Генеральный директор ОАО «Росагролизинг» Валерий Назаров, находясь в рабочей поездке в г. Санкт-Петербурге и Ленинградской области, посетил ОАО «Кировский завод».
Руководитель государственной агропромышленной лизинговой компании осмотрел экспозицию техники, выпускаемой на заводе, а также главный конвейер сборки нового трактора «Кировец» - К-9000.
Новое поколение тракторов «Кировец» серии К-9000 отличается высокой производительностью, простотой и надежностью конструкции, агрегатированием со всевозможными орудиями и машинами. Новый трактор может использоваться на различных работах практически круглогодично.
Волгоградский тракторный завод — одно из старейших предприятий региона. Массовый выпуск тракторов начался в 1932 году, за это время с заводских конвейеров сошло более 2,7 млн. единиц техники. В годы перестройки предприятие прошло через несколько этапов реструктуризации.
Сегодня ВТЗ находится в оперативном управлении ООО ККУ «Концерн «Тракторные заводы». Здесь выпускают технику сельскохозяйственного и промышленного назначения, выполняют гособоронзаказ и, поскольку гусеничные тракторы уже не имеют прежнего спроса, планируют освоить новое производство.
— В этом году нам удалось снизить издержки на 112 млн. рублей, — рассказывает исполнительный директор тракторного завода Александр Клюжев. — Мы построили каскад модульных котельных, ведем ремонт в корпусах, т.е. создаем современное производство. На техническое перевооружение завода уже направлено более 500 млн. рублей, производительность труда выросла в два раза.
В настоящий момент на предприятии осваивают производство современных колесных тракторов, запустить которое планируют уже в апреле будущего года. Также здесь идет создание линий по производству трансмиссий и высокотехнологичных мелиоративных комплексов.
Ранее наш сайт сообщал о завершающемся строительстве нового аэропорта Талакан, Саха-Якутия.
Сегодня, 23 ноября, новый аэропорт принял первый рейс - там приземлился самолет Ту-154 авиакомпании ЮТэйр под управлением командира летного отряда №1 Владимира Попова:
Ввод в строй современного аэропорта, построенного компанией Сургутнефтегаз в кратчайшие сроки (о старте проекта было объявлено в начале 2011 г) и способного принимать воздушные суда первого класса, является важнейшим условием успешной разработки крупнейшего Талаканского нефтегазоконденсатного месторождения в суровых климатических условиях вечной мерзлоты.
Взлетно-посадочная полоса нового аэропорта длиной 3.100 м, железобетонный монолит.
Первый рейс, само собой разумеется, был техническим. Авиакомпания ЮТэйр свяжет Талакан с городами Восточной и Западной Сибири, а также с европейской частью страны.
Стоимость проекта составляет 5,1 млрд руб. Аэропорт является первым столь масштабным проектом частного инвестирования в России без привлечения бюджетных средств.
Этого события сотни курганских пар ждали два года. Молодоженам и гостям приходилось ютиться в одном из фотоателье, а летом – в неприспособленном для свадеб Дворце культуры машиностроителей. Теперь неудобств посетители ЗАГСа испытывать не будут. Комнаты жениха и невесты стали более комфортными, залы для регистрации брака – более красивыми. Стены украшают декоративная итальянская штукатурка и хрустальные светильники. Центральная лестница выполнена из мрамора и стекла, на втором этаже появился камин.
Федеральная служба государственной статистики (Росстат) опубликовала основные экономические и социальные показатели России за январь–октябрь 2012 года. Согласно данным службы, в октябре текущего года инвестиции в основной капитал в России выросли на 4,9% по сравнению с октябрем 2011 года.
В рейтинге финансовой стабильности, составленном газетой Financial Times на основе требований, предъявляемых странам Евросоюза, Россия оказалась на второй позиции среди государств «группы двадцати».
Этот список газета опубликовала в четверг вместе с рейтингом министров финансов 19 крупнейших стран Евросоюза, передает ИТАР-ТАСС.
Объем производства фармацевтической продукции в России в январе-октябре 2012 года увеличился на 20% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года, говорится в оперативном докладе Росстата.
В октябре производство выросло по сравнению с октябрем прошлого года на 12,4%, а по сравнению с сентябрем текущего года - на 2,1%. В частности, производство антибиотиков, расфасованных в упаковки, в октябре 2012 года увеличилось на 2,6% в годовом исчислении и составило 11,9 миллиона упаковок, во флаконах - уменьшилось на 6,9%, до 37,1 миллиона штук. Препаратов для лечения сердечнососудистых заболеваний в упаковках за тот же период было выпущено на 5,7% меньше, чем в октябре предыдущего года - 32,7 миллиона упаковок, аналогичных препаратов в ампулах - на 0,6% больше, 21,8 миллиона штук.
20 ноября 2012 года судостроительный завод "Верфь братьев
Нобель" осуществил спуск третьего танкера проекта RST25 "Юлий
Макаренков" дедвейтом в море/в реке - 6710/5229 тонн с
повышенным экологическим стандартом.
Судно построено на класс Российского Речного Регистра М-СП 4,5
(лед 40) А ЭКО3.
При проектировании танкеров проекта RST25 учтены специальные
требования российских и мировых нефтяных компаний и требования
экологического класса Российского Речного Регистра ЭКО 3 ("CLEAN
DESIGN" в обозначении DNV).
19 ноября в 05 часов 53 минуты 30 секунд московского времени северо-восточнее города Аркалык (Республика Казахстан) совершил посадку спускаемый аппарат транспортного пилотируемого корабля (ТПК) «Союз ТМА-05М». Посадка прошла в штатном режиме. На Землю вернулся экипаж тридцать третьей длительной экспедиции на Международную космическую станцию в составе командира ТПК космонавта Роскосмоса Юрия Маленченко и бортинженеров Саниты Уилльямс (НАСА) и Акихико Хошиде (ДжАКСА). Экипаж чувствует себя хорошо. В ближайшие часы планируется осуществить доставку членов экипажа в места постоянной дислокации для проведения постполетной реабилитации.
8 ноября в Самаре
совершил первый полёт очередной самолёт Ан-140-100, имеющий
заводской номер А008 (регистрационный номер RF-08851) -
шестой серийный самолёт производства самарского авиационного
завода «Авиакор» и третий по контракту с Министерством
обороны.
После цикла лётных испытаний самолёт будет передан морской
авиации ВМФ России.
Таким образом, самарским авиастроителям впервые удалось построить
более одного самолёта Ан-140 в год - RA-41258 совершил
первый полёт 17 мая этого года.
Строительство очистных продолжалось с 2009 года и обошлось республике в 432,3 млн рублей. Подрядной организацией («Строительная компания Сибири – Водоем») было найдено инженерное решение, позволившее снизить стоимость проекта более чем на 100 миллионов рублей.
Уже два года назад со строительством многокилометрового коллектора и сдачей первой очереди удалось решить важнейшую задачу и полностью обезопасить целебный водоём от попадания сточных вод.
Особенностями данных очистных сооружений являются разделение минерализованных и хозяйственно-бытовых стоков и очистка воды без реагентов с использованием самонарастающих микроорганизмов. Очищенные стоки сбрасываются на рельеф в 15 км от озера, а обработанный осадок (ил) может применяться в сельском хозяйстве в качестве удобрения, соответствующего ГОСТам.
Компания «Оптоган» установила энергосберегающие светодиодные решения на главном сборочном конвейере Петербургского тракторного завода – дочернего общества ОАО «Кировский завод».
Замена устаревших источников света на светодиодные была произведена в рамках реконструкции завода, которая позволила оптимизировать производство, а также снизить его эксплуатационные затраты и потребление энергии. В цехах установлены светодиодные светильники промышленного назначения «Оптолюкс-Лайн-150» , которые, по сравнению с люминесцентными аналогами, позволяют обеспечить максимальный уровень освещенности и комфорта для сотрудников Петербургского тракторного завода. Светильники данной серии отличаются простотой монтажа, что позволило установить их в кратчайшие сроки, без остановки производственного процесса, что особенно важно в рамках масштабной реконструкции.
В лаборатории клеточных технологий Нижегородской государственной медицинской академии научились выращивать нейроны на особых матрицах, что позволяет «подглядывать» за развитием мозга. Об этом сообщает «Фармацевтический вестник» со ссылкой на заведующую центральной научно-исследовательской лабораторией Научно-исследовательского института прикладной и фундаментальной медицины (НИИ ПФМ) д.б.н., профессора Ирину Мухину.
Первый прототип электробуса НЕФАЗ, разработанный при участии компании ООО «Лиотех» был приобретен Новосибирским заводом химконцентратов (ОАО «НЗХК») для собственных нужд и уже более месяца проходит опытную эксплуатацию.
Предполагается, что в дальнейшем электробус будет передан на один из городских маршрутов Новосибирска. Уже несколько месяцев здесь успешно эксплуатируется троллейбус с длительным автономным ходом на литий-ионных аккумуляторах «Лиотех». Помимо очевидной экологичности электробус отличают пониженный уровень шума и вибрации, что обеспечивает дополнительный комфорт для водителя и пассажиров, а также низкие эксплуатационные расходы. У электробуса отсутствует двигатель внутреннего сгорания, нет необходимости его обслуживания, замены масла, фильтров, свечей внутреннего сгорания, что минимизирует расходы на его эксплуатацию. С учетом действующего тарифа на электроэнергию стоимость полной зарядки электробуса составит около 600 руб., что в 4 раза меньше, чем расходы на топливо для автобуса с ДВС.
В Республике Хакасия из более 200 ферм смешанного типа содержащих поголовье свиней три хозяйства можно отнести к средним – КФХ Топоев Бейский район – 765 головы, КФХ Хаустов Бейский район – 753 головы и СПК «Союз» Усть-Абакнский район – 380 головы.
Пример активного развития свиноводческой отрасли в Хакасии – это фермерское хозяйство из Усть-Абаканского района КФХ Сараева считается самым крупным в республике. На сегодня численность свиней достигла 1477 голов. По мнению специалистов Минсельхозпрода, свиноводческую ферму по праву можно считать наиболее перспективной в развитии свиноводства на промышленной основе с современной технологией содержания свиней и производства свинины.
«На ферме внедряются новые технологии, а в кормлении используются белково-витаминные и минеральные добавки, закупаются новые мясные породы, улучшается сохранность молодняка», - рассказал Игорь Сараев.
В рамках инвестиционной программы ОАО "РЖД" "Приобретение тягового подвижного состава" в Северо-Кавказскую дирекции тяги поступило 9 грузовых электровозов, 5 пассажирских и 3 маневровых тепловоза.
Парк локомотивного эксплуатационного депо Туапсе пополнили 9 грузовых электровозов 2ЭС4К "Дончак", построенных на Новочеркасском электровозостроительном заводе. 2ЭС4К – грузовой двухсекционный восьмиосный магистральный электровоз постоянного тока. Максимальная эксплуатационная скорость — 120 км/ч.
Недавно я писал о начале
испытаний нового судна на воздушной подушке «ТА-33»,
разработанного и изготовненного на ЗАО «АКС-Инвест». 2 ноября
испытания успешно завершены! Судно подтвердило все
характеристики. Проекту присвоено наименование
«Марс-3000».
Судно создавалось по заказу индийского заказчика и теперь будет
отправлено в Индию
Специалисты Северо-Кавказского треста инженерно-строительных изысканий приступили на Чукотке к инженерным и геологическим исследованиям места, выделенного под размещение плавучей атомной теплоэлектростанции (ПАТЭС) в самом северном городе России Певеке.
Сооружение ПАТЭС предусмотрено стратегией развития Чукотского АО до 2020 года. Станция должна заменить многократно выработавшую ресурс Чаунскую ТЭЦ, став основой энергетической инфраструктуры Чаун-Билибинского промышленного узла, богатого запасами драгоценных и цветных металлов.
На заводе "Промтрактор" (входит в концерн "Тракторные заводы") запущен в эксплуатацию японский роботизированный сварочный комплекс Fanuc. Наладка сложного оборудования, которое прибыло на предприятие 17 октября, проведена компанией-поставщиком из Уфы, фирмой "ЦАР".
Новый комплекс, стоимостью в десятки миллионов рублей, будет выпускать на первых порах детали промышленных тракторов. Первыми в номенклатуре деталей, которые начнут выпускаться на новом роботизированном комплексе Fanuc, будут лонжероны и толкающие брусья промышленных тракторов. Затем перечень изделий планируется расширить деталями гусеничных экскаваторов ЧЕТРА, серийное производство которых разворачивается в сборочном цеху "Промтрактора".
"Перенос производства нового вида продукции в линейке машин Концерна "Тракторные заводы" с участка опытно-конструкторских работ в сборочный цех (СЦ) стартовал в конце августа, - цитирует газета "Тракторные заводы" слова Алексея Крупышева, заместителя технического директора ОАО "Промтрактор". - В СЦ будет серийно производиться весь модельный ряд экскаваторов ЧЕТРА - ЭГП-200, ЭГП-230, ЭГП-270".