-
Зеленоград представляет на авиасалоне «МАКС 2015» новые разработки электронных компонентов для аппаратуры и систем управления авиационной промышленности.
«Зеленоградский нанотехнологический центр», выступающий в составе экспозиции предприятий Зеленограда, демонстрирует разработки и технологические возможности пилотного производства изделий микроэлектроники, которые будут востребованы предприятиями космического и авиационного приборостроения.
Среди новинок разработка, предназначенная для модернизации существующих и проектирования новых автоматизированных систем управления силовыми установками двигателей, — СБИС-преобразователя сигналов датчиков углового положения.
-
Звездой проходящего в Жуковском XII Международного авиакосмического салона МАКС-2015 стал тяжелый многоцелевой истребитель пятого поколения — перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации (ПАК ФА) Т-50, замечает Александр Хроленко.
-
-
Санкции на хлеб не намажешь, в карман не положишь и в стакан не нальешь. МАКС-2015 отличное тому подтверждение. Несмотря на происки Загнивающего, такие гиганты авиакосмической промышленности как Airbus и Boeing, например, полностью сохранили объем своего участие в МАКС-2015.
Свои стенды на МАКСе поставили большинство ключевых компаний отрасли из Европы и США. Экспозиция же Китая выросла почти втрое, что предсказуемо, особенно если вспомнить «Иннопром», на котором Китай выступал страной-партнером.
Всего же в авиасалоне участвуют более 150 иностранных компаний и порядка 600 российских. Нашу страну наиболее обширно представляли на авиасалоне холдинги госкорпорации Ростех.
-
-
По словам генерала, начальника МА ВМФ РФ Игоря Кожин, новая машина заменит вертолёт Ка-27, предназначенный для поиска и уничтожения подлодок.
Ранее генеральный конструктор «Камова» Сергей Михеев заявлял, что «в новую конструкцию машины будут заложены все разработки, которые были накоплены в компании за последние 50 лет, однако основополагающие параметры, такие как габариты, системы транспортировки и обслуживания, останутся прежними». По его словам, параметры эти зафиксированы в 1971 г, с момента создания Ка-25.
«Такая унификация позволит без проблем устанавливать новые машины на стоящих на вооружении боевых кораблях, где есть вертолётные площадки и ангары», — пояснил он.
Справка «РГ»: «Ка-27 — развитие противолодочного вертолёта Ка-25, имеющее двухвинтовую соосную схему. Первый полёт машины состоялся в 1973 году. Ка-27 может базироваться на боевых кораблях; его главная задача — поиск, обнаружение и поражение подводных лодок. Также он может участвовать в поисково-спасательных операциях, перевозке грузов, причём, в экстремальных условиях.Вертолёт оснащён пилотажным и навигационным комплексами, поисково-прицельной радиолокационной системой кругового обзора „Осьминог“, а также опускаемой гидроакустической станцией, магнитометрами, радиогидроакустическими буями и маркерами. В качестве вооружения на Ка-27 могут применяться самонаводящиеся торпеды, ракеты-торпеды, до 10 противолодочных авиабомб и двух ориентирных морских авиабомб».
«Работа ведётся, будет создан принципиально новый вертолёт. Можно ждать его с 2018 по 2020 годы», — сказал Кожин на авиасалоне МАКС-2015.
-
-
Hаучно-технический центр (НТЦ) «Модуль» на авиасалоне МАКС-2015 демонстрирует две новые разработки — радиационно стойкие интегральные микросхемы, выполненные полностью из отечественных материалов. Как сообщили Show Observer на предприятии, они подходят для использования как в авиационной, так и в аэрокосмической отрасли.
Микросхемы реализуют логическую часть устройства интерфейса бортового мультикомплексного канала передачи данных (МКПД). Новинки предназначены для организации обмена информацией, а также для контроля ее передачи по резервированному МКПД в режимах контроллера шины, оконечного устройства и монитора шины.
-
-
Как сообщил в ходе своего выступления на авиасалоне «МАКС-2015» первый заместитель генерального директора КРЭТ Игорь Насенков, концерн впервые представил комплексы радиоэлектронной борьбы «Красуха-2», способные, в частности, нарушать работу самолетов ДРЛО
По словам Насенкова данные комплексы способны подавлять работу авиационных комплексов дальнего радиолокационного обнаружения, в частности АВАКС, на дальности до 300-400 километров.Так же Насенков отметил, что в настоящее время иностранные покупатели уже заинтересовались «Красухой-2», ведутся переговоры. Правда, как отметил замглавы КРЭТ, в настоящее время концерн не может вести деятельность в рамках военного сотрудничества, но в ближайшее время данный вопрос будет решен.
-
-
Российский истребитель пятого поколения ПАК ФА впервые продемонстрировал на авиасалоне МАКС-2015, открывшемся сегодня в Подмосковье, несколько самых сложных фигур высшего пилотажа.
Истребитель продемонстрировал свои возможности в ходе показательных полетов. В частности, самолет выполнил «кобру Пугачева», управляемый плоский штопор, «колокол» и «чакру Фролова», .
На предыдущем салоне МАКС-2013 летная программа ПАК ФА была значительно скромнее — помимо «кобры» он демонстрировал «бочку», боевые развороты и простой пилотаж в паре.
Истребитель ПАК ФА впервые поднялся в воздух в 2010 году. Ожидается, что он будет принят на вооружение в 2016 году, а серийные поставки начнутся в 2017 году.
-
-
Международный авиационно-космический салон МАКС-2015 в первый день его работы посетило более 18 тыс. человек. Об этом корр. ТАСС сообщили в оргкомитете мероприятия.
«За сегодняшний день в работе салона приняли участие более 18 тыс. человек», — сказал собеседник агентства. Он напомнил, что двумя годами ранее в первый день работы МАКС-2013 на аэродроме Летно-Исследовательского института имени Громова в подмосковном Жуковском побывало почти 18,4 тыс. человек.
Первые три дня работы авиасалона традиционно отданы специалистам и официальным лицам, а полеты авиации скорректированы с учетом проведения многочисленных официальных и профильных мероприятий. Все желающие смогут приехать сюда с 28 по 30 августа, когда будет насыщенная программа показательных выступлений.
Работа авиасалона во вторник продолжится до 18:00 мск, но контрольно-пропускные пункты уже переориентированы на выход участников. К их услугам автобусы-экспрессы нескольких направлений: до автомобильных парковок на территории аэродрома Быково и при въезде в Жуковский, а также до железнодорожных платформ Отдых и 42-й километр. На всем протяжении пути таким спецмаршрутам дают «зеленую улицу», то есть приоритет в движении по улицам города.
-
-
Российский прототип истребителя пятого поколения — «проект 1.44» — впервые выставлен на всеобщее обозрение на статической площадке авиасалона МАКС-2015, открывшегося в Подмосковье.
Проект, разработанный в 1990-е годы специалистами ОКБ Микояна, не получил дальнейшего развития, уступив проекту КБ Сухого, ныне известному как ПАК ФА.
-
-
«Вертолеты России» впервые представили на авиасалоне МАКС-2015, открывшемся в Подмосковье, мобильный сервисный центр для обслуживания и текущего ремонта гражданских и военных машин.
Мобильный сервисный центр — быстровозводимое сооружение с полным комплектом технологического оборудования. Размеры сооружения обеспечивают размещение внутри не менее двух вертолетов типа Ми-8/17, Ми-28Н, Ми-35М и рабочих мест технических специалистов. Время монтажа МСЦ составляет четыре часа.
-
-
Минобороны РФ заказало три морских зенитных ракетно-пушечных комплекса (ЗРПК) «Панцирь-М», сообщил во вторник ТАСС гендиректор холдинга «Высокоточные комплексы» Александр Денисов.
«Минобороны подписало контракт на закупку трех морских ЗРПК «Панцирь-М», — сказал он на авиасалоне МАКС-2015
В начале июля стало известно, что корабельная модификация комплекса «Панцирь"пошла в серийное производство.
-
-
В подмосковный Жуковский прилетел уникальный Ил-76 МДК — новинка Международного авиационно-космического салона МАКС-2015.
С виду самолет похож на военно-транспортный борт, но на самом деле это — летающая лаборатория, аналогов которой по сложности нет ни в одной стране.
На борту Ил-76 МДК во время полета искусственно создается невесомость — такая же, как на МКС.
Для этого самолет взлетает в обычном режиме на высоту 6 тыс. метров, после чего на большой скорости поднимается еще на 3 тыс. метров. На этой точке пилоты отключают двигатели, и Ил-76 МДК начинает падать. Создается состояние невесомости, в котором самолет находится от 22 до 28 секунд. Вернувшись на высоту в 6 тыс. метров, пилоты вновь включают двигатели.
Усиленный для перегрузок корпус и особенная система подачи топлива позволяют тренировать космонавтов даже к полету на Марс. Кроме того, лаборатория легко имитирует притяжение красной планеты.
-
4 октября исполнился ровно год с того момента, как летный образец Ил-76МД-90А, произведенный в ЗАО «Авиастар-СП» совершил свой первый демонстрационный полет.
- Ил-76МД-90А на авиасалоне МАКС-2013
В этот же день был подписан контракт на поставку 39 транспортных самолетов Министерству обороны РФ. Сумма контракта составила 140 млрд. рублей, это самый крупный заказ в российском авиапроме за всю его непродолжительную историю.
«Полет самолета Ил-76МД-90А – это большая веха в реализации стратегии ОАК, направленной, в том числе, и на активное развитие сегмента транспортной авиации. Развертывание серийного производства новых Ил-76МД-90А позволит обеспечить стабильную загрузку производственных мощностей Ульяновского «Авиастар-СП», - прокомментировал Михаил Погосян президент ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация».
В этом году самолет досрочно завершил первый этап летных испытаний – заводские испытания. После чего воздушное судно передали Министерству обороны для проведения государственных совместных испытаний. К середине 2014 года вся запланированная испытательная программа на Ил-76МД-90А будет завершена.
Кроме того, в этом году летный образец впервые принял участие в МАКС-2013. Самолет был представлен в летной программе и на статической стоянке.
Пресс-релиз ЗАО "Авиастар-СП"
+ фоторепортаж: Ил-76МД-90А на авиасалоне МАКС-2013 (16 фото - кликабельно).
-
В четверг, 29 августа на Международном аэрокосмическом салоне была хорошая погода, даже немного выходило солнце и в совокупности с голубым небом создавало условия для получения хороших снимков. А среди нескольких интересных событий я хотел бы отметить Церемонию передачи первого самолета Sukhoi Superjet 100 Long Range авиакомпании “Газпромавиа”. Началось это событие в 10-00, практически как только я зашел на авиасалон. После коротких речей церемония двинулась внутрь самолета и было короткое время обойти самолет вокруг, пока народ не разбрелся среди стоек шасси…
-
Лидер отечественной военной электроники – концерн «Вега» представил на прошедшем в подмосковном Жуковском авиасалоне МАКС-2013 более 25 единиц натурной техники, моделей и макетов военной и гражданской техники. Среди основных разработок концерна можно отметить самолеты ДРЛОиУ А-50Э, беспилотные аппараты, в том числе, комплекс «Шмель» в составе беспилотника самолетного типа и наземной станции управления, авиационную систему наблюдения «Открытое небо», которая создана на базе самолета Ту-214ОН, а также УАОС – унифицированную автоматизированную обучающую систему, которая предназначен для подготовки операторов БПЛА. Далее речь пойдет именно об этой разработке компании.
- «Вега» представила обучающую систему для подготовки операторов БПЛА
-
Графическое изображение СОУ ЗРК Бук-М3 было обнаружено на шале НИИП им Тихомирова.
© Саид Аминов, saidpvo.livejournal.comд -
Все технологии и аппаратура на тренажере полностью повторяют действующий ЗРК "Бук-М2Э". Основной задачей его является полная имитация реальной воздушной ситуации, позволяющая экипажу адекватно реагировать на сложившуюся боевую обстановку.
- http://cdn3.img22.rian.ru/images/22457/08/224570884.jpg
Мобильный вариант тренажера самоходной огневой установки (СОУ) зенитно-ракетного комплекса (ЗРК) "Бук-М2Э", работы над которым полностью завершатся до конца 2013 года, впервые выставили на МАКС-2013, сообщил РИА Новости представитель Ульяновского механического завода (Концерн ПВО "Алмаз-Антей"). В макетном исполнении его демонстрировали в 2012 году на выставке "Технологии в машиностроении". Тогда им заинтересовалось Минобороны, и переговоры о поставках с ведомством уже ведутся."На МАКСе в данном исполнении представляем тренажер впервые. По планам, мы должны завершить эту работу в конце года в полном объеме, включая разработку и документацию", — сказал РИА Новости главный конструктор симулятора Александр Монин.
-
Экспозиция Концерна ПВО "Алмаз-Антей" - одна из самых впечатляющих на авиасалоне МАКС-2013. Это - зенитная ракетная система "Антей-2500", которую очень хочет получить Иран вместо аннулированного Дмитрием Медведевым (в его бытность президентом РФ) контракта на поставку С-300.
-
Технологический потенциал программы пятого поколения, на основе которого создается новый летательный аппарат, позволит достаточно быстро выйти на конкретную реализацию тех требований, которые будут в финале согласованы с Минобороны, отметил президент ОАК Михаил Погосян.
-
РИА Новости.
"Пункт управления зенитными ракетно-пушечными комплексами (ЗРПК) "Панцирь-С1" впервые представлен на международном авиакосмическом салоне МАКС-2013, сообщил РИА Новости в пятницу представитель Конструкторского бюро приборостроения (КБП) инженер Юрий Никитин.
