-
Южный завод тяжелого станкостроения (ЮЗТС) завоевал высший приз конкурса «100 лучших товаров России» за успехи в импортозамещении. Об этом сообщает администрация Кубани.
-
Первая очередь мусороперерабатывающего завода на Волхонском шоссе в Красносельском районе официально запущена 16 декабря.
Мощность запущенного завода — 200 тысяч тонн отходов в год. Это только первая очередь, вторая — еще на 400 тысяч — запланирована на 2023 год. КПО «Волхонка» — это результат модернизации уже существовавшего здесь производственного комплекса, который ранее принадлежал опытному заводу механизированной переработки отходов (МПБО-2).
Общий объем инвестиций в две очереди строительства завода на Волхонке — 6,3 млрд рублей.
-
Учебный токарный станок с собственной системой числового программного управления и сенсорным интерфейсом разработали инженеры Московского государственного технологического университета (МГТУ) «СТАНКИН» совместно с ведущим предприятием станкостроения Пензенской области «СтанкоМашСтрой». Оборудование и программное обеспечение созданы полностью из отечественных компонентов. Проект реализован благодаря научному консорциуму по программе Минобрнауки России «Приоритет 2030» в рамках нацпроекта «Наука и университеты».
-
Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» (входит в состав концерна «Уралвагонзавод» (УВЗ) госкорпорации «Ростех») поставила Минобороны РФ партию модернизированных танков Т-72Б3М.
«Уралвагонзавод» отправил в адрес Министерства обороны РФ партию танков Т-72Б3М. Работы по модернизации Т-72Б до уровня модернизированных Т-72Б3 выполнены в рамках государственного оборонного заказа. Комплекс мероприятий по модернизации «семьдесятдвоек» разработан инженерами-конструкторами Уральского КБ транспортного машиностроения (в составе УВЗ). Он коснулся практически всех систем, в результате чего улучшилась маневренность машин, повысилась их огневая мощь и уровень защищенности", — сообщили в концерне УВЗ.
Отмечается, что новая защита позволяет значительно повысить живучесть и эффективность применения бронемашины не только при ведении общевойскового боя, но и в ходе боевых действий с массированным применением противотанкового оружия.
-
На модернизацию производства выделено 627 миллионов рублей. Из них 500 миллионов из федерального Фонда по программе заемного финансирования «Станкостроение». Остальное — средства самого предприятия.
Выделенные средства ЮЗТС направил на приобретения металлообрабатывающего оборудования, что позволило расширить линейку продукции завода, который в рамках импортозамещения намерен увеличить выпуск многоосевых обрабатывающих центров.
Ссылка на видео: https://vk.com/...62143_456239259
©Видео с youtube.com
-
На площадке сооружения АЭС «Куданкулам» (Республика Индия, генеральный проектировщик и генеральный подрядчик — Инжиниринговый дивизион Госкорпорации «Росатом») в проектное положение установлен купол реакторного здания энергоблока № 3.30 ноября в 6:30 по местному времени начался подъем металлоконструкции купола реакторного здания.
-
22 ноября прошло открытие нового цеха «РОСТерм» по производству кабель — каналов.
Было запущено производство высококачественного кабельного канала под брендом MIRKL. Новое современное оборудование позволит выпускать до 3 млн погонных метров продукции. В качестве материала для производства кабель-каналов используется поливинилхлорид.
Экструзионное оборудование по выпуску кабель-каналов установлено в помещении размером 2500 кв. м, специально построенном для нового производства.
-
В интервью с генеральным директором ООО «Газпром проектирование» Владимиром Вагариным:
— Каковы результаты реформы проектного комплекса?
— Что предполагает стратегия развития компании?
— Какие этапы в цикле проектно-изыскательских работ являются ключевыми?
— На чем сегодня сфокусирована деятельность ООО «Газпром проектирование»? — руководитель компании ответил на эти и другие вопросы.
-
В Санкт-Петербурге спустили на воду атомный ледокол «Якутия». Он стал четвертым судном в программе по обновлению гражданского ледокольного флота России. Вскоре «Якутия» отправится на освоение арктических широт.
Это третий серийный ледокол, создаваемый в рамках строительства серии универсальных атомных ледоколов (УАЛ) проекта 22220. Длина судна — более 170 метров. До спуска на «Якутию» были установлены два ядерных реактора, главные электродвигатели и носовой главный распределительный щит. Достраивать атомоход будут уже на воде. К моменту окончания работ высота от ватерлинии до грот-мачты составит 57 метров.
-
На АО «Балтийский завод» в Петербурге состоялась торжественная церемония поднятия флага Российской Федерации на атомном ледоколе «Урал» проекта 22 220.
Универсальный атомный ледокол «Урал» — третье судно проекта 22 220 (второе серийное), построенное на Балтийском заводе. Его заложили в мае 2016 года. Спуск на воду произошёл 25 мая 2019 года. В октябре 2022 года ледокол успешно прошёл заводские ходовые испытания. В ближайшее время судно отправится в порт приписки Мурманск, где будет передано заказчику — ФГУП «Атомфлот».
-
На предприятии ОАО «ГОМСЕЛЬМАШ» — одном из крупнейших производителей сельскохозяйственной техники (РБ, г. Гомель) введен в эксплуатацию зубошлифовальный станок с ЧПУ модели SMG405GF3 производства ООО «ИТЦ СТАНЭКСИМ».
-
Данный штамп разработан, изготовлен и введен в эксплуатацию эксклюзивно для наших партнеров, применяется на автоматической линии по производству регулярной массообменной насадки и является одим из ключевых шагов по импортозамещению в данной компании.
-
Пензенский станкостроительный завод произвёл токарный станок серии СТ16А18, который оснащен цифровой системой для управления производственными процессами «АксиОМА Контрол». Заказчиком разработки стал Санкт-Петербургский государственный морской технический университет — партнёр МГТУ «СТАНКИН» по Консорциуму позаказного производства. Это первый шаг в рамках совместной работы университетов по развитию науки, технологий и образования в России.
Высокоточное современное оборудование позволяет выполнять широкий спектр технологических операций, включая токарные работы на наружных и внутренних поверхностях, сверление, нарезание резьбы. Обработке подлежат различные металлы и другие материалы.
Модель позволяет обрабатывать детали длинной до 650 мм. Максимальный диаметр заготовки над станиной равен 360 мм, а над суппортом — 200 мм.
-
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/4WuNNGQbG5w
Станок BEAVERMILL разработан для большинства типовых операций по металлообработке и может быть использован в аэрокосмической, автомобильной, электронной, медицинской и других отраслях промышленности.
-
В Военно-медицинской академии при сотрудничестве специалистов Политехнического университета им. Петра Великого провели оперцию по удалению инородных тел мягких тканей с применением технологии дополненной реальности. Апробированы новые способы сопоставления виртуальной модели с операционным полем, а также некоторые новые инструменты определения точности сопоставления.
-
Команией «Трак-ТОР» изготовлены первые единицы модернизированного электрогидравлического крана 01Э5. Новая модель оснащена электрической тросовой лебедкой, управляемой с переносного пульта. Первый кран уже передан заказчику и успешно прошел приемо-сдаточные испытания. Владельцем стала компания, занимающаяся высокоточной металлообработкой и изготовлением деталей.
-
В Санкт-Петербурге открыли памятник министру путей сообщения Российской империи с 1895 по 1905 год, князю Михаилу Ивановичу Хилкову. Теперь фигура этого выдающегося государственного деятеля украшает участок Гатчинского двора перед Музеем железных дорог России.
Хилков, несмотря на княжеский титул, старательно изучал железнодорожное дело: трудился простым рабочим, слесарем, помощником машиниста. Карьеру он начинал на американской Трансатлантической магистрали, потом строил железную дорогу в Аргентине, потом работал на паровозном заводе в Ливерпуле. Он вернулся на родину, обладая уникальным опытом.
-
Серийное производство многофункциональных беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) для гражданского рынка стартовало в Санкт-Петербурге на площадке Северо-Западного регионального центра Концерна ВКО «Алмаз — Антей» — Обуховского завода (СЗРЦ).
В настоящее время уже завершена подготовка к серийному выпуску линейки многофункциональных БПЛА. Первые четыреста изделий будут собраны в ноябре, а до конца текущего года запланирован выпуск около тысячи беспилотников. Проект разрабатывался в рамках программы по диверсификации производства на предприятиях оборонно-промышленного комплекса (ОПК).
-
20 октября ЦКБМ (входит в машиностроительный дивизион Росатома — «Атомэнергомаш») отгрузило первый комплект оборудования для главных циркуляционных насосных агрегатов (ГЦНА) третьего энергоблока АЭС «Куданкулам» (Индия). Комплект включает в себя выемную часть, вспомогательные системы и электродвигатель.
До конца года ЦКБМ планирует отгрузить в порт Санкт-Петербурга еще семь комплектов оборудования для ГЦНА третьего и четвертого энергоблоков. В 2022 году для энергоблока № 4 АЭС «Куданкулам» также должны быть отгружены два резервных питательных насоса, которые в настоящее время проходят заключительные испытания в ЦКБМ.
-
В июне в рамках V Международного форума «Судостроение в Арктике» Управление проектирования и инжиниринга морской техники АО «Атомэнергомаш» и Департамент развития судостроения ФГБОУ ВО «Санкт-Петербургский государственный морской технический университет» представили концептуальный проект перспективного крупнотоннажного газовоза проекта 10070 для перевозки СПГ по западным и восточным маршрутам Северного морского пути.
«Медиапалуба» поговорила с директором по судостроению и оптимизированным плавучим энергоблокам АО «Атомэнергомаш» Владимиром Аптекаревым о том, каково это — разрабатывать и продвигать проект высокотехнологичного судна, строительство которого должно включать максимально высокий процент внедрения российских технологий и комплектующих, в момент когда страна фактически столкнулась с производственным кризисом. Интервью можно почитать по ссылке, ниже несколько самых интересных фактов.