-
Октябрьский электровагоноремонтный завод (ОЭВРЗ, г. Санкт-Петербург, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») и Петербургский метрополитен подписали контракт на поставку вагонов метрополитена с асинхронным тяговым приводом.
По условиям договора ОЭРВЗ обязано поставить в адрес ГУП «Петербургский метрополитен» 40 вагонов метро. Стоимость подвижного состава, в соответствии с контрактом, составила 3,8 млрд руб. Поставка продлится с января по май 2018 года, вагоны будут передаваться по 8 единиц в месяц.
-
ОАО «ОЭВРЗ», входящее в состав ЗАО «Трансмашхолдинг», передал заказчику — ГУП «Петербургский метрополитен» 4 контактно-аккумуляторных электровоза постоянного тока, с асинхронным тяговым приводом, предназначенных для вождения служебных поездов по обесточенным или неэлектрифицированным линиям метрополитена.
Всего в 2016 году завод выпустил 4 электровоза для нужд ГУП «Петербургский метрополитен». Контактно-аккумуляторные электровозы предназначены для эксплуатации в составе служебных поездов. Кузов вагона имеет две кабины управления, форма кабин и кузовов аналогична вагонам 81-714/717. Между кабинами расположено аккумуляторное отделение, в котором по бокам от центрального прохода размещены аккумуляторные батареи, комплект которых обеспечивает автономную работу электровоза в течение 7-8 часов (рабочей смены). Возможность движения при отсутствии напряжения в контактном рельсе позволяет электровозам доставлять грузы и оборудование по тоннелям метрополитена в ночные окна, со скоростью до 35 км/ч.
-
На Октябрьскую железную дорогу (ОЖД, филиал ОАО «РЖД») поступило 4 новых грузовых электровозов серии 2ЭС5К «Ермак» (№№ 229-232) производства Новочеркасского электровозостроительного завода, которые будут работать в Мурманском и Петрозаводском регионах железной дороги, сообщает пресс-служба магистрали. Всего в 2016 году ОЖД должно получить пять таких электровозов.
-
В день 285-й годовщины Тихоокеанского флота России в Корсакове на большом гидрографическом катере «БГК-2153» был поднят флаг ВМФ. На торжественном митинге приветствовал собравшихся заместитель командующего Приморской флотилией разнородных сил, контр-адмирал Александр Юлдашев. Он отметил, что перевооружение Тихоокеанского флота ведется не первый год.
-
В п.Большие Леуши построен новый образовательный комплекс. Финансирование строительства велось в рамках Соглашения о сотрудничестве между ПАО «ЛУКОЙЛ-Западная Сибирь» и Правительством Югры. Двухэтажное здание выполнено из кирпича. Учебные классы оснащены всем необходимым, есть игровые помещения, комплекс располагает спортзалом, собственной столовой, учтены все санитарные правила и нормы. Образовательный комплекс общей площадью почти три тысячи квадратных метров включает школу на 60 мест и детский сад на 20 мест. Открытие школы и детского сада является долгожданным и особенно значимым событием для всех жителей посёлка Большие Леуши.
-
Волгоградский металлургический комплекс «Красный Октябрь», который является абсолютным лидером по производству нержавеющего проката в стране, не останавливается на достигнутом, постоянно расширяя марочный и профильный сортамент, осваивая новые рынки сбыта. Это помогает предприятию даже в кризисных условиях работать ритмично, обеспечивая себя выгодными заказами.
Несмотря на кризис и ослабление внешнеэкономических связей в стране, около 40% производства предприятия сегодня ориентировано на экспорт, что подталкивает краснооктябрьских специалистов на постоянное освоение новых марок стали, совершенствование технологий производства.
С января 2016 г. на комбинате проводятся работы по освоению производства сортового проката из высокопрочной нержавеющей стали, применяемой для изготовления подшипников, режущего инструмента в медицинской (в частности в стоматологии), пищевой промышленности и других сферах. Сталь данной марки обладает повышенной стойкостью к коррозии в кислых средах и в условиях санитарной обработки. С ее освоением комбинату удастся наладить производство востребованной за рубежом металлургической продукции.
-
Сегодня в Благовещенске на ОАО «Судостроительный завод имени Октябрьской революции» состоялась церемония закладки малого гидрографического судна «Александр Рогоцкий».
Судно стало 4-м в серии малых гидрографических судов проекта 19910 и предназначено для обеспечения безопасности судоходства: постановки и снятия плавучих средств навигационного оборудования, обслуживания и ремонта береговых и плавучих навигационных устройств, промерных работ и съёмки рельефа дна, а также доставки груза на необорудованное побережье для обеспечения работ гидрографических подразделений. Проект судна разработан КБ «Вымпел» с учётом опыта эксплуатации 2-х первых судов этого проекта.
-
Осенью этого года Благовещенский судостроительный завод (Амурская обл.) сдал большой гидрографический катер проекта 19920 «Баклан» (строительный № 704), построенный по заказу ВМФ РФ.
-
Торжественное открытие новой развязки на перекрестке улицы Раахе и Октябрьского проспекта состоялось сегодня в Череповце. Ленту перерезали губернатор Вологодской области Олег Кувшинников и мэр Череповца Юрий Кузин.
Глава региона ознаменовал запуск важного объекта, проехав по новой шестиполосной улице Раахе на личном автомобиле. Следом за ним прошли коммунальные машины «Спецавтотранса», а затем колонна из автомобилей череповчан, специально готовившихся к торжеству.
На время церемонии открытия движение по улице Раахе в направлении Батюшкова перекрыли.
Запущено движение по новой шестиполосной улице Раахе и новому пересечению этой улицы с Октябрьским проспектом.
Старый перекресток с улицей Матуринской закрыт, на пересечении подрядчик завершает работы на инженерных сетях.
На строительство развязки потрачено 190 миллионов рублей, в основном это средства регионального дорожного фонда, который формируется в том числе за счет транспортного налога.
-
Цех отделки металлопроката (ЦОМП) металлургического комбината Красный октябрь (г. Волгоград), уже освоивший закалочный комплекс, запущенный с июля, продолжает программу технического перевооружения: еще три печи введены в строй, а на обдирочно-зачистном участке идут демонтажные работы для установки трех станков.
Камерная печь низкотемпературного отжига № 1 и две камерные печи с принудительным охлаждением № 2 и № 3 запущены в работу 15 августа 2015 г. За прошедший период по состоянию на 24 сентября в общей сложности на печах произведено 1,7 тыс. т проката, из них 330 т металла было обработано в августе и 1,370 тыс. т — в сентябре.
-
Волгоградский металлургический комбинат «Красный октябрь» продолжает программу технического перевооружения цеха отделки металлопроката. В рамках программы на предприятии введены в эксплуатацию три новые печи BOSIO (Словения).
-
К новому учебному году в Югре было принято 325 школ. Две из них новые. В посёлке Луговом Кондинского района открылась школа на 160 учебных мест и 53 места в детском саде, а в посёлке Сергино Октябрьского района — на 180 учебных и 80 мест детского сада.
-
Спущен на воду и готовится к сдаче четвертый серийный большой гидрографический катер проета 19920 «Баклан» (строительный № 704).
-
На территорию ЗАО «Октябрьское» Пронского района привезено 320 датских племенных нетелей голштинской породы. ЗАО «Октябрьское» входит в состав холдинга ООО «Агропромышленная группа «Молочный продукт».
Современная мегаферма на 2000 голов, комплектацию которой планируется завершить с помощью ввезенного поголовья, построена в 2012 году. Животноводческий комплекс оснащен современным технологическим оборудованием, которое обслуживают квалифицированные специалисты. Процесс доения коров осуществляется в доильном зале на доильной установке «Карусель» на 60 голов.
По итогам I полугодия 2015 года численность поголовья крупного рогатого скота в хозяйстве составляет 2469 голов, из них дойных коров 1331 голова. С начала года произведено 3868 тонн молока. Ежедневно на предприятии производится более 20 тонн молока.
Закупка племенного поголовья является для региона приоритетной задачей, и пока ставка делается именно на голштинскую породу. Ранее подобное поголовье поступало также в ООО «Вакинское Агро».
-
Заключен контракт между ОАО «Судостроительный завод имени Октябрьской революции» (г.Благовещенск) и Министерством обороны РФ на постройку малого гидрографического судна проекта 19910. Завод приступил к работе по постройке судна.
-
Октябрьский электровагоноремонтный завод (г. Санкт-Петербург, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») завершил исполнение контракта с ГУП «Петербургский метрополитен» на поставку 52 вагонов метро модели 81−717.5П/81−714.5П.
-
Набрел на пару фотографий. Пишут, что сегодня на Судоремонтно-судостроительном заводе им. Октябрьской революции состоялось важное событие.
«Сегодня спустили на воду первое за 20 лет новое судно — баржу площадку проекта 81102 грузоподъемностью 1300 т для перевозки крупногабаритных тяжеловесных грузов».
-
Волгоградский металлургический комбинат "Красный Октябрь" осваивает выпуск новой марки стали для бронетанковой техники.
Об этом сообщает ВолгаПромЭксперт. Впервые за 30 лет в России появился новый материал и основа для создания новой техники. Сотрудники ОАО "НИИ Стали", включенного в состав машиностроительно-индустриальной группы "Концерн "Тракторные заводы", разработали броневую сталь марки 44С-св-Ш.
Новый материал позволит значительно уменьшить вес машины без снижения защитных характеристик и устойчивости при низких температурах, так же эту марку броневой стали можно будет использовать в качестве конструкционного материала.Реализация технического задания, отработка и промышленное освоение будет осуществляться на Волгоградском металлургическом комбинате "Красный Октябрь".
На сегодняшний день производство нового материала находится на этапе опытно-промышленного освоения. Однако планируется, что на юбилейном военном параде 9 мая 2015 г. зрители увидят боевую технику с новой броней.
-
24 июня 2014 г. на территории ОАО «Морской завод «Алмаз», входящий в состав ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз», состоялся спуск на воду очередного третьего морского самоходного плавучего крана «СПК-42150» проекта 02690 (заводской № 902) для нужд Министерства Обороны Российской Федерации.
-
3 июня на ОАО «Судостроительный завод им. Октябрьской революции» спущен на воду большой гидрографический катер БГК-2152 проекта 19920.
Гидрографический катер предназначен для обеспечения безопасности судоходства: постановки и снятия плавучих средств навигационного оборудования, промерных работ, обслуживания и ремонта береговых и плавучих навигационных устройств, а также доставки груза на необорудованное побережье для обеспечения работ гидрографических подразделений. Проект разработан КБ «Вымпел» (Нижний Новгород).
Технические характеристики:
Водоизмещение: 320 т. (полное)
Главные размерения: длина — 36.4 м, ширина — 7.8 м, осадка — 2 м.
Максимальная скорость хода: 11.5 узлов
Дальность плавания экономическим ходом: 1000 миль
Автономность: 10 суток
Экипаж: 11 человек