-
Первым возможности нового дока опробует крупнотоннажное судно — Плавзавод «Капитан Ефремов», принадлежащее группе компаний «Доброфлот».
-
В 2015 году ОАО «Аркульский судостроительно-ремонтный завод имени Кирова» (Кировская область) построил несамоходную баржу проекта «Европа-2б» «Duster».
-
По информации пресс-службы, обновленная трасса обеспечивает удобный выезд из Долгопрудного в Москву и связывает город с Химками через платную дорогу М-11. Участок реконструкции протяженностью 5,5 километров расширился до трех полос в каждом направлении. Общий объем финансирования работ с учетом средств федерального и регионального бюджетов составил три миллиарда рублей.
-
ФКУ «Волго-Вятскуправтодор» Федерального дорожного агентства завершило капитальный ремонт федеральной автомобильной дороги А-295 Йошкар-Ола-Зеленодольск на участке км 75 — км 85 в Волжском районе Республики Марий Эл.
В рамках капитального ремонта были произведены работы по замене основания дорожной одежды с применением геосинтетических материалов. Также были выполнены работы по исправлению продольного профиля со срезкой и досыпкой земляного полотна с целью улучшения видимости встречных автомобилей на отдельных участках.
-
На предприятии практически полностью перешли на отечественные механизмы, материалы и комплектующие для ремонта и восстановления вагонов. По многим позициям они превосходят зарубежные аналоги.
До недавнего времени Новороссийский завод занимался только ремонтом купейных вагонов и вагонов-ресторанов, в ноябре из его цехов вышли четыре первых обновлённых грузовых вагона — это платформы для перевозки контейнеров и зерновозы.
-
25 декабря в Калмыкии после капремонта ввели в эксплуатацию два объекта. Это участки на федеральной дороге А-154 (Р-216) «Астрахань — Элиста — Ставрополь» км 305 — км 312 и км 312 — км 320.
-
В Петербурге открыты два важных транспортных объекта — реконструированная дорога на Каменку и продолжение Суздальского проспекта от Выборгского шоссе до дороги на Каменку.
Продолжение Суздальского проспекта — это участок длиной 3,5 километра. Он позволит за считанные минуты проехать из Приморского района в Выборгский и Калининский районы", — сказал Георгий Полтавченко. Помимо пробивки Суздальского проспекта реконструирована дорога на Каменку, построены 2 путепровода — через Выборгское шоссе и железную дорогу на загруженном Выборгском направлении.
-
В преддверии Нового года ФКУ Упрдор «Черноморье» завершило реконструкцию правого моста через реку Уруп на территории города Армавир.
Полностью реконструированное двухполосное мостовое сооружение имеет 5 железобетонных опор на свайном фундаменте и представляет собой 4-х пролетное сооружение с ж/б пролетами по 26,5 м каждый. Общая длина моста — 111,7 м ширина — 14,3 м, ширина проезжей части — 7,5 м.
-
Капитальный ремонт участка дороги позволил полностью обеспечить ровность дорожного полотна. При выполнении работ выполнен целый комплекс работ по частичной выторфовке и замене земляного полотна в заболоченных местах. Для повышения безопасности дорожного движения и улучшения видимости на дороге местами произведена расчистка и уширение полосы отвода.
В населенных пунктах п. Колатсельга и д. Пажала обустроено две линии нового светодиодного освещения общей протяженностью 2,42 км, которое выдает высокий показатель освещенности при экономичном энергопотреблении и маленьких нагрузках электросетей. Кроме того, установленное освещение является «умной» системой, которая сама в автоматическом режиме регулирует включение и выключение света. Для удобства жителей поселков по всей территории населенных пунктов устроены тротуары и пешеходные переходы.
-
В Успенском районе Краснодарского края после ремонта были открыты для движения четыре полосы участка автомобильной дороги федерального значения Р-217 «Кавказ» (км 197 — км 209) протяженностью 11,95 км, включающего две транспортные развязки, мост и путепровод через ж/д пути.
-
21 декабря 2015 года на территории судоремонтного комплекса Алексино Порт Марина Shipyard
(г. Новороссийск) осуществлен доковый спуск морского
буксира «НСС-1002», судовладелец ООО
«Транснефть-Сервис».
На т/х «НСС — 1002» — был проведен классификационный плановый ремонт на соответствие требованиям Российского морского регистра судоходства, с представителями которого у предприятия сложились рабочие конструктивные отношения, позволяющие решать все технические проблемы, возникающие в ходе ремонта.
Кроме того, было снижено время нахождения судна в ремонте и себестоимость ремонтных работ за счет непосредственной близости судоремонтного комплекса Алексино порт Марина Shipyard к нефтяным терминалам «Шесхарис» и Каспийскому Трубопроводному Консорциуму.
Все комплексные работы были произведены по системе субконтрактинга судоремонтной компанией ООО «СТС».
Основные характеристики судна «НСС-1002»: доковый вес: 80 тонн, длина 18,7м, ширина — 6,75 м., осадка 2,8 м. Материал корпуса — металл.
Буксир предназначен для ликвидации разлива нефтепродуктов. Бонопостановщик.
Об этом сообщила пресс-служба судоремонтного комплекса Алексино Порт Марина Shipyard.
Для справки: Алексино Порт Марина Shipyard (г. Новороссийск) крупнейший комплекс по производству докового ремонта и разнопланового обслуживания, восстановлению технической готовности надводных кораблей МВФ РФ, катеров береговой охраны ФСБ РФ, судов портового и технического флота поднадзорных РМРС и РРР в г. Новороссийске на берегу Черного моря.
-
В 2015 году отремонтированные на А-120 (107 — 149 км) 38,5 км — самый длинный в России участок федеральных дорог, открытый после капитального ремонта.
За 1 год дорожникам удалось полностью отремонтировать участок трассы А-120 от автомагистрали М-10 «Россия» до Кировска. В рамках капремонта выполнено обустройство нового покрытия трассы, укреплены обочины, созданы переходно-скоростные полосы. Кроме того, отремонтирован автомобильный мост через реку Войтоловка на 123-м километре трассы.
Также проведен целый комплекс мероприятий, направленный на повышение уровня безопасности дорожного движения: установлены линии электроосвещения и дополнительные дорожные знаки, нанесена новая разметка.
-
В результате проведенного капитального ремонта участка на км 21 — км 34 автотрассы Р-119 Орел — Ливны — Елец — Липецк — Тамбов в Орловской области выполнены работы по устройству земляного полотна и усилению существующей дорожной одежды, доведению ширины проезжей части до нормативного значения, укреплению обочин, обустройству примыканий и пересечений, устройству водосбросных сооружений и ремонту водопропускных труб.
-
В Ульяновской области открыто капитально отремонтированные участки км 846 — м 853 и км 853 — км 860 федеральной трассы М-5 «Урал».
При капитальном ремонте участков автодороги М-5 «Урал» выполнены работы по усилению дорожной одежды с использованием щебеночно-мастичного асфальтобетона, уплотнению откосов земляного полотна, укреплению обочин, ремонту водопропускных труб, установке и замене барьерного ограждения, дорожных знаков и сигнальных столбиков.
-
В Пензенской области после капремонта открыт участок трассы «Нижний Новгород — Саратов»
Участок федеральной трассы Р158 «Нижний Новгород — Саратов» протяженностью более 8 км открыт на территории Пензенской области после капитального ремонта.
В рамках капитального ремонта, помимо приведения в порядок дорожного полотна, были укреплены обочины, произведена установка и замена барьерного ограждения, знаков и сигнальных столбов.
-
Учебное парусное судно «Херсонес» поставлено в док севастопольского филиала ЦС «Звездочка»
-
Токарно-винторезный станок 16к20 легенда Российского и Советского станкостроения, самый распространенный станок, нет ни одного промышленного объекта, где данный станок не применялся. Диапазон выполняемых работ, и простота в эксплуатации не раз помогали токарям справляться, порой с невыполнимыми задачами, огромный запас прочности и повышенная точность позволяла данному станку обходиться без капитального ремонта, довольно длительное время. К сожалению, данный станок давно перестали выпускать после развала завода «Красный пролетарий», после чего у большинства предприятий возник вопрос, что купить вместо токарного станка 16К20?
В России продается много станков 16к20 новых или с аналогичными названиями 16р20, 16б20
и т. д. Но в итоге получается, что это китайские станки с российскими шильдиками. -
Ливадийский ремонтно-судостроительный завод (Приморский край) осенью сдал государственному заказчику буксирный катер «Нептун» проекта 3048М.
-
Турбина фрегата «Ярослав Мудрый»
Фото: ОАО «ПГ Новик»
Основу боевого состава российского надводного флота составляют корабли с газотурбинными энергетическими установками украинского производства. Импортозамещение в этой сфере стало залогом национальной безопасности — без ремонта турбин флот не сможет выполнять свои задачи во все более конфликтном мире.
Промышленная группа «Новик» освоила ремонт корабельных газотурбинных двигателей
Как происходило освоение, в статье ниже.
-
В Орловской области совместными усилиями ФКУ Упрдор Москва — Харьков и подрядных организаций с опережением графика отремонтированы мост через реку Ливенка на км 132 автомобильной дороги Р-119 Орел — Ливны — Елец — Липецк — Тамбов и путепровод на км 329 автомагистрали М-2 «Крым» Москва — Тула — Орел — Курск - Белгород.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация