-
Партия новых седельных тягачей КамАЗ с транспортными прицепами и экскаваторов-погрузчиков поступила в соединение железнодорожных войск Восточного военного округа, дислоцированное в Амурской области. Вся техника, включая экскаваторы-погрузчики, принята в парк соединения. С ней проведено сезонное обслуживание и подготовка к работе.
Седельные тягачи КамАЗ 65116-010-62, оснащенные модернизованным двигателем и комфортабельной кабиной, будут использоваться в грузоперевозках, в том числе на дальние расстояния.
В грузоперевозках задействуют также и новые транспортные прицепы НЕФАЗ-9334, способные перевозить около 20 тонн полезной нагрузки.
-
Очередная пара двухместных сверхзвуковых истребителей-перехватчиков МиГ-31БМ, прошедших ремонт и модернизацию на Нижегородском авиастроительном заводе «Сокол».
Фотографии Дмитрия Петухова с сайта russianplanes.net
-
Подразделения артиллерийской разведки Восточного военного округа получили партию новых малогабаритных радиолокационных станций 1-Л227 «Соболятник». Об этом 17 ноября, сообщила пресс-служба ВВО. Военные получили технику в рамках гособоронзаказа.
«Несмотря на предельно малые габаритные и весовые характеристики, она может применяться для обнаружения и автоматического одновременного сопровождения до 20 целей, в том числе для корректировки огня артиллерии по траектории снарядов и их разрывам», — говорится в сообщении.
«Соболятник» обладает возможностями практически всех современных радиолокаторов, но в то же время отличается малыми габаритами и весом. Он имеет повышенную скрытность при работе от средств радиоэлектронного противодействия противника, а также применяется для обнаружения беспилотников противника.
-
На Ростовской АЭС, в цехе централизованного ремонта, разработано техническое решение, благодаря которому вырастут показатели безопасности и эффективности работы энергоблоков.
Речь идет о модернизации гайковерта главного уплотнения реактора типа ВВЭР -1000. Благодаря внедрению новой технической разработки, процесс работы гайковерта будет полностью автоматизирован. Это приведет к существенному сокращению времени проведения операций по уплотнению и разуплотнению главных разъемов реакторов во время планово-предупредительных ремонтов, что в свою очередь даст возможность повысить коэффициент использования установленной мощности (КИУМ) энергоблока — основного показателя эффективности.
Главный специалист цеха централизованного ремонта Ростовской АЭС Александр Редлих отметил: «Применение модернизированного гайковерта составит конкуренцию уже известному своим технологически сложным характером немецкому гайковёрту с одновременной вытяжкой шпилек реактора».
-
Региональное управление военной полиции по Восточному военному округу справило новоселье в г. Хабаровске. Все структурные подразделения будут располагаться в здании общей площадью более 700 квадратных метров.
Помимо рабочих кабинетов для сотрудников шести отделений, в составе которых сегодня выполняют служебные обязанности инспекторы и дознаватели военной полиции, оборудованы помещения для оперативных дежурных смен, а также зал для проведения рабочих совещаний.
Торжественная церемония открытия здания Регионального управления военной полиции (по ВВО) состоялась 12 ноября 2016 года.
По заказу Министерства обороны Российской Федерации специалисты ФГУП «ГУСС „Дальспецстой“ при Спецстрое России» провели полный комплекс работ по реконструкции существующего административного здания, состоящего из двух корпусов 1958 и 1971 годов постройки — от разработки проектной документации до монтажа инженерных систем. Выполнено благоустройство прилегающей территории.
-
Комсомольский-на-Амуре авиационный завод им. Ю.А. Гагарина передал ВВС России очередную партию многофункциональных истребителей Су-35С. Самолёты имеют бортовые номера 50, 51, 52, 53 «красный». Это первые самолёты, изготовленные в рамках 2-го контракта, предусматривающего поставку ВВС России 48 истребителей Су-35С, реализация первого контракта была завершена в феврале этого года.
-
Накануне Дня войск радиационной, химической и биологической защиты, в полк РХБЗ Восточного военного округа, дислоцированный в Амурской области, поступила партия новых универсальных авторазливочных станций АРС-14КМ на базе армейского автомобиля повышенной проходимости КамАЗ-43114.
Станция предназначена для дегазации, дезактивации и дезинфекции вооружения и военной техники, отдельных участков местности и дорог. Универсальность станции, помимо специальной обработки, позволяет выполнять широкий круг задач: от тушения пожаров и постановки аэрозольных завес, до приготовления специальных растворов, разогрева воды и помывки военнослужащих.
Новая техника приступит к учебно-боевой деятельности с начала нового учебного периода, который стартует 1 декабря с.г. Экипажи машин проходят доподготовку.
-
КЭАЗ открывает новое направление систем автоматизации и представляет новинку — блок автоматического ввода резерва OptiSave L.
Новинка российского производства работает в сетях переменного тока с номинальным напряжением до 400 В и частотой 50 Гц и предназначена для систем гарантированного электроснабжения трехфазных электроприемников I и II категории надежности. Блок OptiSave L может использоваться для систем АВР в промышленности, производстве, инфраструктурных, коммерческих и социальных объектах, а также в сфере жилого строительства.
-
Подразделение беспилотных летательных аппаратов общевойсковой армии Восточного военного округа (ВВО) в Амурской области получило партию комплексов воздушной разведки и наблюдения «Элерон-3».
Элерон-3 оснащен электродвигателем низкой шумности и приборами навигации ГЛОНАСС/GPS, имеет малую оптическую, акустическую и радиолокационную заметность и рассчитан на установку сменных фото- и видеокамер, тепловизора, постановщика помех и другой полезной нагрузки.
«Беспилотник» может работать в широком диапазоне высот и температур на удалении более 50 километров от наземной станции управления. «Элерон-3» позволяет круглосуточно вести воздушную оптикоэлектронную разведку с передачей информации в реальном времени через закрытые цифровые каналы связи.
Операторы этого комплекса заранее прошли переобучение в Центре подготовки специалистов беспилотной авиации Минобороны.
-
Партия новых автобусов-внедорожников, способных преодолевать горные участки и болотистые местности, поступила в соединение железнодорожных войск Восточного военного округа, дислоцированное в Амурской области.
Как сообщает пресс-служба ВВО, автобусы ПАФ -5350.1-11 на базе армейского вездехода Мотовоз (Урал-4320) вмещают 28 человек в фургоне и два человека в кабине машины.
«Диапазон рабочих температур составляет от -50 до +50 градусов, а колесная формула 6×6 полностью решает вопросы бездорожья. Кроме того, автобус оснащен системой коллективной защиты от средств химического заражения», — говорится в сообщении.
Машины «Урал» семейства «Мотовоз» хорошо себя зарекомендовали не только в армейской среде. Данные модификации широко используются как в горах и труднопроходимых болотах, так и за полярным кругом в условиях вечной мерзлоты.
-
Строители приступили к укладке модифицированного асфальта с добавлением полимеров в середине лета. До ноября подрядчик «Трансстроймеханизация» запланировал поменять покрытие на отрезке ВПП продолжительностью 2 километра 200 метров. Реконструкции сахалинская взлетка ждала 30 лет. Полосу основательно усиливают, залив асфальтобетоном в два слоя, и расширив обочины до 7,5 м. Это позволяет принимать все широкофюзеляжные самолеты.
-
Самый мощный в атомной энергетике России и первый в мире блок АЭС, построенный по «постфукусимским » технологиям безопасности, вышел на Нововоронежской АЭС на 100% мощности, говорится в сообщении станции.
Этот энергоблок, физический пуск которого состоялся в мае нынешнего года, построен по российскому проекту «АЭС-2006» с реакторной установкой ВВЭР-1200 установленной электрической мощностью 1200 мегаватт. Он относится к атомным блокам поколения «3+" с улучшенными технико-экономическими показателями, соответствующим самым современным требованиям надежности и безопасности.
-
Истребители изготовлены ОАО «РСК «МиГ» в 2016 году. Фото Алексея с сайта russianplanes.net
-
На стройплощадку Белорусской АЭС доставили статор турбогенератора для первого энергоблока.
22 октября на специальном железнодорожном транспортере прибыл статор турбогенератора для энергоблока № 1 Белорусской АЭС, сообщается на сайте Белорусской атомной станции.
Статор турбогенератора представляет собой стальную объемную цилиндрическую конструкцию весом 440 тонн. Крупногабаритное оборудование изготовлено на заводе АО «Силовые машины» в Санкт-Петербурге.
-
Сегодня Иркутский авиационный завод, входящий в ПАО «Корпорация «Иркут», передал Министерству обороны России очередную партию из 4-х учебно-боевых самолётов Як-130. Самолёты предназначены для 200-й учебной авиационной базы Краснодарского военного авиационного института имени А. К. Серова в Армавире и несут бортовые номера 40 — 43 «красный».
Фото Светланы Балаевой
-
Иркутский авиационный завод, входящий в ПАО «Корпорация «Иркут», передал ВВС России очередную пару многофункциональных двухместных сверхманевренных истребителей Су-30СМ. Самолёты предназначены для комплектования 2-й эскадрильи 31-го истребительного авиаполка, дислоцированного на аэродроме Миллерово в Ростовской области, и несут бортовые номера 29 и 30 «красный». В настоящий момент новые истребители совершают перелёт к месту базирования.
-
В здании реактора первого энергоблока строящейся Ленинградской АЭС-2 начались испытания перегрузочной машины МПС-1200 разработки АО «ОКБМ Африкантов» (машиностроительный дивизион «Росатома» — «Атомэнергомаш») .
Оборудование весом более 60 тонн находится на отметке +26,000 над бассейном выдержки и шахтой реактора, сообщает пресс-служба Титан-2.
Перегрузочная машина — механизм, предназначенный для перемещения ядерного топлива в реактор и замены отработавшего ядерного топлива.
-
В общевойсковую армию Восточного военного округа, дислоцированную в Приамурье, поступила первая партия современных ремонтно-эвакуационных машин РЭМ-КЛ на шасси «Урал-532362». Техника данной модификации поступила в объединение впервые.
Машина предназначена для текущего ремонта военной техники, оказания помощи водителям в техобслуживании и эвакуации армейской автомобильной техники многоцелевого назначения и вооружений на ее базе, полная масса которых не превышает 16 тонн.
Ремонтно-эвакуационная машина колесная легкая РЭМ-КЛ на шасси «Урал-532362» выпускается на Уральском автомобильном заводе по новой компоновочной схеме «кабина над двигателем», имеет колесную формулой 8×8, что позволяет эксплуатировать ее на всех видах дорог, а запас хода составляет до 1000 км.
-
Заключение о соответствии построенных объектов на территории Рязанского высшего воздушно-десантного командного училища имени генерала армии В. Ф. Маргелова (РВВДКУ) получило предприятие Спецстройинжиниринг при Спецстрое России.
В частности, завершены строительно-монтажные работы по обустройству сооружений воздушно-десантного комплекса училища. Строителями обустроены следующие элементы комплекса: «Старт подготовки десантников», высотные тренажеры и макеты самолетов, парашютный трамплин, тренажер «Гашение купола», площадки инструктажа выпускающих и стапели подвесных систем.
Возведенные элементы комплекса подготовки десантников позволят военнослужащим отрабатывать порядок действий при работе в самолетах ИЛ-76, АН-2 и вертолете МИ-8. Общая площадь застройки сооружений комплекса превышает 1100 квадратных метров.Кроме того, строители произвели обустройство инженерных сетей и объектов инженерного обеспечения.
-
Внимание! Этот пост дополнен ещё одной фотографией!
Авиационная группа высшего пилотажа «Русские Витязи» теперь летает на истребителях Су-30СМ!
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация