-
Воронежское аграрное предприятие приобрело стационарные 60 тонные 12 метровые автомобильные весы для учета и контроля веса транспортных средств. Это поможет предприятию контролировать вес товаров при их загрузке и разгрузке, а также управлять логистикой и сократить затраты на транспортировку.
Стационарные автомобильные весы для Воронежского аграрного предприятия © avatars.dzeninfra.ru
-
Величайшая стройка в истории: В Москве запустили БКЛ © avatars.dzeninfra.ru
В нашей истории нет примеров такого масштабного проекта в области метростроения. И дело не только в масштабах стройки, хотя и они впечатляют: Большая кольцевая линия московского метро это 70 км тоннелей, 31 станция и три депо. Для сравнения: существующее кольцо это 19.4 км и 12 станций. Поражает и скорость, с которой БКЛ строилась: понадобилось лишь 11 лет на эту грандиозную стройку, например, в марте 2020 года на строительстве метро в Москве в режиме проходки находились одновременно 23 щита, этот рекорд зафиксирован в книге рекордов Гиннеса. Поэтому, чтобы эффективно управлять таким гигантским парком ТПМК был даже создан центр управления тоннелепроходкой. В пиковые периоды на стройке были задействованы более 11,5 тысячи человек, это позволило добиться рекордного темпа строительства новых станций: работы на каждой станции велись в среднем 2-3 года.
-
В Москве открыли последние девять станций Большой кольцевой линии (БКЛ) метро — «Текстильщики», «Печатники», «Нагатинский Затон», «Кленовый бульвар», «Каширскую», «Варшавскую», «Марьину Рощу», «Рижскую» и «Сокольники». Теперь Большое кольцо полностью замкнулось, на схеме метро оно обозначается бирюзовым цветом.
Строительство Большой кольцевой линии — крупнейший в России и один из крупнейших в мире проектов в области метростроения, реализованных за последние десятилетия. В ее состав входит 31 станция и 3 электродепо. Общая протяженность линии составляет 70 километров.
БКЛ соединит существующие и перспективные радиальные линии на расстоянии до десяти километров от действующей Кольцевой линии и свяжет районы Москвы, которые до этого связки не имели, качественно улучшив транспортную доступность столицы.
-
АО «Метровагонмаш» (МВМ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») завершило контракт на поставку вагонов метро серии 81-765.Б/766.Б в ЗАО «Бакинский метрополитен». За период с 2020 по 2023 год в Азербайджан поставлено 60 новых вагонов метро. Из них сформировано и введено в эксплуатацию 12 поездов метро в пятивагонном исполнении.
-
Объект возведен на юго-востоке столицы в районе Лефортово по адресу: шоссе Энтузиастов, д. 4, стр. 30. Раньше здесь располагался Московский завод по модернизации и строительству вагонов им. Войтовича.
Развернутая длина путей нового депо превысила 13 км. Поезда будут обслуживаться по контракту жизненного цикла специалистами завода-производителя, что позволит сделать ремонт, диагностику и мойку составов более качественным и сэкономить до 15% затрат на обслуживание вагонов.
-
69 станций метро за 12 лет. К слову, это столько же, сколько открыли за предыдущие 42 года.
А с учетом МЦК (+31 станция) сеть метрополитена увеличилась в 1,5 раза.
-
Самарский метрополитен обновил свой подвижной состав. 16 декабря в первый рейс вышел состав из четырёх капитально отремонтированных вагонов.
— Мы плавно входим в межремонтный цикл. За последние пять лет нам удалось из одиннадцати составов в наличии капитально отремонтировать пять, а также закупить новый поезд. И эта работа продолжается, — сообщили в Администрации Самары.
-
Метрологическая служба компании «ВестМедГрупп» подтвердила компетенции в области обеспечения единства измерений
Сведения внесены в Реестр аккредитованных лиц на основании Приказа Федеральной службы по аккредитации
Метрологическая служба компании «ВестМедГрупп» в области обеспечения единства измерений ведет деятельность по выполнению работ и оказанию услуг по поверке средств измерений давления и вакуума с целью установления их пригодности к применению и подтверждения соответствия установленным характеристикам и метрологическим требованиям. Техническая компетентность компании в получении достоверных сведений о качестве объектов контроля подтверждается Приказом № Аа 461 Федеральной службой по аккредитации, выданным
01.10.2022 года для выполнения работ и услуг по поверке средств измерений. В реестр аккредитованных лиц внесены сведения за номером RA.RU.314316 от 01.10.2022г. -
Мы часто встречаем наследие прошлого, все еще работающее, но морально устаревшее. Особенно это актуально для аграрной сферы, ведь ее расцвет произошло именно на тот период. В большинстве своем когда такое оборудование выходит из строя, его ремонт не производиться в связи с высокой стоимостью такого ремонта, его списывают и отправляют в утиль.
Полная модернизация советский 30 тонных автомобильных весов © avatars.dzeninfra.ru
-
Работы шли более полутора лет. За это время специалисты заменили эскалаторы и установили дополнительный, отреставрировали исторические детали и элементы интерьера, а также обновили внутренние коммуникации.
«Рижская» стала шестой станцией метро, на которой с 2010 года появился дополнительный эскалатор. До этого дополнительные подъемники установили на станциях «Бауманская» (2015 год), «Проспект Мира» Кольцевой линии (2016 год), «Фрунзенская» (2016 год), «Спортивная» (2018 год) и «Новослободская» (2022 год).
-
В столице завершился капитальный ремонт станции «Новослободская».Первоначальный облик восстановлен по архивным чертежам.
Строители восстановили гранитную «шахматку» на полу, деревянные двери и облицовку стен из мрамора, отреставрировали решётки, светильники и лепнину, обновили системы жизнеобеспечения и безопасности объекта."Новослободская" является станцией глубокого заложения, она находится на 40 метрах под землёй. Станция открыта 70 лет назад.
-
В Нижнем Новгороде начались работы по строительству трехкилометрового участка Автозаводской линии метро, сообщил генеральный директор ГК «Моспроект-3» Анна Меркулова в пятницу.
«Начались работы по продлению Автозаводской линии метро от станции „Горьковская“ до станции „Сенная“ в Нижнем Новгороде. Проектом предусмотрено строительство трехкилометрового участка с двумя станциями мелкого заложения», — рассказала Меркулова.
По её словам, сейчас ведется обустройство строительной площадки будущей монтажно-щитовой камеры, откуда шестиметровый тоннелепроходческий механизированный комплекс совершит проходку двух перегонных тоннелей.
-
Сервисный резидент технопарка высоких технологий Свердловской области — региональный центр метрологических компетенций Mitutoyo расширил спектр своих возможностей
В региональном центре метрологических компетенций Mitutoyo (технопарк Университетский, Екатеринбург, Конструкторов 5) установлена и запущена еще одна высокотехнологичная измерительная система — мультисенсорная координатно-измерительная машина с ЧПУ QuickVision Active 404-TP.
Представители сервисного резидента технопарка пояснили: «Благодаря работе в режиме ЧПУ мультисенсорная измерительная машина Quick Vision Active поможет заказчикам решить задачи серийных измерений деталей из пластичных материалов, микросхем, корпусных деталей, зубчатых колес, деталей с перфорацией и многих других. При этом будут минимизированы ошибки измерений, вызванный человеческим фактором, и сократится цикл контрольных операций».
-
© dpru.obs.ru-moscow-1.hc.sbercloud.ru
Рабочие «Метростроя Северной столицы» закончили проходку тоннеля между станциями «Юго-Западная» («Казаковская») и «Путиловская».
Проходческий комплекс завершил соединение двух первых станций новой Красносельско-Калининской линии. Это уже второй тоннель между ними, первый был построен ранее. Напомним, коричневая линия строится в виде двух однопутных тоннелей, в отличие, например, от зеленой, где большой щит «Надежда» оставлял за собой широкий двухпутный тоннель.
Щит диаметром 5,6 метров стартовал от станции «Юго-Западная» в марте 2021 года. Сейчас механизированный проходческий комплекс вошёл в демонтажную камеру и завершил соединение двух первых станций новой линии.
-
В декабре 2021 года в самарском метро на линию вышли два 4-вагонных поезда из вагонов, капитально отремантированных и обновлённых на заводе «Метровагонмаш».
-
29 декабря в Москве завершили проходку последнего тоннеля Большой кольцевой линии (БКЛ) метрополитена. Им стал двухпутный перегонный тоннель между станциями «Нагатинский Затон» и «Кленовый бульвар».
Система тоннелей Большой кольцевой линии представляет собой симбиоз классических однопутных тоннелей и новых для Москвы двухпутных тоннелей большого диаметра. Тоннели большого диаметра проложены на двух участках: первый начинается от станции «Мневники» и заканчивается за станцией «Давыдково», второй идет от станции «Текстильщики» до «Кленового бульвара».
Всего с 2012 по 2021 год на будущей Большой кольцевой линии было пройдено более 143 километров тоннелей. В разные периоды на строительстве работали 33 тоннелепроходческих щита, четыре из них — диаметром 10 метров.
-
7 декабря в Москве открыто 10 станций метро на новом участке Большой кольцевой линии (БКЛ).
Станции расположены на юго-западе столицы. Среди запущенных в работу — девять новых станций подземки: Терехово, Кунцевская, Давыдково, Аминьевская, Мичуринский проспект, Проспект Вернадского, Новаторская, Воронцовская, Зюзино, а также одна реконструированная — «Каховская». Общая длина открытого участка 21 км.
Теперь на Большой кольцевой линии Москвоского метро работает 22 станции. Построено уже 43,75 км.
-
В августе 2021 года после банкротства «Метростроя» без работы осталось около 3700 человек. Перед властями и АО «Метрострой Северной Столицы» (МССС), которое теперь будет строить метро в городе, встала острая задача — в кратчайшие сроки трудоустроить всех сотрудников. В противном случае МССС мог остаться без ценных кадров, имеющих опыт в прокладке линий в чрезвычайно сложных условиях.
К оформлению договоров с бывшими сотрудниками «Метростроя» новая компания приступила еще 23 сентября. Каждый день оформляли порядка 150-200 человек, поэтому к середине октября в штате МССС было уже более 3200 специалистов. При найме «Метрострой Северной Столицы» выплатил всем работникам приветственную премию, 26-27 октября люди уже получили первый аванс, а 10 ноября первую зарплату.
Руководство МССС отмечает, что новые сотрудники могут рассчитывать на:
- сохранение уровня дохода;
- регулярные премии (до 200% от оклада по итогам выполнения плана);
- расширенный соцпакет, в том числе доплаты за больничный, оплату проезда, страхование жизни и здоровья.
Напомним, в начале октября 2021 года АО «Метрострой Северной Столицы» получило единоличное право на проектирование, строительство и ремонт инфраструктуры петербургского метро. Данная компания является совместным предприятием правительства Санкт‑Петербурга (65%) и группы ВТБ (35%).
МССС готовится ежегодно вкладывать в среднем по 50 млрд руб. в развитие метрополитена. В ближайших планах — сдача в эксплуатацию в 2024 году станций «Путиловская» и «Казаковская» Красносельско-Калининской линии, а также станции «Горный институт» Лахтинско-Правобережной линии.
-
В столичном метро вышел на маршрут 85-й поезд «Москва-2020», он уже перевозит пассажиров Калужско-Рижской линии. Это самая современная модель, которая курсирует по московской подземке, — первый такой состав появился тут в прошлом году на Кольцевой линии.
Поезда «Москва» и «Москва-2020» обслуживают семь линий метро, причем на Кольцевой, Таганско-Краснопресненской, Филевской и Некрасовской линиях парк полностью состоит из них. В октябре состав «Москва-2020» впервые вышел на Большую кольцевую линию (БКЛ), до конца года для нее планируется поставить еще 40 таких поездов.
-
Строительство метро (Большая Кольцевая линия) и железнодорожной станции (МЦД-2) Печатники, а также Юго-Восточной хорды в Москве с дрона от Михаила (kosh_marius). Ноябрь 2021 и Октябрь 2020 (До и после, на видео наоборот).