-
Источник фото:
19 сентября. ОАО «Силовые машины» изготовило, испытало и сдало заказчику новый гидрогенератор мощностью 10 МВт, предназначенный для первого гидроагрегата Баксанской ГЭС ОАО «РусГидро».
В настоящее время на производственных площадках энергомашиностроительной компании ведутся работы по изготовлению второго и третьего генераторов, а также гидротурбинного оборудования для первого гидроагрегата Баксанской ГЭС, которое в соответствии с договором должно быть поставлено на станцию в октябре текущего года. -
За 11 лет дзержинская научно-производственная фирма «Элан-Практик» прошла путь от создания уникальной для России технологии до выхода с нею на мировой рынок. Правда, как выяснилось, не очень-то её там ждали.
Источник фото:
Однако и российский рынок теперь ёмок, и дзержинские вакуумные технологии нанесения покрытий здесь востребованы. Главное, считает генеральный директор «Элан-Практик» Юрий АГАБЕКОВ, не стоять на месте, шлифовать уже придуманное и предлагать новое.
Источник фото:
Юрий Вартанович, десятилетие с небольшим гаком для инновационной фирмы — мгновение. А у вас не только готовый продукт, но и прочное сотрудничество с его потребителями по всей стране и за рубежом. Как такое удалось? -
1 сентября свои двери для учащихся села Троицкое Боградского района распахнула новая школа. Под одной крышей расположена школа на 160 мест и детский сад-ясли на 40 мест. И если строительство сада еще продолжается (осталось завершить отделочные работы, сдать детсад планируется в ноябре), то школьники села Троицкое свой первый учебный день провели в новеньких классах.
-
Источник фото:
«Волгоградский тракторный завод» («ТК ВгТЗ») начал собирать зерноуборочные комбайны «Енисей 950».
Как сообщает пресс-служба Концерна «Тракторные заводы», это право завод получил в результате договора с Красноярским заводом комбайнов («ПО КЗК»). Оба предприятия управляются Концерном «Тракторные заводы» (входят в Machinery & Industrial Group N.V.).
Организация сборки комбайнов в Волгограде была согласована с целью расширения рынка сбыта и развития регионального сервисного обслуживания техники. Первоначально планируется изготовить 20 зерноуборочных машин. -
НПФ «Ракурс» изготовлена и отгружена автоматизированная система управления технологическим процессом котлоагрегата №3 (паровой котел Е-50-14-250ГМ) котельной «Парнас-4» ГУП «ТЭК СПб» г. Санкт-Петербург». Оборудование автоматизированной системы управления выдержало экспериментальные исследования, предусмотренные программой испытаний, прошло проверку на комплектность и работоспособность. По завершению испытаний оборудование было признано годными к поставке на котельную Парнас-4.
Источник фото:
-
Ранозаживляющая повязка «Витаваллис», разработанная томскими учёными, должна поступить в аптеки России и Европы в начале осени 2011 года. Со слов авторов инновации, аналогов по эффективности этому «нанобинту» нет.
Повязка «Витаваллис» разработана совместными усилиями специалистов нескольких институтов Сибирского отделения академии наук и российской компании «Аквелит», которая и наладила выпуск новинки.
По информации «РИА Новости», использованная в бинте технология сорбирующих центров позволяет значительно уменьшить время лечения ожогов, венозных и диабетических язв, обширных и глубоких пролежней, рожистых воспалений.
волокна нового сорбционного материала под микроскопом (иллюстрация ООО «Аквелит»)
Источник фото:
«Речь идёт не о токсическом воздействии антибиотиков на рану и прилегающие ткани, а об удалении микроорганизмов с поверхности раны. Активные сорбирующие центры повязки за счёт электростатического взаимодействия вытягивают микроорганизмы из раны и удерживают их внутри самой повязки, не давая бактериям размножаться», — объясняет Сергей Псахье, председатель президиума ТНЦ СО РАН. -
Источник фото:
22 августа. Двигатель для Перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации (ПАК ФА) находится на этапе предварительных испытаний, которые проходят успешно.
Об этом ИТАР-ТАСС сообщил руководитель программы создания двигателя, генеральный конструктор НТЦ им.Люльки (Московский филиал НПО «Сатурн») Евгений Марчуков.
По словам Марчукова, изготовлено «уже более 20 моторов» для ПАК ФА.
Особое внимание руководитель программы обратил на разработанную для двигателя систему автоматического управления (САУ). «Впервые она будет построена на российской элементной базе. Архитектура построения системы, алгоритм управления ею — российские. -
Несмотря на падение интереса мирового сообщества к дальним полетам в космос, в России продолжаются работы по проектированию космического корабля для полета на Марс. Проект ядерного двигателя для него будет готов уже в этом году.
Источник фото:
-
Источник фото:
замена кукугузнику
я ггг не выговагиваю… -
На авиасалоне МАКС-2011 в Жуковском к приезду премьера Владимира Сами Знаете Кого провели первый демонстрационный показ новейшего российского истребителя пятого поколения ПАК ФА Т-50. У главы правительства была возможность посмотреть на машину вблизи, чтобы убедиться, что сотни миллионов рублей не были потрачены впустую. Разработчики хвастаются характеристиками Т-50, по которым он превосходит американский аналог.
Накануне около 16:00 мск два истребителя в защитной раскраске появились в небе перед зрителями МАКС-2011. Самолетами управляли летчики Роман Кондратьев и Сергей Богдан. На небольшом расстоянии другу от друга они пролетели параллельно мимо трибуны зрителей, среди которых находился и премьер-министр России Владимир Сами Знаете Кто, а затем разделились, пишет «Газета.ru».
Каждый из новейших истребителей продемонстрировал фигуры высшего пилотажа. А вскоре перед зрителями остался только один T-50, за штурвалом которого находился Богдан. Судя по всему, это был первый опытный образец истребителя пятого поколения, который провел свой дебютный полет еще в январе 2010 года. Еще минут десять летчик демонстрировал возможности T-50, после чего удачно приземлился. -
Знаковое событие произошло 16 августа в поселке Самусь (Томская область). Со стапелей судостроительно-судоремонтного завода был спущен на воду новый служебно-разъездной теплоход с гордым названием «Атаман Ермак», строительство которого началось в июне прошлого года. Теплоход относится к судам класса «М» и может выходить в морские прибрежные воды.
«Атаман Ермак» - первый теплоход самусьских судостроителей после проведенной реорганизации предприятия и триста двадцать четвертое судно за более чем сто тридцатилетнюю историю завода. Заказчиком его строительства выступило ОАО «Пургеолфлот», осуществляющее свою деятельность в Ямало-Ненецком автономном округе.
видео с торжественного мероприятия
-
ОАО «Роснано», ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК), ЗАО «Холдинговая компания «Композит» и ВНИИ авиационных материалов подписали соглашение о сотрудничестве на международном авиасалоне МАКС-2011.
Подписи под документом поставили председатель правления «Роснано» Анатолий Чубайс, президент ОАК Михаил Погосян, генеральный директор ХК «Композит» Леонид Меламед и глава ВИАМ Евгений Каблов.
Источник фото:
В рамках соглашения стороны будут сотрудничать по внедрению полимерных композиционных материалов (ПКМ), изготовляемых на основе углеродных волокон российской разработки, в перспективные гражданские и военные продукты линейки ОАК.
Участники соглашения договорились развивать научно-производственный потенциал в сфере разработки и производства ПКМ для создания авиационной техники военного и гражданского назначения, а также обеспечивать продвижение на внутренний и внешний рынки высокотехнологичной продукции. -
Источник фото:
Впервые за более чем 20 лет перед публикой, собравшейся на Московском авиакосмическом салоне, будет показан новейший истребитель пятого поколения Т-50 конструкции ОКБ им. Сухого. То, что Россия впервые продемонстрирует абсолютно новый боевой самолет, говорит о том, что военная аэрокосмическая промышленность страны выходит из затяжного кризиса, пережив 20 лет затяжного недофинансирования.
Т-50 — жемчужина российской военной авиапромышленности.
Источник фото:
-
Источник фото:
Накануне открытия Московского международного авиационно-космического салона корреспондент «НВО» Виктор МЯСНИКОВ встретился с генеральным конструктором Московского вертолетного завода им. М.Л.Миля Алексеем Гаврииловичем САМУСЕНКО. Он рассказал о новых образцах вертолетной техники, которые предприятия холдинга «Вертолеты России» представят на МАКС-2011. -
Источник фото:
Концерн ПВО «Алмаз-Антей» на авиасалоне МАКС-2011 впервые продемонстрирует модели зенитного ракетного комплекса «Тор-М2К» с боевыми и техническими средствами в модульном исполнении, сообщает в пятницу пресс-служба предприятия. -
Источник фото:
Международный аэрокосмический салон МАКС-2011 станет премьерной площадкой для нового российского истребителя пятого поколения. Название ему пока не придумали, официально проект называется «Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации» (ПАК ФА). Конструкторское обозначение модели, разработанной ОКБ «Сухой» — Т-50. -
Проект «Биосити», как путь инновационного развития российской фармацевтической промышленности был инициирован компанией «Биннофарм» и Московским государственным университетом в 2009 году. В феврале 2010 года создание Кластера «Биосити» одобрено Объединенной коллегией по промышленной политике Правительства Москвы. 25 октября 2010 года пять ключевых организаций проекта подписали соглашение о создании «Московского нанобиофармацевтического кластера «Биосити». 30 марта 2011 года в рамках реализации проекта Московский кластер «Биосити» подписано соглашение о сотрудничестве ЗАО «Биннофарм» и РОСГОССТРАХ.
Журнал «Новости GMP» попросил прокомментировать ситуацию вокруг «Биосити» заместителя генерального директора ЗАО «Биннофарм», руководителя Комплекса научных исследований и разработок, непосредственного руководителя проекта «Биосити» — Суханова Юрия Владимировича.
Источник фото:
-
5 августа на "Онежском тракторном заводе" состоялась церемония передачи техники пожарно-химическим станциям и учреждениям лесного хозяйства Республики Карелия, которые сразу отправились на тушение пожара в Пудожском районе республики.
-
Источник фото:
6 августа. Самолет Ан-140 производства самарского «Авиакора» успешно выполнил свой первый трехчасовой испытательный полет.
После завершения испытаний, самолет был передан в малярный цех, где он получит новую окраску Военно-воздушных сил России.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
