-
Четыре современных полностью низкопольных троллейбуса «СИНАРА-6254» были отправлены в Калининград 11 ноября. В ближайшие дни на заводе-изготовителе пройдет процедура приемки оставшихся машин, и они будут готовы к транспортировке. Все транспортные средства должны прибыть в город в конце ноября — начале декабря. Всего Калининград получит 13 троллейбусов с увеличенным до 40 км автономным ходом.
-
Сотрудники физического факультета МГУ, участники НОШ «Фотонные и квантовые технологии. Цифровая медицина», представили новые разработки в области неинвазивного определения уровня гемоглобина с использованием биофотоники. Их исследования, опубликованные в ведущих научных журналах Scientific Reports и Scientific Data, предлагают альтернативу традиционному забору крови, что особенно важно для пациентов, которым необходимо регулярно контролировать уровень гемоглобина.
До сих пор анализ крови оставался основным способом измерения этого показателя, но он требует времени, дорогостоящего оборудования и может вызвать дискомфорт. Неинвазивные методы, использующие оптические технологии, становятся всё более актуальными. В этой области активно работают такие компании, как Google Health и Masimo, а также стартапы, однако универсально точного метода до сих пор не найдено. Одним из путей повышения точности является комбинирование нескольких оптических технологий и создание открытых источников данных для разработки новых алгоритмов.
-
Учёные Санкт-Петербургского государственного университета (СПбГУ) совместно с коллегами из Китая создали экологичный полимер, использующий коровий навоз, который помогает сохранять влагу в почве. Этот полимер увеличивает водоудерживающую способность почвы в два-три раза, что критически важно для засушливых регионов. Он сохраняет влагу благодаря лигноцеллюлозе, компоненту, содержащемуся в навозе, и одновременно обогащает почву полезными элементами.
Основное преимущество полимера — его доступность и низкая себестоимость, поскольку он производится из сельскохозяйственных отходов. Этот материал отличается высокой экологической адаптивностью и подходит для различных типов почвы, включая кислые и щелочные.
-
Новая тележка для пассажирских вагонов модели 68-4120 с увеличенной нагрузкой на ось и цилиндрическими пружинами в рессорном подвешивании создана конструкторами компании «ТМХ Инжиниринг» и построена на Тверском вагоностроительным заводе (обе организации входят в состав ТМХ).
-
г.Тюмень, ул.Дзержинского, 34, дом Ф.И.Рубцовой (фото автора)
Реставрация, противоаварийные работы и подготовка проектов идут на нескольких десятках объектов культурного наследия в Тюменской области. Реставрация проводится как за счёт бюджета, так и с привлечением инвесторов. Для таких объектов ищут новых собственников, памятники архитектуры изымают у прежних владельцев, если они не предпринимают никаких действий по реставрации. Восстановленные объекты привлекают к себе внимание своим расположением, интересной историей и красивым декором, многие из них уже включены в экскурсионный маршрут «Золотая линия Тюмени».
-
Первую в нашей стране установку остекловывания индукционной плавкой в горячем тигле запустят на Сибирском химкомбинате. Принцип работы состоит в запечатывании жидких радиоактивных отходов (ЖРО) в боросиликатное стекло.
-
Шкафы управления водопроводными насосными станциями (ШУ ВНС) предназначены для автоматизации процесса управления работой насосных станций 1-го и 2-го подъёма как локально, так и в составе интегрированных систем диспетчерского управления водоснабжением (водоканалом) населенного пункта.
Шкаф управления водопроводными насосными станциями © krug2000.ru
Разработанная компанией «КРУГ» линейка шкафов управления водопроводными насосными станциями (ШУ ВНС) высокой заводской готовности является бюджетным решением по автоматизации управления работой насосных станций.
-
Резидент Технопарка «Университетский» компания ООО «Научно-техническое объединение Автоматика» выпустили новые полётные контроллеры для дронов.
ООО «Научно-техническое объединение Автоматика» («НТОА») является разработчиком и поставщиком электронных плат и компонентов. Основным направлением деятельности компании является контрактная разработка электроники, а также оказание комплекса услуг, направленных на создание современных электронных устройств.
Новые полётные контроллеры класса F7 были разработаны командой «НТОА» в этом году. Они позволяют точно управлять квадрокоптером, обеспечивая манёвры и повороты. Контроллеры поддерживают подключение до 8 моторов, поэтому их можно использовать в коптерах трех классов: квадро, гексо, окто. Специалисты компании изготавливают каждый контроллер по индивидуальным характеристикам заказчика и проводят тщательное тестирование перед отправкой. Это позволяет повысить эффективность функционирования изделия.
-
Судоверфь «Парящие Машины» (ПАРМА) построила новое судно на воздушной подушке проекта Нептун 23 для Енисея. Судно пассажирское, построено под наблюдением РКО (речной регистр). Строительный номер 48.
-
Буксир, названный в честь первого губернатора Архангельской области, стал вторым судном проекта «Ярослав», разработанного специалистами Северного филиала Российского речного регистра. Судно построено на собственных мощностях ООО «Беломорская сплавная компания».
В 2022 году на собственной судоремонтной базе Беломорской сплавной компании был построен первый буксир проекта, названный в честь государственного деятеля генерал-полковника Александра Стрелкова.
-
Этим летом в Мариуполе после восстановительных работ открылся Региональный сосудистый центр (РСЦ). Центр расположен в одном из корпусов Больницы интенсивного лечения (БИЛ).
Здание существенно пострадало в ходе боевых действий весной 2022 года.
Корпус клиники не только восстановили внешне, но и установили современное оборудование.
-
Несамоходная баржа проекта АРК 100 построена в Костроме для судоходной компании «АРК».
"Сегодня в Костроме подписали акт приема передачи очередной трюмной баржи «АРК-102″. В добрый путь! Семь футов под киль и хорошей экономики рейсов!», — сообщает Telegram-канал Судоходная Компания АРК.
-
Реконструкция позволит обеспечить надежность и безопасность работы гидротехнических сооружений, а также бесперебойную навигацию судов.Комиссия во главе с представителями ФБУ «Администрация «Волго-Дон» и ФКУ «Ространсмодернизация» приняла в эксплуатацию гидроузел № 13 Волго-Донского судоходного канала.
-
Государственная комиссия приняла несамоходный землесос «Амурский-203», который строится по заказу «Речводпути» для Администрации Амурского бассейна внутренних водных путей.
Судно завершает серию из семи землесосов проекта 4395 производительностью 700 куб. м/час.
-
Институт инженерной физики первый в России разработал действующий прибор и программное обеспечение для нанопорового секвенирования «Нанопорус», расходные материалы находятся на стадии разработки, они тоже будут отечественные, что обеспечивает полное импортозамещение технологии.
«Нанопорус» предназначен для нанопорового секвенирования ДНК, РНК и белков. Это высокоэффективный метод определения структуры линейной макромолекулы, отличающийся высокой мобильностью, быстротой анализа и отображением результатов в реальном времени.
-
Весной 2024 году стартовало производство первого мобильного РУЭН-УЭТМ-110.
РУЭН-УЭТМ-110 в составе ММПС (Магаданская область) © www.uetm.ru
В течение всего нескольких месяцев мобильный РУЭН-УЭТМ-110 занял лидирующие позиции на рынке мобильных коммутационных аппаратов и практически каждая мобильная модульная подстанция с применением отечественного коммутационного оборудования на напряжение 110 кВ в этом году будет снабжена ячейкой РУЭН-УЭТМ-110. Кроме того, РУЭН-УЭТМ-110 является единственным КРУЭ наружной установки, которое работает на открытом воздухе с нижним пределом рабочей температуры до -60 оС в условиях крайнего севера.
-
Силуэт самолета совпадает с фотографиями Су-75 на авиасалоне в Москве. География тоже понятна — новые истребители Сухого собирают в Комсомольске-на-Амуре. Смущение вызывает лишь то, что обычно первый полет нового истребителя широко освещается.
-
Завод «Брянский арсенал» планирует до конца 2024 года завершить заводские испытания нового поколения грейдеров с гидромеханической трансмиссией, сравнимой с автоматической коробкой передач в автомобиле. Внедрением занимается компания «СДМ инжиниринг», которая вместе с Брянским заводом входит в российский машиностроительный холдинг UMG. На предприятии также осуществляется масштабная модернизация производства, направленная на повышение эффективности и увеличение объемов выпускаемой продукции.
-
Канализационный коллектор в Белоруссии восстановили методом спиральной навивки ПВХ-профиля СПИРАТЕХ. Это первый проект с применением данной технологии за пределами России. ПВХ-профиль произведен на «Новомосковском заводе полимерных труб» Группы ПОЛИПЛАСТИК в Тульской области. Оборудование для навивки изготовлено на «Кохановском трубном заводе «Белтрубпласт» компании, расположенном в Витебской области Белоруссии.
На очистных сооружениях Гомеля © www.polyplastic.ru
-
В юго-восточной части Кызыла состоялось открытие насосной станции холодного водоснабжения и трубопровода общей протяженностью шесть километров. Данная инфраструктура станет мощным вкладом в развитие города, обеспечивая надежное водоснабжение как новых кварталов, так и существующих жилых домов.