-
23 июня открылось движение по новой магистрали от Танкового кольца до улицы Пушкина. Долгожданная новая дорога стала дублером таких перегруженных улиц, как Салимжанова, Павлюхина и Оренбургский тракт.
-
В этом году завод планирует произвести 40 тыс. тонн асфальтобетонной смеси. Что позволит заасфальтировать 200 тыс. кв. м. дорог и дворов.
Завод приобрели за 60 млн. рублей за счет средств бюджета г. Магадана. Работы по сборке и наладке нового оборудования заняли восемь месяцев. По сравнению с оборудованием, которое использовалось в городе прежде, новый завод гораздо более производительный и способен выдавать до 120 тонн асфальтобетонной смеси в час.
«У нас грандиозные планы по благоустройству, и на текущий год, и на последующие. Безусловно, новое оборудование позволит нам реализовать поставленные задачи не только в срок, но и более качественно. Кроме того в Магадане уже много лет ведется комплексное благоустройство дворовых территорий. Это тоже очень важная программа. Что же касается объемов, с учетом производительности новой установки, они будут увеличиваться» - отметил мэр Магадана Сергей Абрамов.
-
7 июня противодиверсионный катер проекта 21980 «Грачонок» (заводской №984) отправился по внутренним водным путям из Зеленодольска на Чёрное море.
Катер был заложен на ОАО «Зеленодольский завод им. А.М. Горького» 5 мая 2012 года и в апреле этого года спущен на воду. После завершения испытаний катер войдёт в состав Черноморского флота, став четвёртым катером этого типа в составе ВМФ России.
Напомню, что в июне начал переход по ВВП на Каспий МРК «Град Свияжск» проекта 21631, также построенный на Зеленодольском заводе им. А.М. Горького:
МРК «Град Свияжск» завершил переход и прибыл в Астрахань!
Фото PAVEL83 с сайта и с сайта
-
Строительство переправы через реку Абазугол вместо аварийного моста, министерством автомобильных дорог ЧР было начато в 2012 году. Длина моста составляет 50 метров, ширина - 10 и высота - 8. В ходе строительных работ очищена пойма реки и проведены берегоукрепительные работа на 88 метров. Также отремонтированы и покрыты асфальтом внутрипоселковые дороги в селе Улус-Керт общей протяженностью около одного километра.
Строительный объект находиться на 7 километре подъезда к населенным пунктам Дубай-Юрт-Улус-Керт от автодороги Грозный, Шатой и Итум-Кали.
Старая переправа находилась в аварийном состоянии, и после каждого паводка приходилось проводить ремонтно-восстановительные работы, чтобы обеспечить проезд.
-
В Ленинградской области открыт новый участок федеральной трассы Санкт-Петербург – Сортавала. Новый участок автомобильной дороги А-121 от Санкт-Петербурга через Приозерск до Петрозаводска протяженностью 8,9 км находится между населенным пунктом Керро и автодорогой «Магистральная».
- фото: ИТАР-ТАСС
- фото: ИТАР-ТАСС
Кроме того, в рамках государственного контракта в период с 2011 по 2013 годы на данном участке было построено две транспортные развязки, два путепровода и технологический проезд.
Продолжением открытого участка является следующий отрезок трассы длиной в 20 км до Сосново.
-
Вероятно, для специалистов по гонкам на тяжелых грузовиках данный факт давно не новость.
Однако для меня лично стало полной (и очень приятной!) неожиданностью, что в наших непобедимых гоночных Камазах бъется самый что ни наесть "сделанный у нас" дизель из города Тутаев.
Вот ведь как у нас бывает - тихо так, скромно, в Ярославской глубинке делаются ЛУЧШИЕ В МИРЕ гоночные дизели!
Обнаружилась эта восхитительная новость неожиданно - среди комментариев к статье есть ссылка на сайт производителя БАЗовских движков - с трехминутным видео (собственно о Камаз-мастер - на 1 мин.40 сек.):
-
Появившиеся на веб-ресурсе "Водный транспорт" (fleetphoto.ru) фотографии только что законченного постройкой на ОАО "Зеленодольский судостроительный завод имени А.М. Горького" головного малого ракетного корабля проекта 21631 "Град Свияжск", буксируемого по Волге из Зеленодольска в Астрахань для проведения заводских ходовых, а затем и Государственных испытаний.
Корабль был снят вечером 19 июня 2013 года в момент прохождения Волгоградского моста в Волгограде. В момент съемки буксировку "Града Свияжска" осуществляли буксир "Плотовод-685" (проекта Р-33Б, порт приписки Ростов-на-Дону) и буксир-толкач "Урал-9" (проекта Р-45Б, порт приписки Казань).
+ фото
-
В Петропавловске-Камчатском началось строительство новой дорожной развязки, которая позволит разгрузить въезд в город, сообщает пресс-служба правительства Камчатского края. Общая стоимость проекта – порядка 700 млн руб.
-
"Дочка" тагильского предпрития запустила установку по производству асфальтобетона.
ООО "УБТ-сервис" (входит в ОАО "НПК ) вывело на проектную мощность завод Bernardi MIC 100/125. Производительность итальянского комплекса – 175 тонн в час. В состав асфальтобетонной смеси входит целлюлозная добавка, благодаря которой улучшается качество и долговечность покрытия. Оно может держаться до 6 лет. Ранее в Нижнем Тагиле такую технологию никто не использовал.
Как сообщили в пресс-службе ОАО "НПК "Уралвагонзавод", в режиме пусконаладочных работ завод отработал с производительностью 130 тонн в час.
Первые 400 тонн асфальта были уложены на дороги Дзержинского района Нижнего Тагила. В настоящее время с применением нового материала ведётся ремонт улиц Юности и Окунева, проспекта Дзержинского и главной магистрали, соединяющей район с центром города – Восточного шоссе. Кроме того, компания "УБТ-сервис" намерена участвовать в тендере на приведение в порядок улиц Круговая, Зари, Калинина, Серова, Днепропетровская.
Для проведения этих работ у предприятия имеется полный комплект необходимого оборудования немецкого производства: асфальтоукладчик, три катка и фреза.
Ранее об этом на СУН:
-
Тихвинский вагоностроительный завод (Ленинградская область) запустил серийное производство универсальных полувагонов, оснащенных тележкой Барбер с повышенной осевой нагрузкой 25 тс. Совокупная выгода от эксплуатации инновационного вагона на протяжении срока его службы составит до 8,3 млн. рублей. До конца года на ТВСЗ планируется выпуск более 2 000 вагонов с повышенной грузоподъемностью.
Универсальный полувагон с разгрузочными люками модели 12-9853 характеризуется повышенной экономической отдачей благодаря увеличенной до 75 тонн грузоподъемности, что при перевозке угля на типовом маршруте п. Ерунаково (Кемеровская область) – порт Находка (Приморский край) обеспечивает дополнительную выгоду от эксплуатации в размере более 220 руб. в сутки за вагон по сравнению с полувагоном на типовой тележке модели 18-100.
-
В Красноармейском районе Чувашии 20 июня состоялось открытие нового завода «KETRA» — «Траковская керамика». Его строительство началось в 2011 году.
Завод будет производить порядка 60 млн. облицовочного кирпича в год. Планируется так же производство высококачественной черепицы, клинкерной брусчатки и другой высокотехнологичной строительной керамики.
Инвестиции в проект составили 1,018 млрд рублей. С открытием завода в Красноармейском районе появится порядка 134 рабочих мест.
-
-
В Ненецком автономном округе продолжается строительство дороги Нарьян-Мар — Тельвиска.
Строительство социально значимой для Ненецкого округа трассы начали в декабре прошлого года. Связать населенный пункт Тельвиска регулярным сообщением с окружным центром было решено в рамках долгосрочной целевой программы «Социальное развитие села на территории НАО на 2009-2015 годы».
Общее финансирование контракта — более 554 миллионов рублей. Сейчас на строительные работы затрачено уже более 55 миллионов рублей. Подрядчик — ГУП НАО «Нарьян-Мардорремстрой».
В селе Тельвиска проживают более семисот человек. Летом жители пересекают реку Печора на пароме, зимой — по ледовой переправе. В межсезонье добраться до села невозможно, поэтому жители Тельвиски, работающие в окружном центре, перебираются на время к своим родным и знакомым.
-
19 июня в промзоне поселка Максима Горького Волгограда открылся новый асфальтобетонный завод.
Австрийский завод концерна «Штрабаг» оснащен новейшим оборудованием, отвечающим всем стандартам европейского качества и экологической безопасности. Инвесторы собираются вложить в дорожную сферу региона денежные средства и откроют доступ к современным технологиям.
Завод в Волгограде станет четвертым подобным предприятием австрийского строительного концерна на территории России. Завод способен выпускать около 160 тонн асфальтобетонной смеси в час. На предприятии создано около 50 рабочих мест.
-
18 июня в Новокуйбышевске состоялась торжественная церемония начала строительства завода по производству сухих строительных смесей международной компании SAKRET. А также запущен уже построенный цех строительной химии.
-
- фото: Владимир Котмишев vninform.ru
Построить завод планируется уже через полтора года. Планируемая мощность производства — 7500 тонн строительной химии и 150000 тонн сухих строительных смесей в год. Инвестиции в проект составят 8 млн евро, налоги в бюджеты всех уровней — 40 млн. рублей в год. Будут созданы 70 новых рабочих мест. Завод обеспечит дополнительную загрузку производственных мощностей производителей песка и цемента Самарской области.
Уникальность проекта в том, что это — предприятие со 100%-ным российским капиталом. Но действует оно на основании договора франшизы с немецкой компанией Sakret.
-
-
16 июня в Грозном открылся мост через реку Сунжа.
Старый мост был 7 метров шириной, длиной 62 метра и высотой 9 метров.
У нового моста ширина вместе с тротуарами достигает 22 метра, длина - 70 метров и высота - 11 метров. Это означает, что у нового моста многократно повышается пропускная способность, что значительно разгрузит автомобильные потоки через центральную часть города.
-
7 июня, разрезали красные ленточки на двух стратегических объектах. Состоялась торжественная сдача в эксплуатацию мостового перехода с подходами Георгиевск – Новопавловски моста на автомобильной дороге Зеленокумск – Никольское – Степное. Этих событий ждали не только жители Георгиевского и Советского районов. Два современных дорожных объекта «развязали узел» федеральной значимости: транзит через Ставропольский край стал комфортнее для соседних регионов.
Экономическую пользу запущенных в эксплуатацию объектов трудно переоценить. Как известно, хорошая дорога ведет к дальнейшему наращиванию темпов социально-экономического развития региона. Теперь к этому препятствий нет.
-
Архитектурная концепция здания была выбрана в результате открытого конкурса — лучшим признан проект Архитектурной мастерской Романова (АМР). Победителем открытого конкурса на выполнение работ по разработке проектной документации экспозиционного конкурса признано КБ ВиПС.
-
14 июня, на Ярославском судостроительном заводе спустили на воду головное многофункциональное судно для Федерального агентства морского и речного транспорта - "Юрий Зоммер", проект SV2407:
Всего в рамках этого контракта завод построит шесть таких судов.
Судно длиной 25 м и водоизмещением 125 т предназначено для работы на внутренних водных путях и акваториях. Судно многофункционально: оно способно работать как буксир, для буксировки несамоходных плавсредств, так и как обстановочное судно для поставки боновых заграждений. Более того - судно спроектировано и с учетом возможности перевозить грузы и участвовать в операциях по ликвидации аварийных разливов нефти и нефтепродуктов.
Больше фото с церемонии спуска судна на воду, а также информации о судне и заводе:
-
Новая производственная линия способна выпускать широкий спектр различных видов кирпича: дорожно-тротуарный клинкерный кирпич, лицевой клинкерный кирпич различных форматов, цветов и фактур, фигурный кирпич и оригинальные керамические элементы. Универсальная линия способна производить также стандартный лицевой кирпич объемом до 40 млн штук условного кирпича в год. Продукция завода будет поставляться в Северо-Западный, Центральный, Южный и Уральский федеральные округа.
-
Лето для дорожников Ямала - пора горячая. За короткие сроки надо успеть многое. Само время требует увеличения объёмов, ускорения производства. Дорогу на Большую землю ждут жители всей западной части округа. Потому и построили в Салехарде новый завод, производящий сто двадцать тонн асфальта в час, весь он будет использоваться на сторительстве трассы Надым-Салехард.
