. "Учебная часть программы развивается очень хорошо", - добавил он, подчеркнув, что это подтверждает и возросший конкурс в МГУ.
Другим важным направлением ректор назвал работу на суперкомпьютерах. "Мы лидируем в мире и успешно конкурируем с национальными центрами США и Японией", - сообщил он. По его словам, сегодня на суперкомпьютерах МГУ работает 600 коллективов и еще 200 стоят в очереди. Благодаря вычислениям, произведенным в МГУ, было, в частности, создано новое лекарство, установлен мировой рекорд в криптографии, а также достигнуто много других результатов.
По словам Садовничего, активно развивается работа в МГУ в сфере освоения космоса. Садовничий проинформировал Путина о том, что в этом году был запущен третий собственный спутник МГУ. Этот совместный проект Московского государственного университета и Индийского университета позволяет изучать влияние радиации, а также околоземное пространство.
Компания "Сухой" приступила к летным испытаниям самолета пятого поколения (ПАК ФА, Т-50) с уникальной бортовой радиолокационной системой с активной фазированной антенной решёткой (БРЛС с АФАР) в составе бортового комплекса авионики, сообщает в среду пресс-служба компании "Сухой".
7 августа 2012 года на ОАО «Завод Нижегородский Теплоход» заложен киль обстановочного судна проекта BLV02 (строительный номер 903).
Контракт между Государственным заказчиком – Федеральным агентством морского и речного транспорта, Застройщиком – ФКУ «Речводпуть» и Заводом «Нижегородский Теплоход» на «Выполнение работ по строительству обстановочного судна класса РРР «М-СП 3.5 (лед 40) А» был подписан 21.12.2011 г.
В соответствии с условиями контракта ЗНТ за 675 дней построит два обстановочных судна.
28 июля в Ульяновске состоялась передача авиакомпании «Аэрофлот» очередного самолёта Sukhoi Superjet 100 RA-89009 «Василий Борисов», о чём наш сайт уже сообщал. 2-го августа самолёт перелетел к месту постоянного базирования в московский аэропорт «Шереметьево», а уже 3-го августа отправился в свой первый регулярный рейс из Москвы в Одессу.
Т.к. этот самолёт стал десятым серийным Суперджетом, переданным заказчику, то в этот раз вместо ставшей уже привычной новости «Встречайте - новый Суперджет!» предлагаю Вашему вниманию фотообзор «Есть первая десятка!».
1. EK-95015 «Юрий Гагарин» (с/н 95007) 1-й полёт 04.11.10, 1-й рейс в а/к 21.04.11
06 августа 2012 года на Московском судостроительном и судоремонтном заводе состоялся торжественный спуск на воду головного обстановочного судна проекта 3050 класса РРР «Р 1,2», заводской номер 201, строящегося в рамках Государственного контракта на выполнение работ по строительству объекта «Обновление обслуживающего флота». На судне будет установлен кран манипулятор позволяющий расставлять буи, обстановочные знаки, производить разгрузочно-погрузочные работы.
Торжественную церемонию открыл Коммерческий директор Новосельцев Б.Ф., он поздравил работников завода со спуском первого из 27 современных обстановочных судов строящихся по заказу Федерального агентства морского и речного транспорта для предприятий обслуживающих внутренние водные пути.
Самолеты марки «Су» поставляются на экспорт с 1964 года. За это время Военно-воздушным силам более 30 стран было передано более 2500 самолетов типа Су-7, Су-17, Су-20, Су-22, Су-24, Су-25, Су-27, Су-30 и их модификаций
«Авиационные комплексы поставлялись в страны Европы, Азии, Африки и Южной Америки. Во многих армиях этих государств они эксплуатируются и сегодня. Самолеты «Су» зарекомендовали себя как надежные и эффективные боевые комплексы, способные выполнять широкий спектр боевых задач», – сообщает пресс-служба компании «Сухой».
03 августа 2012 г. на Московском судостроительном и судоремонтном заводе состоялась закладка киля обстановочного судна проекта 3050.1 класса РРР «Р 1,2 (лед20)», заводской номер 235, строящегося в рамках Государственного контракта на выполнение работ по строительству объекта «Обновление обслуживающего флота».
Обстановочное судно проекта 3050.1 (зав.№235) будет поставлено в адрес ФГУ "Волго-Балтийское ГБУВПиС" (г.Санкт-Петербург).
Тюмень. Реализацию проекта создания программного обеспечения «ТАСО-Нейроконструктор» для суперкомпьютеров продолжает ООО «ТАСО», сообщает пресс-служба Западно-Сибирского инновационного центра. Программный комплекс предназначен для разработки нейрогенетических сетей, динамических моделей сложных объектов и искусственных когнитивных систем. На реализацию проекта в мае была выделена субсидия из бюджета Тюменской области.
В результате усилий по оптимизации алгоритмов управления памятью сотрудникам ООО «ТАСО» удалось построить искусственную нейронную сеть, включающую в себя 1 млрд 97 млн соединений между нервными клетками - синапсов (1 гигасинапс). С помощью ранее созданной версии программного комплекса «ТАСО-Нейроконструктор» для персональных компьютеров могли быть построены нейросети с числом синапсов не более 40 тыс.
28 июля 2012 года Окская судоверфь спустила на воду
третий построенный верфью танкер "Волго- Дон макс" класса проекта
RST27 дедвейтом в море/реке 7030/5428 тонн "В.Ф. танкер - 13"
(строительный номер 02703).
Заказчик - судоходная компания "В.Ф.Танкер".
Контрактный дедвейт 6980/5378 тонн на судне "В.Ф. танкер - 11"
был перевыполнен на 50 тонн - фактически он составил 7030/5428
тонн.
Российская государственная "Зарубежнефть" и вьетнамская "Петровьетнам" запустили в промышленную эксплуатацию Западно-Хоседаюское месторождение в Ненецком Автономном Округе.
В церемонии приняли участие гендиректор "Зарубежнефти" Николай Брунич, замглавы Минэнерго РФ Юрий Сентюрин, президент Социалистической Республики Вьетнам Чыонг Тан Шанг, зампред правительства СРВ Хоанг Чунг Хай.
Лицензией на месторождение владеет российско-вьетнамская совместная компания "Русвьетпетро". В НАО компания работает на блоках Центрально-Хорейверского поднятия (ЦХП), которые включают 13 месторождений с запасами по категории С1 и С2 более 100 миллионов тонн. Западно-Хоседаюское - третье введенное в эксплуатацию на ЦХП после Северо-Хоседаюского и Висового месторождение.
Максимальный годовой объем добычи на Западно-Хоседаюском месторождении составит 1,5 миллиона тонн нефти. До конца года здесь планируется добыть более 180 тысяч тонн нефти.
Капитальные вложения "Русвьетпетро" в обустройство Западно-Хоседаюского месторождения составили более 6 миллиардов рублей.
Западно-Хоседаюское месторождение расположено в 20 километрах южнее Северно-Хоседаюского месторождения и в 126 километрах от Харьягинского месторождения. Суммарные извлекаемые запасы нефти Западного Хоседаю на 2012 год оцениваются более чем в 20 миллионов тонн.
28 июля в Ульяновске после завершения наземных и лётных проверок подписан Акт сдачи-приёмки самолёта Sukhoi Superjet 100 RA-89009 (заводской №95017) авиакомпании «Аэрофлот». Самолёт назван «Василий Борисов» и стал 9-м воздушным судном этого типа в парке авиакомпании.
На следующей неделе самолёт совершит перелёт в Москву и приступит к перевозке пассажиров.
Сегодня на ОАО
«Зеленодольский завод им. А.М.Горького» (Татарстан) заложен пятый
противодиверсионный катер проекта 21980 «Грачонок» (заводской
№985).
Катер проекта 21980 «Грачонок» предназначен для борьбы с
диверсионно-террористическими силами и средствами в
акваториях пунктов базирования и ближних подходах к ним, а также
для оказания содействия Пограничной службе РФ при решении задач
охраны и защиты государственной границы России. Проект катера
разработан нижегородским КБ «Вымпел».
26 июля 2012 г. на Московском судостроительном и судоремонтном заводе состоялась передача Заказчику многоцелевого катера проекта МРВ14, заводской номер 402 («Лебедин»). Это уже второй из шести многоцелевых катеров МРВ14 построенных по заказу ФГУП «Росморпорт». Портом приписки катера будет Архангельск.
С момента закладки киля прошло всего 9 месяцев, за этот короткий срок, судостроителям МССЗ удалось построить высокотехнологичное судно, не имеющего аналогов в отечественном судостроении.
Члены комиссии по достоинству оценили все технические возможности катера, его маневренность, легкость в управление. Многоцелевой катер проекта МРВ14 («Лебедин») – современный, мощный, экономичный, быстроходный и высокоманевренный катер, представляющий собой синтез современных конструкторско-дизайнерских решений и инновационных технологий.
Многоцелевой катер оборудован новейшей пропульсивной установкой Volvo Penta IPS 450. С помощью системы динамического позиционирования катер сохраняет заданное положение при проведении спасательных операций в плохих погодных условиях (ветер, волнение, течение). По сравнению с аналогами в своем классе, ходовая система IPS добавляет 20% к максимальной скорости, 15% к скорости разгона и при этом позволяет сэкономить до 30% топлива. Подобный проект в России реализуется впервые.
25 июля на Московском судостроительном и судоремонтном заводе состоялась закладка киля грузопассажирского судна «Волгарь». Теплоход будет строиться по проекту ОАО «Зеленодольское проектно-конструкторское бюро». «Волгарь» предназначен для перевозки людей, а также имеет возможность модификации в грузовое судно.
26 июля состоялась закладка киля обстановочного судна проекта 3050 (заводской №210) для Канала им. Москвы.
26 июля 2012 г. на площадке ООО «Самусьский ССРЗ» ( Томская обл.,генеральный субподрядчик ОАО «МССЗ») состоялась закладка киля обстановочного судна проекта 3050 (заводской номер 212) для ФБУ «Обское ГБУВПиС» (г. Новосибирск) .
Руководство Усинска (республика Коми) и ООО "ЛУКОЙЛ-Коми" выпустили в реку Усу более сотни тысяч мальков хариуса для искусственного зарыбления крупнейшей реки на севере республики, сообщил РИА Новости во вторник мэр муниципалитета Александр Тян.
По его словам, двухмесячные мальки хариуса (наличие этой рыбы в водоемах по мнению экологов служит индикатором их чистоты) доставлены в Усинск из Сосногорска, где расположен единственный рыбопитомник в регионе. В нем создана современная база для воспроизводства мальков хариуса, сига и других видов северных рыб. Проект по воспроизведению биоресурсов северных рек нефтяники реализуют шестой год. За это время более 550 тысяч мальков разных пород рыб они выпустили в реки Печора, Колва, Сыня.
Как рассказал главный менеджер проекта Сергей СМАЛЬ, его размеры составляют 70 м. х 22 м, вес - 320 тонн. 4 месяца над изготовлением плавпричала напряжённо трудилось около 50 корпусников, сварщиков, сборщиков и монтажников. Заказчик причала - ООО «Восточный нефтехимический терминал».
Высокую оценку качеству работы заводчан дал А. Кравченко – генеральный директор ООО «Восточный нефтехимический терминал»: «Первоначально мы планировали разместить заказ на строительство плавпричала в Китае или в Корее, поскольку считается, что за границей строят и дешевле и быстрее. Провели тендер - и его выиграл ОАО «НСРЗ». Сегодня плавпричал готов, и могу сказать, что мы полностью удовлетворены и сроками строительства и качеством изготовления».
Состоялась церемония спуска на воду универсального сухогруза «Коломна-1», построенного на судоверфи ОАО «Порт Коломна». Это головное судно в серии теплоходов класса «M 3.0», строительство которых осуществляется в соответствии с долгосрочной программой строительства крупнотоннажных несамоходных и самоходных судов. В ходе её реализации ежегодно будет закладываться по одному судну данного типа.
Судно, способное перевозить как 70 40-футовых контейнеров, так и 3500 тонн навальных грузов (в бассейнах класса «О»), вступит в эксплуатацию примерно через полтора месяца после достройки на воде, швартовых и ходовых испытаний.
Одновременно состоялась торжественная закладка киля судна «Коломна-2» с закреплением на нём памятной таблички с данными нового судна. Судно планируется построить к июню 2013 года.