-
КрасЖД завершила строительство второго главного пути на перегоне Кизир — Журавлево в Курагинском районе Красноярского края.
Перегон расположен на линии Междуреченск — Тайшет, с которой начинается Восточный полигон. Это сложный отрезок трассы, проложенный по горно-таежной местности в отрогах Саян через долину реки Кизир.
«Модернизация Кизир — Журавлево важна не только для Красноярского края, где идёт активное развитее промышленности и постоянно растёт спрос на железнодорожные грузовые перевозки. Это — один из этапов масштабного проекта по увеличению пропускных способностей всего Восточного полигона, частью которого является южный ход КрасЖД Междуреченск — Тайшет.
-
На площадке XVII международного форума и выставки «Транспорт России» Федеральная пассажирская компания (АО «ФПК») представила еще одну версию полноразмерного макета вагона СВ с обновленным интерьером.
При разработке нового концепта было принято решение сохранить традиционное горизонтальное расположение спальных мест друг напротив друга. В то же время появилась возможность увеличить длину полок до 2 м. Для проведения капитального ремонта с заменой интерьера планируется использовать вагоны СВ существующего парка модели 61-4174.
-
На Восточно-Сибирской железной дороге завершена реконструкцию станции Северобайкальск, которая также является частью БАМа. На станции смонтировали два дополнительных пути и удлинили два действующих.
Обновлённая станция сможет вмещать товарные составы длиной до 76 вагонов. Это повышает объёмы грузовых перевозок вместе со свободным пропуском пассажирских поездов. На станции установили шумозащитные экраны длиной 1,5 км для снижения шумов и вибраций.
-
За 9 месяцев 2023 года на Октябрьскую железную дорогу поставлено 23 новых локомотива. РЖД с начала года инвестировали в обновление локомотивного парка магистрали 2,6 млрд руб.
В депо Санкт-Петербург-Пассажирский-Московский Октябрьской дирекции тяги теперь работают 5 новых пассажирских электровозов ЭП2К.
В депо Санкт-Петербург-Варшавский поступило 3 пассажирских тепловоза ТЭП70БС.
Кроме того, новыми маневровыми тепловозами усилено локомотивное депо Санкт-Петербург-Финляндский, куда в эксплуатацию поступили 14 тепловозов ТЭМ18ДМ и 1 тепловоз ТЭМ31М.
-
В посёлке Могзон Забайкальского края открылся крупный образовательный комплекс, который софинансировался РЖД.
Комплекс состоит из школы, рассчитанной на 500 учеников и детского сада на 120 мест. В нём находятся 20 учебных кабинетов, три спортзала, актовый зал на 207 зрителей, библиотека площадью 300 квадратных метров, служебно-бытовые помещения. На территории комплекса имеются спортивная зона с площадками для спортивных игр и территория для прогулок воспитанников детского сада. В общей сложности, комплекс способен вместить в себя более 600 человек.
Строительство и оборудование комплекса обошлось в 1,6 млрд рублей.
-
В январе — сентябре 2023 года на Восточно-Сибирской железной дороге по инновационной технологии «виртуальная сцепка» было отправлено почти 3 тысячи пар грузовых поездов.
Это в четыре раза больше, чем за аналогичный период прошлого года и уже в 2,5 раза превышает количество «синхронизированных» составов за весь 2022 год, сообщила пресс-служба ВСЖД.
-
Суммарный пробег 472 пассажирских электровозов постоянного тока ЭП2К, произведённых на Коломенском заводе (входит в состав ТМХ) составил более 700 миллионов километров, что примерно в 4,5 раза превышает расстояние от Земли до Солнца.
Электровоз постоянного тока ЭП2К создан на Коломенском заводе в 2005 году, первые поставки в адрес основного заказчика, ОАО «РЖД», начались с 2008 года в депо Барабинск. Локомотив был предназначен для замены выработавших свой ресурс чехословацких электровозов серий ЧС2 и ЧС2Т.
За годы эксплуатации ЭП2К завоевал репутацию одного из лучших и надежных на сети РЖД локомотивов. Электровозы эксплуатируются на Западно-Сибирской, Октябрьской, Московской, Куйбышевской железных дорогах.
-
С января по сентябрь 2023 года парк тягового подвижного состава Забайкальской железной дороги пополнил 71 новый грузовой электровоз серии 3ЭС5К «Ермак». Кроме того, для организации маневровой работы на станциях в локомотивные депо Чита, Чернышевск-Забайкальский и Белогорск поставлены 8 тепловозов серии ТЭМ18ДМ.
Кроме того, для организации работы на железнодорожных станциях в локомотивные поставлены депо Чита, Чернышевск-Забайкальский, Белогорск 8 тепловозов серии ТЭМ18ДМ.
Внедрение нового тягового подвижного состава способствует сокращению расходов при вождении поездов на участках со сложным профилем пути и значительными уклонами за счет отказа от использования вспомогательных локомотивов. Также техническое перевооружение локомотивной тяги направлено на повышение надежности перевозок и увеличение провозной способности Забайкальской железной дороги.
Система поосного регулирования силы тяги, которой оснащены электровозы 3ЭС5К, позволяет повысить производительность локомотива на участках со сложным рельефом. Также новые локомотивы рассчитаны на повышенную весовую норму грузовых поездов, сообщила служба корпоративных коммуникаций ЗабЖД.
-
Курс на развитие страны приобретает новый вектор.
На совещании 16 августа Правительству Российской Федерации совместно с Правительством Кемеровской области — Кузбасса, федеральным государственным бюджетным учреждением «Российская академия наук» и открытым акционерным обществом «Российские железные дороги» поручено рассмотреть вопрос о строительстве Северо-Сибирской железнодорожной магистрали.
Доклад должен быть представлен до 1 марта 2024 года.
-
РЖД открыли двухпутное движение на перегоне Казановская — Биркчул в Хакасии. Он находится на участке Междуреченск — Тайшет, с которого начинается Восточный полигон, сообщает телеграм-канал холдинга.
«Меньше чем за два года выполнили, не останавливая движение, огромный объём работ: уложили почти 25 км новых путей и 14 стрелочных переводов с системой защиты от снежных заносов, удлинили восемь путей на станциях Казановская и Биркчул до 1050 м для приёма длинносоставных и тяжеловесных поездов, возвели восемь железобетонных мостов», — говорится в сообщении.
-
14 сентября в Хабаровске был открыт Центр превентивной медицины и диагностики сети «РЖД-Медицина».
Общий объём вложений превысил 1 млрд руб.
Клиника общей площадью более 4000 кв. м, оснащённая передовым медицинским оборудованием, рассчитана на приём до 1000 пациентов в сутки. Работать здесь будут около 200 высококвалифицированных специалистов-медиков.
-
Открыто движение по автодорожному мосту через реку Кола. Об этом сообщает официальный новостной канал «РЖД». Объект построили взамен прежнего моста, как часть проекта по созданию железнодорожной линии «Выходной — Лавна». Длина сооружения — 397 метров. Конструкция состоит из 14 пролетов и 15 опор. Работы предыдущими застройщиками велись с 2014 по 2020 год. Железнодорожники завершили строительство объекта: уложили асфальт на мосту и подходах, установили элементы ограждения, освещения и провели отделочные работы.
Объект является частью проекта по созданию железнодорожной линии «Выходной — Лавна»
Теперь, когда новый мост готов, старый планируют демонтировать, чтобы продолжить развитие станции Выходной.
-
ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) завершило реконструкцию станции Ванино (Хабаровский край) на востоке Байкало-Амурской магистрали (БАМ). Обновленная инфраструктура позволит нарастить грузопотоки в сообщении с портами на берегу Татарского пролива, сообщается в Telegram-канале РЖД.
Ванино — крупнейший транспортный хаб на берегу Татарского пролива, который обеспечивает внешнеторговые связи, является ключевым логистическим звеном в сообщении с Сахалином, Камчаткой, Чукоткой и Магаданской областью.
Строительство вели без остановки работы железнодорожного узла.
-
29 августа на Горьковской железной дороге состоялось торжественное отправление в рейс пригородного электропоезда нового поколения ЭП3Д. Четырёхвагонный состав отправился в путь по маршруту Нижний Новгород — Семёнов.
С 2018 года на Горьковской магистрали уже курсируют 11 электропоездов серии ЭП3Д. В свою очередь, данный состав стал первым из пяти электропоездов, которые поступят на ГЖД в 2023 году в рамках инвестиционной программы ОАО «РЖД».
-
РЖД открыли движение по второму пути на перегоне Звонкое — Демченко на БАМе.
По этой линии в Амурской области идут грузы в направлении портов Дальнего Востока.
В рамках модернизации железнодорожники уложили почти 14 км нового пути, отсыпали более 35 тыс. куб. м балласта, построили три моста, оборудовали перегон современной системой микропроцессорной централизации и автоблокировки.
-
«Трансмашхолдинг» запустил серийное производство новой недели электропоезда «Иволга 4.0».
Об этом заявил генеральный директор компании Кирилл Липа: «Серийное производство запущено. „Иволга“ четвертого поколения создана во взаимодействии с правительством Москвы».
-
В Амурской области на перегоне Дюгабуль — Ункур линии БАМа Хани — Тында открылось двухпутное движение поездов. В результате пропускная способность участка вырастет с 30 до 44 пар поездов в сутки благодаря переустройству разъезда Мостовой в 20,4-километровую двухпутную вставку.
Дюгабуль — Ункур — один из самых сложных отрезков магистрали, проходящий в прижимах к реке Нюкже. Чтобы повысить безопасность движения, на скально-обвальных участках рабочие смонтировали защитные сооружения. Альпинисты установили покрытие в виде металлической сетки с тросовой обвязкой, анкерным креплением и устройством камнеулавливающих барьеров.
-
В Южно-Сахалинске открыли новые маршруты городских поездов, которые свяжут север и юг областной столицы от Новоалександровки до Христофоровки.
Как отметил заместитель начальника ДВЖД Геннадий Нестерук, магистраль продолжает интеграцию железной дороги с городским транспортом, начатую в декабре прошлого года с открытия двух транспортно-пересадочных узлов.
На новых маршрутах сахалинские железнодорожники благоустроили пять остановочных пунктов и подходы к ним, удлинили платформы, а также для маломобильных пассажиров обустроили пандусы.
Обращаем внимание, что на маршрутах южного направления Южно-Сахалинск — Корсаков, Южно-Сахалинск — Христофоровка пункт посадки и высадки для пассажиров в микрорайоне Октябрьском переносится на перекрёсток улиц Ленина и Отдалённой (автобусная остановка «Завод стройматериалов») и будет называться «Заводской».
-
Провозная способность направления Волховстрой — Мурманск увеличится с 25 до 45 млн тонн
В Карелии завершили первый этап реконструкции станции Беломорск — крупнейшего железнодорожного узла на пути к портам Северо-Запада.
На первом этапе железнодорожники удлинили четыре пути до 71 вагона и один — до 100.
Для этого на станции уложили 5 км новых путей и 13 стрелочных переводов, отсыпали 45 тыс. куб. м земляного полотна, а также обновили 6 км контактной сети. Всё это помогло увеличить перерабатывающие способности станции на 20%.
-
В Донецкой Народной Республике силами СП «Дирекция по эксплуатации зданий и сооружений» и ГУП ДНР «Донецкая железная дорога» завершили реконструкцию вокзального комплекса железнодорожной станции Углегорск.
— Проект, разработанный изыскательским институтом железнодорожного транспорта «ДОНЖЕЛДОРПРОЕКТ», предусматривал практически полное обновление Углегорского вокзального комплекса. Была выполнена перекладка фронтона, восстановлены разрушенные наружные и внутренние стены, смонтированы новые плиты перекрытия, заменена кровля, установлены стеклопакеты на окнах, выполнены другие работы, — отмечают в Министерстве транспорта ДНР.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация