-
15 октября в Махачкале подписан приёмный акт о передаче военно-морскому флоту противодиверсионного катера проекта 21980 «Грачонок» (заводской №985).
Катер был заложен на ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького» 27 июля 2012 года и весной этого года спущен на воду. Совершив переход по внутренним водным путям, катер прибыл на Каспий, где успешно прошёл государственные испытания.
Таким образом, количество катеров этого проекта в составе ВМФ достигло 6, из них 3 построены в этом году.
Катер проекта 21980 «Грачонок» предназначен для борьбы с диверсионно-террористическими силами и средствами в акваториях пунктов базирования и ближних подходах к ним, а также для оказания содействия Пограничной службе РФ при решении задач охраны и защиты государственной границы России. Проект катера разработан нижегородским КБ «Вымпел».
-
Казалось бы, за время существования нашего сайта мы писали о всех значимых российских производителях, тем более - крупнейших в России, тем более - крупнейших в мире. Однако ж - это первая статья про ЗАО Таркетт.
1 октября завод ЗАО Таркетт в Отрадном, Самарская область - крупнейший в мире производитель напольных покрытий-линолеума (!!!) - запустил новое производство гетерогенного ПВХ-покрытия:
Инвестиции в это новое производство - 630 млн руб
Объем нового производства - 18 млн кв. м покрытия, то есть продукции на 4,5 млрд руб в год, с его запуском мощность завода достигла 130 млн кв. м в год
Число новых рабочих мест - 110
О предприятии:
-
В Сургутском районе 15 октября введена в строй автотрасса Сургут – Когалым. Этот участок дороги является последней реконструируемой частью, расположенной в Югре, автодорожного коридора по направлению "Тюмень - Сургут - Новый Уренгой - Салехард". Район прохождения дороги характеризуется высоким уровнем развития промышленности, значительной концентрацией населения и имеет развитую транспортную сеть.
Общая протяженность отремонтированного участка автомобильной дороги Сургут – Когалым – граница автономного округа составила 42,96 км. За время ремонтных работ, начавшихся в 2007 году, было уложено более 380 тыс. кв. метров дорожного полотна, установлено 4,1 тыс. барьерного ограждения, сооружены 5 мостов общей протяженностью 238 погонных метров.
- автотрасса Сургут – Когалым
При строительстве автомобильной дороги были применены инновационные технологии и материалы, направленные на улучшение качества и экономичности создаваемых и ремонтируемых объектов дорожного строительства на территории автономного округа.
Также 15 октября введена в эксплуатацию автомобильная дорога «Подъезд к пос. Тундрино» протяженностью 26,7 км.
-
В первых числах октября начал работать коркинский завод по выпуску кирпича ООО «Керамик-Ресурс».
Предприятие «Керамик-Ресурс» расположилось на площадях бывшего кирпичного завода, полностью обновив технологическую базу.
Пока предприятие выпускает один вид кирпича – керамический полуторный, в сутки производится 20 тысяч штук. Сейчас в цехе работает 40 человек, при запуске на полную мощность – 120-150 человек.
Полная загрузка планируется к концу ноября, и тогда коркинский кирпичный завод станет мощнейшим по объёму выпускаемой продукции среди аналогичных предприятий Челябинской области.
-
На строительство объекта – первой очереди автодороги, связывающей село Новотырышкино с новой площадкой туристического субкластера "Белокуриха-2" - из федерального и регионального бюджетов направлено порядка 300 млн рублей.
- http://www.altairegion22.ru/upload/medialibrary/d28/IMG_8601_big.JPG
В регионе введена в эксплуатацию автомобильная дорога Новотырышкино — Белокуриха. Как и планировалось, дорога и была сдана в конце 2013 года. Средства на создание инфраструктуры для новой здравницы поступили в регион в рамках федеральной программы развития внутреннего и въездного туризма в Российской Федерации.
Программа, в рамках которой построен этот объект, довольно сложна и вместе с тем уникальна, поскольку для ее реализации требуется большое количество средств из внебюджетных источников. На 30% федеральных и региональных средств 70% - частные инвестиции.
Исполняющий обязанности начальника КГКУ "Алтайавтодор" Василий Мотуз добавил, что впереди предстоит интересная и нелегкая работа – создание дорожной инфраструктуры для проекта "Белокуриха-2". "Объект сложный, но он украсит эту местность и сделает туризм Алтайского края еще более привлекательным", - сказал Василий Мотуз.
В этой части Алтайского края в ближайшие годы будут проводиться работы не только по строительству новых автомагистралей, новые проекты предполагают реконструкцию и капитальный ремонт действующей сети автодорог. В частности, речь идет о трассе, ведущей к райцентру Петропавловское, автомагистрали от Смоленского района и до села Быстрый Исток, есть планы по Советскому и Алтайскому районам.
-
Эта стройка обошлась федеральному бюджету в 1 млрд рублей.
Минимальный срок эксплуатации трассы (до ближайшего ремонта – поверхностной обработки) - 5 лет. Интенсивность движения на трассе в районе села Троицкое в среднем 8-10 тысяч автомобилей в сутки.
Строительство обхода города Бийска (II этап) на автомобильной дороге М-52 (Р-256) «Чуйский тракт» велось в рамках федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России» (2010 – 2015 годы) с июня 2012 года. Общая протяжённость участка составляет 10,153 км, при этом автодорога двухполосная в каждом направлении. После сдачи этого участка автодорога будет функционировать в полном объеме, а до этого первая очередь, построенная в 1995 году, работала наполовину протяженности.
Основными подрядными организациями, выполняющими работы на объекте, являются ОАО «Сибмост», ГУП «Новоалтайское ДСУ-7», ОАО «Бийское ДСУ-1».
-
В Иркутской области после капитального ремонта сдан в эксплуатацию 11-километровый участок автодороги Ангарск – Тальяны, проходящей по Ангарскому району. Магистраль относится к региональным дорогам общего пользования, объединяет два населенных пункта, именно по ней доставляют детей в летние оздоровительные лагеря.
«Четыре с плюсом», – такую оценку дал заказчик – ОГКУ «Дирекция по строительству и эксплуатации автомобильных дорог Иркутской области» – принимая участок автодороги Ангарск – Тальяны. Подрядная организация – ОАО «Дорожная служба Иркутской области» – выполнила капитальный ремонт объекта за три месяца, развернув работы в начале лета. Стоимость работ составила 112,7 млн рублей.
-
10 октября на Ярославском судостроительном заводе состоялся спуск на воду обстановочного судна проекта SV2407 «Путейский 704».
Это пятое из шести современных обстановочных судов проекта SV2407, которые строятся ярославскими корабелами по заказу Федерального агентства морского и речного транспорта РФ в целях реализации программы «Обновление обслуживающего флота».Они предназначены для контроля судового хода на внутренних водных путях и акваториях, буксировки несамоходных плавсредств, перевозки грузов, а также постановки боновых заграждений в ходе проведения операций по ликвидации аварийных разливов нефти и нефтепродуктов. Обстановочные суда оборудованы новейшими системами связи и навигации.
-
Ввод жилья в России за девять месяцев этого года вырос на 7% и составил более 37 миллионов квадратных метров, сообщил замминистра регионального развития Сергей Вахруков.
"За девять месяцев этого года мы ввели в РФ более 37 миллионов квадратных метров жилья, это на 7% больше по сравнению с прошлым годом, с таким же периодом. Мы рассчитываем, что мы все-таки приблизимся к тому плану, который мы поставили — более 70 миллионов квадратных метров жилья", — приводит его слова РИА Новости.
-
4 октября на 847 километре автомобильной дороги «Вилюй» состоялось торжественное открытие мостового перехода через реку Ботомою, проходящей по границе Сунтарского и Нюрбинского улусов.
- http://sakha.gov.ru/sites/default/files/81/images/Botomoy-04.jpg
Открытие моста началось с традиционного обряда алгыса и кумысопития.
-
- http://www.vvmvd.ru/netcat_files/164/56/h_2a80abbf80245ac4aafb938ec4da1d3f
В г. Грозном (Чеченская республика) сданы в эксплуатацию детский сад и 32-квартирный жилой дом для семей военнослужащих 141-го специального моторизованного полка 46 отдельной ордена Жукова бригады оперативного назначения внутренних войск МВД России.
В жилом доме во всех квартирах установлена мебель. Детский сад рассчитан на ежедневное пребывание 220 детей. В нем предусмотрены спортивный и музыкальный залы, бассейн, зимний сад, игровые площадки, медицинский и пищевой блоки.
-
Данная трасса является важнейшим объектом дорожной инфраструктуры в Медведевском районе Республики Марий Эл. Протяженность объекта составляет 6,2 километра. Новая дорожная одежда капитального типа выполнена с применением асфальтобетонного покрытия. После проведенной реконструкции дорога разделена на 4 полосы движения (по 2 полосы в каждом направлении) с шириной одной полосы 3,75 метра. Разделение транспортных потоков повысит уровень безопасности дорожного движения и снизит аварийность на трассе.
В рамках проводимых работ дорожниками выполнена реконструкция мостового перехода через реку М. Кундыш, а также строительство нового железобетонного моста – 91,11 пог. м и реконструкция железобетонного моста – 95,88 пог. м. Дорожниками также выполнены работы по устройству земляного полотна, водопропускных труб, установке электроосвещения протяженностью 2,2 километра в населенном пункте Сурок.
-
На дорогах к Байкалу за две недели сданы в эксплуатацию новые асфальтированные участки общей протяженностью более 10 километров.
Дорожники Иркутской области сдали в эксплуатацию пятикилометровый отрезок пути на тракте, ведущем в Большое Голоустное. В зависимости от сложности участка каждый километр дороги на голоустненском тракте обходится от 20 до 40 млн рублей. Без асфальта остаются еще пять гравийных отрезков, общая их длина составляет порядка 70 км. Остальные 46 км уже капитально отремонтированы и способны выдержать любую нагрузку.
- фото: Андрей Семакин baikalpress.ru
Еще один капитальный участок дороги в конце сентября был принят в эксплуатацию на другой трассе, ведущей к Байкалу: Еланцы — Хужир. Здесь в качественный асфальт закатали еще 6 км дороги. Основные работы проходили два летних месяца — в июле и августе. За это время, как было заявлено, уложили более 11 тыс. тонн асфальта, установили более километра металлических ограждений, три десятка дорожных знаков, оборудовали автобусную остановку, посадочную площадку и туалет.
На этом направлении гравийного разрыва осталось всего 13 км. Закрыть его при соблюдении нынешнего режима возможно за два-три сезона.
В нынешнем году в строй будут введены еще два асфальтированных участка дорог — на севере Приангарья: на трассах Таксимо — Бодайбо и Чуна —Братск.
Согласно плану дорога на Ольхон должна полностью принять цивилизованный вид к 2017 году.
-
- http://old.gov.spb.ru/Files/image/01(17).jpg
Санкт-Петербург бьет строительные рекорды: с начала года введены в эксплуатацию 1,93 миллиона квадратных метров жилья. Сентябрьский показатель ‒ 591 тысяча метров ‒ превышает прошлогодний более чем в пять раз, сообщили в пресс-службе профильного комитета Смольного. В Северной столице установились высокие темпы возведения жилья и объектов социальной инфраструктуры, период стагнации позади, отмечают строительные чиновники. К октябрю в городе построено 484 дома, число квартир в которых превышает 32 тысячи. В лидерах ‒ Пушкинский район: за последний месяц там завершено строительство пятнадцати домов и детского сада, затем следует Невский район с четырьмя домами. Кроме того, Красносельский район обзавелся новым торговым центром, Курортный ‒ гостиницей и новым корпусом 40-й больницы, а во Фрунзенском районе реконструировали детский сад. Также новая школа на 550 учеников открылась в Приморском районе.
-
Первоклассная трасса к северу от 69 параллели сократила время пути между Мурманском и границей Норвегии на 20 минут.
8 октября состоялся ввод в эксплуатацию двух участков автодороги Р-21 «Кола» в Печенгском районе. На 1517 км федеральной трассы был построен мост через реку Печенга. На участке с 1547 по 1572 км дорога была обновлена современным дорожным покрытием.
Печально знаменитую тем, что любого доведёт до белого каления, ведущую из Мурманска на северо-запад дорогу E105 теперь просто не узнать. Масштабные дорожно-строительные работы и замена дорожного покрытия идут последние несколько лет. 8 октября открылось движение на новой дороге от Заполярного до турбазы «Гольфстрим», откуда прямой путь лежит к норвежской границе.
-
Четвертого октября, после капитального ремонта открыли 310-метровый автомобильный мост через реку Дон на трассе Хлевное-Тербуны. Восстановительные работы велись ровно два года. За это время генподрядная организация ОАО «Мостостроительный отряд № 126» выполнила ряд сложнейших операций. Во-первых, устроена несущая железобетонная монолитная плита на всей площади моста в 3640 квадратных метров и укреплены ригеля опор бетонными «рубашками», а сами опоры обработаны специальным защитным составом «Эмако», препятствующим их разрушению. Во-вторых, установлены восемь новых пролетных балок длиной 22 метра и весом 35 тонн каждая и заменен ряд основных опорных узлов, сообщает Липецкая газета.
-
Это автомобильная дорога «Буй-Куребрино» в Буйском районе и дорога «Подъезд к Петушиха» в Мантуровском и Межевском районах.
Стоимость реконструкции автомобильной дороги «Буй-Куребрино» - более 50,2 млн. рублей. Из них средства федерального бюджета 45,7 млн. рублей, областного бюджета - более 4,5 млн. рублей. Работы по реконструкции дороги выполнялись подрядной организацией ГПКО «Буйское ДЭП-35».
Более 61,7 млн. рублей было затрачено на реконструкцию дороги «Подъезд к Петушиха». Средства федерального бюджета на проведение работ составили 47,25 млн. рублей, средства областной казны - более 14,4 млн. рублей. Работы проводились подрядной организацией ГПКО «Мантуровское ДЭП-19». -
В поселке Тюбе сегодня открылся асфальтобетонный завод.
Новое предприятие - проект холдинга «Группа Сумма». Производственная мощность - 160 тонн материала в час. На предприятии несколько объектов. Это асфальтный, битумный заводы и битумохранилище. Производить будут сырье разного типа. С учетом гео- и климатических особенностей региона заказчика.
Создано около 150 рабочих мест.
-
«Самый компактный миллионник», как любят называть Екатеринбург местные чиновники, отмечает тихий праздник. Вчера ввели в эксплуатацию новый дом по адресу ул. Рябинина, 19 в Академическом районе. Юбилейную высотку. Многоэтажная новостройка стала сотым в Екатеринбурге зданием этажностью 20 и выше.
-
Двести метров дорожного полотна магистрали Тюмень–Омск неподалеку от областной столицы отремонтировали с применением специальной стабилизирующей добавки «Армидон». Разработчики новинки – «Фирма Тюмень Эковата» – резидент бизнес-инкубатора тюменского Технопарка.
Новыми дорожно-строительными технологиями сотрудники компании заинтересовались еще в начале 2000-х. Спустя 10 лет «Фирма Тюмень Эковата» вышла на рынок с собственной разработкой. Сегодня дороги с добавками, разработанными тюменцами, есть в Екатеринбурге, Челябинске и даже соседнем Казахстане. Дошла очередь и до нашего города.
Впервые использовать «Армидон» при строительстве тюменских дорог планировали еще в прошлом году. Однако обстоятельства вынудили разработчиков задержаться с внедрением своего изобретения. Сегодня экспериментальный участок запущен. Спустя год специалисты снова вернуться сюда, чтобы оценить изменения состояния дорожного полотна.
Как пояснили в тюменском Технопарке, стабилизирующая добавка «Армидон» изготавливается путем распушения макулатуры до волокнистой фракции по собственной оригинальной технологии. Выпускается она в виде волокна или гранул. По словам разработчиков, «Армидон» отличают высокие впитывающие и удерживающие свойства, а также экологическая чистота. Выгодная стоимость по отношению к импортным аналогам позволяет дорожным строителям заметно снизить свои затраты.
