-
Филиал ПАО «Россети» приступил к модернизации системы оперативного постоянного тока на ключевых энергообъектах Нижегородской области. Работы будут проведены на 4 подстанциях 220-500 кВ. В рамках реализации проекта будут заменены 5 аккумуляторных батарей совместно с выпрямительными агрегаторами (ВАЗП) и системой управления. Новое оборудование повысит надежность работы центров питания, а также обеспечит бесперебойное питание системы управления подстанциями.
-
НПО «Электромашина» (входит в состав концерна «Уралвагонзавод» госкорпорации «Ростех») открыло в Екатеринбурге быструю автомобильную зарядную станцию Elli. Об этом в пятницу сообщили в концерне.
«АО «НПО «Электромашина» (в составе концерна «Уралвагонзавод» входит в госкорпорацию «Ростех») торжественно открыла электрозаправочный комплекс с уникальной быстрозарядной станцией на 150 кВт, аналогов которой нет в России. Строительство таких станций предусмотрено программой правительства России и предполагает возмещение 60% фактической стоимости станции», — сообщили в концерне.
-
Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех начал поставки компактных спутниковых станций для организации широкополосной связи в полевых условиях.
Оборудование способно работать при экстремальных температурах, высоких ветровых нагрузках и при этом помещается в обычный рюкзак.
-
На площадке сооружения АЭС «Руппур» в Народной Республике Бангладеш (генеральный проектировщик и генеральный подрядчик — Инжиниринговый дивизион Госкорпорации «Росатом») в реакторном здании энергоблока № 1 завершены монтажные работы по установке внутрикорпусной шахты.
Шахта изготовлена из нержавеющей стали аустенитного класса и является неотъемлемой частью ядерного энергетического реактора. Вес шахты — 73,374 тонны, длина — 10869 мм, диаметр — 3610 мм.
-
Компанией «КРУГ» выполнены работы по расширению автоматизированной системы диспетчерского управления (АСДУ) теплосетями г. Пензы на базе программно-аппаратного (программно-технического) комплекса КРУГ-2000® (ПАК ПТК КРУГ-2000®).
На данном этапе в действующую систему интегрированы насосные станции № 2, № 4, № 5 и насосная станция № 7, вновь построенная для подключения перспективных тепловых нагрузок микрорайона «Лугометрия». Всего в АСДУ интегрированы пять насосных станций и пять ЦТП. «Пионером» АСДУ стала насосная № 6 в 2017 году.
АСДУ разработана с применением типовых технических решений компании «КРУГ»:
- АСУ ТП насосных станций
- АСУ ТП тепловых пунктов
- АСДУ объектами теплоснабжающей компании.
В рамках проекта осуществлена поставка КИП, шкафов управления и программного обеспечения, выполнены проектные, инжиниринговые и пусконаладочные работы. В шкафах управления с установленными контроллерами DevLink-C1000 предусмотрена возможность контроля технологического процесса с использованием пульта местного управления на базе сенсорной панели оператора.
-
Филиал ПАО «Россети» выполнил реконструкцию закрытого распределительного устройства (ЗРУ) 6 кВ на подстанции 220 кВ «Просвет». В ходе работ на объекте заменили 31 ячейку с устаревшим электротехническим оборудованием. В результате повысится надежность электроснабжения потребителей Самарской области, в том числе крупнейшего предприятия магистральных нефтепроводов в Поволжье. Инвестиции в проект составили 150 млн рублей.
-
Филиал ПАО «Россети» — МЭС Волги оснастил современной дуговой защитой подстанции 220 кВ «Семеновская», «Рыжково» и «Узловая», обеспечивающие транзит мощности с Нижегородской ГЭС, а также связи с Кировской и Костромской энергосистемами. Проект позволил повысить надежность электроснабжения северных районов Нижегородской области с населением порядка 200 тыс. человек.
Энергетики смонтировали на объектах оборудование российского производства -оптоволоконные дуговые защиты. Они оперативно фиксируют световое излучение в самом начале возникновения электрической дуги, поэтому более чувствительны, чем предшествующие модели. Всего установлено 3 новых защитных комплексов.
При фиксации короткого замыкания устройства практически мгновенно дают команду на отключение, что позволяет локализовать повреждение и сохранить подстанционное оборудование. Внедренные средства защиты обладают высокой надежностью и длительным сроком службы — до 25 лет.
Ранее оптоволоконными дуговыми защитами специалисты филиала также оснастили энергообъекты в Ульяновской области, Мордовии и Чувашии.
-
Энергетики филиала ПАО «Россети» — МЭС Волги смонтировали 16 новых высоковольтных вводах на подстанциях 220-500 кВ, обеспечивающих электроснабжение крупных городов Оренбуржья, включая столицу региона. Внедрено оборудование российского производства, отличающееся высокой надежностью, пожаробезопасностью и длительным сроком службы — не менее 25 лет.
Высоковольтные вводы являются конструктивной частью силового подстанционного оборудования — трансформаторов, автотрансформаторов и шунтирующих реакторов, а также коммутационного — выключателей. Такие устройства обеспечивают механическое крепление токоведущего проводника и необходимый уровень электрической прочности конструкции.
-
С 2014 года в промышленную эксплуатацию было введено 30 крупных объектов ветрогенерации. Хотя, настоящее развитие началось только в 2018 году, с вводом в эксплуатацию Ульяновской ВЭС — первого промышленного ветропарка мощностью 35 МВт.
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/QgxVXsvZhzA
-
С 2014 года в промышленную эксплуатацию было введено более 100 крупных объектов солнечной генерации. Именно в 2014 году, с вводом в эксплуатацию Кош-Агачской СЭС, началось развитии солнечной энергетики в России. Кош-Ачагская стала первой в России солнечной электростанцией мощностью 5 МВт, а спустя 8 лет, в 2022 году мощность Аршанской СЭС превысила 115 МВт.
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/v6svuBAEqC4
-
69 станций метро за 12 лет. К слову, это столько же, сколько открыли за предыдущие 42 года.
А с учетом МЦК (+31 станция) сеть метрополитена увеличилась в 1,5 раза.
-
Ученые ИТМО и компания «Яблочков» разработали первую в России систему беспроводной зарядки электротранспорта. Она не требует громоздких коннекторов, проводов, проста и безопасна в использовании. С помощью системы можно будет зарядить любой электротранспорт — от электромобиля до электробуса. Для этого требуется только припарковать транспортное средство. В перспективе технологию можно внедрить в городскую среду, например, на остановках общественного транспорта или паркингах.
Одна из проблем развития электротранспорта — отсутствие удобной инфраструктуры для зарядки автомобилей, автобусов с электродвигателями. Существующие решения предлагают «классический» способ питания аккумуляторов, однако он не всегда удобен, потому что требует физического подключения проводов от зарядной станции.
Ученые Нового физтеха ИТМО в партнерстве с производителем зарядных станций «Яблочков» предложили систему беспроводной передачи энергии для зарядки электротранспорта. Она надежнее, безопаснее, чем существующие проводные аналоги, а также практически не требует участия человека. Система работает на методе магнитной резонансной связи передатчика и приемника.
-
Проект реализован на подстанции 220 кВ «Семеновская», которая обеспечивает электроснабжение объектов Горьковской железной дороги, литейно-механический завод в г. Семенов, а также потребителей 12 районов с общим населением 200 тыс. человек. На объекте реализована инновационная разработка собственного R&D-центра Группы «Россети», которая позволит до 75% снизить расход электроэнергии на собственные нужды при сохранении высокой надежности электроснабжения потребителей.
Работы выполнены в рамках отраслевого национального проекта «Энергоэффективная подстанция». Компания являются его инициатором и ключевым участником. Используются технологии, созданные специалистами «Россети Научно-технического центра».
-
Энергетики филиала ПАО «Россети» — МЭС Волги заменили 1,2 тыс. единиц опорно-стержневой изоляции (ОСИ) разъединителей и шинных опор на подстанциях 220-500 кВ, задействованных в электроснабжении девяти регионов Приволжского федерального округа. На объектах установлено новое оборудование российского производства, обладающее повышенной механической прочностью, адаптированное к резким перепадам температур.
ОСИ предназначена для изоляции и крепления токоведущих частей в электрическом оборудовании и устанавливается на открытых распределительных устройствах подстанций. Во время эксплуатации такое оборудование подвергается внешним атмосферным воздействиям, которые со временем приводят к его повреждениям. Своевременная замена изоляции предотвращает технологические нарушения.
Наибольший объем работ выполнен в Саратовской области. Энергетики модернизировали семь подстанций, где смонтировали в общей сложности более 370 ед. ОСИ. В том числе обновлена изоляция на подстанции 500 кВ «Курдюм», которая является главным центром питания региона, участвует в выдаче мощности Саратовской ГЭС и Балаковской АЭС.
Также проведены работы в Самарской, Нижегородской, Оренбургской и Ульяновской областях.
-
Филиал ПАО «Россети» — МЭС Волги внедрил микропроцессорные комплексы устройств передачи аварийных сигналов и команд (УПАСК) на магистральных подстанциях 500 кВ «Курдюм» и «Куйбышевская», расположенных в Саратовской и Самарской областях. Модернизация позволит повысить надежность и устойчивость работы энергообъектов, а также энергосистем регионов в целом.
Установленное оборудование произведено в России. Современные устройства УПАСК на микропроцессорной основе мгновенно регистрируют и передают информацию о возникновении нештатных ситуаций и определяют место повреждения сети с точностью до одного пролета ЛЭП. Защитное оборудование снижает вероятность технологических нарушений, которые могут привести к сбоям в работе энергосистем. Устройства установлены для защиты ключевых линий 500 кВ, отходящих от центров питания.
Подстанции 500 кВ «Курдюм» и «Куйбышевская» (суммарная мощность — 2 844 МВА) являются крупнейшими межсистемными транзитными объектами Поволжья. Они обеспечивает передачу электроэнергии с Саратовской и Жигулевской ГЭС, Балаковской АЭС, Заинской ГРЭС в энергосистемы Поволжья и центральной России, отвечают за электроснабжение потребителей Саратовской и Самарской областей с общим населением более 5,5 млн человек.
-
В Ижевске появились первые зарядные устройства для электромобилей, изготовленные ТПХ «Русклимат»
-
Разработка московского производителя предназначена для зарядки аккумулятора электромобилей на городских или промышленных объектах, а также в домашних условиях.
-
Филиал ПАО «Россети» — МЭС Волги обновил восемь единиц компрессорного оборудования на пяти ключевых подстанциях региона. Среди них крупнейший центр питания 500 кВ «Азот», обеспечивающий электроэнергией территорию опережающего развития (ТОР) «Тольятти», а также крупных потребителей таких как «Волжский автомобильный завод» (ВАЗ), и химическое предприятия «Тольяттиазот» и «Куйбышевазот». В результате выполненных работ снижен риск возникновения аварийных ситуаций, повышена надежность электроснабжения потребителей Самарской области с населением более 3 млн человек.
Работы проведены на подстанциях 220-500 кВ «Азот», «Кировская», «Кинельская», «Сызрань», «Томыловская», обеспечивающих электроэнергией крупные города области: Самара, Тольятти, Сызрань, Кинель, Чапаевск. Это крупнейшие объекты в регионе, совокупной мощностью 2661 МВА, обеспечивающие электроснабжение населения, крупных промышленных предприятий, социально значимых объектов.
-
Филиал ПАО «Россети» — МЭС Волги проверил 76 схем плавок гололеда на проводах и грозотросах 45 ЛЭП в Приволжском федеральном округе. Особое внимание уделено линиям 220-500 кВ, которые участвуют в выдаче мощности Балаковской АЭС, Саратовской и Жигулевской ГЭС, обеспечивают электроснабжение железнодорожной инфраструктуры и межгосударственный транзит энергии в Республику Казахстан.
Поволжье относится к числу регионов интенсивного гололедообразования. Высокая влажность, сильные ветровые нагрузки, резкие перепады температуры воздуха способствуют образованию наледи на проводах и грозотросах линий электропередачи. Диаметр отложений может достигать 50 мм и более, а вес — превышать 1 000 кг на один пролет ЛЭП.
Для проведения плавок гололеда на подстанциях включают специальные трансформаторы и
выпрямительные установки, способные создавать высокие токи в цепи ЛЭП. Благодаря нагреву проводов образовавшаяся наледь тает. Современные системы мониторинга обеспечивают контроль процессов в режиме реального времени. С помощью измерения массы провода, температуры воздуха и силы ветра, система показывает подробную картину воздействия неблагоприятных погодных условий на состояние линий.
Пробные плавки гололеда позволили проверить работоспособность оборудования в преддверии осенне-зимнего периода 2022/2023 годов.
-
Разработку представили на международном экспортном форуме «Сделано в России» 20 октября 2022 года. Соответствие оборудования стандарту ГОСТ Р 50571.7.722-2017/МЭК 60364-7-722:2015 (или V2G — Vehicle-to-grid) позволяет электромобилю не только заряжаться, но и выдавать электроэнергию обратно в сеть.
Двунаправленный V2G модуль разработан компанией «Яблочков» — производителем зарядной инфраструктуры для электротранспорта. Устройство спроектировано с применением современных карбид кремниевых полупроводников и микроконтроллеров нового поколения для управления силовой электроникой. А универсальный алгоритм управления обладает несколькими степенями защиты и высокой скоростью реакции на изменения состояния сети и/или электромобиля.