-
В Москву поступила первая партия электробусов КАМАЗ-6282, поставленная в рамках пятого по счёту контракта, заключённого между ПАО «КАМАЗ» и ГУП «Мосгортранс».
Контракт, подписанный между ПАО «КАМАЗ» и ГУП «Мосгортранс» в марте 2023 года, предусматривает поставку 1000 электробусов в течение двух лет. Первая партия в количестве 51 электробуса КАМАЗ-6282 по этому договору уже поступила в автопарк крупнейшего в России оператора городских пассажирских перевозок. По словам заместителя мэра Москвы по вопросам транспорта, в ближайшее время эти электробусы выйдут на маршруты столицы.
-
В Набережных Челнах начало работу новое производство резиновых смесей компании «РТИ-Компонент» (входит в ГК «Ростар»). Инвестиции в проект составили 200 млн рублей, из них 70 млн рублей предоставил федеральный Фонд развития промышленности (ФРП). Об этом сообщает пресс-служба фонда.
По данным ФРП, около 40% российского рынка резинотехнических изделий для грузовиков занимает зарубежная продукция. Ожидается, что запуск нового производства снизит эту долю минимум на 5%.
-
ПАО «КАМАЗ» в рамках IV Международного транспортного фестиваля SPbTransportFest представил новую модель — городской автобус особо большого класса КАМАЗ-6299-40-5Т на компримированном природном газе. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
Фото: ПАО "КАМАЗ" © mashnews.ru
Отмечается, что автобус оснащён газовым двигателем мощностью 320 л.с. и автоматической коробкой переключения передач.
-
АО «РИАТ» приступил к собственному производству кранов-манипуляторов модели РК-1519Т. В цеху Автомобильного Завода РИАТ на данный момент проходит изготовление установки.
Основные элементы металлоконструкции КМУ мастера предприятия изготавливают с использованием российской стали MAGSTRONG S700MC. Большинство комплектующих установки уже локализовано на производстве РИАТ.
-
Камский автозавод сообщил, что запустил новый полигон для тестирования автомобилей, в том числе беспилотных. Испытательная база расположена в непосредственной близости от Научно-технического центра (НТЦ) компании в Набережных Челнах.
На полигоне можно проверять в работе весь спектр техники КАМАЗа, включая перспективные беспилотники. Здесь есть условия для тестироваия управляемости, устойчивости, тормозов, шумоизоляции. Кроме того, с помощью этой базы будут испытывать узлы и агрегаты на надежность, настраивать электронные системы безопасности, доводить комплексы помощи водителю (ADAS), системы управления роботизированных авто.
-
Производство ПАО «КАМАЗ» завершило первое полугодие 2021 года, выпустив 21 352 машкомплекта, что на 28 процентов выше показателя аналогичного периода прошлого года.
В июне автомобильный завод, финишное производство «КАМАЗа», изготовил и сдал для отгрузки потребителям 4 382 машкомплекта (АППГ — 3 193 ед.). Всего с начала года выпущено 21 352 машкомплекта (+28%, АППГ — 16 647 ед.).
-
КАМАЗ проводит дорожные испытания двух перспективных моделей техники — четырехосного самосвала поколения K5 и автобуса среднего класса НефАЗ.
Самосвалы поколения K5 завод представил в декабре 2019 года, тогда показали два варианта — с колесной формулой 6×4 и 6×6. Но оказывается, в гамме новой генерации камских большегрузов будет и самосвал 8×4 — именно его и сфотографировали на этот раз в Челнах.
-
© Роман Ковригин/Сделано у нас
Компания «Эссен Продакшн АГ» 14 августа открыла на своем кондитерском производстве в Набережных Челнах новую линию. Линия предназначена для производства нового продукта — жевательной карамели. До сих пор подобный продукт в России не производился.
-
На автомобильном заводе собран первый предсерийный грузовик пятого поколения KAMAZ 54901. Этот магистральный тягач должен заменить нынешнее поколение семейства КАМАЗ-5490, пишут «Вести КАМАЗа». До этого новинки семейства К5 собирались в НТЦ. В начале февраля заводчане обкатали сборку новинки перед стартом серийного выпуска.
По словам начальника технического бюро по перспективным автомобилям Дмитрия Жиляева, первый заводской экземпляр сейчас проходит осмотр и приёмку представителями НТЦ, ДК. Машина готовится для дальнейшего анализа, исследования и испытаний уже на территории Научно-технического центра.
-
В Набережных Челнах очевидцы заметили трёхосную «одиночку» нового поколения, которая будет выпускаться под маркой КАМАЗ.
Редакция @Авто неоднократно рассказывала, что КАМАЗ-54901 станет первой моделью новейшего семейства грузовиков К5. Большинство деталей кабины новинка получит от Mercedes-Benz Actros текущего, четвертого поколения. При этом российская модель будет отличаться абсолютно новым мотором собственной разработки. Им станет рядный 6-цилиндровый турбодизель объёмом 12 литров, отдача которого составит от 380 до 550 л.с. Заявленный ресурс — сразу полтора миллиона километров.
-
Дом правосудия в Набережных Челнах построен по федеральной программе реформирования судебной системы. Сметная стоимость работ составила 290 млн рублей.
Новый объект представляет собой четырехэтажное здание общей площадью пять тысяч квадратных метров, рассчитанное на 110 человек и 550 посетителей ежедневно. Рядом со зданием расположены две автостоянки: для сотрудников на 48 мест и гостевая на 81 машину.
Сюда уже переехал и начал свою работу суд по гражданским делам.
-
В этом году легендарный спортивный коллектив отмечает 30-летие.
В честь 30-летнего юбилея КАМАЗ-мастер спортивная команда подготовила спортивный праздник для жителей и гостей Набережных Челнов. Программой мероприятия впервые запланирована выставка спортивных грузовиков марки КАМАЗ, которая покажет эволюцию спортивной техники.
-
Репортаж о строительстве завода. Май 2018 г.
Автор Игорь Ягубков
-
Напомним, что поклонники отечественных грузовиков продолжают покупать машины со старой кабиной, производство которой началось больше 40 лет назад. Причина проста: многим перевозчикам требуется самое простое и одновременно дешёвое решение. Поэтому завод решил провести масштабное обновление кабины первого поколения.
-
Объем отгруженной промышленной продукции в Набережных Челнах за девять месяцев вырос на 17,3% до 191,2 млрд рублей.
Производство автотранспортных средств выросло на 19,4%, готовых металлических изделий и металлургии — на 22,4%, рассказала начальник управления экономического развития и поддержки предпринимательства.
Оборот малых и средних предприятий вырос на 22% до 124 млрд рублей. КАМАЗ выпустил на 13,5% больше грузовиков.
Резиденты ТОР инвестировали в экономику города 13,6 млрд рублей. Впервые за последние 17 лет уровень зарегистрированной безработицы снизился до 0,42%, сообщает пресс-служба исполкома города.
-
На КАМАЗе за июль изготовлено 3889 машкомплектов (в июле прошлого года — 3393), а всего с начала года — 20 433 (+3590).
В июле завод двигателей и совместное предприятие «КАММИНЗ КАМА» выпустили и отгрузили своим потребителям более 3600 двигателей и силовых агрегатов, с начала года — почти 19 тысяч. Потребители КАМАЗа получат запасных частей, изготовленных за первые 7 месяцев года, на сумму более 13,4 млрд рублей (за месяц — более 1,8 млрд рублей). Продукции диверсификации в июле выпущено на 600 млн рублей, с начала года — на 3,93 млрд рублей, сообщает пресс-служба компании.
7 августа большинство сотрудников КАМАЗа ушли в двухнедельный корпоративный оплачиваемый отпуск, который продлится до 20 августа. За четыре первых августовских дня камазовцы успели собрать чуть более 600 автомобилей. После выхода из отпуска им придется активно поработать, чтобы произвести до конца месяца необходимые по плану еще 1,5 тысячи грузовиков.
КАМАЗ сохраняет лидирующую позицию на российском рынке грузовых автомобилей полной массой 14-40 тонн с долей 49 процентов.
-
Первые крупные партии модернизированных тягачей нового модельного ряда КАМАЗ-5490 NEO отправлены заказчикам.
Более ста КАМАЗов были переданы крупной частной компании, занимающейся грузоперевозками — ООО «Горбуновъ». Партия в 50 машин отгружена челнинской транспортной компании «Лидер-Транс».
По словам директора по развитию продаж и системе стимулирования Торгово-финансовой компании «КАМАЗ» Ларисы Денисовой, в ближайших планах — ещё две серьёзные сделки. Поставка 100 автомобилей КАМАЗ-5490 NEO, переоборудованных под смешанный тип подачи топлива, планируется в адрес федеральной транспортной компании в структуре Х5 Retail Group. Ещё сотня — в адрес одной из столичных логистических компаний.
Напомним, при создании КАМАЗ-5490 NEO конструкторы учитывали пожелания клиентов «КАМАЗа». В ТФК рассчитывают, что первые отзывы об автомобиле с улучшенными потребительскими свойствами появятся при пробеге в 25-30 тысяч километров. Все предложения будут обобщены и проанализированы — для новых дополнительных улучшений.
-
Партия автомобилей-манифольдовозов на шасси КАМАЗ-6522-RG поставлена в адрес российской нефтесервисной компании.
Предназначенные для транспортировки элементов нефтегазовой арматуры автомобили КАМАЗ в количестве десяти штук изготовлены по заказу ООО «РН-ГРП» — нефтесервисной компании, входящей в структуру ПАО «Роснефть». Для перевозки манифольдов требуется техника с высокой грузоподъёмность и проходимостью. Этими характеристиками обладают автомобили на шасси КАМАЗ-6522-RG, оснащённые кранами-манипуляторами ИМ-240-3.
Выбор грузовиков КАМАЗ среди импортных и отечественных аналогов обусловлен многолетним положительным опытом их работы на Ямале, в Якутии, на Таймыре и других северных и арктических регионах России. Спецтехника разработана и поставлена официальным дилером «КАМАЗа» — ОАО «РИАТ».
Манифольд — элемент нефтегазовой арматуры. Представляет собой несколько трубопроводов, обычно закреплённых на одном основании, рассчитанных на высокое давление и снабжённых необходимой запорной и иной арматурой.
-
В Набережных Челнах состоялось открытие нового Храма во имя пророка Илии, принадлежащего Казанско-Вятской епархии русской православной старообрядческой церкви (РПСЦ). Он стал первым старообрядческим храмом на территории автограда. Новая церковь будет служить центром для староверов не только из автограда, но и Нижнекамска, Альметьевска, Бугульмы, Елабуги и Заинска.
-
Завод запасных частей и компонентов «КамАЗа» (входит в госкорпорацию «Ростех») осваивает новое сборочное производство водяных насосов класса «Эконом», которые поступят в продажу уже в июне.
В мае опытные образцы экономичных насосов прошли успешные испытания на заводе двигателей. Сейчас на ЗЗЧиК завершаются последние приготовления к началу производства. Участок, на котором расположится сборка, расширили, в ближайшие дни здесь появятся столы, верстаки и всё необходимое оборудование. По словам заместителя главного инженера по развитию Андрея Жандарова, завод планирует выпускать около 1500 насосов нового ценового сегмента в месяц, это более 20 млн рублей объёма товарной продукции в год. «Основную деталь насоса — вал — освоили у себя и уже изготавливаем. Остальные комплектующие: крыльчатка, корпус и шкив — покупные. Они будут поступать на участок сборки россыпью», — рассказал он.