-
Рубцовский завод запасных частей (Алтайский край) выпустил прицепную двухрядную дисковую борону. Новинка относится к числу самых производительных и экономичных орудий для предпосевной и основной подготовки почвы под зерновые, технические и кормовые культуры. Она хорошо уничтожает сорняки, измельчает пожнивные остатки, выравнивает и уплотняет почву.
Борона АЛМАЗ БДП 3,2х2 – уже пятая новинка ЗАО «РЗЗ» в 2013 году. Расширению ассортимента выпускаемой техники способствует программа модернизации производства, которую реализует предприятие.
ЗАО «Рубцовский завод запасных частей» (входит в ГК "Алмаз") - якорное предприятие созданного в 2009 году в Алтайском крае некоммерческого партнерства «Алтайский кластер аграрного машиностроения». Это объединение помогает входящим в его состав предприятиям и организациям максимально эффективно реализовать свои возможности.
-
- Медицинские кресла от Красногорского завода им. С.А. Зверева
Красногорский завод им. С.А. Зверева, входящий в холдинг «Швабе», приступил к производству медицинских кресел новой модификации. В частности , были проведены доработки в части замены имеющихся материалов на более современные и высокотехнологичные.
-
Сегодня, 5 августа, на Выборгском судостроительном заводе прошла торжественная церемония начала формирования корпуса головного ледокола проекта 21900 М на самопогружной барже «Атлант». В церемонии приняли участие представители Федерального агентства морского и речного транспорта, ФГУП «Росморпорт», руководители судостроительных и судоремонтных предприятий страны. Генеральный директор ОАО «ВСЗ» Александр Соловьёв отметил, что сегодняшнее мероприятие знаменательно сразу по нескольким причинам. «Во-первых, мы можем смело сказать, что завод вышел из кризиса. За последние 3 года это первое судно, которое сделано заводчанами «под ключ». Причем баржа была построена в максимально короткие сроки – за 10 месяцев. Во-вторых, баржа дает верфи новые возможности и перспективы. Теперь в Выборге будут строиться суда длиной до 150 метров и шириной до 32 метров. Это наша новая позиция на рынке судостроения», - прокомментировал Александр Соловьёв.
-
В заготовительно-сварочном цехе строящегося завода по производству высоковольтных трансформаторов введена в эксплуатацию камера дробеструйной обработки металлоконструкций.
Дробеструйная камера, поставленная компанией "Итман" (Россия), предназначена для обработки баков, а также других узлов и деталей трансформаторов. По результатам проведенных испытаний, дробеструйная камера показывает высокие результаты по производительности и качеству обработки поверхности.
-
31 июля в Москве, в представительстве Владимирской области при Правительстве России состоялось подписание соглашения между ОАО «Ковровский электромеханический завод» (ОАО «КЭМЗ») и компанией «Такисава Машин Тул Ко. Лтд» («Такисава») о лицензионном производстве токарных станков нового поколения в городе Коврове.
-
С июля 2013 года в ремонтно-механическом цехе газотурбинного производства Кронштадтского морского завода стало значительно светлее: устаревшие модификации светильников заменили современными светодиодными светильниками «Оптоган».
-
ОАО "Выборгский судостроительный завод" (ВСЗ), входящее в Объединенную судостроительную корпорацию (ОСК), в рамках модернизации производства инвестировало 600 миллионов рублей в строительство самопогружной баржи, что существенно расширит возможности по строительству судов, сообщил в понедельник журналистам генеральный директор завода Александр Соловьев.
Выборгский судостроительный завод до конца 2015 года планирует завершить комплексную реконструкцию производства. Помимо собственных средств, в августе предприятие рассчитывает получить кредит объемом 2,5 миллиарда рублей от Внешэкономбанка.
"Мы начали строить ее (баржу) в ноябре прошлого года и инвестировали 600 миллионов рублей. Баржа позволит нам существенно расширить возможности. Благодаря ей мы сможем строить суда длиной до 150 метров и шириной до 32 метров", — сказал он.
В понедельник началась работа по формированию корпуса ледокола, первого из трех, которые ВСЗ строит по контракту с Росморпортом. По словам Соловьева, работы по соединению блоков первого ледокола планируется завершить через полгода, после чего начнется соединение частей третьего ледокола. Полностью заказ из трех ледоколов должен быть сдан Росморпорту в 2015 году.
На сегодняшний день на предприятии работает старая наливная док-камера, построенная еще в 1955 году. "Ее размеры и габариты устарели, в ней мы можем строить суда шириной 18 метров и длиной до 140 метров, это уже не нужно", — сказал Соловьев.
-
ОАО «Выборгский судостроительный завод» (ВСЗ) приступил к формированию корпуса головного ледокола проекта 21900М мощностью 17,4 МВт.
-
Коломенский завод (КЗ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») передал в депо Барабинск Западно-Сибирской железной дороги магистральный пассажирский электровоз постоянного тока ЭП2К №200.
На железных дорогах ЭП2К заменяют чехословацкие электровозы ЧС2, по сравнению с которыми имеют ряд принципиальных технических преимуществ по мощностным и тяговым характеристикам - мощность увеличена на 14%, сила тяги на 20%. Новый локомотив предназначен для вождения пассажирских поездов в климатических районах с температурой наружного воздуха от минус 50 до плюс 40 градусов.
-
подписал контракт с ООО «Уралмаш НГО Холдинг» на поставку узлов бурового оборудования для буровой установки Уралмаш 6000/400 ЭК-БМЧ «Арктика». Будет изготовлено свыше 800 тонн оборудования, в том числе направляющие, модули правого левого лонжеронов, буровая вышка, модуль механизированного моста приемного. Срок поставки - ноябрь 2013 г.
Буровая установка Уралмаш 6000/400 ЭК-БМЧ «Арктика» разработана «Уралмаш НГО Холдинг» и предназначена для компании ООО «Интегра-Бурение». Она будет использоваться для разработки Южно-Тамбейского месторождения на полуострове Ямал.
-
Хабаровский судостроительный завод сегодня спустил на воду азимутальный буксир ледового класса проекта ASD 2310, построенный по заказу компании «Роснефть» для ЗАО «Роснефтефлот». Буксир получил название «РН Уссури».
- (С) фото Роман Федоров
-
ОАО "Новосибирский завод химконцентратов" (НЗХК, входит в топливную компанию Росатома "ТВЭЛ") в начале 2014 года поставит четыре сборки топлива "ТВС-Кадрат" на АЭС "Рингхальс 3" шведской компании Vattenfall Nuclear Fuel АВ, сообщил в четверг гендиректор НЗХК Константин Вергазов.
-
Завод «Универсалмаш» (дочернее предприятие ОАО «Кировский завод») ввел в эксплуатацию новейший комплекс для лазерной резки металла Cutlite Penta. Проект стоимостью 34 млн рублей был реализован в рамках программы обновления военного и специального производства предприятия с общим бюджетом порядка 250 млн рублей.
-
Представитель руководства завода назвал контракт "первой ласточкой".
Вятско-Полянский машиностроительный завод "Молот" (производитель стрелкового и охотничьего оружия, входит в Госкорпорацию "Ростех") заключил контракт с компанией Bear Arms на поставку продукции в Швецию, сообщает завод.
-
ОАО "Калужский турбинный завод" (ОАО "КТЗ"), входящее в компанию "Силовые машины", изготовило и успешно испытало паровую турбину мощностью 35 МВт для ТЭС "София" в Болгарии.
Контракт на поставку энергооборудования "Силовые машины" и компания "Риск Инженеринг АД" (Болгария) заключили в 2012 году. По его условиям энергомашиностроительная компания изготовит и поставит для пятого энергоблока станции паровую турбину мощностью 35 МВт в комплекте с турбогенератором и вспомогательным энергооборудованием, проведёт шеф-монтаж и обучение эксплуатационного персонала станции.
-
ОАО «Петрозаводскмаш» (входит в машиностроительный дивизион Росатома - Атомэнергомаш) запустило в эксплуатацию роботизированный сварочный центр Pema (Финляндия) для автоматической сварки под флюсом. Оборудование приобретено в рамках комплексной инвестиционной программы по модернизации Петрозаводскмаша, которая осуществляется под управлением инжиниринговой компании «АЭМ-технологии».
-
23 июля приемочная комиссия Федерального агентства морского и речного транспорта приняла в эксплуатацию обстановочное судно проекта 3050 «Сова».
-
29 июля 2013 года на Выборгском судостроительном заводе завершились ходовые испытания самопогружной баржи «Атлант». Тестовая программа ходовых испытаний была рассчитана на два дня и включала в себя проверку систем судна и работоспособности плавсредства в процессе погружения и всплытия.
В данный момент самопогружную баржу «Атлант» готовят к эксплуатации, так как 5 августа на стапель-палубе баржи начнется формирование корпуса ледокола проекта 21900 М.
-
Внимание! Пост о «Проворного» дополнен фотографиями!
Сегодня на ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького» (Татарстан) заложен седьмой для завода и десятый в серии противодиверсионный катер проекта 21980 «Грачонок» (заводской №987).
Серия:
ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького»
№981 - заложен 08.02.08 - спущен 25.04.09 - передан 11.2009 (в составе БФ)
№982 - заложен 07.05.10 - спущен 07.2011 - передан 10.2011 (в составе ЧФ)
№983 - заложен 06.05.11 - спущен 16.06.12 - передан 11.2012 (в составе ЧФ)
№984 - заложен 05.05.12 - спущен 04.2013 - проходит испытания на ЧФ
№985 - заложен 27.07.12 - спущен ??.2013
№986 - заложен 07.05.13
№987 - заложен 27.07.13
ОАО «Восточная верфь»
№8002 - заложен в 2012 году - спущен 24.06.13
№8003 - заложен в 2012 году
№8004 - заложен в 2012 году
-
Корабелы ОАО "Зеленодольский судостроительный завод имени А.М.Горького" (входит в группу ОАО "Холдинговая компания "Ак Барс") 26 июля отправили на заводские ходовые испытания очередной серийный заказ - катер специального назначения "Грачонок".
Заказ №985, начавший переход по внутренним водным путям в Астрахань для прохождения заводских ходовых и государственных испытаний - уже пятый катер проекта 21980 "Грачонок", построенный зеленодольскими судостроителями для ВМФ России. Головной катер с 2010 года несет службу в Ленинградской военно-морской базе, еще два катера входят в состав Новороссийского соединения кораблей охраны водного района. Там же сейчас начались четвертого катера. Пятый по счету зеленодольский катер пополнит Каспийскую флотилию. Он был в июле прошлого года, спущен на воду в начале лета 2013 года.
