-
В Кимрском районе Тверской области введена в эксплуатацию автомобильная дорога общего пользования межмуниципального значения Гайново – Стоянцы, ремонт которой начался осенью 2012 года.
Изначально планировалось, что работы завершатся к концу 2014 года, однако сроки ремонта сократились и объект сдан досрочно. Автомобильная дорога Гайново – Стоянцы протяженностью почти 8 километров относится к IV технической категории, имеет асфальтобетонное покрытие и две полосы движения. На автодороге расположен железобетонный мост через реку Малая Пудица.
В ходе работ были отремонтированы съезды и трубы, обеспечен водоотвод, восстановлены изношенные слои асфальтобетонного покрытия, ширина проезжей части доведена до нормативных значений, обустроены четыре автобусные остановки, установлены новые дорожные знаки, сигнальные столбики, нанесена разметка. Также был проведен ремонт мостового полотна, сопряжений, железобетонных балок пролетных строений, опор и конусов моста, сообщила пресс-служба Правительства Тверской области.
-
Линия по производству гипсовых пазогребневых плит запущена 25 октября на заводе "Фоника-Гипс" в Камско-Устьинском районе Татарстана.
Новая линия по выпуску пазогребневых плит, предназначенных для оборудования межкомнатных перегородок в жилых помещениях, стала очередным этапом развития завода "Фоника-Гипс", который начал свою работу в июне 2013 года. Из гипса, добываемого непосредственно рядом с заводом, будет производиться 300 тысяч квадратных метров плит ежегодно.
Новая линия дополнит уже существующие производства по выпуску гипсокартонных листов и сухих строительных смесей, общий объем инвестиций в создание предприятия составил 5 млрд. рублей.
-
Протяженность участка дороги «Поспелиха - Курья - Третьяково - граница Республики Казахстан» оставляет 8,6 км.
Торжественная церемония запуска движения состоялась сегодня, 25 октября.
За два неполных года проведена глубокая реконструкция автомагистрали – капитально отремонтировано 8,6 км из 169 км. На эти работы направлено 238,5 млн рублей из бюджета Алтайского края. Первый этап работ на участке завершился в 2012 году. Дорожники ввели в эксплуатацию 2,3 км дороги. В 2013 году выделенные средства позволили завершить все работы и ввести в эксплуатацию оставшиеся 6,3 км.
Открытый участок дороги является частью туристического маршрута «Большое Золотое кольцо Алтая» – это «ворота в Алтайский край на юго-западе региона». Помимо развития туризма, необходимость модернизации транспортной инфраструктуры в этом направлении возникла благодаря интенсивному развитию торговых отношений Алтайского края с республикой Казахстан и странами Средней Азии.
-
Около 20 километров автомобильной дороги Красноярск – Енисейск обрели новую жизнь. Напомним, строительно-монтажные работы на этой автодороге в сезоне-2013 велись в четырех районах Красноярского края - Сухобузимском, Большемуртинском, Казачинском и Енисейском. Специалистами было выполнено устройство защитных слоев износа с укладкой выравнивающего слоя из асфальтобетона и укрепление обочин смесью из песка и щебня.
Кроме этого, на дороге появилось специальное битумо-минеральное покрытие, которое обеспечивает ровность и сцепные свойства. К тому же, на участках, где проводился ремонт, была обновлена и дорожно-знаковая информация.
-
ОАО «МССЗ» в кооперации с ОАО «Судостроительный завод им. Октябрьской революции» (г. Благовещенск) предъявил и сдал государственной комиссии обстановочное судно проекта 3050.1 (зав. №242), построенное в рамках Государственного контракта на выполнение работ по строительству объекта «Обновление обслуживающего флота» для нужд ФБУ «Амурское ГБУВПиС» г.Хабаровск. Уже в ближайшие дни "Турач" будет введен в эксплуатацию на акватории г. Хабаровска.
-
Работы по капитальному ремонту велись чуть больше года, сообщили корреспонденту «ДорИнфо» в пресс-службе ФКУ Упрдор «Забайкалье».
24 октября, на федеральной трассе А-166 (А-350) Чита – Забайкальск до границы с Китайской народной республикой торжественно введен в эксплуатацию капитально отремонтированный участок с цементобетонным покрытием. Он находится на 394 – 404 км. Работы на отрезке велись с августа 2012 года, пояснили в пресс-службе Управления. Стоимость проведенного ремонта – 315 млн рублей.
-
24 октября, было открыто автомобильное движение по эстакаде, построенной на пересечении Профсоюзной улицы с Новоясеневским проспектом и улицей Теплый Стан.
Ввод в эксплуатацию нового транспортного объекта позволит ликвидировать сразу семь светофоров, что, по подсчетам экспертов, автоматически увеличит пропускную способность этого перекрестка как минимум на четверть.
-
Десятилетнюю проблему решили за одно лето. В Тулуне после капитального ремонта открыли федеральную трассу М-53.
-
В Алтайском крае после реконструкции открылась автомобильная дорога п.Березовка - Научный Городок.
Протяженность отремонтированного участка составила 9 километров 366 метров.
-
23 октября вблизи Хабаровска состоялась торжественная церемония открытия автодорожного моста через протоку Амурскую на Большой Уссурийский остров.
Современный автодорожный мост длиной 957 м на Большой Уссурийский остров станет ключевым инфраструктурным объектом дорожной сети вблизи Хабаровска. Автомобили могут передвигаться по нему со скоростью 120 км/ч. Общая длина сооружения вместе с подходами – более пяти километров.
Общая стоимости строительства составила 4,5 миллиарда рублей, федеральная часть которых составляет более трех миллиардов.
Данный объект транспортной инфраструктуры еще в 2007 году был включен в федеральную целевую программу "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года".
Мостовой переход соединил российскую часть острова с Хабаровском и положил начало созданию торговой и туристско-рекреационной зоны на границе России и Китая.
Однако, несмотря на открытие, мост станет доступен для передвижения автотранспорта лишь в следующем году, когда строители окончательно завершат все необходимые процедуры.
-
На железнодорожном вокзале Олимпийский парк в Сочи специалистами СМУ-5 НПО «Мостовик» смонтирован оригинальный фонтанный комплекс. Поток воды из огромной металлической чаши каскадом спускается по гранитным ступеням главной лестницы, ведущей к ледовым аренам. Строительство фонтанного комплекса и пусконаладка насосного оборудования - завершающий этап благоустройства железнодорожного вокзала.
-
15 октября состоялось официальное открытие движения по новому мосту в белорусском Бресте. Четвертый мост через реку Мухавец, построенный в историческом центре города, рядом с мемориальным комплексом «Брестская крепость», уже сегодня стал одной из главных городских достопримечательностей.
-
Новый мост на автодороге Новогапцах-Тагиркент-Ялама с подъездом к железнодорожной станции Самур открыли в Дагестане.
Открытие 17-пролетного железобетонного моста длиной 265 и шириной 11 метров приурочили к 70-летию образования Магарамкентского района.
Закладка первого кубометра бетона в опору моста состоялась 6 августа 2013 года. Завершению строительства в рекордно короткие сроки - за два месяца при нормативах в 19 месяцев - способствовали высокая организации труда, применение современной строительной техники и материалов, внедрение передовой технологии, высокий уровень инженерно-технических и рабочих кадров.
С появлением нового моста для автотранспортного сообщения открывается узловая, самая южная российская приграничная железнодорожная станция - "Самур".
-
Годовой прирост по вводу жилых площадей в регионе составил 30%, план на 2013 год выполнен на 60%.
Наибольшие объемы строительства традиционно наблюдаются в Новосибирском, Искитимском, Колыванском и Ордынском районах.
Всего в 2013 году запланировано ввести в эксплуатацию 1598 тыс. кв. метров жилья.
В областном Минстрое также отмечают хорошие показатели ввода «малоэтажки» – в январе-сентябре в области построено 362 тыс. кв. метров такого жилья, что превысило ожидания на 110 тыс. кв. метров.
-
В России за 9 месяцев 2013 года было введено 38,7 млн кв. метров жилья, что на 12% превышает результат аналогичного периода прошлого года. Такие данные приводит Федеральная служба государственной статистики (Росстат).
В сентябре текущего года было построено 6,8 млн кв. метров жилья, что на 34,8% больше показателя аналогичного периода прошлого года и на 34,4% — результата предыдущего месяца.
-
18 октября 2013 года компания «Волгомост» открыла автомагистраль М-29 «Кавказ» на участке обхода г. Беслан в Республике Северная Осетия.
Автомагистраль представляет собой дорогу 1 категории с 4 четырьмя полосами движения – по две в каждом направлении. Общая протяженность участка строительства трассы - 12,416 км., с учетом транспортных развязок – около 29 км. На новом участке автомагистрали также построено 11 путепроводов и 4 транспортные развязки.
Ввод автомагистрали в эксплуатацию позволит вывести за пределы населенных пунктов до 15 тысяч транзитных автомобилей в сутки, а в перспективе - свыше 24 тысяч, улучшив транспортную и экологическую обстановку района.
-
В Астраханской области введён в эксплуатацию мостовой переход через реку Таловую. Он соединяет с районным и областным центрами несколько сёл волжской дельты: Цветное, Алексеевка, Трубное, Крутое, Большой Могой и др. Теперь дорога стала лёгкой и доступной.
Линейная протяженность всего транспортного объекта – 1304 метра, в том числе мостового сооружения – 305 метров. Ширина его проезжей части составляет 11,5 метров, для удобства жителей по краям обустроены тротуары. В строительство мостового перехода инвестировано почти 1,5 млрд рублей. Специалисты ОАО «Волгомост» вели строительство моста с марта 2012 года.
На очереди возведение мостов через Волгу на окраине Астрахани, в районе посёлка Волго-Каспийский Камызякского района и проектирование строительства крупного мостового перехода в районе села Красный Яр.
-
18 октября состоялась торжественная церемония открытия трассы Ивдель-Ханты-Мансийск. Для севера Свердловской области и ХМАО – это дорога в новую жизнь, дорога новых возможностей. Открытие дороги позволит укрепить экономическое сотрудничество двух регионов.
Общая протяженность участка трассы, проходящего по территории Свердловской области, составляет 149 километров. В зоне, прилегающей к дороге, располагается около 70 населенных пунктов севера Среднего Урала. Стоимость дороги согласно проектной документации в ценах соответствующих лет превышает 7,1 миллиарда рублей.
Ввод в строй дороги на 700 километров сократит путь из Восточной и Западной Сибири в европейскую часть страны, а ежегодная экономия при перевозке грузов составит 4,5 миллиарда рублей. Не секрет, что стоимость логистики во многом определяет стоимость любых товаров. Сегодня размер транспортной составляющей в себестоимости продукции достигает 15-20 процентов, новая автострада позволит уменьшить этот показатель.
Повышение мобильности населения и уровня жизни на севере Свердловской области, инвестиции в населенные пункты Среднего Урала и Югры, придание существенного импульса туристическому потенциалу регионов – автодорога "Ивдель-Ханты-Мансийск" позволит вывести на качественно новый уровень жизнь в десятках муниципалитетов.
-
Стратегически важный мост через реку Большая Кетеме на автодороге "Умнас" был открыт в Хангаласском районе Якутии. Новый объект расположен на маршруте, связывающем Якутск, Покровск и Олекминск.
Вопрос строительства жизненно необходимого моста поднимался неоднократно. И наконец, он был построен. Работы велись в сложных горных условиях, для создания объекта были проведены взрывные работы, использована современная строительная дорожная техника и внедрены инновационные технологии. Сметная стоимость составила 192 миллиона рублей
-
На строительстве ботомойского перехода были опробованы революционные для Якутии технологии. Так, для укрепления полотна использовалась объемная георешетка с геоматами, а при асфальтировании – битум с поверхностно-активными веществами. Кроме того, для покрытия самого мостового перехода применен полимервяжущий битум, а после укладки асфальтобетона полотно было обработано мелкозернистым щебнем для улучшения сцепляющих качеств покрытия.
Открытие произошло в канун межсезонья, когда с наступлением холодов движение по трассе прерывается до ледостава.
Мост начали строить в 2010 году. Весь объем работ был разделен на два этапа. На первом уложили 64 погонных метра самого моста и 1,5 км подходов к нему. На втором этапе еще 1,5 км подходов.
В этот же день была проведена приемка еще одного построенного железобетонного мостового перехода на 692 км трассы. Раньше здесь находился деревянный мост, который приходилось все время ремонтировать.
В настоящее время в республике идет строительство трех мостовых переходов. В ближайшие годы начнется строительство еще двух, уже более крупных – через Марху и Вилюй.
