-
История титанового гиганта началась 1 июля 1933 года
- ВСМПО-АВИСМА: 80 лет титанической работы
История российского титанового гиганта Корпорации началась 80 лет назад – 1 июля 1933 года – с запуска на подмосковной станции Сетунь Завода №95 (позже ВСМПО). Это было первое предприятие в Советском союзе по производству полуфабрикатов из алюминиевых и магниевых сплавов для самолетов и авиационных моторов. История Корпорации ВСМПО-АВИСМА может быть использована как наглядный case для учебников по управлению бизнесом в кризисных ситуациях. Компания пережила войну, 90-е годы и борьбу с конкурентами на мировом рынке.
-
В настоящее время на Брянском машиностроительном заводе (БМЗ, входит в Трансмашхолдинг) проходит испытания маневровый тепловоз ТЭМ35 с комбинированной (гибридной) силовой установкой. Шестиосный маневровый тепловоз ТЭМ35 с асинхронными тяговыми двигателями и электрической передачей переменного тока является новой разработкой холдинга. В конструкции тепловоза используются электрохимические накопители энергии – суперконденсаторы. Такое техническое решение реализовано впервые и не имеет аналогов в Российской Федерации.
По предварительным оценкам экспертов при использовании маневрового тепловоза снижаются расходы топлива на 30%, уменьшаются выбросы вредных веществ в атмосферу в 1,5-2 раза.
-
Выксунский металлургический завод выпустил опытную партию профильных труб квадратного сечения размером 200×200 мм с толщиной стенки 6 мм и 10 мм. Об этом сообщила пресс-служба Объединенной металлургической компании, в состав которой входит завод.
- Выксунский металлургический завод
Трубы новых типоразмеров изготовлены на модернизированном в 2012 году стане 203-530 в трубоэлектросварочном цехе дивизиона нефтегазопроводных труб. Модернизация дала новые возможности предприятию и открыла перед ним новые перспективы сбыта продукции на рынке строительных металлоконструкций.
К ранее выпускаемому метровому ряду круглых труб добавилась возможность производства труб прямоугольного и квадратного сечений, а также круглых труб дюймового ряда.
-
19 июня на заводе «Ибредькрахмалпатока» состоялся запуск цеха по производству жидкого крахмала. Это второй и завершающий этап реализации крупнейшего инвестиционного проекта в регионе, в результате которого созданы производственные мощности в объёме свыше 15% от российского рынка крахмальной продукции.
На сегодняшний день ОАО «Ибредькрахмалпатока» является одним из крупнейших крахмалопаточных заводов страны, первым выпускающим уникальный для России высокотехнологичный продукт — катионный крахмал для бумажной промышленности.Первый этап проекта – корпус по производству глюкозных сиропов – запущен в эксплуатацию в марте 2012 года. Общая стоимость проекта - 2,6 млрд. рублей.
С 2011 года ОАО «Ибредькрахмалпатока» входит в состав группы компаний АСТОН — одного из крупнейших российских производителей продуктов питания и пищевых ингредиентов. -
Московский оружейный завод ГК «Промтехнология» / Бренд ORSIS
Фотографии: Иван Гущин
Строительство завода началось в 2010 году, после того как мастер спорта по пулевой стрельбе и будущий директор предприятия Алексей Сорокин поделился идеей создания производства высокоточных винтовок с совладельцем группы «Н-Транс» Константином Николаевым. Потом у проекта появился второй инвестор, холдинг Ru-com Михаила Абызова. Производство винтовок под брендом Orsis (название созвучно латинскому Ursus — «медведь») началось в марте 2011 года. Сейчас завод выпускает пять типов охотничьих и спортивных винтовок, а также производит по лицензии австрийские пистолеты Glock и итальянские ружья Marocchi. Наиболее популярной моделью является тактическая ORSIS T-5000 — с ней сотрудники российских спецслужб побеждают на международных соревнованиях по стрельбе. Предприятие выпускает около 1 200 изделий в год, 60% из них приходится на охотничье оружие, остальное — спортивные винтовки.
-
Сегодня предприятие «ИжАвто» выпустило 50-тысячную «Ладу Гранту». У нее уже и владелец есть. Мужчину пригласили прямо к конвейеру.
У машины с вин-номером 50 000 — комплектация «Стандарт», механическая коробка передач и цвет бургундия. Такой себе выбрал Юрий Чигвинцев. Сегодня владельца юбилейной машины пригласили за ключами в сборочный цех. Пробный круг водителя обнадежил.
Юрий Чигвинцев: «Первое впечателние — как в иномарку сел».
Причина такого сравнения — международные стандарты качества, объясняют заводчане и гарантируют водителю надежную эксплуатацию. 50-тысячную «Гранту» работники встречают аплодисментами. И понятно почему. Люди помнят, как конвейеры в сборочном цехе замерли, как шли массовые увольнения, и тогда мало кто верил, что завод возродится. Сегодня у предприятия самый высокий в республике темп роста производства.
Олег Радионов, министр промышленности и энергетики Удмуртии: «По 2012-му году они на 5-м месте по объемам выпускаемой продукции, по численности на 6-м. По зарплате пока на 15-м, но по темпам роста зарплаты — на первом месте».
В 2014 году на заводе начнут выпускать новые модели. В том числе и под маркой международного японско-французского альянса. Но пока все названия держат в секрете.
-
На подвели итоги деятельности предприятия от внедрения рацпредложений.
Рационализаторы и изобретатели Комсомольского-на-Амуре авиационного завода – руководители, инженеры, рабочие, занятые творческим поиском и претворением в жизнь самых смелых идей, приносят реальную пользу не только заводу, но и авиастроению в целом.
За 2012 год и 5 месяцев 2013-го рационализаторы и изобретатели Комсомольского Филиала Компании «Сухой» внедрили в производство 1160 предложений, 148 изобретений, полезных моделей, промышленных образцов, программ для ЭВМ и баз данных и сэкономили более 36,4 миллиона рублей.
-
В июне 2013 года на заводе LEDEL (г. Казань) стартовало серийное производство третьего поколения уличных светодиодных светильников Superstreet. Разработка этой модели велась с 2009 года. В итоге конструкторы получили продукт, который имеет массу 7,5 кг, уникальную систему охлаждения и световой поток свыше 35 000 люмен.
В Superstreet используется светодиод немецкой компании OSRAM и собственный запатентованный драйвер. Модуль ZigBee позволяет осуществлять дистанционное и программное управление светильником. Система монтажа устроена таким образом, что светильник нельзя установить под неправильным углом.
Компания специализируется на светильниках промышленного сектора. Дилерская сеть LEDEL насчитывает порядка 70 представительств в России, странах СНГ, Прибалтике, Восточной и Центральной Европы. Светильники LEDEL эксплуатируются на участках федеральных трасс М1 «Беларусь», М4 «Дон», М7 «Волга», на десятках предприятий в различных регионах России, в числе которых «РусГидро», «Лукойл», «Татнефть», «Газпром», «Башнефть», «РАО ЕЭС», «Пепси» и других, а также в Казани на объектах Универсиады-2013 и полностью освещают «Энергоэффективный квартал» столицы Татарстана.
-
В Чаплыгинском районе официально открыли горно-обогатительный комбинат. Он находится неподалеку от села Урусово. Там будут разрабатывать крупное месторождение стекольных песков. В инвестиционный проект вложено около 1 миллиарда рублей.
По подсчетам геологов в этом месте под землей хранятся 50 млн тонн высококачественных песков, пригодных не только для производства строительных смесей, но и стекла. В год предприятие планирует добывать 300—400 тысяч тонн. На комбинате будет создано 200 рабочих мест.
В дальнейших планах - обустройство обогатительной фабрики, где песок будут очищать от примесей и делить на фракции.
-
В Карабулаке состоялась торжественная церемония ввода в эксплуатацию завода по добыче и переработке нерудных строительных материалов. На заводе создано 50 рабочих мест.
-
ООО «Соликамскавто» (г.Соликамск) пустило в строй завод по производству бетона и раствора, производительностью 50 кубометров продукции в час или 600 кубометров продукции за смену.
Завод обеспечит потребность города и региона в качественном и недорогом бетоне. В итоге это позволит снизить стоимость квадратного метра вводимого жилья, объектов социальной инфраструктуры и промышленного производства. Со своей стороны заметим, что это хорошая новость и для Березников, где осенью планируется начать в Усольском микрорайоне широкомасштабное строительство новых домов для переселенцев из аварийных домов.
Цена самого завода, который был произведён турецкой фирмой «Элкон», а «интеллектуальную начинку» поставила немецкая компания «Сименс», составила 15 миллионов рублей.
Для ООО «Соликамскавто» это новое направление деятельности.
-
ОАО «Мобильные ТелеСистемы» (NYSE: MBT), ведущий телекоммуникационный оператор в России и странах СНГ, сообщает о совместном проекте с инновационной компанией «Стандарт» (Пермь) по интеграции SIM-чипов МТС в трекеры при производстве ГЛОНАСС/GPS систем мониторинга автотранспорта. До конца 2013 года новые трекеры с sim-картами МТС будут обеспечивать мониторинг более 35 тысяч транспортных средств по всей стране.
-
ОАО «Людиновский тепловозостроительный завод» (ЛТЗ, входит в ОАО Синара-Транспортные Машины) получил сертификат соответствия регистра сертификации на федеральном железнодорожном транспорте (ФБУ РСФЖТ)
- Опытный образец создан 4 июля 2011 года. Серийное производство с 2012 года.
-
25 июня, компания Оренбургские минералы открыла в городе Ясном завод по производству эмульсионных взрывчатых веществ:
ОАО Оренбургские минералы - ведущий мировой производитель хризотила (хризотил-асбест (3MgO·2SiO2·2H2O) - гидросиликат магния), 25% мирового рынка.
Такая эмульсионная взрывчатка используется в горнодобывающе промышленности, в том числе и на карьерах самих Оренбурнских минералов:
-
20 июня, на Нижневартовском предприятии открыли новый участок по нанесению внутреннего защитного покрытия на трубы. Новая линия позволила создать в ХМАО дополнительные рабочие места и дала возможность удовлетворить возросшие потребности нефтедобытчиков.
Новый участок разместился на месте реконструированного участка обсадных труб. В год линия сможет производить до 32 тыс. тонн труб с защитным покрытием. Инвесторы в создание участка вложили более 260 млн руб. Это позволило создать на предприятии дополнительно 86 рабочих мест.
Нефтяники оценили высокую технологическую оснащенность нового производственного участка и возможности оборудования контролировать каждую единицу трубы с момента поступления на обработку до выгрузки потребителю. -
Это будет второй в мире контейнер, способный уберечь своё радиоактивное содержимое при крушении самолета.
Первую аналогичную бронекапсулу также изготовили в ОАО "Корпорация ВСМПО-Ависма" в июне 2012 года.
Транспортно-упаковочный контейнер ТУК-145/С разработан ПНФ "Сосны" из Димитровграда. Он предназначен для транспортировки отработанного ядерного топлива (ОЯТ) на самолете. Как поясняют разработчики ТУК, необходимость в подобных перевозках нередко возникает при реализации российско-американской программы по возврату топлива зарубежных исследовательских реакторов (RRRFR). В частности, по воздуху были перевезены в Россию топливные сборки румынского реактора ВВР-С.
Конструкция ТУК-145/С позволяет сохранить целостность капсулы с ОЯТ, даже если несущий контейнер воздушного судна потерпит крушение.
-
Добыча и производство золота в России в 1-м квартале 2013 года увеличились на 4,4 проц до 35,2345 тонны по сравнению с аналогичным периодом 2012 года за счет роста добычи и вторичного производства. Об этом сообщил ИТАР-ТАСС председатель Союза золотопромышленников России Сергей Кашуба со ссылкой на предварительные данные.
Ежегодный рост добычи и производства золота в России наблюдается с 2008 года после 5-летнего падения. Положительная динамика наблюдается в связи с ростом цен на драгметалл, а также с реализацией ряда крупных проектов.На конец апреля 2013 года Банк России владел 31.8 млн унций (993.75 т) (1 т = 32,000 унций) физического золота. По только что опубликованным статистическим данным, Банк России купил в апреле около 200,000 тройских унций. График от Sharelynx и Ed Steer показывает динамику роста резервов с 2006 года. За менее чем 7 лет объем российских золотых резервов вырос почти втрое. Новое золото добавлялось растущими темпами в 2009 и 2010 гг после чего темпы роста стабилизировались.
По прогнозу председателя Союза золотопромышленников, до 2020 года Россия будет увеличивать добычу золота на 4-5 проц в год при сохранении высоких цен на драгметалл. При таких темпах роста добычи золота, считает Кашуба, Россия уже в 2015 году сможет переместиться с 4-го на 3-е место в мире по объемам добычи этого драгметалла.
В 2013 году Союз золотопромышленников прогнозирует увеличение добычи и производства золота в России на 3,6 проц до 234 тонн по сравнению с 2012 годом. В том числе добыча золота прогнозируется на уровне 208 тонн, что на 4,1 проц больше чем годом ранее.
-
Предприятие "НижСпецАвто" заявило о выпуске новой модели автоэвакуатора КамАЗ 4308 с ломаной платформой и КМУ Fassi F100 AT (Италия).
Данная модель эвакуатора с манипуляторной установкой позволяет производить эвакуацию транспортных средств несмотря на различные препятствия в виде ограждений или рядом припаркованных автомобилей. Главным назначением такого рода эвакуаторов является транспортировка автомобилей, а также эвакуация неисправных, поврежденных в результате ДТП транспортных средств.
-
Пожалуй впервые в своей истории открыл двери для прессы самый закрытый автомобильный завод России - Брянский автомобильный завод, или сокращенно БАЗ.
Буквально сегодня вернулся с предприятия и вот спешу поделиться.
-
«Пикалевский цемент» выпустил 110-миллионную тонну цемента
20 июня 2013 года на «Пикалевском цементе», входящем в Холдинг «ЕВРОЦЕМЕНТ груп», выпущена 110-миллионная тонна цемента с момента начала работы Пикалевского цементного завода в 1949 году. В настоящее время предприятие занимает лидирующие позиции по производству цемента в Северо-Западном регионе. Продукция «Пикалевского цемента» считается одной из лучших в России и используется при строительстве большинства стратегически важных объектов Санкт-Петербурга – метрополитена, АЭС, окружной автомобильной дороги, дамбы, портовых причалов, газопровода «Северный поток», реконструкции Мариинского театра, а также в реализации основных государственных программ, в т. ч. программы строительства жилья для военнослужащих.
«В цифре 110 миллионов тонн собран труд всех поколений пикалевских цементников. Это значительное достижение всего коллектива предприятия в преддверии 65-летнего юбилея завода, который будет отмечаться в 2014 году», - отметил заместителя генерального директора – технический директор ЗАО «Пикалевский цемент» Сергей Морозов. Максимальная производственная мощность предприятия составляет 2,367 тыс. тонн цемента в год. В настоящий момент завод выпускает цементы 5 видов, соответствующие всем нормативным требованиям.
