-
Правительство Тульской области и «Станкопром» заключили соглашение о сотрудничестве. Стороны будут совместно работать над запуском и модернизацией станкостроительных и инструментальных предприятий.
-
- «Станкопром» и Тула возрождают отечественное станкостроение
В числе перспективных площадок для размещения производства – АК «Туламашзавод», ТНИТИ, Алексинский опытный механический завод
-
-
28 мая 2014г. на ЛСЗ "Пелла" государственная приемная комиссия приняла буксир “РБ-406” строительный №625 проекта 16609.
-
14 Мая 2014г. на ЛСЗ «Пелла» осуществлен спуск на воду буксира «РБ-407» (строительный № 626, проект 16609) сдаточной программы 2014 г.
- (С) фото Curious (http://forums.airbase.ru)
-
30 апреля 2014г. на ЛСЗ «Пелла» осуществлен спуск на воду буксира «Белуха» (строительный № 629, проект 16609) сдаточной программы 2014 г.
-
ЛСЗ «Пелла» 15 апреля 2014 года спустил на воду буксир «Грифон – 8» проекта 90600, строительный номер 944.
-
Аналог ритуксимаба разработала Петербургская компания Biocad.
Минздрав России зарегистрировал первый российский биоаналоговый препарат моноклональных антител для лечения онкологических и аутоиммунных заболеваний. Об этом в среду сообщили в петербургской компании Biocad, которая занималась разработкой лекарства.
Препарат, разработанный петербургскими фармацевтами, является биологическим аналогом традиционного швейцарского лекарства «Мабтера» (ритуксимаб). Он не имеет отличий по качеству, эффективности и безопасности от оригинального препарата.
Отметим, разработка лекарства началась в 2010 году. Как сообщили в компании Biocad, появление полностью производимых на территории России аналогов наиболее востребованных препаратов для лечения тяжелых заболеваний, позволит российской системе здравоохранения стать независимой от зарубежных фарпроизводителей.
Добавим, мировой объем продаж швейцарского лекарства в 2013 году составил более $7,5 млрд. В России в 2012 году «Мабтеры» продано на 8,5 млрд рублей – это первое место по объему продаж. Как сообщили АБН в компании Biocad, стоимость российского лекарства уточняется.
-
В московском Государственном центральном концертном зале "Россия" между многократным чемпионом мира по кикбоксингу россиянином Бату Хасиковым и греком Майком Замбидисом. Пятираундовый поединок закончился победой россиянина. Победа была присуждена раздельным решением судей, уточняет .
Первый бой между Хасиковым и Замбидисом состоялся в ноябре 2011 года. Хасиков победил в первом раунде: поединок был остановлен из-за перелома челюсти у грека. Российский кикбоксер стал чемпионом мира по версии W5.
в карьере Бату Хасикова. Он провел поединок уже в статусе российского сенатора от республики Калмыкия. В карьере спортсмена – 24 победы при 5 поражениях и 1 ничьей.
На счету Замбидиса – 153 победы, из них 87 – нокаутом, и 21 поражение.
-
ОАО "Ярославский судостроительный завод" и Министерство обороны РФ 24 марта 2014 года подписали государственный контракт на изготовление и поставку в рамках выполнения государственного оборонного заказа двух морских буксиров для нужд ВМФ России.
-
В лучах яркого мартовского солнца новенький буксир сверкает свежей краской. Нева, уже освободившаяся ото льда, готовится принять на свою водную гладь очередной результат труда отечественных корабелов.
В воздухе пахнет весной и влагой, а мы с Вами находимся в городе Отрадное (Ленинградская область), где расположен Ленинградский судостроительный завод"Пелла" - один из лидеров российского судостроения.
+ 35 фото! (кликабельно)
-
20 марта 2014г. на ЛСЗ «Пелла» осуществлен спуск на воду буксира «МБ-135» проекта ПЕ-65 (строительный № 505) сдаточной программы 2014 г.
-
6 марта 2014г. на ЛСЗ «Пелла» осуществлен спуск на воду буксира проекта ПЕ-65 «МБ-134» (строительный № 506) сдаточной программы 2014 г.
-
ЦАМТО, 12 февраля. В главной военно-морской базе Балтийского флота (БФ) – г.Балтийске прошла торжественная церемония поднятия флага вспомогательного флота ВМФ России на новом буксире «РБ-401» проекта 90600, принятого в состав флота приказом главнокомандующего ВМФ России, сообщила пресс-служба ЗВО.
-
В ходе МАКС –2013 кооперация отечественных фирм из структур Роскосмоса и Росатома представила обновленный макет транспортно-энергетического модуля (ТЭМ) с космической ядерной энергодвигательной установкой (ЯЭДУ) мегаваттного класса (НК № 10, 2013, с. 4). Данный проект был представлен публично ровно четыре года назад, в октябре 2009 г. (НК № 12, 2009, с. 40). Что изменилось за это время?
-
Предлагаю Вашему вниманию очередной фотообзор, посвящённый судам и катерам, пополнившим ряды вспомогательного флота ВМФ России в 2008 — 2013 годах.
-
В середине декабря на ОАО «Восточная Верфь» был заложен пограничный буксир проекта 1496М1 «Ламантин» (строительный №906).
- (С) Фото Mehanoid с сайта airbase.ru
-
20 декабря подписан акт приема-передачи буксира «РБ-401» строительный № 939, проект 90600
Буксир передан Государственному Заказчику и доставлен к месту базирования – порт Калининград. В ближайшее время буксир будет введен в состав Балтийского Флота ВМФ РФ.
-
19 декабря на ЛСЗ «Пелла» осуществлен спуск на воду буксира сдаточной программы 2014 г. – буксира проекта 90600, строительный № 940
-
На Лесогорской ГЭС в Ленинградской области введен в эксплуатацию последний гидроагрегат. На этом завершилась масштабная реконструкция Каскада Вуоксинских ГЭС — крупнейшего источника энергии, расположенного на Карельском перешейке.
В торжественных мероприятиях приняли участие генеральный директор ОАО «ТГК-1» Андрей Филиппов, представители органов власти и руководители крупнейших предприятий энергетики региона, а также жители Выборга, Светогорска, Лесогорска, Иматры и Лаппеенранты.
Во время городского праздника в Светогорске лопасть последнего демонтированного гидроагрегата, изготовленного еще в 1930-е годы и проработавшего свыше 80 лет, была установлена на монументе, посвященном реконструкции Каскада Вуоксинских ГЭС. Он был открыт в июле 2010 года и достраивался вместе с модернизацией станций каскада. Два раза в год – в день пусков новых агрегатов – на памятнике размещались лопасти замененных турбин. Таким образом, 18 декабря была представлена история всех восьми реконструированных машин.
-
Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь» состоялась закладка морского буксира МБ-75 проекта 23120 для ВМФ России.
Судно предназначено для погрузки, хранения, транспортировки и передачи сухих грузов на берег, надводные корабли и подводные лодки, а также для буксировки терпящих бедствие кораблей и судов и оказания помощи их экипажам.
Проект судна разработан ЗАО «Спецсудопроект» (Санкт-Петербург).
Технические характеристики:
Водоизмещение: 9000 т.
Главные размерения: длина - 90 м, ширина - 22 м, осадка - 8,65 м.
Максимальная скорость хода: 18 узлов
Дальность плавания экономическим ходом: 5000 миль
Автономность: 60 суток
Экипаж: 27 человек.
Судно имеет ледовый класс Arc4 и способно самостоятельно преодолевать лёд толщиной до 0.6 метра.
-
6 декабря в Кронштадте после успешного завершения государственных испытаний подписан приёмный акт морского буксирного судна «Виктор Конецкий».
Судно с заводским №444 построено ОАО «Ярославский судостроительный завод» по проекту 745МБС, разработанному нижегородским КБ «Вымпел». Спуск на воду состоялся 14 декабря прошлого года, а в конце августа - начале сентября судно по внутренним водным путям совершило переход из Ярославля в Кронштадт для прохождения испытаний.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
