Школьная канализационная система и система отопления будут работать на целый микрорайон. А 2 спортивных зала откроют свои двери для всех желающих заниматься спортом.
Что и откуда мы знаем о коррупции в России в целом?
То, что нам рассказывают СМИ, ссылаясь на организации ИНДЕМ (Георгий Сатаров), «Трансперенси интернешнал», доклады Всемирного банка (ВБ) и т.д.
А что показывают данные этих организаций — исходя из их собственных объяснений? Они отражают, как прямо говорит «Трансперенси», уровень восприятия гражданами масштабности коррупции в их стране. Но это, как в присказке у Ксении Собчак — «какой-то замкнутый круг получается»!
Трехпалубный теплоход, построенный по заказу одной из нижегородских туристических компаний, представляет собой
уникальное изобретение нижегородского инженера Е. В. Фальмонова.
Первый колесный теплоход проекта «Сура» представлен в Нижнем
Новгороде в рамках заседания Совета Росморречфлота, которое
проходило 2 сентября в Волжской государственной академии водного
транспорта. Заместителю министра транспорта РФ Виктору Олерскому
и руководителю Росморречфлота Александру Давыденко
продемонстрировали колесный теплоход проекта ПКС-40 «Сура»,
построенный на Городецком судоремонтном заводе.
Новый учебный год принесет немало новшеств в жизнь студентов Великолукской государственной сельскохозяйственной академии (Псковская область).
Самым грандиозным из них станет обучение в новом учебно-лабораторном корпусе.
Простояв на улице Ставского в виде заброшенного кирпичного сруба в течение 15-ти лет, это впечатляющее семиэтажное здание было приведено в презентабельное состояние всего за три года. В новом корпусе общей площадью 9898 м2 разместятся не только, учебные аудитории и специализированные лаборатории, но и спортивный и актовый залы, тренажерный зал и столовая, ветеринарная клиника и зоологический музей, музей боевой и трудовой славы и два конференц-зала.
31 августа из порта Мурманск в направлении Азиатско-Тихоокеанского региона отправился крупнотоннажный сухогруз-балкер Sanko Odyssey дедвейтом 74800 тонн. Это самое большое судно для сухих грузов, которое когда-либо двигалось по трассам Севморпути. На его борту — более 70 тысяч железорудного концентрата, произведенного на Ковдорском ГОКе ОАО «Еврохим». Проводкой балкера займутся атомоходы Росатомфлота.
1 сентября 2011 года на территории ОАО «Морской завод Алмаз» (Санкт-Петербург) состоялся спуск на воду пограничного сторожевого катера (заводской номер 213) проекта 12200 «Соболь» для пограничных служб ФСБ РФ.
Катер используется для береговой охраны, поисковых и спасательных операций, охраны морских ресурсов, патрулирования и проведения таможенных операций. В этом году это третий катер, который готовится к испытаниям, сообщили на предприятии. Предыдущие катера заводской номер 211 передан заказчику и заводской номер 212 после приемо-сдаточных испытаний транспортируется к месту постоянного базирования г. Владивосток.
Корпус и надстройка катера выполнены из высокопрочного алюминиевого сплава. Для улучшения ходовых качеств и повышения скорости катер имеет носовые и кормовые автоматически управляемые интерцепторы.
Сообщение об этом было опубликовано в журнале «Pure and Applied Chemistry» еще в начале лета, и на sdelanounas писали о этом признании, но официальное объявление о долгожданном событии последовало только 2 сентября 2011 года на общеинститутском научном семинаре, состоявшемся в Лаборатории ядерных реакций имени Г.Н. Флерова. С докладом о предыстории и перспективах открытия новых сверхтяжелых элементов выступил научный руководитель лаборатории академик РАН Юрий Оганесян.
Академик Юрий Оганесян у карты «острова стабильности». Фото Юрия Туманова. Источник фото: nanonewsnet.ru
2 сентября 2011 года со стапеля ОАО «Завод Нижегородский
Теплоход» (ЗНТ) был спущен на воду рейдовый водолазный катер
проекта «Водолаз Сташков» (строительный номер 806). Это седьмое
по счету судно из серии водолазных катеров проекта А160, которое
строится на предприятии в рамках государственного заказа.
На российский рынок выходит первая отечественная светодиодная лампа группы компаний «Оптоган», которая сможет стать полноценной безопасной заменой лампе накаливания мощностью 60Вт. Созданная по уникальным технологиям и состоящая полностью из российских компонентов, лампа «Оптолюкс Е-27» по своим характеристикам не уступает лучшим мировым образцам. Новый источник света стоит существенно дешевле зарубежных аналогов, при этом полностью соответствует всем российским нормам и стандартам.
«Оптолюкс Е-27» – первая светодиодная лампа, созданная из российских компонентов по запатентованной технологии компании «Оптоган». Светодиоды, используемые в лампах, производятся на заводе «Оптоган» в Санкт-Петербурге и соответствуют самым высоким в мире стандартам.
Благовещенский судостроительный завод практически
выполнили годовую программу по изготовлению рыболовецких
сейнеров. 2 из 8-ми уже используют рыбаки, сегодня корабелы
готовы отправить ещё 4 сейнера. Два судна сейчас ждут на
Камчатке. Заводчане уже спустили их на воду и планируют отправить
заказчикам в первую очередь.
Следующий сейнер
получат сахалинские рыбаки. Судьба еще одного пока под вопросом.
Рыболовы отказались от него из-за проблем с финансированием.
Амурские судостроители ищут нового покупателя и параллельно
занимаются сборкой понтонного моста. 2 баржи-площадки завод уже
отправил порту, до 20-го сентября планируют завершить
изготовление третьей из пяти. Столько же произведут в Китае.
Планируется, что уже этой зимой по временной переправе –
понтонному мосту из Благовещенска в Хэйхэ пойдут большегрузы.
Во многом реанимация производства стала возможной благодаря
вмешательству областных властей. В течение прошлого года
судостроительный завод получил две госгарантии, субсидии по
банковским кредитам доходили до 95% ставки. Также субсидировалась
часть затрат на оплату потребленной электроэнергии,
предоставлялись льготы по налогу на имущество. Региональная
поддержка оказывается и сегодня.
Когда-то порт Москальво был центром морских перевозок севера Сахалина, через него снабжались продовольствием Рыбновский, Охинский и даже Ногликский районы.
С развитием автопромышленного комплекса и авиатранспорта порт потерял свою значимость в хозяйственной жизни острова, но стал крайне важен для другой региональной отрасли – нефтегазодобывающей. В 2006 году большое портовое хозяйство перешло в собственность СП ООО «Сахалин-Шельф-Сервис». За несколько лет на его территории были отремонтированы и построены причальные сооружения, подкрановые пути и площадки, площадки для обработки и хранения грузов. Приведены в надлежащее состояние портовые постройки, склады, организован оперативный склад материалов для обеспечения плановой работы плавучих буровых установок.
Северный Арктический Федеральный Университет (Архангельск) первым из федеральных университетов открывает электронный читальный зал с доступом к ресурсам Президентской библиотеки.
Как отметила на церемонии открытия ректор САФУ Елена Кудряшова, за считанные месяцы проектировщики, архитекторы, художники, строители, компьютерщики и библиотекари воплотили в жизнь уникальнейший проект: «Студенты и преподаватели САФУ получили великолепный подарок в начале нового учебного года. Читальный зал многофункционален, прекрасно оборудован современной техникой, мебелью. Здесь можно получить большое количество услуг: не только читать книги, газеты, журналы, но иметь доступ к Интернету, к ресурсам Президентской библиотеки, сфотографировать необходимый текст, получить фотографию и все, что необходимо для учебы или научно-преподавательской деятельности. И все это очень быстро».
Сегодняшнее событие стало прологом к строительству университетской библиотеки, которое начнется в ближайшее время. Доступ к электронному читальному залу уже в октябре станет возможным и для горожан.
С.-ПЕТЕРБУРГ 30 августа
Крупнотоннажный танкер «Владимир Тихонов» с газоконденсатом дедвейтом более 162 тысяч тонн прошел Северным морским путем (СМП) в сопровождении атомоходов в рекордно короткий срок — семь с половиной суток, сообщил начальник управления перспективного развития эксплуатации флота ФГУП «Росатомфлот» госкорпорации «Росатом» Владимир Арутюнян.
«Танкер установил абсолютный рекорд прохождения СМП за неделю с небольшим. Его средняя скорость была 14 узлов, сопровождали его атомные ледоколы „50 лет Победы“ и „Ямал“. Сегодня в 16.55 мск он пересек мыс Дежнева и покинул трассы СМП, чтобы далее самостоятельно двигаться по чистой воде в Таиланд», — рассказал Арутюнян
Ярославский судостроительный завод выпустил уже четвертый
сторожевой катер проекта 10410 "Светляк" для пограничников.
Модернизированное судно показали широкой публике. После всех
проверок и экспертиз, корабль проекта "Светляк" получит флаг,
бортовой номер и отправится на южные рубежи России.
На торжественную церемонию собрались курсанты, моряки,
родственники, и конечно, сами работники завода, чьими руками и
был сделан сторожевой корабль класса "Светляк". Серия из семи
построенных на ЯСЗ ПСКР уже несёт службу на различных морских
театрах. Это восьмой корабль, готовящийся ярославскими
судостроителями к сдаче ПС ФСБ России.
У новой домны уже появилось имя – на входе в комплекс висит серебристая табличка с надписью «Доменная печь №7 «Россиянка».
ДП №7 стратегический объект для региона, по прогнозам, с её пуском поступления в бюджет от ОАО «НЛМК» постепенно увеличатся на треть. Новый комплекс создаст дополнительно 1580 рабочих мест, 268 из которых непосредственно будут обеспечивать работу "Россиянки".
Выдавать металл новая домна начнёт уже в сентябре. До этого будет идти отладка и окончательная подгонка оборудования, проверка режимов, всевозможная оценка рабочих параметров. До полного выхода на проектную мощность должно пройти 3 месяца.
Сейчас на НЛМК выпускают более 9 миллионов тонн чугуна в год. Пуск ДП №7 позволит увеличить выплавку чугуна ещё на 3,4 миллиона тонн. Одномоментный 30% прирост выпуска чугуна – это самый мощный технологический рывок для отдельного металлургического предприятия нашей страны со времён СССР. А выпуск стали на НЛМК с вводом новой домны вырастет на 36% до 12,4 миллионов тонн.
Новая установка дополнительно обеспечит теплом 300 тысяч квадратных метров жилья, это микрорайон, где проживает порядка 20-25 тыс. жителей. Основным оборудованием блока ПГУ-60 являются газотурбинная установка SGT-800 производства Siemens Industrial Turbomachinery AB (Швеция), первый в России лицензионный паровой котел-утилизатор двух давлений производства ОАО «ЭМАльянс», а также установленная ранее паровая турбина.
Новое оборудование размещено на площадях, освобожденных после демонтажа оборудования первой очереди ТЭЦ, выведенного из эксплуатации. Эта станция покрывает 50% тепла для города Уфы.
Модернизация теплоэлектроцентрали начата в 2009 году. Общая стоимость инвестиционного проекта превысила 1,5 млрд рублей. В результате проведенных работ установленная электрическая мощность станции увеличилась на 48 мегаватт и достигла полугигаватта (0,5 ГВт), а тепловая мощность выросла на 30 гигакалорий в час и составила 1.478 гигакалорий в час.
Компания Hyundai в декабре текущего года начнет экспортировать автомобили, произведенные в Петербурге, в страны СНГ. До конца года на Украину, в Белоруссию, Азербайджан, Узбекистан и Казахстан будет отправлена тысяча машин Kia Rio. Эксперты считают, что в перспективе завод способен отправлять на экспорт до 30% своей продукции и постепенно расширять географию зарубежных поставок.
Рынок Индии является одним из ключевых для Концерна «Тракторные заводы». Успешные конструкторские решения и эффективный сервис позволил машинам с брендом «ЧЕТРА» занять достойное место среди лидеров отрасли — производителей тяжелой техники, они по праву высоко ценятся в этой стране. В прежние годы основную долю поставок в Индию составляли трубоукладчики ЧЕТРА разных классов.
Впервые крупная партия бульдозеров ЧЕТРА Т25 при активном содействии специализированной торговой компании Концерна ОАО «ЧЕТРА–Промышленные машины» отправилась к угольным шахтам государственной компании «Coal India».
ООО «Русинжиниринг» ведет работы в рамках проекта по строительству ПС 330 кВ Зеленогорск с заходами ВЛ 330 кВ в Ленинградской области. Заказчиком проекта выступает филиал ОАО «ФСК ЕЭС» — МЭС Северо-Запада.
В соответствии с проектом, специалисты Холдинга «Русинжиниринг» завершили установку на фундаменты двух трехфазных автотрансформаторов 330/110 кВ суммарной мощностью 400 МВА и приступили к выполнению шеф-монтажных работ. Кроме того, на ОРУ 110 и 330 кВ смонтировано первичное оборудование. Ведется сооружение двух заходов ВЛ 330 кВ, восьми заходов ВЛ 110 кВ. Завершены работы по строительству вспомогательных сооружений – здания общеподстанционного пункта управления, выполнены работы по водопонижению и наружному ограждению, в здании ПС ведутся отделочные работы.