-
Стало известно, что Выксунский металлургический завод инвестирует 500 млн. рублей в запуск производства новых колес для установки на скоростные поезда. Об этом сообщил управляющий директор предприятия Филиппов Сергей.
-
Объединенная судостроительная корпорация /ОСК/ предлагает вложить 5 мдрд рублей в Новороссийский судоремонтный завод и сформировать для него четкую программу ремонта кораблей Черноморского флота до 2020 года. Об этом сообщил сегодня на заседании Морской коллегии при правительстве РФ президент ОАО "ОСК" Андрей Дьячков
-
С конвейера карельского "Онежского тракторного завода", входящего в структуру Концерна "Тракторные заводы", сошли 329 машин, что превышает показатели 2012 года на 46,2 процента, сообщил руководитель отдела продаж предприятия Александр Дрейзис.
-
"Завод Нижегородский Теплоход" (ЗНТ) подписал государственный контракт на строительство серии из 16 катеров комплексного аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040 по заказу Министерства обороны Российской Федерации.Документ подписан заместителем Министерства обороны Российской Федерации Юрием Ивановичем Борисовым и генеральным директором ОАО "ЗНТ" Сергеем Михайловичем Коноваловым.
-
Уралмашзавод завершил отгрузку экскаватора ЭКГ-18 для Угольной компании «Южный Кузбасс». Машина изготовлена в контрактные сроки с высоким качеством. Общий вес поставленного оборудования - свыше 700 тонн. Заказчику направлено 25 единиц подвижного состава, в том числе 20 железнодорожных платформ и 5 специализированных транспортеров для крупногабаритных грузов.
-
ОАО «Казанский вертолетный завод» (КВЗ) в 2012 году на экспорт поставило 69 вертолетов, на внутренний рынок — 29 вертолетов, пишет .
Выручка предприятия составила 35,14 млрд. рублей, увеличившись по сравнению с прошлым годом на 9,2%. 79,8% выручки обеспечил экспорт, остальное — продажи в РФ. Основными заказчиками КВЗ являлись министерства обороны Индии, Азербайджана и Египта, правительство США.
Чистая прибыль КВЗ в 2012 году возросла на 0,5% по сравнению с 2011 годом — до 4,35 млрд. рублей. Себестоимость продукции повысилась на 7,5% — до 17,48 млрд. рублей. Прибыль от продаж сократилась на 7,8% — до 6,5 млрд. рублей, что компания связывает с учетной политикой и «особенностями признания коммерческих расходов». Компания за год увеличила дебиторскую задолженность на 17,9% — до 15,8 млрд. рублей. Основная задолженность пришлась на министерство обороны РФ и «Рособоронэкспорт»
-
В Новосибирском метрополитене начал перевозку пассажиров первый поезд новой серии - 81-540/541 - производства Октябрьского электровагоноремонтного завода группы Трансмашхолдинг, Санкт-Петербург:
(это той же модели в метро Санкт-Петербурга, фото новосибирского состава ниже, просто это мне очень понравилось, автор - nomernoy)
Этот первый поезд состоит из двух головных (модель 81-540.2Н) и двух промежуточных (модель 81-541.2Н) вагонов, всего Новосибирск заказал 8 вагонов. Первый состав был направлен заказчику в феврале этого года:
-
-
Большинство авиационно-ремонтных заводов (АРЗ), входящих в состав ассоциации "Союз авиационного двигателестроения" (АССАД), в 2012 году увеличили производственные показатели по сравнению с предыдущим годом, сообщил "АвиаПорту" сообщил президент АССАД Виктор Чуйко.
Российский одноконтурный одновальный турбореактивный двигатель с форсажной камерой АЛ-21Ф Источник: -
15 марта 2013 года Зеленодольский завод им. А.М. Горького сдал головное (на этом заводе) судно проекта RST25 "Альметьевск"(строительный номер 271).
Зеленодольский завод им. А.М. Горького входит в состав холдинговой компании "Ак Барс". Заказчиком серии танкеров смешанного река-море плавания из двух судов является "Нафта-Инвест". Финансирование осуществляет "Ак Барс Лизинг". -
На мощностях завода "Промтрактор" (г. Чебоксары, входит в Концерн "Тракторные заводы") стартовало серийное производство экскаваторов ЧЕТРА ЭГП2326.
ЧЕТРА ЭГП2326 отличается гидравлической пропорциональной системой управления и предназначен для разработки котлованов, траншей и карьеров в грунтах I-IV категорий, для погрузки и выгрузки сыпучих материалов, разрыхленных скальных пород и мерзлых грунтов. Машина способна работать в диапазоне от +40° до –40°С, чему способствует автоматическая система прогрева рабочей жидкости в условиях низких температур.
-
Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) ведет переговоры с Индией о поставке 10 двигателей ПС-90А-76 для самолетов дальнего радиолокационного обнаружения (ДЛРО) на базе Ил-76ТД.
Представитель ОДК Анастасия Денисова прокомментировала ситуацию: "контракт пока не подписан, обсуждаются цены и сроки". Ранее ОДК уже поставила Индии 15 двигателей ПС-90А-76:
- 12 двигателей в составе Ил-76ТД,
- 3 двигателя (резерв).
Двигатель ПС-90А-76 является модификацией базовой версии ПС-90А и характеризуется максимальной тягой - 14 500 кгс. Стоимость одного двигателя на 2010 год около 110 млн. руб., а стоимость капитального ремонта около 48- 50 млн. руб. Двигатель был разработан конструкторским бюро ОАО "Авиадвигатель", а производство организовано на ОАО "Пермский Моторный Завод".
-
«РЭП Холдинг» (Санкт-Петербург) завершил производство и произвел отгрузку ротора турбины К 22-90-2М и ротора компрессора К550-41-1 для Нижнетагильского металлургического комбината (ОАО «ЕВРАЗ НТМК», предприятие «Евраз Груп»).
- Ротор турбины К 22-90-2М
-
Демиховский машиностроительный завод (ДМЗ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») отправил в адрес ОАО «РЖД» первые в этом году шесть вагонов электропоезда переменного тока ЭД9Э, которые предназначаются для работы во время XXVII Всемирной летней Универсиады 2013 в Казани и дальнейшей эксплуатации на Горьковской железной дороге.
Согласно действующему контракту, до конца июля будут переданы еще 14 шестивагонных составов ЭД9Э. Преимущество ЭД9Э перед другими модификациями определяется использованием энергосберегающего оборудования, сокращением эксплуатационных затрат и расходов на обслуживание. Один электропоезд в год экономит до 450 тысяч кВт/ч электроэнергии.
-
Рекорды 2012 года, установленные на втором опытном образце (ОП-2) вертолёта Ми-38, официально вошли в реестр мировых рекордов Международной авиационной федерации (Fédération Aéronautique Internationale, FAI). Признаны и официально подтверждены все пять мировых рекордов, установленные в 2012 году на вертолёте Ми-38 ОП-2.
-
Флотское предприятие, занимающееся ремонтом ракетно-артиллерийского вооружения, увеличило объём выполняемых заказов, что напрямую связано с возросшей интенсивностью их применения в ходе дальних походов и учений корабельных и береговых соединений флота. По итогам прошлого года коллектив завода выполнил весь объем заявок от частей на ремонт техники. Была проведена дефектация ракетно-артиллерийского вооружения с выполнением последующего ремонта на двух десятках боевых кораблей, в том числе на флагмане флота Гвардейском ракетном крейсере «Москва».
-
ЗАО "Уральский турбинный завод" помог Казахстану увеличить мощность Павлодарской ТЭЦ-3 еще на 65 МВт. На Павлодарской ТЭЦ-3 (АО "Павлодарэнерго") успешно вводена в эксплуатацию паровая турбина ПТ-65/75-130/13. АО "Уральский турбинный завод" и АО "ЦАЭК" (Казахстан) подписали акты выполненных работ.
-
"Кировский завод" завершил сделку по приобретению контрольного пакета акций одного из ведущих немецких производителей городских автобусов - компании Göppel Bus GmbH.
"Целью сделки является выход российского предприятия на перспективный рынок транспортного машиностроения и продолжение интеграции компании в глобальную экономику", - сообщает "Кировский завод".
Göppel Bus GmbH является одним из старейших и наиболее известных производителей автобусов в Европе. Производственные мощности предприятия расположены в городах Нобитц и Эренхайн (земля Тюрингия, Германия).
Ежегодно в Эренхайне производят порядка 100 автобусных составов, включающих низкопольные автобусы длиной 10,5, 12 и 18,75 м, а также пассажирские прицепы к ним.
Göppel Bus GmbH имеет собственное конструкторское бюро, а также ряд уникальных разработок и ноу-хау, которые используют как при изготовлении автобусов и прицепов к ним под брендом Göppel, так и при выполнении заказов других клиентов (например, концерна MAN).
-
9 марта на ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького» (Татарстан) спущен на воду малый ракетный корабль (МРК) «Град Свияжск» проекта 21631 «Буян-М». Закладка головного корабля с заводским номером 631 состоялась 27 августа 2010 года. Проект разработан ОАО «Зеленодольское Проектно-Конструкторское Бюро».
Технические характеристики:
Водоизмещение: 950 т.
Главные размерения: длина — 74,1 м, ширина — 11 м, осадка — 2,6 м.
Максимальная скорость хода: 25 узлов
Дальность плавания: 1500 миль
Автономность: 10 суток
Экипаж: 36 человек
Вооружение:
одна 100-мм артустановка А190-01 «Универсал» с СУО «Ласка»
одна 30-мм артустановка АК-630М-2 «Дуэт»
одна ПУ УКСК (универсальный корабельный стрельбовый комплекс) 3С14
два АМС (автоматизированный модуль самообороны) 3М-47 «Гибка» (ЗУР «Игла-С»)
-
Объединенная металлургическая компания (ЗАО «ОМК», Москва) 26 февраля 2013 года провела торжественную церемонию открытия нового трубного завода ОМК Tube в Хьюстоне (штат Техас, США). Проектная мощность предприятия – 200 тыс. тонн обсадных и насосно-компрессорных труб из углеродистых и низколегированных марок стали. Общий объем инвестиций в проект с начала его реализации и до 2015 года включительно составит около 3 млрд рублей.
Официальное мероприятие собрало более 150 человек, в их числе – представители российских и американских металлургических, нефтяных и газовых компаний, строительных организаций, поставщиков оборудования, а также менеджеры и сотрудники предприятий ОМК. Для почетных гостей была проведена экскурсия по производству, оснащенному самым современным высокотехнологичным оборудованием.
«Строительство и запуск собственного трубного завода в Америке — логичный шаг ОМК в реализации стратегии географической и продуктовой диверсификации бизнеса. Она предусматривает расширение рынков сбыта за счет создания производства в тех регионах зарубежных стран, где имеется устойчивый спрос. Рынок США важен для компании. Наличие здесь собственных мощностей по производству и чистовой обработке обсадных труб и труб для магистральных трубопроводов, а также налаженной системы сбыта позволит ОМК расширить и укрепить позиции на североамериканском рынке», — сказал президент ОМК Владимир Маркин.
