На российском сегменте Международной космической станции (МКС) запущен проект оптимизации сроков космического эксперимента «Магнитный 3D биопринтер». Благодаря этому будет заметно сокращен срок реализации экспериментов на МКС и сохранено лидерство на рынке.
Основная цель проекта — испытание нового способа биофабрикации трехмерных тканевых конструкций в условиях невесомости. Речь идет о новом подходе к работе биопринтеров. Сейчас они работают по принципу аддитивного, то есть послойного производства. А в космосе, в условиях микрогравитации, возможны принципиально новые подходы.
В частности, речь идет о разработке лаборатории биотехнологических исследований «3Д Биопринтинг Солюшенс» — магнитном биопринтере, который позволит создавать органоиды в условиях невесомости, в том числе чувствительные к радиации. Результаты этого эксперимента будут использоваться для продолжения изучения возможностей создания более сложных анатомических структур и разработки систем защиты астронавтов от космической радиации во время длительных пилотируемых полетов. В проекте принимают участие представители госкорпорации «Роскосмос», РКК «Энергия», ЦНИИмаш (входит в госкорпорацию «Роскосмос») и заказчика эксперимента — лаборатории «3Д Биопринтинг Солюшенс».
Предложенные командой проекта идеи позволили выявить резервы по сокращению сроков эксперимента почти на три года: проведение подготовки экипажа на специально созданном тренажерном макете биопринтера, а не реальном образце; синхронизация процессов согласования технического задания на научную аппаратуру с процедурой экспертизы координационного научно-технического совета и другие.
7 апреля, в Ракетно-космической корпорации «Энергия» (Московская обл.) открыт первый в России Центр виртуального проектирования космических кораблей и модулей.
Центр позволит инженерам и технологам с помощью 3D-очков входить в виртуальный корабль или модуль и работать в искусственно созданном цифровом пространстве с использованием самых современных технологий.
Генеральный директор РКК «Энергия» Владимир Солнецев: «Открытие Центра — шаг вперед для конструкторов, технологов и специалистов рабочих специальностей. Он позволит ускорить процесс создания новой ракетно-космической техники без потери качества и снизить трудозатраты. Мы будем создавать в нем новые космические корабли и модули».
В Центре виртуального проектирования разработчики смогут моделировать решения множества задач, включая интеграцию сложного бортового оборудования в интерьер модулей или прокладку кабелей, соединяющих десятки приборов.
На базе головной организации Роскосмоса — ЦНИИ
МАШ — прошли испытания термостойкого материала нового
поколения, созданного учеными ФТФ ТГУ и ИФПМ СО РАН для
применения в ракетостроении. Результаты опытов превзошли ожидания
экспертов — многослойная керамика, разработанная томскими
учеными, оказалась гораздо более стойкой к термическим нагрузкам,
чем все известные металлы и сплавы.
Интересное ощущение возникает
когда общаешься с нашими космопромышленниками, особенно из старой
гвардии. Они работают на самом переднем крае науки и техники,
совершают выдающиеся достижения, достойные первых полос мировых
изданий и учебников. При этом, к своей реально фантастической
работе они относятся как к обычному производству: государство
заказало — мы выполнили; да, интересные задачи были, пришлось
постараться, освоить новые технологии, сделать пару [десятков]
открытий, найти новые оригинальные решения, открыть Вселенную
человеку…
КОРОЛЕВ (Московская область), РИА Новости.
Ракетно-космическая корпорация «Энергия» разработала проект
многоразового пилотируемого корабля «Рывок» для доставки
к Луне грузов и космонавтов, реализация которого
обойдется дешевле, чем отправка корабля «Федерация».
Затраты на миссию многоразового пилотируемого корабля
«Рывок» на треть ниже затрат на миссию пилотируемого
транспортного корабля «Федерация», — сказал сотрудник
корпорации Юрий Макушенко, представляя проект
на международной научной конференции «Пилотируемое освоение
космоса».
Специалисты РКК «Энергия» завершили лётные испытания системы
автономной спутниковой навигации (АСН) для космических
кораблей новой серии «Союз МС» и «Прогресс МС», а также
для пилотируемого транспортного корабля (ПТК) нового
поколения.
Новая система автономной навигации, работающая с сигналами
навигационных спутниковых систем ГЛОНАСС и GPS, обеспечивает
определение параметров орбиты корабля, его ориентации, решение
задачи относительной навигации при сближении с МКС.
Система позволяет определять параметры орбиты корабля
по координатам с точностью до 5 метров независимо
от его ориентации. Точность определения ориентации
составляет 0,5 градуса. Относительные координаты
при сближении вычисляются с точностью до 1 метров,
но в перспективе планируется довести её до 3-4
сантиметров, отмечают в РКК «Энергия».
Первая партия стекол для иллюминаторов с уникальными оптически
прозрачными покрытиями, разработанная томскими учеными,
поставлена Ракетно-космической корпорации «Энергия» им. Королева.
В будущем все стекла для иллюминаторов всех российских
космических кораблей нового поколения будут обрабатываться в Томске.
Томский политехнический университет (ТПУ) и Институт физики
прочности и материаловедения СО РАН (ИФПМ) завершили этап
разработки оптически прозрачных покрытий для иллюминаторов. На сегодняшний день выполнены все необходимые испытания, отработана
технология, и в конце 2015 года получен патент.
По словам разработчиков, на данный момент противометеоритные
прозрачные покрытия не имеют аналогов в мире. Они защищают
иллюминаторы от космической пыли.
Головной блокРН «Союз-У» сТГК «Прогресс
М-29М"отправлен на общую сборку 27.09.2015
Продолжается подготовка транспортного грузового космического
корабля"Прогресс М-29М"к пуску по программе Международной
космической станции.
Головной блок ракеты-носителя"Союз-У"с космическим
кораблем"Прогресс М-29М"отправлен из монтажно-испытательного
корпуса космических аппаратов на общую сборку.
Название патента — «Способ управления движением активного
космического объекта, стыкуемого с пассивным космическим
объектом».
Ракетно-космическая корпорация (РКК) «Энергия» запатентовала
короткую схему полета к МКС, которая позволяет добраться до станции всего за шесть часов. Об этом сообщили в среду в Роскосмосе.
«Энергия» запатентовала укороченную шестичасовую схему сближения
транспортных пилотируемых и грузовых кораблей с Международной
космической станцией, применяемую с 2012 года. Технология
короткой схемы сближения и стыковки — это одно из самых
выдающихся изобретений РКК «Энергия», получивших патенты за последние несколько лет", — говорится в сообщении пресс-службы
космического агентства, поступившем в ТАСС.
В настоящее время по укороченной шестичасовой схеме, когда
космический аппарат совершает всего 4 витка вокруг Земли перед
стыковкой с МКС, полеты выполняют только российские пилотируемые
и грузовые корабли.
В новом покрытии, которое будут наносить на иллюминаторы,
использованы наноматериалы. Линию по производству современных
«окон» для космических кораблей запустят уже в 2015 году.
Прозрачное многослойное наноструктурное металлокерамическое
покрытие томские ученые разработали вместе с коллегами из Томского политехнического университета и Ракетно-космической
корпорации «Энергия» им. Королева. Об этом ТАСС рассказал сегодня
заместитель директора Института физики прочности и материаловедения /ИФПМ/ СО РАН Виктор Сергеев.
Технологическую линию по нанесению многослойного покрытия на стекла иллюминаторов космических кораблей, которое защитит их от космической пыли и мусора, запустят в 2015 году в Томске.
Рабочая группа, которая
должна в течение нескольких недель найти решение и основу для
будущего проектирования и создания в России ракеты-носителя
сверхтяжелого класса, создана в Роскосмосе.
Ранее сообщалось, что РКК «Энергия» предлагает создать на базе
самой мощной в мире ракеты-носителя «Энергия» новый носитель
грузоподъемность до 70 тонн.
Новая ракета должна быть способна выводить спутники на
геопереходную (массой 8 тонн при использовании разгонных блоков)
и геостационарную орбиту (5 тонн), выводить модули орбитальных
станций и платформ на низкую околоземную орбиту (не менее 20
тонн).
Тяжелый носитель может быть создан для запусков с будущего
космодрома Восточный в Амурской области. Предусматривается
разработка двух вариантов ракеты - двухступенчатой и
трехступенчатой. Их основой должна стать ракета-носитель
«Ангара».
Представленный на МАКСе-2013 полноразмерный макет пилотируемого
транспортного космического корабля нового поколения (ПТКК НП)
рассчитан на комфортный полет четырех человек с большим запасом
продовольствия и воды.
Полномасштабный макет ПТКК НП был впервые представлен
на авиакосмическом салоне МАКС-2013. Это уже
не концепт, а практически готовый корабль, первый
испытательный запуск которого в беспилотном режиме
планируется провести в 2017 — начале 2018 года,
а пилотируемый — ближе к 2020 году. Корабль нового
поколения — многоразовый, и рассчитан
на проведение до десяти полетов, как к МКС, так
и на орбиту Луны. Головной разработчик — РКК "Энергия"
при участии университета "МИСиС".
Российские ученые приступили к испытаниям иллюминаторов для
пилотируемого космического корабля нового поколения. Об этом
сообщает «РИА Новости».
"Мы приступили сейчас к испытаниям иллюминаторов, стекол для
иллюминаторов, которые должны быть защищены покрытием, что
изготавливает Институт физики прочности и материаловедения
СО РАН, - поделился замгенконструктора РКК "Энергия" Александр
Чернявский.
Конкурс на создание спутниковой системы радиоэлектронного
наблюдения из пяти космических аппаратов, объявленный Минобороны
РФ, выиграло "НПО им. Лавочкина".
Ракета-носитель "Зенит-3SL", запущенная в 00.44 мскс плавучей пусковой платформы "Одиссей" (Odyssey) из экваториального района Тихого океана в рамках программы "Морской старт" (Sea Launch), вывела на орбиту европейский спутник связи "Еутелсат-70Б" (Eutelsat-70B), сообщил РИА Новости представитель РКК "Энергия".
"Зафиксировано отделение космического аппарата от разгонного блока ДМ-SL. Таким образом, задача по выведению европейского спутника по программе "Морской старт" выполнена", — отметил собеседник агентства.
Макет ПТК НП на стенде РКК "Энергия" на выставке МАКС 2009
Специалисты утвердили технические характеристики нового российского пилотируемого космического корабля, сообщил журналистам РИА "Новости" президент-генконструктор РКК "Энергия" Виталий Лопота.
В Ракетно-космической корпорации «Энергия» имени С.П.Королёва по подготовке к проведению заводских контрольных испытаний (ЗКИ) макета многоцелевого лабораторного модуля (МЛМ), предназначенного для электрических, конструкторско-технологических испытаний и последующего сопровождения работ с лётным изделием МЛМ.