БДК «Александр Шабалин» вышел из главной военно-морской базы
Балтийского флота города Балтийска 22 октября. За это время
экипаж совершил переход через Северное море, пролив Ла-Манш и Бискайский залив.
БДК «Александр Шабалин» вышел из главной военно-морской базы
Балтийского флота города Балтийска 22 октября. За это время
экипаж совершил переход через Северное море, пролив Ла-Манш
и Бискайский залив. На борту корабля находится группа
антитеррора из состава соединения морской пехоты Балтийского
флота.
«Сегодня БДК „Александр Шабалин“ прибыл в назначенный район
и вошел в состав постоянного оперативного соединения
кораблей ВМФ России в Средиземном море», — говорится
в сообщении.
Свой предыдущий поход в Средиземноморье экипаж завершил
в январе этого года. БДК «Александр Шабалин» находился
в походе почти 13 месяцев. За это время кораблем было
пройдено около 50000 морских миль, совершен деловой заход
в порт Сеута (Испания).
Россия приступила к формированию Средиземноморской эскадры,
направив в марте 2013 года в этот регион отряд кораблей
Тихоокеанского флота. Сейчас в составе средиземноморской
группировки на основе ротации задействованы корабли
и суда Тихоокеанского, Северного, Балтийского
и Черноморского флотов. Материально-техническое обеспечение
Средиземноморской эскадры производится в основном
с помощью стационарного пункта в Тартусе (Сирия).
21 октября 2014 года в 19 часов 09 минут по московскому времени
со стартового комплекса площадки 81 космодрома Байконур
стартовыми расчетами предприятий ракетно-космической
промышленности России осуществлен пуск ракеты-носителя «Протон-М»
с разгонным блоком «Бриз-М» и телекоммуникационным космическим
аппаратом — «Экспресс-АМ6».
22 октября 2014 года в 4 часа 31 минуту по московскому времени
телекоммуникационный космический аппарат (КА) «Экспресс-АМ6»
штатно отделился от разгонного блока (РБ) «Бриз-М» на целевой
орбите.
Российский спутник связи «Экспресс-АМ6», запущенный 21 октября с помощью ракеты-носителя «Протон-М» с космодрома Байконур,
отделился от разгонного блока «Бриз-М» и вышел на расчётную
орбиту.
Телекоммуникационный космический аппарат «Экспресс-АМ6» был
запущен 21 октября 2014 года в 19 часов 09 минут по московскому
времени со стартового комплекса площадки 81 космодрома Байконур
ракетой-носителем «Протон-М» с разгонным блоком
«Бриз-М».
подготовка к запуску космического аппарата "Экспресс-АМ6" на космодроме Байконур
КА «Экспресс-АМ6» создан по заказу ФГУП «Космическая связь» на базе платформы тяжёлого класса «Экспресс-2000» и предназначен для
обеспечения широкого спектра услуг связи и вещания на территории
России. Срок активного существования космического аппарата
составляет 15 лет, а полезная нагрузка включает в себя 11 антенн,
72 транспондера C-, Ku-, Ka- и L-диапазона частот.
На космодроме Байконур продолжаются работы по подготовке к очередному пуску ракеты космического назначения (РКН) «Протон-М»
с разгонным блоком «Бриз-М» и российским космическим аппаратом
«Экспресс-АМ6». Старт запланирован на 21 октября 2014 года.
МОСКВА, 9 сентября. /Корр.ИТАР-ТАСС Роман Ромишевский/.
Московские железнодорожники завершили укладку второго пути на линии, ведущей в аэропорт Домодедово. «Это позволит в будущем
увеличить частоту курсирования „Аэроэкспрессов“ с нынешних 30 пар
в сутки до 58 пар», — сообщили корр.ИТАР-ТАСС в управлении
столичной магистрали.
22 апреля, после завершения летных испытаний и
проверки всех бортовых систем российские телекоммуникационные
спутники "Экспресс-АМ5" и "Экспресс-АТ1" были введены в
эксплуатацию в орбитальных позициях 1400 градусов в.д. и 560
градусов в.д. соответственно.
Одно из ключевых направлений деятельности Минкомсвязи России —
развитие спутниковой связи и вещания. В первую очередь, они
необходимы для организации цифрового телевещания и покрытия
услугами связи удаленных и труднодоступных регионов страны, куда
оптические каналы связи протягивать слишком дорого, а порой и
технически невозможно.
Летные испытания двух новых российских телекоммуникационных
спутников «Экспресс-АТ1» и «Экспресс-АТ2», созданных красноярским
предприятием «Информационные спутниковые системы» им. Решетнева,
завершились.
подготовка к запуску блока космических аппаратов «Экспресс-АТ1» и «Экспресс-АТ2».
Космические аппараты «Экспресс-АТ1» и «Экспресс-АТ2», парный
запуск которых состоялся 16 марта с космодрома Байконур, прошли
орбитальные проверки полезной нагрузки и модуля служебных систем
в позиции 69,5º восточной долготы геостационарной орбиты.
Оба космических аппарата предназначены для обеспечения
фиксированной и мобильной спутниковой связи, передачи данных,
высокоскоростного доступа к ресурсам интернета, а также
распространения программ телевизионного вещания на территории
России и сопредельных стран.
Космический аппарат «Экспресс-АМ5», запуск которого состоялся 26
декабря 2013 года, достиг позиции 145º восточной долготы на
геостационарной орбите. Довыведение спутника с помощью
электрореактивных двигателей длилось 73 дня вместо прогнозируемых
90. Такая схема запуска, когда спутник достигает целевой орбиты
при помощи собственных двигателей, была впервые применена в
российской космической отрасли. Необходимость использования этой
схемы вызвана тем, что энергетические возможности ракеты-носителя
«Протон-М» с разгонным блоком «Бриз-М» оказались недостаточны для
выведения на целевую орбиту нового космического аппарата массой
3358 кг.
«Экспресс-АМ5» – первый спутник, созданный на базе
крупногабаритной унифицированной платформы «Экспресс-2000»,
разработанной специалистами компании «ИСС». На космическом
аппарате установлено 84 транспондера в Ka-, C-, Ku- и
L-диапазонах частот. На сегодня это самый мощный российский
телекоммуникационный спутник. Мощность платформы, выделяемая на
полезную нагрузку, в конце срока активного существования составит
12,1 кВт.
В орбитальной позиции 145º восточной долготы специалисты «ИСС»
проведут лётные испытания полезной нагрузки космического аппарата
«Экспресс-АМ5». После этого спутник будет переведён в рабочую
точку 140º восточной долготы для выполнения целевого назначения.
Спутник предназначен для обеспечения цифрового телерадиовещания,
решения задач подвижной президентской и правительственной связи,
а также предоставления пакета мультисервисных услуг.
Большой десантный корабль (БДК) Балтийского флота
"Калининград" вошел сегодня в состав межфлотской группировки
кораблей ВМФ России, выполняющей задачи в Средиземном море. Об
этом сообщил ИТАР-ТАСС начальник пресс-службы Балтфлота капитан
2-го ранга Владимир Матвеев.
"БДК "Калининград" в рамках плановой ротации сил
средиземноморской межфлотской группировки кораблей ВМФ РФ сменил
большой десантный корабль "Александр Шабалин", - сказал он.
Матвеев напомнил, что "Калининград" вышел из Балтийска 24 декабря
прошлого года и совершил переход в Новороссийскую военно-морскую
базу Черноморского флота. На переходе его экипаж отработал
комплекс учебно-боевых задач, среди которых учения по
противовоздушной и противолодочной обороне, корабельные учения и
тренировки, а также артиллерийские стрельбы.
После пополнения в Новороссийске запасов топлива, воды и
продовольствия корабль отправился в Средиземное море. Для его
экипажа это уже не первый поход в Средиземноморье. Прошлый поход
корабля проходил с декабря 2012 года по август 2013 года.
В настоящее время в Средиземном море выполняют задачи около
десяти кораблей и судов Черноморского, Северного и Балтийского
флотов.
"АЭРОЭКСПРЕСС" В 2013 ГОДУ
УВЕЛИЧИЛ ПАССАЖИРОПОТОК НА 13%
[image]
Москва. 20 января. АвиаПорт -
"Аэроэкспресс" в 2013 году увеличил пассажиропоток на линиях до
трех московских аэропортов на 13,2% по сравнению с 2012 годом, -
до 16,8 млн человек, следует из сообщения компании.
В порту Новороссийска загружают бронетехнику в десантные
корабли следующие в Сирию . У причалов Новороссийской
военно-морской базы находятся два больших десантных корабля (БДК)
"Калининград" и "Минск" Балтийского флота (БФ).
1. Продолжается процесс электрификации линии Тарская -
Забайкальск на 25 кВ переменного тока. 4 декабря 2012 года была
сдана в эксплуатацию вторая очередь проекта - участок Оловянная -
Борзя, протяжённостью 99,3 километра. По сообщениям очевидцев, на
всём протяжении электрифицированного полигона от Тарской до Борзи
тепловозы ушли из магистральной тяги - движение осуществляется
только электровозами. В настоящий момент продолжается
электрификация третьего (и последнего) 120-километрового участка
линии от Борзи до Забайкальска. Работы планируется завершить в
следующем, 2014 году.
2. Продолжается электрификация направления Гатчина - Веймарн -
Усть-Луга на 3 кВ постоянного тока. К настоящему времени
контактная сеть полностью готова на первых трёх перегонах:
Гатчина - Войсковицы, Войсковицы - Елизаветино, Елизаветино -
Кикерино и, соответственно, на прилегающих станциях. Однако
вполне возможно, что информация уже успела устареть, и КС готова
и на следующих перегонах. Несмотря на обещания закончить
электрификацию участка от Гатчины до Веймарна к 2014 году, работы
до сих пор продвигаются очень медленно, поэтому не исключены
очередные переносы даты сдачи участка в эксплуатацию.
3. Продолжается строительство грузового обхода линии
Санкт-Петербург – Выборг (через Лосево и Каменногорск). На всём
протяжении маршрута должна быть двухпутная электрифицированная (3
кВ пост.) линия. В рамках осуществления проекта, на однопутном
участке Сосново - Петяярви - Лосево уложен и сдан в эксплуатацию
второй главный путь, построена и сдана в эксплуатацию станция
Лосево-I; на всём протяжении нового участка Лосево - Каменногорск
ведётся отсыпка полотна, укладка путей и установка опор для КС;
на участке Каменногорск - Выборг подходят к концу работы по
сооружению второго главного пути, реконструируется и
существовавший ранее путь, ведётся установка опор под КС. Сроки
завершения строительства из-за разных проволОчек постоянно
переносятся.
26 декабря 2013 г. в 14.49.56 по московскому времени со
стартового комплекса площадки 81 космодрома Байконур осуществлен
пуск ракеты космического назначения «Протон-М» с разгонным блоком
«Бриз-М», предназначенной для выведения на целевую орбиту
российского телекоммуникационного космического аппарата
«Экспресс-АМ5».
23 декабря 2013 года на космодроме Байконур состоялся вывоз
ракеты-носителя «Протон-М» с разгонным блоком «Бриз-М» и
космическим аппаратом «Экспресс-АМ5» на стартовый комплекс
площадки 81.
Пуск ракеты космического назначения «Протон-М» с разгонным блоком
«Бриз-М» и российским телекоммуникационным космическим аппаратом
«Экспресс-АМ5» запланирован на 26 декабря 2013 года.
Пассажиропоток компании "Аэроэкспресс" увеличился за
июнь-июль 2013 года на 25% по сравнению с аналогичным периодом
прошлого года и достиг 3 млн 224 тыс. человек, говорится в
сообщении компании.
Отмечается также 5-процентный рост продаж билетов по специальным
тарифам "Семейный" и "Детский" для пассажиров с детьми. В
компании считают рост спроса на услуги аэроэкспресса традиционным
для летних месяцев. "Традиционно, пассажиропоток аэроэкспрессов в
летние месяцы возрастает минимум на 20-30% по сравнению с другими
периодами года.
Компания «Аэроэкспресс» объявила об официальном запуске в Казани
интермодального сообщения на маршруте «Ж/д вокзал «Казань» -
аэропорт «Казань». Начиная с 22 мая и до 3 июня 2013 года на
данном направлении будут курсировать 4 пары поездов в сутки. С 4
июня 2013 года количество рейсов будет увеличено. Открытие
регулярного движения произошло в рамках подготовки к проведению
XXVII Всемирной летней Универсиады, которая пройдет в столице
Республики Татарстан летом 2013 года.
На «Satellite 2013» ГПКС представило перспективные
спутники «Экспресс-АМ7» и «Экспресс – АМ8», а также сообщило о
планах развития своей группировки до 2015 года
Спутник связи серии "Экспресс-АМ". Изображение с сайта ОАО ИСС им. М. Ф. Решетнева
В период с 18 по 22 марта 2013 делегация российского спутникового
оператора ФГУП «Космическая связь» (ГПКС) участвовала в
международной конференции и выставке «Satellite 2013»
(Вашингтон, США). На стенде ГПКС были представлены перспективные
спутники, запуск которых запланирован на ближайшие 2 года, в
частности, КА «Экспресс-АМ7» и «Экспресс–АМ8».