-
Краболов-процессор «Вайгач» проекта КСП01, который строит Завод «Красное Сормово» (входит в ОСК), отправился из Нижнего Новгорода в Выборг.
© www.aoosk.ruНа Выборгском судостроительном заводе (входит в ОСК) пройдет финальный этап достройки судна. В июле начнутся его швартовные и ходовые испытания.
-
Десять судов на электротяге, которые будут работать на первом маршруте по Москве-реке, прошли испытания.
© t.mos.ruРегулярные перевозки на электросудах по Москве-реке должны стартовать в 2023 году. Оператором речных пассажирских электросудов сроком на 15 лет столичными властями была выбрана компания «Пассажирский порт» (входит в группу «ВодоходЪ»). В декабре 2021 года «Машпромлизинг» (входит в ОСК) заключил договоры лизинга на 14 пассажирских электросудов Ecobus для компании «Пассажирский порт».
-
Транспортная группа FESCO («FESCO», «Группа») и АО «Ситроникс» на полях Петербургского международного экономического форума заключили соглашение о намерениях, направленных на сотрудничество в области цифровой трансформации морских судов и бизнеса Группы.
© www.fesco.ruСтороны договорились о сотрудничестве в направлении модернизации судов FESCO, оснащения их современным цифровым оборудованием связи и навигации с использованием технологии е-Навигации, разработанными Sitronics Group, а также создания системы мониторинга и управления флотом.
-
ПАО «Завод «Красное Сормово» (входит в состав Объединенной судостроительной корпорации) и АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) подписали контракт на строительство серии из 34 сухогрузов проекта RSD59 на Петербургском международном экономическом форуме.
© www.aoosk.ruКонтракт подписан в рамках реализации инвестпроекта ГТЛК с использованием средств Фонда национального благосостояния (ФНБ) по обновлению гражданского водного флота России. Планируется, что сухогрузы будут переданы заказчику тремя партиями: 10 судов — до конца 2024 года, 12 судов — до конца сентября 2025 года и еще 12 судов — до конца января 2027 г.
-
В Санкт-Петербурге на Адмиралтейских верфях состоялась торжественная церемония поднятия Государственного флага России на краболовном судне «Капитан Александров». Судно построено по итогу аукционов с инвестиционными обязательствами.
© fish.gov.ru«Капитан Александров» — головное судно серии судов, предназначенных для добычи и перевозки живого краба.
-
© www.aoosk.ruНа Средне-Невском судостроительном заводе (входит в ОСК) прошла церемония закладки второй пары пассажирских катамаранов проекта «Котлин» — «Форт Александр Первый» и «Форт Тотлебен» и первой пары экскурсионно-прогулочных судов проекта «Соммерс» — «Бастион» и «Равелин».
-
В Калининграде состоялась торжественная церемония поднятия Государственного флага Российской Федерации на рыбопромысловом траулере «Дмитрий Кожарский». Судно построено в рамках программы «квоты в обмен на инвестиции» на Выборгском судостроительном заводе для АО «Атлантрыбфлот» (входит в ГК «ФОР»).
© fish.gov.ruВ мероприятии принял участие руководитель Росрыболовства. В настоящее время заказчикам-рыбакам передано 16 судов, которые уже работают на благо рыбохозяйственного комплекса страны", — отметил руководитель.
-
В Астрахань прибыл земснаряд «Северо-Двинский 701» для пополнения дноуглубительного флота на ВКМСК.
© morflot.gov.ruВ Астрахань прибыл земснаряд «Северо-Двинский 701», который пополнит группировку дноуглубительного флота, работающую на Волго-Каспийском морском судоходном канале. Современный рефулерный несамоходный землесос проекта 4395 производительностью 700 куб м/час увеличит группировку дноуглубительного флота на ВКМСК до 16 земснарядов. Наращивание группировки планируется продолжить.
-
В Ростовской области состоялось выездное совещание по вопросу строительства Багаевского гидроузла.
ГК «Стройтрансгаз» продолжает строительство важнейшего инфраструктурного проекта не только для Ростовской области, но и для всей страны — Багаевского гидроузла. Реализация проекта позволит обеспечить необходимые для судоходства габариты водного пути на Нижнем Дону, части единой глубоководной системы России.
Водосбросная плотина © stroytransgaz.ruНа площадке строительства продолжается устройство котлована площадью 427,5 тысячи квадратных метров под водосбросную плотину, которая предназначена для сброса паводковой воды из естественного водохранилища, образованного путем перекрытия реки Дон гидроузлом. Отметка глубины котлована на сегодняшний день достигла отметки согласно проекту и составляет минус 7,2 метра.
-
Центр пропульсивных систем АО «ЦС «Звёздочка» /входит в Объединённую судостроительную корпорацию/ отгрузил заказчику винто-рулевую колонку АТ32В1 мощностью 3 МВт ледового класса Ice3.
© www.star.ruВРК АТ32В1 является продуктом собственной разработки Центра пропульсивных систем и может применяться для оснащения кораблей и судов различных классов и эксплуатироваться в разных районах плавания. При проектировании данной ВРК в условиях импортозамещения акцент был сделан на использование отечественных комплектующих.
-
Многочерпаковый земснаряд «СЗ-601» Череповецкого района водных путей и судоходства филиала ФБУ «Администрация «Волго-Балт» приступил к эксплуатационным землечерпательным работам для поддержания гарантированных габаритов пути.
© morflot.gov.ruРаботы на основной трассе Волго-Балта — на участке 556,95 — 557,38 км реки Нижняя Шексна ведутся с 3 июня. Объем работ составит 5,5 тыс м³. В состав земкаравана «СЗ-601» входят три самоходные шаланды и мотозавозня.
-
К работе на различных участках водных путей Администрации Обь-Иртышского бассейна приступили 4 земснаряда — «Обский-1006», «Обский-720», «Иртышский-504» и «Иртышский-727». Дноуглубительные суда выполняют задачи, в том числе, по разработке перекатов там, где это необходимо.
© morflot.gov.ruК настоящему моменту на углублении судовых ходов и других объектах дноуглубительной техникой разработано более 100 тысяч кубометров грунта.
-
9 июня на АО «Зеленодольский завод имени А.М.Горького» прошла торжественная церемония спуска на воду второго скоростного пассажирского судна на подводных крыльях проекта 03830 «Метеор — 2020», построенного для Ханты-Мансийского автономного округа в рамках программы реновации пассажирского флота региона.
© zdship.ruЦеремония закладки судов состоялась в марте 2021 года суда. Головной «Метеор-2020» был спущен на воду в июне 2022 года.
-
Грузооборот морских портов России за январь-май 2023 года увеличился на 11,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 379,0 млн тонн. Высокая динамика роста общего показателя обеспечена рекордным приростом (+20,1%) перевалки сухих грузов, прежде всего, зерна, минеральных и химических удобрений, которая составила 186,2 млн тонн. Перевалка наливных грузов по стране увеличилась на 3,8%, составив 192,8 млн тонн.
© morflot.gov.ruГрузооборот морских портов Арктического бассейна увеличился на 1,0% и составил 41,1 млн тонн за счет прироста перевалки сухих грузов на 18,7%, достигшей в абсолютном выражении 12,1 млн тонн. Грузооборот наливных грузов в бассейне сократился на 4,9% до 29,0 млн тонн.
-
1. ЗАО «Псковская лодочная верфь» завершило строительство катера типа «Борей».
© flagman-news.ru -
Специалисты АО «Нордик Инжиниринг» приняли участие в ходовых испытаниях научно-исследовательского судна «Академик Николай Страхов». Ходовые испытания проходили после работ по модернизации судна.
© nordic-kb.ruВ ходе испытаний в работе предъявлены: рулевая машина, радионавигационное оборудование, вспомогательные дизель-генераторы. Оборудование принято без замечаний судовладельца и классификационного общества.
-
Модель научно-экспедиционного судна «Иван Фролов», которое АО «Адмиралтейские верфи» (входит в состав ОСК) построит для Росгидромета, прошла испытания в большой аэродинамической трубе на базе ФГУП «Крыловский государственный научный центр».
© www.aoosk.ruОбъектом исследований служила модель надводной части НЭС, изготовленная в масштабе 1:185,7 специалистами Крыловского государственного научного центра с использованием 3D принтеров. В процессе испытаний она размещалась в рабочей части аэродинамической трубы на плоском экране, моделирующем поверхность воды. Целью проведенных работ стало определение безразмерных коэффициентов аэродинамических сил и моментов, характеризующих воздействие ветра на модель надводной части НЭС «Иван Фролов». Полученные данные позволяют оценить управляемость натурного судна при всех направлениях ветра.
-
Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) стала единственным акционером Севастопольского морского завода (Севморзавод) имени Серго Орджоникидзе. Соответствующие изменения в регистрационные данные предприятия были внесены в ЕГРЮЛ 5 июня 2023 года.
© www.interfax-russia.ruСевастопольский морской завод имени Серго Орджоникидзе — крупнейшее предприятие судоремонта и судостроения Крыма, одно из ведущих промышленных предприятий Азово-Черноморского региона. За двухвековую деятельность завод построил свыше 500 и отремонтировал более 5000 кораблей и судов.
-
На Самарском судостроительном и судоремонтном заводе (собственник ЗАО «Нефтефлот») 7 июня состоялась торжественная церемония спуска на воду промерного судна «СТВОР» проекта RDB 66.62, строящегося в рамках мероприятия «Обновление обслуживающего флота» Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры.
© morflot.gov.ruПроект разработан Ростовским центральным проектно-конструкторским бюро «Стапель».
-
В преддверии каникул на Невском ССЗ (входит в ОСК, базовое предприятие Ленинградского РО СоюзМаш) провели экскурсию для детей работников завода.
© www.nssz.ruНа производственной площадке это была третья экскурсия для детей сотрудников в этом сезоне, организаторы постарались сделать ее максимально интересной и запоминающейся.
