-
Sukhoi Superjet 100 RA-89040 (серийный № 95037) для Специального лётного отряда «Россия».
Самолёт совершил свой первый полёт 26 сентября 2013 года и первоначально предназначался авиакомпании «Lao Central Airlines» (Лаос), как и другой самолёт с серийным номером 95030.
В связи с банкротством заказчика передача самолётов не состоялась, и теперь оба борта пополнят парк воздушных судов специального лётного отряда «Россия».
Фото Алексея с сайта russianplanes.net
-
25 мая 2015 года авиакомпании Аэрофлот передан двадцатый Sukhoi Superjet 100. Лайнер с бортовым номером RA — 89051 назван в честь летчика времен Великой Отечественной войны, Героя Советского Союза — Бориса Александровича Лахтина.
-
Военно-воздушные силы России получили первую партию фронтовых бомбардировщиков Су-34 по гособоронзаказу 2015 года, говорится в сообщении пресс- службы компании «Сухой», поступившем в четверг в ТАСС.
«Сегодня компания „Сухой“ передала Минобороны РФ первую предусмотренную гособоронзаказом 2015 года партию (3 шт.) фронтовых бомбардировщиков Су-34. Самолеты поднялись в воздух с аэродрома Новосибирского авиационного завода им. Чкалова и направились к месту своей дислокации», — сообщили в пресс- службе.
Самолёты поступили в отдельный бомбардировочный авиационный полк Южного военного округа (ЮВО), дислоцированный в Ростовской области.
Су-34 призван заменить фронтовой бомбардировщик Су-24, в общей сложности планируется принять на вооружение 150-200 таких самолетов.
-
Компания «Сухой» и Минобороны России достигли предварительного соглашения о модернизации для военного ведомства 36 истребителей Су-27 в вариант Су-27СМ(СМ3). Усовершенствование самолетов стало необходимым в результатеэксплуатации ранее поставленных ВВС самолетов Су-27СМ. Машины будут улучшены в одном из филиалов ОАО «Компания «Сухой» — «Комсомольский-на-Амуре авиационный завод имени Ю.А. Гагарина» (КнААЗ). Работы будут проходить в 2016-2020 году.
Первые четыре машины должны перелететь на КнААЗ
до 20.05.2015 . Назначенный ресурс (после модернизации) будет составлять 2000 часов. Календарный (с даты выпуска) — 30 лет с поэтапным продлением до 40 лет. -
Фронтовой бомбардировщик изготовлен Новосибирским авиационным завод им. В.П. Чкалова в 2015 году и готовится к передаче ВВС России.
Фото Владимира Нерона с сайта russianplanes.net
-
Многофункциональные сверхманевренные истребители Су-35С из состава 23-го истребительного авиационного полка. Самолёты изготовлены Комсомольским-на-Амуре авиационным заводом им. Ю.А. Гагарина в 2014 году. Истребители Су-35С вместе с Су-30СМ из состава 120-го смешанного авиационного полка совершают перелёт в западную часть страны для участия в Параде Победы.
-
SuperJet International, совместное предприятие итальянской Finmeccanica-Alenia Aermacchi и российской Sukhoi Holding, заключило контракт на поставку 10 пассажирских самолетов «Сухой-Суперджет 100» SSJ100 мексиканскому авиаперевозчику Interjet на сумму $350 млн. Об этом сообщили в понедельник в итальянской штаб-квартире компании, расположенной в Венеции.
-
Суперджет б/н XA-GCD, серийный 95052 совершил перелёт в аэропорт базирования в Толуке, Мексико.
-
Сегодня, 27 февраля 2015 года в 14:16 в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер 95087.
Даты первых полётов за 2015 год:
1.95085 14.01.15
2.95088 21.01.15
3.95086 14.02.15
4.95089 18.02.15
5.95087 27.02.15
Даты первых полётов за 2014 год
1. 95044 24.01.14_ 10. 95060 25.04.14_ 19. 95054 17.07.14_ 28. 95074 23.10.14
2. 95050 07.02.14_ 11. 95049 19.05.14_ 20. 95068 29.07.14_ 29. 95082 15.11.14
3. 95047 19.02.14_ 12. 95061 26.05.14_ 21. 95070 05.08.14_ 30. 95083 21.11.14
4. 95051 05.03.14_ 13. 95062 07.06.14_ 22. 95069 17.08.14_ 31. 95084 27.11.14
5. 95057 10.03.14_ 14. 95063 15.06.14_ 23. 95071 29.08.14_ 32. 95081 08.12.14
6. 95052 19.03.14_ 15. 95064 23.06.14_ 24. 95073 20.09.14_ 33. 95078 16.12.14
7. 95058 31.03.14_ 16. 95065 10.07.14_ 25. 95076 30.09.14_ 34. 95080 21.12.14
8. 95053 08.04.14_ 17. 95066 17.07.14_ 26. 95077 10.10.14_ 35. 95072 25.12.14
9. 95059 17.04.14_ 18. 95067 24.07.14_ 27. 95079 10.10.14
-
«Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) и непальская авиакомпания Bishwo Airways подписали соглашение о намерении, предполагающее поставку Непалу пять самолетов Sukhoi SuperJet-100 (SSJ-100).
Документ подписан на выставке Aero India-2015 в Бангалоре.
-
Предлагаю Вашему вниманию отчёт, посвящённый новым боевым и учебно-боевым самолётам, переданным ВВС и Морской авиации ВМФ России в 2013 и 2014 годах.
-
Сегодня в 8:54 МСК Суперджет 100 б/н РА-89021 авиокомпании Red Wings начал первый рейс ИН127 Москва (Домодедово) — Махачкала (Уйташ). Длительность полета составила чуть больше 110 минут. Это первый рейс которым начинается эксплуатация этого типа воздушного судна, в данной АК.
-
31 января 2015 года Комсомольский-на-Амуре филиал ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» начал стыковку составных частей сотого по счету самолета Sukhoi Superjet 100.Начало стыковки юбилейного самолета совпало с десятилетием со дня образования Комсомольского-на-Амуре филиала ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» (КнАФ), который был создан 1 февраля 2005 года.
-
По информации ТАСС, авиакомпания «Аэрофлот» и «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС, входит в ОАК) подписали соглашение о поставке 20 самолетов Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) дополнительно, увеличив контракт до 50 лайнеров. Самолеты планируется передать заказчику до 2017 года.
Соглашение подписано гендиректором «Аэрофлота» Виталием Савельевым и председателем совета директоров ГСС, президентом ОАК Михаилом Погосяном.
-
Согласно споттерским снимкам, 28 декабря 2014 года в Жуковский транспортным самолетом Ан-124−100 авиакомпании «Волга-Днепр» (борт RA-82081) был доставлен завершенный постройкой на Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе имени Ю.А. Гагарина (филиале ОАО «Сухой») новый опытный образец истребителя пятого поколения ПАК ФА (Т-50), специально изготовленный для наземных испытаний. Предположительно, данный опытный образец для наземных испытаний обозначается как Т-50−6-2.
-
Два фронтовых бомбардировщика Су-34, переданные накануне Военно-воздушным силам России, в понедельник 22 декабря отправились из Новосибирска к месту своей дислокации в одну из авиационных частей на юге России, сообщает пресс-служба компании «Сухой».
"Таким образом, «Сухой» не только выполнил гособоронзаказ 2014 г. по этому типу самолетов, но и перевыполнил плановое задание", — говорится в сообщении.
-
Совет директоров мексиканской авиакомпании Interjet одобрил сделку по приобретению еще 10 российских самолетов Sukhoi Superjet-100 в дополнение к ранее заключенному контракту на 20 лайнеров, сообщил РИА Новости источник, знакомый с подготовкой решения.
Переговоры о заключении дополнительного твердого контракта еще на 10 самолетов для авиакомпании Interjet находятся на финальной стадии, и мы вполне уверены, что уже в ближайшее время сообщим о положительных результатах. Как вы понимаете, пока мы не можем озвучивать детали предстоящей сделки", — сообщил собеседник агентства.
В компании «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) уточнили, что в настоящее время в мексиканской Interjet успешно эксплуатируется 11 лайнеров, и перевозчик доволен.
SSJ-100 — российский ближнемагистральный пассажирский лайнер. Первый полет совершил в мае 2008 года, запущен в коммерческую эксплуатацию в 2011 году. Крупнейшим эксплуатантом этих самолетов является «Аэрофлот». На сегодняшний день SSJ-100 сертифицирован несколькими национальными авиационными властями: АР МАК, EASA, мексиканскими, лаосскими и индонезийскими полномочными органами.
-
Авиационный регистр Межгосударственного авиационного комитета (МАК) подтвердил возможность установки на самолет Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100) интерьера пассажирской кабины повышенной комфортности, сообщила пресс-служба производителя самолета, компании «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС, входит в ОАК).
-
Пишет Марина Лысцева:
Заказ Минобороны у ОАК модернизации еще 50 истребителей МиГ-31 (к 60-ти имеющимся) распределен между нижегородским заводом «Сокол» и ржевским авиаремонтным заводом № 514 на ближайшие четыре года.
-
Сертифицирован взлет на пониженной тяге двигателя самолета Sukhoi Superjet 100.
Компания ЗАО «Гражданские самолеты Сухого» получила Дополнение к Сертификату типа, которое подтвердило возможность выполнения самолетом Sukhoi Superjet 100 взлета при пониженном уровне тяги двигателей.
Возможность использования режима, при котором двигатели работают при меньших оборотах и с пониженной температурой газов за турбиной, позволяет снизить нагрузку на двигатель и обеспечить экономию его ресурса, что, в свою очередь, оптимизирует расходы на техническое обслуживание самолета.