-
Строительство сухогрузов «Навис-1» (на фото он справа) и «Навис-2» проекта RSD32M:
- © Фото Александра Попова
Фото было сделано автором 25 ноября прошлого года, а уже 12 декабря «Навис-1» был спущен на воду, а 28 февраля этого года был спущен на воду «Навис-2» — хорошая скорость постройки!
Строительство нефтеналивной баржи типа «Белмакс» проекта ROB20:
- © Фото Александра Попова
-
-
- © kamchat.info
Открытие еще двух групп по семейному типу прошло в Камчатской школе-интернате для детей-сирот и детей, оставшихся без попечения родителей. Как рассказали «КамИНФОРМ» в министерстве образования края, в двух современных и комфортных группах будут проживать 16 детей.
-
-
-
- © korabel.ru
«Красное Сормово» подписало очередной контракт с ГТЛК (третий по счету) на строительство 11 сухогрузных судов проекта RSD59. Об этом сообщает пресс-служба верфи.
Подрядчик обязуется сдать три сухогруза до конца 2019 года и восемь — не позднее 30 ноября 2020 года.
Источники финансирования строительства судов — субсидия федерального бюджета и собственные средства заказчика.
Цена договора — 10,437 млрд рублей.
Сухогрузное судно проекта RSD59 — справка
Разработчик проекта — Морское Инженерное Бюро.
Длина — 141,0 м Ширина — 16,98 м Высота борта — 6,0 м Осадка — 4,50 м (в море), 3,6 м (в реке) Дедвейт в море — 7,445 т (при осадке 4,50 м Дедвейт в реке — при осадке 3,60 м (при осадке 3,60 м) Автономность — в море (20 сут.); река (12 сут.) Количество трюмов — 2 Объем грузовых трюмов — 11200 м2 Контейнеровместимость (трюм/палуба) — 252 (192/60) TEUМощность ГД — 2×1200 КВт Экипаж/мест — 11/14 человек + лоцман Скорость — около 10,2 уз
-
-
-
- © screenshotscdn.firefoxusercontent.com
Учёные Московского государственного психолого-педагогического университета (МГППУ) совместно со специалистами компании «Группа Систематика» создали компактное устройство «Тактильная рука», позволяющее людям с ограниченными возможностями получать текстовые и голосовые сообщения из смартфона, используя тактильные ощущения.
Устройство с помощью специально разработанного мобильного приложения преобразовывает текстовую информацию из смартфона в ощущаемые пользователем на руке механические воздействия, отмечается в сообщении пресс-службы МГППУ.
-
-
-
- © guberniya.tv
«Группа Кремний ЭЛ» запустила в Брянске серийное производство транзисторов и микросхем с проектными нормами 500 нанометров для цифровой техники: смартфонов, ноутбуков, фотоаппаратов и другой аппаратуры. Ранее Фонд развития промышленности (ФРП) предоставил предприятию льготный заем на реализацию этого проекта.
В рамках проекта «Группа Кремний ЭЛ» запустила новое серийное производство транзисторов и интегральных микросхем с проектными нормами 500 нанометров в малогабаритных корпусах, которые используются в блоках вторичного питания различной цифровой техники, например, в ноутбуках, смартфонах, фотоаппаратах и автомобильных видеорегистраторах. Кроме того, компания наладила выпуск микросхем супервизоров вторичного электропитания.
К 2022 году компания планирует выпустить транзисторы и микросхемы на сумму более 825 млн рублей. Основными потребителем готовой продукции выступят производители техники ПТЗ «Телта», «Концерн радиостроения «Вега», а также концерны «Алмаз-Антей», «Созвездие», «Авиаприборостроение», «Роскосмос», «Росатом».
-
-
-
- © www.metalinfo.ru
На Горьковском автозаводе стартовало серийное производство новых фургонов полной массой 4,6 т со сверхдлинной колесной базой и увеличенным объемом кузова.
Изменение длины позволило увеличить объем кузова грузового фургона до 15,5 куб. м, а пассажировместимость микроавтобусов — до 22 пассажирских мест. Возросшая функциональность обеспечивает увеличение экономической эффективности использования автомобилей в грузовых и пассажирских перевозках.
По сравнению с базовой моделью объем кузова в новой модели фургона увеличен на 15% - с 13,5 до 15,5 куб. м, площадь загрузки увеличена на 20% - с 6,8 до 8,1 кв. м. Грузоподъемность фургона выросла почти в два раза — до 2 т.
Выпуск новой модели позволил ГАЗу выйти в новый сегмент рынка коммерческого транспорта, где раньше присутствовали только иностранные производители.
Одновременно с фургоном стартовало производство новой модели микроавтобуса. Благодаря увеличению грузоподъемности и длины кузова вместимость микроавтобуса выросла до 22 пассажирских мест (19 сидячих и 3 стоячих места) при сохранении прежнего расстояния между креслами.
-
-
Самыми яркими и сказочными праздниками, частью русской календарной обрядности были Новый год и Рождество, с которыми всегда было связано много поверий и гаданий. Новый год в нашей стране стали отмечать зимой только три века назад: с 1700 года по приказу Петра I дата празднования была перенесена на 1 января «по примеру всех христианских народов».
© Бионышева Елена/Сделано у нас -
-
- © c.radikal.ru
В Перми состоялось подписание специального инвестиционного контракта (СПИК) между Правительством Пермского края и ОАО «МИЛКОМ» агрохолдинга «КОМОС ГРУПП».
СПИК предусматривает создание современной фабрики по производству мороженого на производственной площадке «Пермский хладокомбинат «Созвездие».
Стоимость создания фабрики составит более 1,8 млрд рублей. Из них 876 млн рублей — собственные средства ОАО «МИЛКОМ» и более 1 млрд рублей заёмных средств.
По словам управляющего акционера «КОМОС ГРУПП» Андрея Шутова, за время реализации проекта, до 2025 года, ОАО «МИЛКОМ» предполагает создать более 370 новых рабочих мест, в том числе для руководителей среднего и высшего звена. «Кроме того, новое производство имеет проектную мощность 9,1 тысяч тонн мороженого в год. Таким образом, совокупная мощность предприятия составит почти 69 тысяч тонн мороженого в год.
Общий объем инвестиций холдинга в агропромышленный комплекс с 2005 года составляет 23 млрд рублей. Выручка от реализации продукции за период действия контракта составит почти 11 млрд рублей.
-
-
-
- © autostat.ru
Горьковский автозавод поставил 73 микроавтобуса «ГАЗель Next» для обслуживания членов спортивных команд, принимающих участие в XXIX Всемирной зимней универсиаде, которая проходит со 2 по 12 марта в Красноярске.
-
-
28 февраля 2019, 17:49 ЗАО "СММ"™
Обновление парка оборудования «СММ-Тяжмаш»
ЗАО «СММ» приобретено новое высокотехнологичное оборудование, которое дополнит производственные мощности современного производственного комплекса ООО «СММ-Тяжмаш»:
— 2 автомобильных крана г/п 55 и 100 т для выполнения монтажных работ
— горизонтальный фрезерно-расточной станок PAMA Speedram 4000
Ввод в эксплуатацию фрезерно-расточного станка позволит с высокой точностью (IT6 и выше) обрабатывать крупногабаритные и тяжелые (до 100т) детали.
Технические характеристики станка:
Количество осей: 4X= 12000 ммY= 5000 ммZ= 1600 мм
ООО «СММ-Тяжмаш» специализируется на изготовлении панелей пылезащитных ограждений, а также металлоконструкций судовых и портальных кранов, включая проектирование, изготовление, проверку качества изделий, покраску, доставку и монтаж.
Сегодня в процессе реализации за счет собственных средств ЗАО «СММ» находится инвестиционный проект по пуску в эксплуатацию второго цеха производственного комплекса «СММ-Тяжмаш».
Управление предприятием осуществляет ЗАО «СММ».
-
- © zaosmm.ru
-
-
ЗАО «СММ» в рамках программы импортозамещения спроектировало и изготовило 2 специальных судовых крана «С 1700», предназначенных для эксплуатации на атомном лихтеровозе «Севморпуть».
Специальные судовые грузовые электрогидравлические краны «С1700» успешно прошли испытания на принадлежащем ЗАО «СММ» испытательном стенде для судовых кранов повышенной грузоподъемности с опрокидывающим моментом до 5000 тм.
-
28 февраля 2019, 15:21 ЗАО "СММ"™
Портальный кран «Витязь» производства ЗАО «СММ» для АО «Морской порт Санкт-Петербург»
-
- © Фото из открытых источников
На территории АО «Морской порт Санкт-Петербург» введен в эксплуатацию портальный кран «Витязь» производства ЗАО «СММ».
Технические характеристики крана: — Максимальная грузоподъемность — 40 тонн- максимальный вылет стрелы — 32 м.
В целях повышения экономической эффективности, в системе управления краном предусмотрена технология рекуперации электроэнергии. Также кран оснащен модернизированным механизмом передвижения, основанным на принципе прямого привода без использования внешних зубчатых зацеплений.
Кран будет задействован на 5-7 причалах Первого района Большого порта Санкт-Петербурга. Уже в первую смену новый кран обработал более 300 тонн алюминия.
В первой половине 2019 года ЗАО «СММ» планирует ввести в эксплуатацию еще один портальный кран «Витязь» с аналогичными техническими характеристиками. В результате обновления паркf кранового оборудования в порту во II квартале 2019 года будет насчитываться 41 ед. техники.
-
-
-
- © farm2.staticflickr.com
АО «ГМС Нефтемаш» — это один из ведущих в России и странах СНГ производитель технологического оборудования в блочно-модульном исполнении для нефтегазового комплекса. Предприятие было основано в 1965 году и является первенцем нефтяного машиностроения Западной Сибири. Именно благодаря ему в этих краях и поднималась нефтяная целина. С 2005 года завод входит в состав машиностроительного холдинга АО «Группа ГМС».
-
-
-
- © zr.ru
Министерство промышленности и торговли Российской Федерации, правительство Нижегородской области и «Группа ГАЗ» 10 декабря 2018 года подписали специальный инвестиционный контракт (СПИК) о создании производств новых колесных транспортных средств. Подписание состоялось в рамках координационного совета Минпромторга РФ по развитию промышленного экспорта.
«Группа ГАЗ» в течение 10 лет проинвестирует более 20 млрд рублей в локализацию таких ключевых компонентов и технологий, как двигатель, коробка перемены передач и системы управления.
Новые проекты дадут троекратный бюджетный эффект на федеральном уровне и в регионах присутствия компании: в Нижегородской, Московской, Ярославской, Челябинской, Ульяновской областях. На предприятиях компании планируется создать свыше 1800 высокотехнологичных рабочих мест.
-
-
-
- © bizgaz.ru
На действующей производственной площадке «Атлантис-Пак» (входит в структуру «ГРУППЫ АГРОКОМ») в Аксайском районе запущена новая линия по производству высокобарьерной пленки. Оборудование прошло соответствующие испытания и готово к выпуску многослойной двухосно-ориентированной пленки для упаковки скоропортящихся продуктов. Об этом сообщили БГ в входит в структуру «ГРУППЕ АГРОКОМ».
Расчетная мощность линии — 1,7 тыс. тонн продукции в год. На данный момент предприятие готово выпускать около 20 наименований продукции, которая по ряду параметров превосходит зарубежные аналоги.
На новом оборудовании уже запущено производство высокобарьерных пленок АМИСТАЙЛ. В производстве используется, в том числе сырье российских производителей: ООО «Завод новых полимеров СЕНЕЖ», ОАО «КуйбышевАзот», ПАО «Нижнекамскнефтехим».
-
-
-
- © auto.mail.ru
Проект реализуется совместно с азербайджанской компанией «Азермаш» и российской автомобилестроительной компанией «Группа ГАЗ».
Церемония закладки фундамента азербайджано-российского завода по производству коммерческих автомобилей и автомобилей специального назначения состоялась 10 февраля в Гаджигабульском районе Азербайджана, в 80 км к югу Баку. Площадка под будущее производство расположилась на территории Гаджигабульского промышленного квартала.
Завершение строительства завода намечено на 2020 год. В рамках проекта планируется организовать сборку легких коммерческих автомобилей «ГАЗель Next» и «ГАЗель Бизнес», а также среднетоннажных грузовиков «ГАЗон Next».
-
-
-
- © rosmorport.ru
7 февраля 2019 года Грунтоотвозная самоходная баржа «Трудовая» с объёмом трюма 600 м3 пополнила флот Азово-Черноморского бассейнового филиала ФГУП «Росморпорт».
Самоходная баржа проекта НВ-600 построена на Онежском судостроительно-судоремонтном заводе (Петрозаводск, Россия) и является головным судном серии из четырех судов, строящихся по заказу ФГУП «Росморпорт».
-
-
-
- © www.metalinfo.ru
«Группа ГАЗ» поставила 116 автобусов большого и среднего классов в рамках обновления автопарка Красноярска перед проведением Универсиады-2019. Автобусы пассажировместимостью от 50 до 109 мест будут задействованы для работы на городских маршрутах, а также для транспортировки гостей мероприятия из аэропорта и вокзалов.
«Группа ГАЗ» поставила 20 туристических автобусов «Круиз» марки ГАЗ, 18 низкопольных городских автобусов большого класса ЛиАЗ-5292 и 78 машин среднего класса «Вектор 8.8». Все модели принимали участие в транспортном обслуживании Олимпийских и Паралимпийских Игр в Сочи, регионов Чемпионата мира по футболу 2018 года, и успешно зарекомендовали себя при проведении масштабных мероприятий международного уровня на маршрутах различной сложности. В салонах автобусов установлены мультимедийные системы и экраны для демонстрации видеоконтента, системы видеонаблюдения, системы пожаротушения. Также обеспечивается доступ в интернет через WI-FI. Рабочее место водителя спроектировано в соответствии с требованиями международных стандартов по комфорту и эргономике.
-
-
04 февраля 2019, 16:36 ЗАО "СММ"™ ⇒ Производство
Козловые краны «БАРС-М» производства ЗАО «СММ» введены в эксплуатацию
-
- © Фото из открытых источников
ЗАО «СММ» в рамках программы импортозамещения спроектировало и изготовило 2 козловых крана «БАРС-М» грузоподъемностью 200 т.
Козловые краны «БАРС-М» предназначены для проведения монтажных операций при сборке крупных металлоконструкций массой до 200 тонн на крюковых подвесках каждого крана, а также при совместной работе двумя кранами — массой до 350 тонн с помощью двух траверс грузоподъемностью 175 т каждая. Пролет кранов составляет 45,6 метра. Краны оборудованы двумя грузовыми тележками, оснащенными механизмами главного и вспомогательного подъемов. Высота подъема — 30 метров. Работа кранов осуществляется в нескольких режимах: раздельная работа каждой грузовой тележки, совместная работа двумя грузовыми тележками одного крана, совместная работа двух кранов с функцией совместной работы всех грузовых тележек. В целях безопасности краны оборудованы устройствами защиты от столкновений и соприкосновений с канатами и грузами кранов верхнего яруса, ограничителями главных и вспомогательных подъёмов, концевыми выключателями всех механизмов.
-
-
04 февраля 2019, 16:31 ЗАО "СММ"™ ⇒ Производство
ЗАО «СММ» установило на судне «Академик Александров» 4 судовых крана
-
- © www.zaosmm.ru
ЗАО «СММ» из Санкт-Петербурга в рамках программы импортозамещения спроектировало, произвело и установило на океанографическое исследовательское судно «Академик Александров» высокотехнологичные судовые электрогидравлические краны «С2500», «С120», «С15» и «С1». Грузовые устройства позволяют выполнить любые операции, связанные с перемещением грузов до 100 т, ремонтными работами и работой в комплексах с прочими подъемными сооружениями.
«С 2500» — самый мощный судовой кран в своем классе среди российских производителей, его грузоподъемность (постоянная на всем диапазоне вылетов) составляет 100 т на вылете 25 м.Кран оснащен особой системой вспомогательных тяговых лебедок для стабилизации пространственного положения груза, которая позволяет эффективно бороться с раскачиванием груза при выполнении погрузочно-разгрузочных операций;
-
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
