-
Диплом за третье место в номинации «Вагоны и путевые машины» конкурса лучших инновационных разработок" среди предприятий НП «ОПЖТ» получил авторский коллектив АО «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» под руководством заместителя главного инженера Уралвагонзавода по технологии и развитию производства Ярослава Рыдлевского.
Призовое место получила вагон-цистерна для нефтепродуктов модели 15-5157-04. Конкурс прошел в рамках V Юбилейного Международного железнодорожного салона техники и технологий «ЭКСПО 1520» в подмосковной Щербинке.
-
-
На отраслевом треке Power&Energy федерального акселератора технологических проектов GenerationS краснодарские инноваторы представили солнечные батареи собственной разработки.
— Мы разработали солнечные батареи на основе нового полупроводникового материала перовскита, которые можно печатать на принтере. При этом не требуются большие затраты энергии, — пояснили Дмитрий Лопатин и Кемал Козбаев, продемонстрировав собравшимся разработку. — Все слои наносятся из растворов и суспензий в ультразвуке и электрическом поле, что позволяет создавать капли. Метаматериал в прозрачном покрытии концентрирует свет, эффективность не зависит от угла солнца в пределах 50 градусов, что позволяет увеличить выработку энергии в ясный день на 20-30 процентов, а в облачный на 45 процентов, и интегрировать панели в здания, не применяя солнечных трекеров.
-
-
-
- Генеральный директор ООО "ИзиФрэйм" Илья Зорохович (справа) на запуске производства первой в мире онлайн-фоторамки
03 сентября с конвейера сошла первая в мире онлайн-фоторамка. Пуск массового производства устройств произвел генеральный директор российской IT-компании ООО «ИзиФрэйм» Илья Зорохович.
Онлайн-фоторамка является частью уникального сервиса EasyFrameTM. Второй его элемент — это бесплатное одноименное приложение для смартфонов и планшетов на базе IOS и Android. Отправленные с помощью такого приложения снимки моментально появятся на экране фоторамки, где бы ни находились отправитель и само конечное устройство.
-
-
25-28 августа в рамках деловой программы Московского авиакосмического салона-2015 в г. Жуковском университет представил 27 научно-технических разработок для авиа-космической отрасли и провел конференцию, посвященную цифровым и аддитивным технологиям.
На стенде в павильоне «Ростехнологий» НИТУ «МИСиС» представил прототипы и образцы современных промышленных разработок для авиакосмического комплекса.
Приборы на основе наноградиентной оптики, разработанной в лаборатории вуза, позволяют увеличить энергетическую эффективность, повысить чувствительность лазерных приборов обнаружения на 15%, снизить в 3 раза габаритные характеристики бортовых навигационных станций.
-
-
Общая схема работ зондирования вертикальными токами. При источнике радиусом 1000 м оперативно исследуется площадь до 75 кв. км
Проект «Технология разведки залежей углеводородов с использованием метода зондирования вертикальными токами», представленный выпускниками НГУ, стал одним из победителей финала школы инноваций Академпарка. Технология позволяет повысить эффективность разведочного бурения в 2,5 раза.
НТК «ЗаВет ГЕО», ставшая резидентом Академпарка, занимается разработкой новых научных направлений в сфере геофизики и их внедрением их в промышленность.
-
-
Инновационные ветрогенераторы, которые разработали уральские специалисты, могут в скором времени заработать в Азиатско-Тихоокеанском регионе. Уникальной разработкой уральских промышленников заинтересовались эксперты министерства энергетики Мальдивской республики, которые стремятся обеспечить энергонезависимость страны от горючего топлива.
Разработчиком ветроэнергетических установок является АО «НПО автоматики им. академика Н.А. Семихатова». А непосредственная сборка будет производиться на Пышминском заводе подъемно-транспортного оборудования (предприятие группы компаний «ТЕХТОРГ»), где сейчас завершается процесс создания производства новой продукции.
-
-
Холдинг «Технодинамика» Госкорпорации Ростех впервые продемонстрировал инновационную разработку, реализуемую в рамках концепции «полностью электрического самолета»: cистему наземного передвижения ВС с электроприводом колеса. На сегодняшний день, это первая разработка такого рода в России.
Это одна из самых интересных новинок «МАКСА». Новая система позволяет сократить время передвижения в аэропорту, экономить топливо при рулении и соблюсти самые жёсткие экологические стандарты.
Первый подобный образец была представлен на предыдущем МАКСЕ СП двух крупнейших мировых разработчиков авиационных систем - Safran и Honeywell.
-
-
17 августа инвестиционно-промышленный холдинг GS Group ввел в эксплуатацию опытно-промышленное производство древесно-полимерного композита (ДПК) в Ульяновске. Общий объем инвестиций в проект составил около 200 млн рублей.
Основная продукция GS Composite — гранулированный древесно-полимерный композит и изделия, производимые из него методом экструзии и инжекции.
Древесно-полимерный композит содержит полимер, чаще всего — мягкий пластик (полиэтилен, полипропилен, ПВХ) и древесный наполнитель. На предприятии GS Composite впервые в России будет применена технология получения композитной смеси со значимой долей твердого пластика — полиэтилентерефталата (ПЭТ).
Гранулы ДПК с использованием твердого пластика предназначены для производства готовой продукции повышенной прочности, упругости и влагостойкости, устойчивой к ультрафиолету и гниению: тары, строительных деталей и деталей мебели, элементов строительной опалубки.
По оценкам экспертов, объем российского рынка древесно-полимерного композита составляет около 20 тыс тонн в год, более 40% продукции приходится на зарубежные поставки. При этом темпы роста рынка составляют 8-9% в год.
-
-
Холдинг «Швабе», входящий в Госкорпорацию Ростех, создал световод с уникальной структурой для применения в системах, использующих мощное лазерное излучение.
Сотрудники предприятия Холдинга «Швабе» разработали оригинальную концепцию световода. Конструкция нового изделия построена на основе инновационной технологии оптического волокна с дырчатой светоотражающей оболочкой — в структуре новинки присутствуют отверстия большого и малого диаметра, расположенные в несимметричном порядке.
«Одномодовые световоды с большой сердцевиной (от 10 до 100 мкм) сегодня крайне востребованы в различных отраслях промышленности при создании мощных лазерных систем. Наша разработка на основе нелегированного кварцевого стекла с большой сердцевиной, использующая дискриминацию мод, позволила достичь устойчивого одномодового режима передачи излучения», — рассказал заместитель генерального директора АО «Швабе» по НИОКР и инновационному развитию Николай Ракович.
Для апробации концепции на практике специалисты Холдинга изготовили и успешно испытали экспериментальные образцы световодов с размером сердцевины от 50 до 100 мкм. Запуск нового изделия в серийное производство запланирован на конец 2015 года.
-
-
«Научно-производственное объединение КРИОТОН», резидент кластера биомедицинских технологий Фонда «Сколково», на протяжении многих лет разрабатывало технологию магнитокардиографии (МКГ) и сегодня НПО КРИОТОН сообщает о переходе к активной фазе клинических испытаний.
Как рассказал корреспонденту Sk.ru генеральный директор и основатель «КРИОТОНа» Юрий Масленников, компанией были получены предварительные результаты по обследованию волонтерских групп пациентов с диагнозами: артериальная гипертония, постинфарктный кардиосклероз, пароксизмальная мерцательная аритмия, а также пациентов с хронической обструктивной болезнью легких. Исследования проходили в Центральной клинической больнице РАН, а также в Медико-технологическом учебном центре МГТУ им. Н.Э. Баумана.
-
-
-
- Общий вид установки ИнС-В-1000
Завершилось проведение экспертизы проекта высокоэффективных ветроэнергетических установок компании «Инновационные системы».
На недавнем заседании секции «Возобновляемая и нетрадиционная энергетика» научно-технического совета Единой энергетической системы был рассмотрен инновационный проект «Высокоэффективная ветроэнергетическая установка мощностью 1000 кВт «ИнС-В-1000». Разработчиком устройства выступает воронежская компания «Инновационные системы».
С целью представления результатов на заседании, «Агентство по инновациям и развитию» организовало проведение экспертизы проекта с целью определения возможности практического достижения аэродинамических и технико-экономических показателей, ранее заявленных авторами. В качестве экспертов к работе были привлечены сотрудники ЗАО НПО «Нетрадиционная электроэнергетика» корпорации «ЕЭЭК» и Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ).
-
-
Лаборатория перспективных нефтегазовых проектов создана совместно Фондом перспективных исследований и ОАО «ЦКБ МТ «Рубин» (г. Санкт-Петербург) для выполнения научно-технического проекта «Разработка подводных (подледных) технологий освоения месторождений полезных ископаемых арктических морей» в целях обеспечения научных исследований, разработки и создания инновационных технологий и технических средств для освоения подводных (подледных) месторождений углеводородов в акваториях арктических морей с тяжёлыми ледовыми условиями. Реализуемый проект рассчитан до 2017 года.
-
-
Технология построена на оригинальных алгоритмах обработки изображений, разработанных специалистами компании «Вокорд» для решения экспертно-криминалистических задач. Сейчас в материалах, сделанных системой, фиксирующей более 15 типов нарушений ПДД, с высокой четкостью видны не только номер автомобиля, но и модель автомобиля и даже водитель транспортного средства. Система позволяет получать снимки без использования дополнительных систем уличного освещения и специальной подсветки.
По словам разработчиков, Vocord Traffic идентифицирует даже «скрытые» номерные знаки: систему нельзя обмануть, заклеив номер инфракрасной пленкой, бликером или специальной сеткой.
Напомним, ранее система Vocord Traffic научилась в автоматическом режиме идентифицировать транспортное средство и определять его общую массу и нагрузку на ось без необходимости остановки автомобиля.
-
-
«ЭлеТим» — это R&D подразделение томской компании «ЭлеСи», которое выиграло конкурс на коммерциализацию нового контроллера от Фонда содействия инновациям. Контракт с фондом рассчитан на один год, но в компании надеются сократить сроки реализации проекта.
«Мы уже сейчас идем с опережением: заказана комплектация, заключаются контракты с субподрядчиками. На первом этапе мы планируем разместить сборку, программирование и испытания контроллера на территории особой экономической зоны в Томске», — рассказал директор ООО «ЭлеТим» по инновационному развитию Максим Костарев.
-
-
30 июня 2015 года исполняется год региональному инновационному объединению «Московский композитный кластер» (МКК). Первые результаты работы ассоциации были представлены вице-мэру Москвы, Председателю Наблюдательного Совета МКК Наталье Сергуниной 27 июня 2015 года на совещании в МГТУ им. Н.Э. Баумана. Главной темой обсуждения стала Программа внедрения композиционных материалов в Москве на 2015-2021 гг.
Цель поставленная перед МКК — развитие отрасли композитных материалов, инфраструктуры исследований и разработок, а также содействие эффективной коммерциализации объектов интеллектуальной собственности, объединила ведущие предприятия и организации Москвы. Выдвинутую инициативу о создании МКК поддержали Департамент науки, промышленной политики и предпринимательства, Центр инновационного развития города Москвы.
За прошедший год региональная отраслевая площадка по консолидации компетенций в области композиционных материалов и изделий из них объединила 108 предприятий и организаций. В Правление МКК вошли руководители МГТУ им. Н.Э. Баумана; ФГУП «ВИАМ»; ОАО «РТ-Химкомпозит»; ЗАО «Холдинговая компания «Композит»; Союз производителей композитов; НИУ ВШЭ; Ассоциация неметаллической композитной арматуры и другие. При активном участии МКК и МГТУ им. Н.Э. Баумана был разработан проект региональной Программы внедрения композиционных материалов в городе Москве на 2015-2021 гг.
-
-
Волокна «Витаваллиса» под микроскопом
Российскими учеными были разработаны специальные нанобинты, с помощью которых можно лечить ожоги, пролежни, венозные и диабетические раны. Этот продукт будут поставлять в госпитали шести государств в Персидском заливе. Совсем недавно контракт на поставку такого материала был подписан между производителем (предприятие из Томска под названием «Аквелит») и компанией из Объединенных Арабских Эмиратов AzalMedicine.
Новый перевязочный материал носит название «Витаваллис», так называемый «нанобинт». Он был разработан еще четыре года назад Институтом физики прочности и материаловедения СО РАН, а также малым инновационным предприятием «Аквелит». При создании бинта использовалась технология, согласно которой учитывались целебные свойства наночастиц. С их помощью восстановление после ожогов, язв и ран проходит значительно быстрее.
-
-
Российские технологии атомной энергетики обладают высокой эффективностью и надежностью по сравнению со многими западными технологиями. Такое мнение высказал президент Атомного промышленного форума Японии, член Международного совета экспертов при госкорпорации «Росатом» Такуя Хаттори.
«Прежде всего, я обращаю внимание на уровень технологий, применяемых на российских атомных предприятиях. Вижу, что они существенно отличаются от западных, особенно в части инновационных решений. В большинстве своем эти технологии уникальны, продуктивны и надежны, в чем удалось убедиться во время визита на СХК», — приводит слова эксперта.
-
Компания «Модульные Системы Торнадо» принимает участие в выставке международного форума технологического развития «Технопром». «Технопром" — крупнейшая в Сибири площадка для эффективного взаимодействия бизнеса, науки и органов государственной власти по вопросам технологического развития.
На объединенном стенде компаний «Модульные Системы Торнадо» (МСТ) и «Системы Информационной безопасности» (СИБ) представлен стратегический проект «Кластерная инициатива «Доверенная среда управления промышленным производством», являющийся логическим продолжением проекта «Отечественная платформа промышленной автоматизации», презентация которого состоялась в апреле 2015 в рамках программы Сибирского форума «Индустрия информационных систем» (СИИС 2015).
-
-
На полигоне в Набережных Челнах грузовик КамАЗ совершил первую поездку под управлением системы искусственного интеллекта, сообщили в компании Cognitive Technologies, занимающейся разработкой программного обеспечения для беспилотника.
Испытания проводились на закрытой площадке 200×50 метров. Грузовик трогался с места, поворачивал, реагировал на препятствия и останавливался. Скорость движения при этом не превышала 10 километров в час.
— Беспилотный автомобиль уже сегодня способен самостоятельно управлять педалями газа и тормоза, приводом руля и автоматической коробкой передач. Разработки идут в штатном режиме, — рассказала глава компании Ольга Ускова.
На используемом в качестве прототипа серийном КамАЗ-5350 установлены четыре видеокамеры: две впереди и две сзади, три радара и лидар — активный оптический сенсор, выполняющий роль лазерного дальномера. В кабине разместились приводы органов управления и два компьютера, соединенных сетью Ethernet.
-
-
Компания Thomson Reuters подвела итоги технологических инноваций за последние десять лет. Основные тенденции глобального технологического развития рассчитаны по количеству зарегистрированных патентов и опубликованных статей в 12 отраслях (от автомобильной промышленности до телекоммуникаций). Результаты представлены в аналитическом отчете The Future Is Open: 2015 State of Innovation.
В рейтинг попали пять российских компаний.
