-
Временно исполняющий обязанности губернатора Московской области Андрей Воробьев сегодня, 11 февраля, посетил "Группы ГАЗ", где дал старт производству первого из 29 низкопольных газовых автобусов стандарта "Евро-5+" для Подмосковья.
Ранее сообщалось, что Московская область покупает у предприятия 29 автобусов большого класса экологического стандарта EEV ("Евро-5+"), которые будут ходить по дорогам Подмосковья. Общая стоимость техники превышает 230 миллионов рублей. Автобусы будут поставлены заказчику "Мострансавто" до конца мая 2013 года.
-
До конца этого года «Группа ГАЗ» поставит 709 автобусов ГолАЗ большого и особо большого класса для транспортного обслуживания гостей и спортсменов XXII Олимпийских зимних игр и XI Паралимпийских зимних игр в Сочи 2014 года.
Общая стоимость техники превышает 6 млрд. руб. Автобусы будут обслуживать магистральные маршруты между олимпийскими объектами.
-
Курганский автобусный завод (КАвЗ) «Группы ГАЗ» отметил 55-летие со дня основания. За свою историю завод выпустил более 550 тысяч автобусов, основная часть которых выпускалась на шасси производства Горьковского автозавода. Сейчас линейка продукции предприятия представлена моделями КАВЗ-4235 «Аврора» и КАВЗ-4238. Автобусы КАВЗ получили заслуженное признание потребителей не только в России, но и за рубежом.
Сегодня завод специализируется на производстве автобусов среднего класса (длина 8-10 м) городского, пригородного и междугородного назначения.
С 2008 по 2011 годы на предприятии была проведена полная реструктуризация мощностей в соответствии с принципами Производственной системы ГАЗ – системы непрерывных производственных улучшений.
Производственный и интеллектуальный потенциал предприятия, внедрение системы бережливой организации производства позволяют КАвЗу постоянно улучшать качество выпускаемой продукции, расширять модельный ряд и осваивать новые рынки сбыта. С 2009 по 2012 годы КАвЗ поставил в Республику Никарагуа 549 автобусов, модернизированных под условия эксплуатации в тропических условиях.
Курганский завод стал первым автобусостроительным предприятием России, разработавшим школьный автобус в соответствии с требованиями ГОСТ Р 51160-98 «Автобусы для перевозки детей. Технические требования»: за время реализации федеральной и региональных программ «Школьный автобус» завод поставил более 5 тыс. машин в учебные учреждения 87 регионов страны.
В 2012 году предприятие приступило к разработке автобуса КАВЗ-4238, работающего на сжатом природном газе: опытный образец, оборудованный газовым двигателем экологического стандарта «Евро-5», планируется изготовить и сертифицировать к середине 2013 года.
-
Группа «Черкизово» завершила строительство трех свинокомплексов, расположенных в Воронежской, Липецкой и Тамбовской областях. Суммарная производительность комплексов - 37 500 тонн в живом весе в год.
Строительство свинокомплексов началось в 2010 году, а в 2011 году уже были запущены первые очереди репродукторов, площадок доращивания и откорма. Общий объем инвестиций в данный проект превысил 4 миллиарда рублей.
-
По предварительным данным, автозавод «Урал» «Группы ГАЗ» в 2012 году реализовал свыше 7 тысяч автомобилей. Автозавод продолжил развитие модельного ряда выпускаемой техники и представил перспективные продукты: автомобили сельскохозяйственного назначения грузоподъемностью 5-6 т на шасси «Урал-432065» со сменными технологическими адаптерами, а также трехосный бортовой автомобиль «Урал-5390».
- Урал-5390
По итогам уходящего года автозавод сохранил лидерство на российском рынке полноприводной техники: предприятие удерживает около 40% отечественного рынка и выпускает 250 различных модификаций автомобилей для нефтегазового комплекса и силовых структур. В 2012 году на 20% по сравнению с 2011 годом увеличился объем экспортных поставок в страны СНГ и Дальнего Зарубежья (Юго-Восточная Азия, Африка, Латинская Америка) – с 1069 до 1277 автомобилей.
-
"Группа ГАЗ" поставит одному из перевозчиков Санкт-Петербурга - автотранспортной компании "Третий парк" - 200 автобусов малого класса ПАЗ-3204.
Общая стоимость контракта составляет около 300 млн рублей.
Автобусы будут переданы компании "Третий парк" до конца 2012 года. Первая партия - 30 автобусов - отгружена потребителю. Все автобусы ПАЗ-3204 изготовлены в городской версии (21 посадочное место, общая пассажировместимость 50 человек), оснащены двигателями Cummins ISF экологического стандарта "Евро-3", коробками передач ZF.
"Наш выбор пал на продукцию Павловского автобусного завода, поскольку автобусы марки ПАЗ зарекомендовали себя как надежные, универсальные, оптимальные по цене и качеству", - пояснил первый заместитель генерального директора петербургской компании Михаил Богданов.
"Автобусы производства "Группы ГАЗ" традиционно соответствуют самым высоким требованиям потребителей и успешно эксплуатируются в системе пассажирских перевозок крупнейших городов России. В этом году коммерческие пассажироперевозчики Санкт-Петербурга закупили около 800 автобусов нового семейства ПАЗ-3204", - отметил директор дивизиона "Автобусы" "Группы ГАЗ" Николай Одинцов. -
Голицынский автобусный завод (ГолАЗ) «Группы ГАЗ» завершил техническое перевооружение производственной площадки в рамках обновления модельного ряда выпускаемой продукции. С начала 2012 года инвестиции в техническое перевооружение и разработку новых продуктов ГолАЗа составили порядка 260 млн руб. Новая продуктовая гамма предприятия представлена междугородными автобусами особо большого класса ГОЛАЗ-6228.10 и большого класса ГОЛАЗ-5251 «Вояж», а также туристическим автобусом ГОЛАЗ-5291 «Круиз» на новой агрегатной базе.
-
На автозаводе ГАЗ запущено производство полного цикла автомобиля "Шкода Йети". Она будет осуществляться в трех отремонтированных и оснащенных самым современным оборудованием цехах Горьковского автомобильного завода, где когда-то производились такие автомобили, как "Победа", "Волга-3111" и "Волга Сайбер".
Полный цикл производства автомобиля включает сварку кузова, окраску и сборку, до этого момента производство ŠKODA Yeti осуществлялось на ГАЗе методом крупноузловой сборки.
6 декабря со сборочного конвейера компании "Шкода" сошли первые "Шкоды Йети", собранные по методу производства полного цикла. По словам руководства компании, на первом этапе в течение четырех недель выпуск авто этой модели будет производиться в количестве 70-80 штук в день. А после 20 недель работы и отладки конвейера будет произведен выход на полную мощность с производством 440 автомобилей за трехсменную работу в сутки.
Соглашение между «Группой ГАЗ» и Volkswagen Group Rus было подписано в 2011 году. Соглашение сроком на 8 лет предусматривает контрактную сборку на ГАЗе автомобилей VOLKSWAGEN и Škoda: Škoda Yeti, VOLKSWAGEN Jetta и Škoda Octavia. Общий объем производства составит 110 тысяч автомобилей в год.
Сумма инвестиций в проект составляет 300 миллионов евро. Данные средства направлены на модернизацию мощностей ГАЗа по выпуску легковых автомобилей и на новое оборудование, соответствующее специфике выпускаемой продукции.
В рамках подготовки реализации совместного проекта «Группы ГАЗ» и Volkswagen Group Rus на ГАЗе в феврале 2012 года был открыт Центр обучения, где рабочие предприятия на практике осваивают лучшие технологии автомобильной индустрии.
-
Российская "Группа ГАЗ" и турецкая компания Mersa Otomotiv официально открыли сборочное производство легких коммерческих автомобилей /LCV/марки ГАЗ в Турции.
Проект предусматривает организацию крупноузловой сборки нескольких моделей легких коммерческих автомобилей "ГАЗель БИЗНЕС" и "Соболь БИЗНЕС", а также создание дилерской и сервисной сети во всех регионах Турции.
Как сообщил сегодня на церемонии открытия производства президент "Группы ГАЗ" Бу Андерссон, "до конца текущего года новое производство изготовит 300 "ГАЗелей", в следующем - 2,5 тыс машин и еще через год -3,7 тыс машин".
Андерсонн отметил, что стоимость "ГАЗели" турецкой сборки будет начинаться от 34 тыс 800 турецких лир /чуть больше 20 тыс долларов/, что на "15-20 проц ниже, чем у ближайших конкурентов на рынке Турции". -
-
Калужский завод Группы РПМ приступил к новому проекту – разработке универсального тягового модуля УТМ-5.
-
Ликинский автобусный завод "Группы ГАЗ" представил заместителю мэра Москвы Максиму Ликсутову автобус, оборудованный мобильной велосипедной парковкой. Технология крепления к автобусу багажника для двухколесного транспорта разработана по заказу Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы: сейчас московские власти по примеру ряда крупнейших зарубежных городов разрабатывают программу снижения загруженности столичных дорог, включающую создание комфортной среды для передвижения велосипедистов.
-
Фото:
-
В фирменной дилерской сети ГАЗ начались продажи новых модификаций автомобилей «ГАЗель БИЗНЕС» с битопливными газово-бензиновыми двигателями УМЗ-421647: микроавтобусов (ГАЗ-3221), цельнометаллических фургонов (ГАЗ-2705) и бортовых автомобилей с двухрядной кабиной (ГАЗ-33023).
-
10 и 12 августа 2012 года в городском округе Жуковский на территории ЛИИ им. Громова состоялось авиационное шоу «100-летие ВВС России». Программа полетов включила в себя два авиа-шоу: «Легенды мировой авиации» и «Общее небо», в котором приняла участие пилотажная группа «Русь». Были показаны фигуры группового высшего пилотажа: Бочка, Штопор, Петля Нестерова, Колокол, Сердце, Тюльпан, Вениилятор, Вязь. -
«Группа ГАЗ» представила новинки автобусной техники в рамках Международной специализированной выставки «ЭкспоСитиТранс-2012», которая проходила с 2 по 4 октября на территории Всероссийского выставочного центра в Москве.
В экспозиции «Группы ГАЗ» представлены автобусы городского назначения: электробус ЛИАЗ-6274, низкопольный ЛИАЗ-5292, ПАЗ «Вектор», а также междугородный ГОЛАЗ-5251 «Вояж» на шасси Scania.
Представляемые автобусы являются пакетным предложением «Группы ГАЗ», охватывающим весь комплекс городских и региональных пассажирских перевозок. Все модели оборудованы аппарелями и специальными подъемниками, обеспечивающими доступность общественного транспорта для всех категорий пассажиров, и соответствуют экологическим стандартам «Евро-4» и «Евро-5».Электробус ЛИАЗ-6274 разработан совместно с компанией MOBEL на базе городского низкопольного автобуса ЛИАЗ-5292. Электробус оборудуется асинхронным двигателем, преобразователем тягового двигателя и накопителем энергии. В составе накопителя энергии применяются литий-ионные аккумуляторы, обеспечивающие запас хода электробуса до 200 км.
-
«Группа ГАЗ» начала серийное производство автобусов ПАЗ и ЛИАЗ с двигателями нового семейства ЯМЗ-530 экологического стандарта «Евро-4». Применение двигателей ЯМЗ-530 обеспечивает высокую эффективность эксплуатации автобусов ПАЗ и ЛИАЗ.
-
«Группа ГАЗ» завершила поставку 120 школьных автобусов ПАЗ и КАВЗ для Правительства Ростовской области. Общая стоимость техники превысила 140 млн. рублей.
«Группа ГАЗ» передала ростовским властям 80 автобусов малого класса: 73 автобуса ПАЗ-32053-70, семь автобусов-вездеходов ПАЗ-3206-70; 58 автобусов среднего класса: 52 автобуса ПАЗ-4234-70 и шесть автобусов КАВЗ-4238-05. Аукцион на закупку 120 школьных автобусов малого и среднего класса Правительство Ростовской области объявило в июле 2012 года в рамках действующей в регионе программы по обеспечению школьных учреждений специализированным транспортом. Автобусы будут переданы школьным учреждениям региона до конца сентября.
-
«Группа ГАЗ» представляет двигатели семейства ЯМЗ-530 стандарта «Евро-4» на 11-й Международной специализированной выставке двигателей «ENGINE CHINA 2012», которая проходит с 12 по 14 сентября 2012 года в Пекине. Выставка ENGINE CHINA – самая значимая в Китае специализированная выставка в области моторостроения.
Основой экспозиции «Группы ГАЗ» на выставке ENGINE CHINA стали четырехцилиндровый двигатель ЯМЗ-534 и шестицилиндровый ЯМЗ-536. Это серийные образцы, изготовленные в комплектации для автобусов и грузовых автомобилей. ЯМЗ-530 – это новое семейство средних рядных 4- и 6-цилиндровых дизельных двигателей мощностью от 120 до 320 л.с. стандарта «Евро-4» с потенциалом обеспечения «Евро-5» и «Евро-6». В двигателях ЯМЗ-530 использованы передовые конструктивные решения по компоновке, управлению, работе основных систем, обеспечивающих их надежность и экономичность. -
