-
Во Владивостоке на сдаточной базе Хабаровского судостроительного завода (входит в Дальневосточный центр судостроения и судоремонта) успешно завершились ходовые испытания буксира «РН Амур».
-
Осуществлен спуск на воду очередного буксира сдаточной программы 2014 г. – буксира пр. 16609 (стр. № 625)
В следующем году будет осуществлен перегон буксира в порт Петропавловск-Камчатский, где он будет введен в эксплуатацию в составе Тихоокеанского флота РФ.
Суда предназначены для выполнения буксировочных и кантовочных операций в порту, на рейдах и прибрежных районах, соответствующих району плавания R2 (плавание в морских районах с удалением от места убежища не более 100 миль), проведения эскортных операций на скорости до 10 узлов, снятия с мели кораблей и судов, тушения пожаров на плавучих объектах и береговых сооружениях, участия в операциях ЛАРН, перевозки грузов, ломки льда, а также для участия в спасательных и специальных операциях.
-
25 ноября 2013 года завершен переход шести буксиров на специализированном судне HHL Lagos компании Hansa Heavy Lift (Германия) в порт Владивосток. Переход был осуществлен Северным морским путем и длился 32 дня.
Шесть буксиров, а именно два морских буксира проекта ПЕ-65 "МБ-92" и "МБ-93" (стр. №№ 503, 504) и четыре буксира проекта 16609 "РБ-402", "РБ-403", "РБ-404" и "РБ-405" (стр. №№ 621, 622, 623, 624) построены на ОАО "Пелла" в 2013 году.
Общий вес шести буксиров составил 3000 тонн. В течение 10 дней будет осуществлена разгрузка судов, и суда будут переданы Вспомогательному Флоту ВМФ РФ в составе Тихоокеанского Флота РФ.
-
Судостроительный завод, входящий в состав компании ОАО «Порт Коломна», спустил сегодня на воду буксир-толкач «Коломенский 1501», передает ИА «Морвести.Ру». Это головное судно новой серии, разработанное в собственном КБ «Порта Коломна». Уникальная особенность «Коломенского» – впервые буксир такой мощности получил способность заходить в мелководные реки.
«Коломенский 1501» имеет класс M3.0 (способен ходить при высоте волны 3 м), мощность двигательной установки – 1500 л.с., полная осадка – 2,5 м. С такими характеристиками судно может водить по Волге составы массой до 16 – 18 тонн. Однако при необходимости осадку буксира можно снизить до 1,9 м, что позволяет ему заходить в мелководные реки или каналы. «Разумеется, при уменьшенной осадке эксплуатационные характеристики тоже снижаются, – рассказал о новом судне генеральный директор ОАО «Порт Коломна» Владимир Алексеев. – Но это значит, что буксир свободно может зайти, например, в наш завод на судоремонт, или привести пустую баржу в мелкую реку».
В следующем году на судостроительном заводе в Коломне планируется закладка еще одного буксира из этой серии. «Если будут поступать заказы, мы готовы делать такие суда для других пароходств и судоходных компаний», – отметил Владимир Алексеев.
Достройка спущенного на воду буксира займет примерно около месяца, после чего судно отправится на ходовые испытания.
-
P.S.: Предыдущий материал о российских рекордсменах касался их короткой программы, здесь же речь - о произвольной.
- Татьяна Волосожар и Максим Траньков
© REUTERS/ Raj Mehta
МОСКВА, 20 окт - Р-Спорт. Российская спортивная пара / превысила свой же мировой рекорд по набранным баллам в произвольной программе на проходящем в Детройте , который закончился их победой.
-
- Татьяна Волосожар и Максим Траньков
© AFP 2013/ GEOFF ROBINS
МОСКВА, 19 окт - Р-Спорт. Российские фигуристы и обновили мировой рекорд по набранным баллам за прокат короткой программы, захватив лидерство на , который проходит в Детройте.
В субботу российская пара по итогам проката короткой программы получила от судей 83,05 балла, улучшив собственное достижение, которое они в Оберстдорфе, откатав короткую программу на 81,65 балла.
На втором месте идет канадская пара Кирстен Мур-Тауэрс/Дилан Москович - 71,51 балла. Третье место после короткой программы у другой российской пары - Ксения Столбова/Федор Климов - 64,80 балла.
Произвольную программу пары представят 20 октября.
-
9 октября Государственная приемная комиссия осуществила приемку буксира “РБ-400” (строительный № 938) проекта 90600.
-
На Алексинской бумажно-картонной фабрике (г. Алексин, Тульская обл., входит в SFТ Group) началась модернизация бумагоделательной машины №6.
На предприятие доставлено оборудование фирмы PMP Group (Польша) – основного поставщика оборудования для модернизации БДМ. Стоимость модернизации БДМ-6 составляет 13 млн. евро.
Основными целями проекта является улучшение качества продукции, увеличение производительности БДМ и увеличение производственной гибкости, также модернизация позволит облегчить условия труда.
Весь проект модернизации состоит из двух этапов. Первый этап (выполняется в настоящее время) даст увеличение производительности на 55%, около 43250 т/год. При этом скорость машины должна возрасти со 120 м/мин до 400 м/мин после модернизации. Выполнение второго этапа в будущем даст возможность еще увеличить производительность.
-
Буксиры постройки ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла».
РБ-402, РБ-403, РБ-404, РБ-405 (проект 16609), МБ-92 и МБ-93 (проект ПЕ-65) в Кронштадте.
Буксиры построены в 2013 году и ожидают транспортировки на Дальний Восток.
Фотографии havron с сайта (кликабельно) 30 сентября 2013 года.
-
Чемпионы мира россияне Татьяна Волосожар и Максим Траньков захватили лидерство на турнире Nebelhorn Trophy в немецком Оберстдорфе, показав новый лучший результат в истории парного катания по набранным баллам в короткой программе.
-
Панорама ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла».
У достроечной стенки стоят буксиры проектов RAscal 2000, 90600 (3 штуки), ПЕ-65, суда комплексного портового обслуживания «Печа» и «Умба» проекта СКПО-1000, лоцманский катер «Сириус» проекта PI-22. Фотографии дают наглядное представление о разнообразии выпускаемой заводом продукции, а также позволяют сравнить размеры судов.
Фото IRISKA с сайта (кликабельно) 3 августа 2013 года.
-
18 сентября Государственная приемная комиссия осуществила приемку буксира «РБ-399» (строительный № 937) проекта 90600
-
В Приморском крае Ливадийский ремонтно-судостроительный завод решил возродить после многолетнего перерыва направление по постройке судов. 12 сентября в торжественной обстановке на воду спустили корпус будущего буксира «Нептун». В дальнейшем предприятие рассчитывает приступить к строительству более сложных, рыболовецких судов.
Летом 2012 года Ливадийский РСЗ успешно получил лицензию Российского речного регистра на постройку судов. На портале госзаказа нашли информацию об аукционе на поставку буксирного судна для нужд ФГБУ «Управление эксплуатации Зейского водохранилища» (Амурская область). Завод одержал победу, в начале года с ним был заключен контракт на проектирование и строительство судна.
-
-
17 сентября на Ярославском судостроительном заводе (УК ЗАО «ВП ФИНСУДПРОМ») в рабочем порядке произведён спуск обстановочного судна (заводской №154) проекта SV2407 «Пеликан».
-
12 сентября на ЛСЗ «Пелла» проведены заводские ходовые испытания буксира «МБ-93» (строительный № 504), второго в серии из 6-и буксиров проекта ПЕ-65, строящихся для нужд ВМФ РФ
-
8 сентября Государственной приемной комиссией подписан приемо-сдаточный Акт буксира “МБ-92” (строительный № 503) проекта ПЕ-65
-
РБ-398 проекта 90600 для Черноморского флота, 16 августа 2013 года:
«Виктор Конецкий» проекта 745МБС для Балтийского флота, 2 сентября 2013 года:
Фото Максим63 с сайта и ARтём с сайта
-
29 августа 2013 года Московский судостроительный и судоремонтный завод сдал государственной комиссии обстановочное судно проекта 3050 класса РРР «Р 1,2», заводской номер 214, построенное в рамках Государственного контракта на выполнение работ по строительству объекта «Обновление обслуживающего флота».
-
На прошлой неделе Самусьский судостроительный завод спустил на воду очередное обстановочное судно проекта 3050 «Лунь» по программе обновления технического флота в рамках ФЦП «Развитие транспортной системы России на 2010-2015 годы».
-
23.08.13 на ОАО «СНСЗ» (входит в ОАО «Объединенная судостроительная корпорация») осуществлена закладка буксира-толкача проекта 81 (заводской №816) является шестым судном в серии из шести судов, поставляемых в рамках контракта с ООО «П.ТрансКо», заключенного в феврале 2013 года.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
