ОАО «Метровагонмаш», входящее в состав
ЗАО «Трансмашхолдинг», завершило поставку вагонов метро
модели 81−760Б/761Б/763Б в Азербайджан. В соответствии
с подписанным контрактом, метрополитен Баку получил 3 состава,
состоящих из 2-х головных моторных вагонов модели 81−760Б, 2-х
промежуточных моторных вагонов модели 81−761Б и 1-го
промежуточного безмоторного вагона модели 81−763Б. Вагоны имеют
сквозной проход, но отличаются от вагонов
81−760А/761А/763А изменённой фронтальной маской, интерьером
салонов и другой окраской.
Нижнетагильский Уралвагонзавод посетили представители ЗАО
«Азербайджанские Железные дороги» для встречи с генеральным
директором корпорации УВЗ Олегом Сиенко.
Встреча состоялось в рамках реализации подписанного в марте 2015
года договора на поставку различных моделей грузовых вагонов в адрес Азербайджанских железных дорог.
С момента подписания договора специалистами УВЗ получены номера
на первые 600 вагонов и на 300 цистерн. Изготовлена
первая партия полувагонов модели 12−132 и цистерн
модели 15−150−04.
Уже через две недели она прибудет на территорию
Азербайджана. В ближайшее время будут получены номера
для остального модельного ряда подвижного состава — всего 7 видов
продукции. Олег Сиенко, генеральный директор
научно-производственной корпорации «Уралвагонзавод», подчеркнул,
что «после того как этот заказ закроется, Уралвагонзавод готов
предложить Азербайджанским железным дорогам программу по увеличению парка подвижного состава».
Наконец-то удалось обобщить информацию о текущей деятельности ОАО
«КБ приборостроения» на основе достаточно подробной информации,
содержащейся в закупках этого предприятия и соисполнителей
государственных и внешнеторговых
контрактов.
ОАО «Метровагонмаш», входящее в состав ЗАО
«Трансмашхолдинг», начало поставки Бакинскому метрополитену
электропоездов нового типа из вагонов модели
81−760Б/761Б/763Б.
Первые два состава были отправлены в Азербайджан
в конце марта, поставка ещё одного состава намечена
на апрель. Новые составы предназначены для третьей линии
Бакинского метрополитена.
В соответствии с контрактом, Баку получит 3 состава
по 5 вагонов. Каждый состав имеет 2 головных моторных
вагона модели 81−760Б, 2 промежуточных моторных вагона модели
81−761Б и 1 промежуточный безмоторный вагон модели
81−763Б. По требованию заказчика, вагоны имеют сквозной
проход, но отличаются от вагонов 81−760А/761А/763А изменённой
фронтальной маской, интерьером салонов и другой окраской.
Крупнейший производитель грузовых вагонов в РФ НПК
«Уралвагонзавод» поставит ЗАО «Азербайджанские железные дороги»
2,9 тысячи грузовых вагонов различных моделей, сообщила
российская компания.
Таможенно-логистический терминал «Виадук», который значительно
снизит транспортную нагрузку на границе
с Азербайджаном, открыли в Магарамкентском районе
Дагестана.
ТЛТ «Виадук» построен между селениями Ново-Усур и Гапцах,
рядом с которыми проходит государственная граница
Российской Федерации с Азербайджаном. Реализация
данного инвестиционного проекта началась в 2011 году.
Его общая стоимость составила 230,7 миллиона рублей.
В рамках реализации проекта уже создано 100 рабочих мест; сумма
налоговых поступлений во все уровни бюджета составит 20,5 млн.
рублей в год.
По информации КамАЗа, одно из соглашений предусматривает поставку
машинокомплектов грузовиков для дальнейшей сборки на азербайджанском предприятии. Подписан также лицензионный договор
между КамАЗом и Гянджинским автомобильным заводом на право сборки
из машинокомплектов автомобилей «КамАЗ» шести моделей.
9 декабря ОАО «Метровагонмаш», входящее в состав ЗАО
«Трансмашхолдинг», подписало договор на поставку Бакинскому
метрополитену трёх составов из вагонов модели 81−760Б/761Б/763Б.
В соответствии с условиями контракта, «Метровагонмаш» изготовит 6
головных моторных вагонов 81−760Б, 6 промежуточных
моторных вагонов 81−761Б и 3 промежуточных прицепных вагона
81−763Б — всего 3 состава по 5 вагонов в каждом. По требованию
заказчика, вагоны имеют сквозной проход, но отличаются от вагонов
81−760А/761А/763А изменённой фронтальной маской, интерьером
салонов и другой окраской.
ОАО «Роствертол» разместило на странице раскрытия информации
достаточно содержательный
отчет о своей деятельности за прошлый
год.
Отремонтированный
на ОАО "Роствертол" Ми-26 на репетиции парада Победы в апреле
2014 года. Фото: Вячеслав Бабаевский / russianplanes.net
Контракты
Продолжается активная целенаправленная работа по продвижению
вертолета Ми-35М в страны Латинской Америки, Азии, Африки,
Ближнего Востока, СНГ. Исполняется контракт на поставку 28
вертолетов инозаказчику К-8 [вероятно Ирак, хотя прежде
сообщалось о планах поставки по двум соглашениям 2012-13 гг.
суммарно 24-х машин], 12 вертолетов инозаказчику 076 [Бразилия],
а также на ремонт 10 вертолетов для инозаказчика 862 [Венесуэла].
Продолжаются серийные поставки вертолетов Ми-35М для нужд ВВС МО
РФ. Интерес к вертолетам Ми-35М проявляют военные ведомства
инозаказчиков 288 [Гана], 788 [Тунис], 508 [Мозамбик]. В стадии
реализации находится контракт на поставку 2 вертолетов Ми-35П
после КВР инозаказчику 104 [Мьянма].
26 июня 2013 года заключен контракт на поставку 6 вертолетов
Ми-26Т2 инозаказчику 012 [Алжир]. Это первый контракт на поставку
вертолетов данного типа.26 декабря 2013 года заключен контракт на
поставку 42 вертолетов Ми-28НЭ с двойным управлением инозаказчику
012 [Алжир]. Продолжается реализация контракта на поставку 15
вертолетов Ми-28НЭ для инозаказчика К-8 [вероятно Ирак]. Активный
интерес к этим машинам проявляют инозаказчики 795 [Туркмения],
818 [Египет], 860 [Узбекистан].
Завод «Ижнефтемаш», входящий в группу «Римера», успешно завершил
испытания серийных глубинных штанговых насосов (ГШН) на скважинах
компании Shirvan Operating Company Limited.
Россия завершила поставку в
Азербайджан партии из 100 танков Т-90С. Всю партию уже
отправили, завершили около месяца назад. Помимо завершенного
контракта существует опцион на поставку еще примерно такого же
количества Т-90С.
Т-90С в Азербайджане
Соглашение на поставку партии
Т-90С Москва и Баку заключили в 2011 году. Продолжается работа по
вертолетам Ми-171 и Ми-35, отгружаем бронетранспортеры, легкое
стрелковое оружие, минометы, гаубицы.
Напомним, еще в июне прошлого
года начались крупные поставки военной техники из
России в Азербайджан. Речь шла о поставках помимо танков Т-90С
порядка 100 боевых машин пехоты БМП-3, 18 единиц самоходных
артиллерийских установок «Мста-С», 18 пусковых установок
реактивных систем залпового огня «Смерч», 18 единиц самоходных
артиллерийских орудий «Вена» и 6 единиц тяжелых огнеметных систем
ТОС-1А «Солнцепек» (новая модификация системы «Буратино»).
Азербайджан заказал у российской компании «Ростехнология»
современные ракетные системы «Хризантема-С».
Как передает Vesti.Az, согласно журналу Azeri defence, боевой
комплект этой системы состоит из четырех различных ракет с
лазерным и радионаведением и оптическим прицелом. Эти ракетные
установки базируются на шасси БМП-3, что заметно повышает
возможности маневра.
Пермский моторный завод определил лучшего эксплуатанта двигателей
типа ПС-90А за 2013 год. Им стала азербайджанская авиакомпания
«Шелковый путь» (Silk Way Airlines), которая эксплуатирует
двигатели ПС-90А-76 более 7 лет. Награждение состоялось в рамках
Международного форума двигателестроения, сообщает Ростех.
Критериями выбора лучшего эксплуатанта стали интенсивность
эксплуатации двигателей, отсутствие выключений двигателей в
полете, инцидентов или съемов, вызванных отказами двигателей по
вине эксплуатирующей организации, оснащенность авиакомпании
диагностическим оборудованием в соответствии с требованиями
руководства по эксплуатации, оперативность принятия мер по
результатам диагностики.
Россия по графику доставила основную часть заказанных
Азербайджаном вертолетов Ми-35М.
Об этом сообщили в компании "Рособоронэкспорт", которая на
прошлой неделе принимала участие в авиашоу "Dubai Airshow-2013",
передает АПА.
Остальные вертолеты в настоящее время производятся и тестируются.
В ближайшее время будет осуществлена поставка очередной партии
заказанных вертолетов Ми-35М, пишет ИА REGNUM.
"Азербайджан является самым крупным нашим клиентом в регионе, в
то же время это самый большой наш заказчик", - заявили в
компании. Россия продолжает поставку в Азербайджан также и
вертолетов Ми-17В1.
Отметим, что в 2010 году Азербайджан заказал в России 24 боевых
вертолета Ми-35М и 60 транспортных вертолетов Ми-17.
САУ 2С31 «Вена» впервые была представлена на выставке вооружений
IDEX-97 еще в 90-е годы, но заказчика для этой весьма передовой
для своего времени разработки не находилось.
Серийно «Вена» не выпускалась, несколько машин находились в
различных испытательных центрах в РФ, хотя были сообщения о
поставке в ВС РФ установочной партии.
Но, похоже «лед тронулся» и Курганмашзавод начал серийное
производство 18-ти САУ, заказанных Азербайджаном.
В 70 км от берега Азербайджана под
толщей Каспийских вод хранятся невероятные объемы нефти.
Ежедневно на поверхность поднимается 50 тонн черного золота. А по
соседству строятся все новые и новые скважины. Работа на плавучих
буровых платформах кипит 24 часа в сутки.
В конце 2012 года азербайджанские
нефтяники затеяли масштабную модернизацию. Это была первая
кампания по обновлению буровой техники в истории молодого
государства. На заводе
ПСМ под Ярославлем предстояло
изготовить 9 дизельных приводов. Сегодня
проект, включающий также монтаж и пусконаладочные работы на
объекте, полностью завершен. Силовые установки ПСМ уже прошли
«боевое крещение» на Каспии.