-
Сегодня на Зеленодольском заводе им. Горького состоялся торжественный спуск на воду речного теплохода проекта А217-1.
-
На Выборгском судостроительном заводе (входит в состав ОАО «Объединённая судостроительная корпорация») началось формирование корпуса следующего ледокола проекта 21900 М, который будет носить имя «Новороссийск». Корпус судна формируется на полупогружной барже «Атлант», построенной на выборгской верфи. Ледокол «Новороссийск» является третьим судном в серии дизель-электрических ледоколов проекта 21900М.
-
7 мая 2014 года на ОАО «Судостроительный завод «Вымпел», город Рыбинск, состоялся спуск на воду первого скоростного патрульного катера «Мангуст» проекта 12150 (программы 2014 года), построенного для ФСБ России.
-
-
30 апреля 2014г. на ЛСЗ «Пелла» осуществлен спуск на воду буксира «Белуха» (строительный № 629, проект 16609) сдаточной программы 2014 г.
-
Танкер «Язь» смешанного типа «река-море» был построен силами специалистов Ахтубинского ССРЗ и управляющей компании «Вега» и спущен на воду для проведения достроечных работ.
Это событие открывает новую страницу в истории завода и города в целом. Последнее построенное на Ахтубинском судостроительно-судоремонтном заводе судно было спущено на воду почти тридцать лет назад, поэтому данное событие стало настоящим праздником для всех ахтубинцев.
За более чем столетнюю историю верфи танкер «Язь» — первое судно такого класса. Вес судна — 2 270 тонн, длина — 140 метров, ширина — 16,5 метра, грузоподъёмность — 6 тысяч тонн.
-
29 апреля, на Выборгском судостроительном заводе (входит в состав ОАО «Объединённая судостроительная корпорация») состоялось мероприятие, посвященное спуску на воду ледокола «Владивосток» — головного в серии дизель-электрических ледоколов проекта 21900М.
-
- © ИТАР-ТАСС/Руслан Шамуков
Судно строится по заказу Федерального агентства морского и речного транспорта и будет сдано «Росморпорту» — через год. «Владивосток» будет осуществлять проводку судов на Дальнем Востоке.
-
- © ИТАР-ТАСС/Руслан Шамуков
Строительство двух других ледоколов серии — «Мурманск» и «Новороссийск» — завершится соответственно в августе и декабре 2015 года.
-
-
Как венесуэльский веб-ресурс www.fav-club.com , в венесуэльский порт Пуэрто-Кабельо прибыло голландское судно Anjeliersgraht, доставившее из России (Санкт-Петербурга) очередную партию из 12 бронетранспортеров БТР-80А для вооруженных сил Венесуэлы. Бронетранспортеры были выгружены 23 апреля 2014 года. Получение очередной партии БТР-80А подтвердил в своей записи в Twitter командующий Стратегического оперативного командования вооруженных сил Венесуэлы (Comando Estratégico Operacional de la Fuerza Armada Nacional Bolivariana - Ceofanb) генерал Владимир Падрино Лопес.
- VEnezBTR
Выгрузка с голландского судна Anjeliersgraht очередной партии поставленных Венесуэле российских бронетранспортеров БТР-80А. Пуэрто-Кабельо, 23.04.2014 (с) @ceofanb / www.fav-club.com
БТР-80А поставляются в Венесуэлу в рамках известного крупного пакета контрактов на поставку этой стране наземного вооружения и систем ПВО, подписанного ФГУП "Рособоронэкспорт" в сентябре 2009 года. Согласно венесуэльским источникам, всего было законтрактовано 114 машин серии БТР-80А, включая командирские бронетранспортеры БТР-80К и бронированные ремонтно-эвакуационные машины БРЭМ-К. Первая партия из 32 БТР-80А была в Венесуэлу в мае 2011 года.
-
Невский судостроительно-судоремонтный завод (ССЗ) 26 апреля 2014 года, спустил на воду восьмое многоцелевое сухогрузное судно проекта RSD49 "Нева-Лидер 8" (строительный номер 408) дедвейтом 7143 тонны для ОАО "Северо-Западное пароходство" (СЗП). -
Сегодня в Шлиссельбурге на ООО «Невский судостроительно-судоремонтный завод» заложен средний морской танкер «Академик Пашин» проекта 23130 для ВМФ России.
Судно с заводским №901 стало первым танкером, заложенным для отечественного Военно-морского флота после распада Советского Союза. Проект разработан ЗАО «Спецсудопроект».
Технические характеристики:
Водоизмещение полное: 12000 т. (по другим данным - 14000 т.)
Дедвейт: 9000 т.
Главные размерения: длина — 130 м, ширина — 21 м, осадка — 7 м.
Максимальная скорость хода: 16 узлов
Дальность плавания: 8000 миль
Автономность: 60 суток
Экипаж: 24 человека
-
Сегодня, 26 апреля, в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер 95060 и регистрационный номер RA-89033. Это первый самолет для компании "ЮТэйр". Выполнен в варианте LR с одноклассным салоном на 103 места.
Даты первых полётов за 2014 год:
1. 95044 24.01.14 _ 5. 95057 10.03.14 _ 09. 95059 17.04.14
2. 95050 07.02.14 _ 6. 95052 19.03.14 _ 10. 95060 26.04.14
3. 95047 19.02.14 _ 7. 95058 31.03.14
4. 95051 05.03.14 _ 8. 95053 08.04.14
24 апреля в посёлке Самусь спустили на воду два обстановочных теплохода: «Путейский 149» и «Саджа», призванных следить за ситуацией на реке. Их построили всего за пять месяцев по госзаказу, в рамках программы восстановления флота.
23 апреля 2014 года комиссия Федерального агентства морского и речного транспорта произвела приемку построенного по заказу ФКУ «Речводпуть» обстановочного судна проекта 3050.1 «Орлан», предназначенного для ФБУ «Азово-Донская бассейновая администрация». Об этом 24 апреля 2014 года сообщила пресс-служба Федерального агентства морского и речного транспорта.
Как сообщил заместитель генерального
директора «Восточной горнорудной компании» по портовой
деятельности Сергей Штрахов, после устранения выявленных во время
ходовых испытаний недочетов «Валерий Онищук» направится в порт
Шахтерск Сахалинской области.
Это будет второе сухогрузное судно-площадка проекта DCV52 – в 2013 году в порту Шахтерск начал работу сухогруз «Андрей Артеменко».
Новое сухогрузное судно-площадка пополнит портовый флот ООО «ВГК», который на сегодняшний день состоит из сухогрузов дедвейтом 3,5 тыс. тонн и 1,7 тыс. тонн и буксиров.
Морские роботы уже готовы для погружения в океанские глубины. Задачи этих подводных механизмов могут быть самыми разнообразными: от обследования буровой платформы до поиска затонувших объектов. Сегодня такие аппараты российского производства работают в Черном море. А вот «жизнь» на дне океана дают морскому роботу томские ученые. В НИИ Автоматики и электромеханики ТУСУРа создают системы электропитания для автономных и буксируемых подводных аппаратов. Работают морские роботы на специальном кабеле-тросе, прикрепленном к кораблю. И основная задача для ученых - по ограниченному числу жил в кабеле передать спускаемому аппарату различные сигналы и мощное электропитание.
Новое судно построено по заказу ОАО "Енисейское речное пароходство" и предназначено для перевозки грузов открытого хранения (песок, лес, уголь, минерально-строительные материалы), а также автотехники, оборудования, контейнеров. Первое судно этого проекта было построено в 2011 году.
На строительстве барж данного типа работают более 60 человек берегового состава предприятия, стоимость судна составляет порядка 60 млн рублей.
ООО "Самусьский судостроительно-судоремонтный завод" (Томская обл., входит в ЗАО "Сибирский центр логистики" - СЦЛ) построит два теплохода для Казахстана.
Срок исполнения контракта до конца 2015 года, общая стоимость контракта около 60 миллионов рублей. Генеральный директор "Томской судоходной компании" Владимир Кноль сообщил: "Мы строим два теплохода для Павлодара и Семипалатинска. Эти теплоходы из разряда технического флота, каждый стоит около 30 миллионов рублей".
"Умная флешка", на которой будут храниться секретные ключи, разработана на малом инновационном предприятии ТУСУРа.
Малое инновационное предприятие Томского университета систем управления и радиоэлектроники (ТУСУР) совместно со столичным партнером сделают технологию электронной подписи дешевле за счет использования "умной флешки" с PIN-кодом, сообщает пресс-служба вуза.
Сообщается, что сейчас доступны только дорогие комплекты, которыми пользуются юридические лица. Комплект состоит из программного обеспечения (ПО) и USB-токена ("умная" флешка), на котором хранятся секретные ключи. Томские разработчики предложили использовать USB-токен так, чтобы алгоритмы шифрования электронной подписи были внутри него, а не в ПО. Планируется, что цена устройства не будет превышать 1 тысячи рублей, в то время как цена комплекта для юрлиц сейчас составляет около 5 тысяч рублей.
Объем выпуска продукции судостроения в России в 2013 году вырос на 6,4%, говорится в отчете Минпромторга об основных результатах работы в прошлом году, опубликованном на сайте правительства РФ.
По данным министерства, в гражданском судостроении завершено строительство и передано заказчикам 79 судов. "В минувшем году завершено строительство второго атомного подводного крейсера "Борей" и головного атомного подводного крейсера "Ясень", - сообщает Минпромторг, пишет ИТАР-ТАСС.
Крупнейшей судостроительной корпорацией России является Объединенная судостроительная корпорация (ОСК). В холдинг входят более 50 предприятий и организаций отрасли (судостроительные и судоремонтные верфи и ведущие проектно-конструкторские бюро). В настоящее время на базе ОСК консолидировано около 80% отечественного судостроительного комплекса.
- Установка "Гефест" на Су-24М
За счет установки новых специализированных вычислительных подсистем (СВП-24) "Гефест" удалось в три раза улучшить точностные характеристики самолетов Су-24М. Об этом сообщили в пресс-службе Центрального военного округа (ЦВО), благодаря "Гефесту" также удалось более чем на 15% сократить годовые эксплуатационные расходы.