Дороги в Свердловской области становятся безопаснее – в регионе продолжает развиваться система трассовых пунктов территориального Центра медицины катастроф. Еще один трассовый пункт начал работать в поселке Малая Белоносова Каменского района. За год благодаря работе трассовых пунктов срочную помощь получили свыше 1,5 тысячи пострадавших, сообщают в департаменте информационной политики губернатора.
На организацию нового трассового пункта, радиус обслуживания которого составляет 30 километров и простирается вплоть до границы с Курганской областью, из бюджета Среднего Урала было выделено порядка 7 миллионов рублей. В задачи пункта входит не только оказание неотложной помощи при авариях на трассе, но и скорая помощь населению близлежащих населенных пунктов, профилактическая работа с водителями.
Для создания трассового пункта впервые было разработано оригинальное функционально-планировочное решение по двум видам мобильных зданий (лечебному и диагностическому), в которых располагается медико-спасательная бригада. Специалистами Центра разработано техническое задание на специальные медико-спасательные автомобили, сочетающие функции современного реанимобиля и автомобиля спасателей. Автомобиль скорой медицинской помощи с техническим отсеком для аварийно-спасательного оборудования «Сикар-М-3895» зарегистрирован в Российской Федерации, внесен в государственный реестр изделий медицинского назначения и медицинской техники. Впервые в России разработаны и апробированы в подразделениях ГУ МЧС России по Свердловской области комплект медика-спасателя и комплект первой помощи.
Производство оборудования для олимпийского объекта
ОАО «Энергомеханический завод» стало победителем открытого запроса предложений на право поставки комплектного распределительного устройство с элегазовой изоляцией КРУЭ-220кВ в рамках реализации проекта «Строительство объекта «Джугбинская ТЭС».
Мы гордимся возможностью принять участие в подготовке к Сочинской олимпиаде. Уверены в том, что оборудование, произведенное Энергомеханическим заводом, и после олимпийских игр внесет свой вклад в будущее эффективное развитие региона.
Октябрьский электровагоноремонтный завод (ОЭВРЗ, г. Санкт-Петербург, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг»), выиграл тендер ГУП «Петербургский метрополитен» на поставку новых вагонов метро модели 81-717/714.
Предусматривается строительство для Петербургского метрополитена 102-х вагонов метро модели 81-717/714. Проект рассчитан на три года и предусматривает постройку 24-х вагонов в 2012, и 78 вагонов в 2013 - 2014 гг.
Сборку новых вагонов метрополитена завод успешно освоил в 2010 году, перестав таким образом быть исключительно ремонтным предприятием и превратившись в третьего в России производителя подвижного состава для метрополитенов.
Нижегородский завод транспортно-технологических машин (ЗАО «Транспорт») предлагает любителям охоты и рыбалки, а также специалистам, которые занимаются осмотром линейной части магистральных трубопроводов, следят за линиями электропередач или охраняют лесные угодья, уникальный для российского рынка лыжно-гусеничный снегоход ТТМ-L901 «Беркут», оборудованный отапливаемой кабиной автомобильного типа.
На Нефтекамском автозаводе (входит в ОАО «КАМАЗ») проходит испытания опытный образец городского автобуса КАМАЗ-НЕФАЗ 5299Н с гибридным двигателем.
Стремление снизить загрязнение воздуха в мегаполисах заставляет инженеров и ученых вести работу над такими перспективными силовыми установками автобусов, которые вообще не использовали бы нефтепродукты в качестве топлива. В связи с этим большие надежды возлагаются на электродвигатель, питающийся от аккумуляторных батарей. Уже появились и работают на линии электроавтобусы, однако их низкая средняя скорость, небольшая мощность и малое расстояние , которое они могут пройти без подзарядки, делают их пока не конкурентоспособными. Гибридный привод – компромисс в этом направлении. Он позволяет снизить вредные выбросы в атмосферу на 90% и при этом существенно уменьшить потребление горючего.
В результате сотрудничества специалистов ОАО «НЕФАЗ» и ООО «Фойт Турбо Казань» удалось создать перспективный гибридный привод, установленный на автобус КАМАЗ-НЕФАЗ 5299Н.
В селе Новотроицкое из кормовой культуры изготавливают растительное масло. На западе, особенно в европейских странах такая технология распространена весьма широко, однако в Сибири фермеры являются пионерами в разработке этого перспективного направления.
Идея делать масло из рапса появилась 3 года назад, после того как эта культура стала активно выращиваться на полях сельскохозяйственного предприятия. Урожайность возросла, был выкуплен и отремонтирован старенький маслозавод. Производственный процесс запущен с сентября 2011-го. За смену фермеры производят свыше одной тонны масла. Продукция пользуется спросом и сбывается в основном на птицефабрики. Жмых – субстанция из отжатого масла - идет на корм скоту.
К настоящему моменту в рамках второго этапа развития промсборки автомобилей в России подписано 197 меморандумов о взаимопонимании с производителями компонентов. Об этом в интервью журналу «АвтоБизнесРевю» сообщил директор департамента автомобильной промышленности и сельскохозяйственного машиностроения Минпромторга РФ Алексей Рахманов.
Он уточнил, что в сумме, с учетом того, что некоторые контрагенты подали несколько заявок, подписано около 400 меморандумов. Конкретные соглашения с производителями компонентов должны быть заключены в течение года. «Сейчас очень многие компании находятся в активной фазе разработки проектов», – пояснил Алексей Рахманов.
Напомним, что понятие промышленной сборки было изменено совместным приказом Минэкономразвития, Минпромторга и Минфина от 24 декабря 2010 года. Согласно ему, автопроизводители получили возможность продлить до конца 2020 года действие льгот на импорт отдельных групп комплектующих при условии:
а) создания в России мощностей для выпуска 300 000 (в случае создания нового производства) или 350 000 автомобилей (в случае модернизации существующего);
б) установки двигателей и/или коробок передач, произведенных на территории РФ, не менее чем на 30% от общего объема выпущенных автомобилей;
в) достижения уровня локализации не менее 60% на шестой год действия нового соглашения;
г) создания научно-исследовательского и опытно-конструкторского центра в РФ.
Компания «Аэроэкспресс» начала регулярные пассажирские перевозки в г.Сочи. 15 февраля 2012г. состоялось торжественное открытие железнодорожного сообщения между центром города и аэропортом.
До сегодняшнего дня добраться до аэропорта на комфортабельном аэроэкспрессе могли только москвичи и гости столицы, которые уже успели оценить преимущества такого вида транспорта. Запуск аэроэкспрессов в Сочи – это первый региональный проект компании, который вобрал в себя многолетний опыт по организации интермодальных перевозок и современные технологические решения в области железнодорожного транспорта.
Первыми пассажирами сочинского аэроэкспресса стали Заместитель Председателя Правительства РФ Дмитрий Козак и Президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин.
«Запуск поездов по маршруту Сочи-Аэропорт, чуть раньше положенного срока, еще раз наглядно демонстрирует всю серьезность подготовки РЖД к выполнению своих обязательств, - отметил Президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин. – План строительства железнодорожных объектов, намеченный нами еще в 2008 году, реализуется строго по графику. И с начала масштабного строительства в Сочи не было еще ни одного отклонения от данного графика».
Компания Schneider Electric, один из мировых лидеров в области управления электроэнергией, и Национальный исследовательский Санкт-Петербургский государственный политехнический университет (СПбГПУ) открыли международный научно-образовательный центр «Schneider Electric - Политехник». Основной ценностью центра являются две лаборатории на базе факультетов СПбГПУ, оснащенные самым современным оборудованием компании Schneider Electric, применяемым для решения задач энергоэффективности.
Лаборатория автоматизации технологических процессов функционирует на кафедре систем автоматического управления Факультета технической кибернетики, а лаборатория автоматизации энергетических систем - на кафедре электрических станций и автоматизации энергосистем Электромеханического факультета. Международный научно-образовательный центр «Schneider Electric - Политехник» будет использоваться не только для обучения студентов СПбГПУ, но и для повышения квалификации сотрудников энергетических, промышленных и других предприятий Санкт-Петербурга и северо-запада России.
15 февраля на станции Наушки (Бурятия) после реконструкции было открыто здание пункта технического обслуживания локомотивов (ПТОЛ) Ремонтного локомотивного депо Улан-Удэнское.
Здание ПТОЛ на станции Наушки было построено в 1940 году. В связи с увеличением объема перевозок на пограничном участке Улан-Удэ – Наушки - Улан-Батор возникла необходимость расширения старого здания ПТОЛ. Были проведены работы по реконструкции пункта технического обслуживания локомотивов с его удлинением на 36 метров, обеспечивающим ремонт одновременно 4-х тепловозов серии 3ТМ10М; были реконструированы и усилены внутриплощадочные инженерные сети. Общая стоимость работ составила 167,5 млн рублей.
Объект введен в эксплуатацию в рамках отраслевой среднесрочной инвестиционной программы развития сетевых ПТОЛ ОАО "РДЖ" на 2010-2012 годы.
После проведения успешных испытаний приступили к укомплектованию электропечей азотирования новым кислородным датчиком, выносного типа, на основе стабилизированной двуокиси циркония. Двуокись циркония является самым оптимальным и распространенным материалом для определения концентрации кислорода, что подтверждается широким использованием циркониевых датчиков от автомобильных топливных систем до самых точных газоанализаторов. Двуокись циркония генерируют ЭДС, которая прямолинейно зависит от концентрации кислорода в измеряемом газе, что позволяет точно измерять концентрацию кислорода во всем возможном диапазоне.
Кислородный датчик
Датчик выносной конструкции получился надежней ранее существующей конструкции кислородных датчиков погружного типа. Новые датчики позволяют определять азотный потенциал печной атмосферы не только на стадии насыщения, но и на стадиях продувки, охлаждения. Также с помощью выносного кислородного датчика можно проводить мониторинг качества технологических газов (аммиак, азот) до подачи газов в печь. Выносной кислородный датчик универсальный и в зависимости от комплектации вторичным прибором может определять азотный, углеродный или кислородный потенциал, что позволит устанавливать его на печи с различными защитными атмосферами. Выносная конструкция позволяет легко поверять датчик и в случае необходимости вводить корректировку показаний. Конструкция датчика предусматривает возможность замены отдельных элементов, что удешевляет эксплуатацию и значительно продлевает срок его эксплуатации. Устанавливать выносной датчик кислорода можно вне печи, что позволит контролировать печную атмосферу в электропечах любой конструкции.
ОАО «Адмиралтейские верфи» завершило изготовление секций прочного корпуса подводной лодки проекта 636.3. Первая в серии субмарина, получившая название «Новороссийск», строится по заказу ВМФ России и войдет в состав Черноморского флота в 2014 году.
Строительство подводной лодки модернизированного проекта идет в соответствии с графиком. В настоящее время осуществляется формирование блоков будущей субмарины - изготовление секций легкого корпуса. Стапельные цеха верфи ведут работы по насыщению кормового блока, гидравлические испытания которого намечены на май текущего года. В стапельно-сдаточном цехе формируют носовой и средний блоки, до конца февраля будет закончено их насыщение внутрикорпусными конструкциями.
Гидравлические испытания обоих блоков пройдут в июле-августе 2012 года. Стыковка всех блоков будет проведена в 2013 году.
Компания «Уралкалий» завершила проект по реконструкции трех технологических линий в отделении грануляции обогатительной фабрики Березники-3. В результате реконструкции проектная мощность отделения грануляции БКПРУ-3 увеличилась с 900 тыс. тонн до 1,25 млн тонн хлористого калия. Реализация проекта началась в мае 2010 года, а общий объем затрат на него составил около 1,5 млрд руб.
В ходе реконструкции в отделении грануляции фабрики Березники-3 заменили металлоконструкции, усилили несущие колонны и балки. Кроме того, была установлена вторая линия облагораживания немецкой фирмы Binder, которая позволяет превратить весь объем производимого на фабрике хлористого калия в гранулированный продукт марки «Еврогран», известный своим высоким качеством во всем мире.
В отделении грануляции установлено шесть 100-тонных прессов немецкой фирмы Koppern. Новое прессовальное оборудование позволило увеличить производительность отделения и улучшить качество выпускаемого гранулята. В отделении также был произведен монтаж двух современных и экономичных печей Binder для подогрева хлористого калия. Это оборудование обеспечивает тепловой режим сушки хлористого калия, а следовательно гарантирует качество готового продукта даже при больших объемах производства. Кроме того, полностью заменено оборудование основной стадии классификации. Новые вибропросеивающие машины фирмы Rhewum, позволяют увеличить объем перерабатываемой продукции.
14 февраля 2012 г., в городе Никольске Пензенской области состоялось открытие бизнес-инкубатора смешанного (офисно–производственного) типа в сфере стекольной промышленности, который станет инфраструктурной основой стеклодельного кластера.
Бизнес-инкубатор разместился в отреставрированном здании – бывшем жилом доме владельцев стекольного завода Бахметевых–Оболенских, построенном на рубеже XVIII–XIX вв. Стоимость реализации проекта реставрации и оборудования составила 58,9 млн руб.
В бизнес–инкубаторе, площадь которого составляет 2,7 тыс. кв.м, созданы: четыре лаборатории (производственные мастерские), оснащенные технологическим оборудованием: лаборатория по определению качества и технического анализа стекла (с оборудованием для анализа стекла и готовой продукции на химическую и термическую стойкость); мастерская по художественной обработке и оформлению стекла (с опытно-производственным участком по декорированию стекол и стеклянной продукции: прозрачное и матовое травление, декорирование и роспись прозрачными и глухими термоотверждающимися красками, пескоструйная обработка, витражи и витражные имитации, фацетирование, малирование и другие технологии обработки стекла); две производственные мастерские по ремонту технических средств. Бизнес-инкубатор соответствует всем основным требованиям по техническому оснащению.
По завершении церемонии открытия в бизнес–инкубаторе состоялось заседание «круглого стола» по теме «Развитие предпринимательства в Никольском районе».
Россия в 2011 году продала оружия на 13,2 млрд долларов, сообщил директор Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству (ФС ВТС) Михаил Дмитриев.
«План предусматривал продажу вооружения и военной техники на сумму 11,6 млрд долларов. Мы его перевыполнили, продав в прошлом году продукцию военного назначения на сумму 13,2 млрд долларов», - сказал Дмитриев, передает РИА «Новости».
По его словам, в этом году Россия продаст оружие на 13,5 млрд долларов.
По итогам 2010 года объем продаж составлял 10,4 млрд долларов.
«План военно-технического сотрудничества России на 2012 год составляет 13,5 млрд долларов. Уверен, что мы его выполним и несколько лет объемы экспорта российского оружия будут развиваться такими же ускоренными темпами», - сказал Дмитриев.
По его словам, на сегодняшний день портфель оружейных заказов составляет более 40 млрд долларов.
«Это несколько ниже показателя прошлого года из-за последствий финансово-экономического кризиса», - сказал Дмитриев.
Российская ракета-носитель серии "Протон-М" вывела на опорную орбиту нидерландский спутник SES-4 (NSS-14). Об этом сообщает РИА Новости. Данный запуск стал для "Протона-М" 70-м по счету с начала его коммерческой эксплуатации в апреле 1995 года.
"Запуск состоялся в расчетное время - 23:36 по Москве 14 февраля. Отделение спутника от разгонного блока 'Бриз-М' ракеты-носителя 'Протон-М' запланировано на 8:48 по Москве 15 февраля", - заявили агентству представители ГКПНЦ имени Хруничева, который занимается производством ракет-носителей серии "Протон-М".
Сроки строительства — I кв. 2012 - III кв. 2013гг.
Президент ОАО «ЛУКОЙЛ» Вагит Алекперов и Губернатор Астраханской области Александр Жилкин приняли участие в торжественной церемонии закладки капсулы, символизирующей начало строительства двух парогазовых установок (ПГУ) суммарной мощностью 235 МВт (120 МВт и 115 МВт) на площадке городской котельной Центральная.
Коэффициент полезного действия новых ПГУ превысит 51%, что соответствует самым высоким мировым стандартам.
Президент ОАО «ЛУКОЙЛ» Вагит Алекперов и Губернатор Астраханской
области Александр Жилкин приняли участие в торжественной
церемонии закладки морских нефтегазовых объектов для каспийского
месторождения им. В.Филановского. Памятные доски были закреплены
на закладных секциях платформ райзерного блока (РБ), жилого
модуля (ПЖМ-1) и ледостойкой стационарной платформы №1 (ЛСП-1).
"ЛУКОЙЛ" заключил контракт на строительство райзерного блока и
жилого модуля с судостроительным заводом "Красные баррикады",
на строительство
стационарной платформы – с "Объединённая
судостроительная корпорация", на сооружение центральной
технологической платформы, которая будет предназначена для
подготовки и транспорта на берег нефти и попутного газа, - с
"Глобалстрой-Инжиниринг".
В Мурманской области на строительстве ГОКа "Олений ручей" продолжается сооружение корпусов обогатительной фабрики и монтаж технологического оборудования.
В корпусе крупного дробления ведется монтаж металлоконструкций операторской, конвейерной, дробилок, работы по устройству укрытия приемного бункера. В бункере крупнодробленой руды выполнены работы по укрытию галереи Г2 и идет подготовка к заливке полов. В корпусах среднего и мелкого дробления, фильтрации и сушки, обогащения монтируются ограждающие конструкции зданий. В КФиС выполняются подготовительные работы к монтажу сушильного барабана, который уже находится внутри здания; одновременно ведется устройство кровли. В корпусе обогащения произведено бетонирование фундаментных плит; смонтированы грохота Derek; ведется подготовка к монтажу мостового крана.
Завершено строительство внутриплощадочных теплотрасс до объектов с закрытыми контурами. Завершаются работы в зданиях ремонтной базы – производственном корпусе и отделении технологического обслуживания и ремонта, идет обустройство кабинетов и рабочих мест. В скором времени войдет в число действующих объектов административно-бытовой корпус, и часть специалистов, работающих в настоящее время в здании управления комбинатом в Коашве, переедут из поселка на промплощадку, поближе к будущему производству. Служба материально-технического снабжения занимается приобретением офисной мебели, оргтехники, мультимедийного оборудования для оснащения актового зала. Управление по организации общественного питания занимается вопросами приобретения оборудования для столовой и выбором предприятия – организатора питания. Также ведется работа по созданию в АБК здравпункта.