-
В Выгоничском районе Брянской области АПХ «Мираторг»,в рамках реализации птицеводческого проекта, запустил комбикормовый завод с элеватором мощностью 360 тысяч тонн комбикорма в год.
20 марта компания сообщила о запуске производства обогащенного аминокислотами комбикорма для птицеводческого дивизиона мощностью 15 тонн в час. Завод уже отправил первую продукцию новой линии на птицеводческие площадки компании.
В смену на заводе работает 40 человек, в сутки — 120 (с учётом трёх смен). В проект вложено 2,2 млрд. рублей.
На данный момент в Белгородской области уже работают три аналогичных завода. После ввода в строй брянского предприятия совокупный объем производства комбикормов всего агрохолдинга составит более одного миллиона четырехсот тысяч тонн в год. Это первый показатель по России по объему производства комбикорма.
-
-
Алюминиевый блок охлаждения, состоящий из водяного радиатора и охладителя наддувочного воздуха, стал первым блоком, который Шадринский автогарегатный завод поставит компании Generac Power Systems (США). Он предназначен для газовой генераторной станции с двигателем объемом 22 литра.
Повышенная мощность установки — 400 кВт диктует и особые требования к системе охлаждения двигателя. Габариты нового блока составляют 1500х1400 мм, вес 110 кг — специалисты ОАО «ШААЗ» отмечают, что теплообменники такого размера на заводе еще не делали.
-
Новый теплоход для ФБУ «Администрация Байкало-Ангарского бассейна внутренних водных путей» выполнил Жигаловский судостроительный завод.Новый обстановочный транспорт будет работать на реке Ангаре и на Братском водохранилище. Назначение судна: обслуживание плавучих и береговых знаков судоходной обстановки, контроль глубин судового хода и другие работы в пределах водного бассейна. В настоящее время теплоход готовят к буксировке из Жигалово в отстойный пункт Ангарского района водных путей, где будет проведена дооснастка судна, после чего оно будет запущено в эксплуатацию.
-
Скоростные поезда «Ласточка», которые были задействованы на Олимпиаде в Сочи, вернулись на маршрут Нижний Новгород – Москва. Также восстановлено курсирование «Ласточек» из Санкт-Петербурга на Чудово и в Великий Новгород. В настоящее время «Федеральная пассажирская компания» («дочка» РЖД) подбирает маршруты для эксплуатации существующего парка, который остался после Олимпиады. Речь идет о 54-х Ласточках.
После окончания Олимпиады на маршрут Санкт-Петербург - Петрозаводск передан состав серии "Ласточка". Скоростной поезд сократил время в пути до 4,5 часов. "Ласточка" планирует заменить поезда под номерами 5 и 6, которые отправляются из Петрозаводска и Санкт-Петербурга в 18:00 часов. Цена билета 600-800 руб. В каждом составе 5 вагонов. Вместимость более 800 человек.
-
Совсем недавно в Турции прошли переговоры с крупными турецкими производителями, лидерами рынка EAE Elektrik о запуске производства электро- и энергосберегающего оборудования, пуск новых линий запланирован на май этого года", - пояснила замдиректора департамента внешних экономических связей Инна Хоменкова.
Как пояснил ИТАР-ТАСС директор строящегося завода Инан Кутун, по итогам завершения строительства первой очереди на заводе смогут найти работу 60 человек, объем инвестиций в проект составит 500 млн руб. Выпускать в Александровском районе будут металлические кабельные лотки и светильники.
"Это наше первое производство в России. Выбор площадки обусловлен налоговыми льготами, предоставляемыми регионом, и близостью к основным торговым центрам - Москве и Санкт- Петербургу", - отметил руководитель предприятия.
По его словам, вторая очередь строительства запланирована на 2015 год.
Группа компаний EAE осуществляет производственную деятельность на 5 заводах, 4 из которых расположены в районе Эсенюрт, а 1 - в районе Икителли. Предприятия занимаются производством шинопроводных систем для распределения электроэнергии, осветительных шинопроводов, кабеленесущих систем, систем распределения электроэнергии под фальш-пол, троллейных шинопроводов. -
ОАО «НИКИМТ-Атомстрой» (входит в контур управления ОАО «Атомэнергопроект») изготовило и поставило партию центробежных экстракторов ЭЦК-140 ведущему производителю ядерного топлива для АЭС и исследовательских реакторов — ОАО «Новосибирский завод химконцентратов» (НЗХК).
Установку из 36 центробежных экстракторов конструкции «ЦЕНТРЭК» производительностью 0,8 м³/час НЗХК планирует использовать в технологическом процессе очистки растворов обогащенного урана при производстве твэлов.
Сотрудничество ОАО «НИКИМТ-Атомстрой» с НЗХК продолжается с 1999 года, на НЗХК успешно работает уже несколько установок центробежных экстракторов конструкции «ЦЕНТРЭК».
-
"Тверской вагоностроительный завод" (ТВЗ, входит в "Трансмашхолдинг" ) построит и поставит в Монголию 15 пассажирских вагонов.
Согласно контракту, все 15 вагонов, в том числе 12 купейных, два вагона СВ и один штабной (со специализированным купе для проезда пассажира с ограниченными возможностями и сопровождающего его лица) будут изготовлены во втором квартале 2014 года. Заказчиком подвижного состава выступает "Улан-Баторская железная дорога". Поставка вагонов ожидается в первом полугодии 2014 года.
-
-
На заводе «Нижегородский Теплоход» заложен киль десятого в серии рейдового катера комплексного аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040 для Министерства обороны Российской Федерации
-
Российская корпорация "Уралвагонзавод" (УВЗ), а также научно-производственное предприятие "Прикладные перспективные технологии — АпАТэК" получили самую престижную международную премию JEC Awards за достижения в области композиционных технологий, материалов и конструкций. Об этом пишет ИТАР-ТАСС.
Церемония награждения прошла в Париже в рамках крупнейшей выставки композитов JEC Show.
"Уралвагонзавод" стал обладателем премии в номинации "Железнодорожный транспорт" за свой конкурсный проект "Кузов из композиционных материалов вагона-хоппера, изготовленный методом вакуумной инфузии", реализованный совместными усилиями с предприятием "АпАТэК" и голландской компанией Lightweight Structures B. V.
Издание отмечает, что премия JEC Awards — это своего рода аналог "Оскара" в области композитного производства. Российское ООО НПП «АпАТэК» стало единственной компанией, чья продукция трижды удостоилась этой высшей награды.
-
В Нижнем Новгороде стартовало серийное производство грузопассажирской версии легкого коммерческого автомобиля "ГАЗель NEXT". Как сообщили в пресс-службе Группы ГАЗ, автомобиль оборудован комфортабельной кабиной с двумя рядами сидений и дополнительной дверью.
-
Универсальный десантный корабль «Севастополь».
Заложен на стапеле ООО «Балтийский завод - судостроение» 4 июля 2013 года.
В конце мая «Сева» отправится к «Полю»!
Фото RoyalJib с сайта 7 марта 2014 года.
-
Авторы репортажа - Дмитрий Чистопрудов, Николай Рыков
До поездки в Челябинск я уже не раз смотрел фотографии этого удивительного места, и пускай мой репортаж будет стотысячным, я не могу не поделиться впечатлениями от увиденного. Вместо традиционной, неприятной на ощупь спецухи, тяжелых огнеупорных ботинок, респиратора и очков при входе в цех выдают белые халаты и белые каски. Огнеупорные ботинки на таком производстве не требуются, и я пошел в своих уггах, не до конца просохших после утренней съемки, по отполированному паркетному полу смотреть, как создаются российские трубы...
-
Размер инвестиций в природоохранные мероприятия по сравнению с 2013 годом увеличился более чем в 30 раз. В 2014 году головное предприятие корпорации планирует направить на экологические проекты более 1,78 миллиарда рублей. Работа в данном направлении ведётся постоянно. В 2013 году на заводе было выполнено 16 мероприятий по охране окружающей среды общей стоимостью 54,2 миллиона рублей.
В числе крупнейших реализованных проектов – реконструкция очистных сооружений и переработка шлакового отвала. В рамках последнего в прошлом году было вовлечено в работу 518,5 тысяч тонн отходов металлургии. Кроме того на постах механизированной дуговой сварки было смонтировано 33 фильтрационных установки "СовПлим", что снизило выбросы в атмосферу шестивалентного хрома и других загрязняющих веществ.
Выполнение природоохранных мероприятий позволило "Уралвагонзаводу" в 2013 году сократить платежи за негативное воздействие на окружающую среду к уровню 2012 года на 54,2%.
-
Наш сайт уже много раз рассказывал о сборке на верфи Arctech Helsinki Shipyard в Хельсинки ледоколов из корпусных блоков, изготовленных на российских судостроительных заводах.
Так, в конце февраля в Хельсинки была доставлена очередная партия блоков корпуса для строящегося дизель-электрического ледокола проекта 21900М, изготовленных ОАО «Выборгский судостроительный завод». Осталось эти «кубики» собрать!
Фото Folke Österman с сайта 26 февраля 2014 года.
-
Холдинг провел реконструкцию на авиационном заводе в Улан-Удэ.
Холдинг «Вертолеты России» продолжает проводить развитие производства, которое осуществляется в рамках федеральной целевой программы «Развитие оборонно-промышленного комплекса РФ на 2011-2020 гг.». Первым этапом стали работы по реконструкции и модернизации производства защитных покрытий.
-
Увеличение показателей было достигнуто без наращивания численности сотрудников, отметили в пресс-службе.
-
Сегодня все ведущие газеты Нидерландов вышли с аршинными заголовками:
-
Ювелирная сеть Siebel - в русских руках
Московский ювелирный завод получил 100%-ный контроль над одной из старейших и самой крупной в сегменте среднего и высшего ценового диапазона ювелирной сетью Нидерландов - Koninklijke Siebel Juwellers:
(фото - Rene Oudshoorn, http://www.telegraaf.nl/)
-
Общий объем инвестиций норвежской компании «Йотун» в данный проект составляет около 1,7 млрд. рублей, включая значительные вложения в современные технологии в области производства лакокрасочных материалов. После запуска производства на полную мощность на заводе будут работать 150 человек в 2 смены.
-
-
По заказу крупнейшего мирового проектировщика горнодобывающего и перерабатывающего оборудования Thyssen Krupp Fordertechnik (Германия) Уралмашзавод изготавливает комплект оборудования отвалообразователя для одного из энергетических предприятий Казахстана.
Контракт был заключен в марте 2013 г. В настоящее время отгружена балластовая стрела с противовесом.
В ближайшее время будет отгружен один из самых крупных узлов – основание с гусеничными рамами. Работа над ним уже завершается: после контрольной сборки, основание поступило на завершающую механообработку. Параллельно идет работа над поворотной платформой с вышками. Именно на этом узле будут держаться основные узлы отвалообразователя - мост для загрузки отработанной горной породы, разгрузочная часть со стрелой, балластовая стрела с противовесом.
